台灣表面黏著科技 (6278)公布7月營收27.36億元，
，創今年新高，
，比6月及去年7月各增加36.03％、7.45％，
，近半年首見優於去年同期；前7月營收160.06億元，
，較去年同期衰退5.21％。台表科第2季營收64.40億元，
，創29季新低，
，比前一季及去年同期各減少5.7％、10.11％。台表科首季稅後純益2.09億元，
，創近3季新低但優於預期，比前一季及去年同期各減少1.95％、19.56％，每股稅後純益0.71元。台表科首季營收68.29億元，毛利率9.59％，分創28季新低、近6年同期新高。營收較前一季及去年同期各衰退13.57％、4.82％；毛利率比前一季及去年同期各提高0.42、2.03個百分點。台灣表面黏著科技 (6278)7月今 (4)日除息以26.4元開盤，上漲0.2元、0.76％。(工商)，
豪宅再創每坪近300萬新高價！北市頂級豪宅「仁愛帝寶」昨實價揭露最新4戶交易價格，
，其中19樓的2戶每坪交易單價達298.2萬元，
，刷新全台住宅最高單價紀錄。據了解，
，屋主是在中國發跡的台商「河南王」王任生，
，共花近12億現金買下3戶，
，加上原有3戶，
，個人坐擁6戶帝寶。
住商不動產表示，
，之前國內地王是信義區豪宅「皇翔御琚」每坪270萬元，這次刷新紀錄的大安區豪宅帝寶分別是19樓2戶、13樓1戶、7樓1戶共4戶，總價最高為13樓的4.37億元；單價最高為19樓的每坪298.2萬元。
信義房屋信義101店執行協理張華雄指出，帝寶預售時遇到不景氣，最低成交單價不到百萬元，對比現在近300萬元，是當時3倍。目前全台有6個社區出現每坪200萬元以上交易紀錄，集中在大安區、信義區與中正區。
台灣房屋智庫執行長劉怡蓉表示，2011年1月，帝寶低樓層的5樓法拍價格，每坪站上206萬，經過兩年多，同為低樓層的7樓已到284.9萬，漲幅達38.3％。
帝寶住戶非富即貴，自2005年開始交屋，房價高不可攀，就算有錢也不見得買得到。住在裡面最為人所知的名人有藝人小S、前副總統連戰、頂新集團魏家兄弟、名媛何麗玲、李珍妮、科技大老力晶黃崇仁、鴻海郭台銘等。曾有媒體統計，這些住戶的總身價超過兆元，是國家全年中央政府總預算的一半。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，不到半年，豪宅一哥位置就由「仁愛帝寶」奪回。永慶房屋首席房產顧問葉國華表示，帝寶物件釋出少，這4戶成交價符合市場行情。 日前壹週刊即曾報導有耶誕燈大王之稱、河南丹尼斯百貨集團董事長王任生於7、8月間買下3戶帝寶消息。根據謄本資料顯示，王任生這次買3戶總價11.9億元，全是現金付款，無任何貸款紀錄。另外，根據媒體日前揭露，王任生是某次在帝寶大廳喝咖啡，碰到宏泰集團董事長林堉璘，開口想再買帝寶，林說「有」，5分鐘內即搞定交易。，
北檢今天指出，
，藝人小S丈夫許雅鈞及胖達人麵包董事長徐洵平等人涉嫌在基因國際利空消息發布前，
，出脫持股，
，總計避損逾2億元。
台北地檢署晚間發布新聞稿指出，
，今年8月24日剪報分案偵辦販售胖達人麵包涉嫌詐欺案時，
，發現胖達人麵包所屬生技達人公司的母公司基因國際公司涉嫌違反證交法，
，分案指揮調查局台北巿調查處進行偵辦。
檢方指出，
，經過1個月的調查發現，在今年年中生技達人公司營業損益及稅前損益與前期相較，營運明顯不佳，基因國際某些內部人及內部人熟識的消息受領人，在知悉這項利空的重大消息後，持續大量出脫持股，以規避損失逾新台幣2億元。
檢方表示，早在4天到5天前打算進行搜索約談行動，但本案的重要嫌疑人徐洵平在日前出國而不在國內，因此直到徐洵平在9月30日晚間回國後，經聲請搜索票核准後，今天執行搜索及約談行動。
檢調查出，藝人小S丈夫許雅鈞及其父親許慶祥、徐洵平、徐妻姜麗芬等4人，各自出脫持股避損各約4000萬元至5000萬元，今天依違反證交法內線交易罪嫌，將4人約談到案，晚間陸續移送北檢複訊。
另外，媒體日前披露，徐洵平和許雅鈞入股基因國際並吃下胖達人後，股價一路從59元飆到200多元，質疑炒作股價。檢方表示，這部分仍在調查階段。，
外交部今天表示，
，總統蔡英文指派遠景基金會董事長陳唐山代表出席捷克「公元2000論壇」，
，但是否與西藏精神領袖達賴喇嘛進行會晤，
，外交部沒有評論。據媒體報導，
，蔡總統受邀參加於捷克舉行的「公元2000論壇」（Forum 2000），
，總統指派陳唐山為特使，
，據悉，
，陳唐山將與同是會上嘉賓的西藏精神領袖達賴喇嘛進行單獨的會晤。外交部今天上午說明，「公元2000論壇」是捷克前總統哈維爾1996年推動創立，長期以來與台灣互動良好，自1998年起每年均邀請台灣參加，總統均會指派代表出席。據網站介紹，論壇舉辦時間為10月16日至19日。外交部指出，陳唐山在以「Women as Agents of Social Change」為主題的場次發表演說，向與會者宣介台灣發展現況及推動性別平等的努力與成果。至於陳唐山是否已經或即將在會場內與達賴互動，外交部沒有評論。另外，論壇主辦單位每年也會自行邀請貴賓擔任各場次的主講者或與談人，前副總統呂秀蓮是今年「論壇」直接邀請的貴賓。外交部已應呂前副總統辦公室之請，提供行政協助。1051018(中央社)，
冬季為急性腸胃炎好發季節，
，且多與諾羅病毒感染有關。台中市政府衛生局表示，
，諾羅病毒傳染力強，
，任何年齡層都可能被感染，
，提醒民眾應加強個人及飲食衛生，
，防範疫情發生。衛生局說，
，諾羅病毒流行期自每年9月到隔年5月間，透過食入被病毒汙染食物或飲水、吸入病人嘔吐物所產生飛沫、或接觸被病毒汙染物品而感染，主要症狀為水瀉、嘔吐，可能伴隨頭痛、發燒、腹部痙攣、胃痛、噁心與肌肉酸痛等。衛生局呼籲，預防感染諾羅病毒，食物應徹底煮熟再食用，避免生飲、生食（如生蠔、貝類等高風險食材），與他人共食應使用公筷母匙；如出現腹瀉、嘔吐等疑急性腸胃炎症狀者應盡速就醫，並在家休息到症狀解除至少48小時後，再恢復上學、工作或烹調食物，降低病原藉由人與人接觸而增加傳播風險。如果暫時無法離校或工作地點，應配戴口罩，並於如廁後、進食或準備食物前務必勤洗手、避免以手碰觸口鼻等衛生習慣，避免接觸傳染。衛生局提醒，家中有腸胃炎患者，應以稀釋漂白水加強嘔吐物、排泄物及室內環境空間清潔消毒，才能有效降低感染風險。1060126(中央社)，
台中市盤點17處易壅塞路段，
，包含國道1號交流道、台74線匝道，
，以及台灣大道沿線、中山醫大、公益路、三民路、崇德路、火車站前等，
，優先實施改善方案，
，預計7月初全面完成。為改善台中市易壅塞路段，
，台中市交通局、警察局交通警察大隊及各分局、各區公所等單位，經過多次會勘，綜合交通局大數據分析及警察局第一線執勤經驗後，盤點出17處重點改善路段。重點改善路段包含國道1號大雅交流道（中清路至環中路）、豐原交流道（神岡區中山路）；台74線青海路、向上路口、太原路、松竹路、太平區中山路、潭子中山路等匝道。市區道路則有台灣大道忠明路至英才路段、文心路至黎明路段、中工三路至工業一路段、國際街至東大路段；火車站前台灣大道至建國路口、中山路至建國路口；中山醫學大學（建國北路與文心南路口）、公益路（忠明路至英才路）、三民路（崇德路至太平路）及崇德路（文心路至昌平路）。針對國道交流道、台74線匝道及其他市區要道，交通局表示，將透過號誌時制調整、車道重新配置、增設指示牌面、設置分隔設施、加強取締違停等方式改善。此外，交通局指出，因台灣大道為國道1號台中交流道出入口，下高速公路車流造成尖峰時刻經常性壅塞，將重新規劃指示牌面，引導車輛改道由環中路進入市區，從源頭紓解交通；而沿線重點路段也將祭出其他改善方案，雙管齊下改善壅塞狀況。1050531(中央社)，
台灣燈會明天閉幕，
，一天內動輒數十萬人潮，
，萬一要上廁所怎麼辦？環保局這次配合燈會，
，連廁所方向導引都加上LED燈指示，
，超過上萬人次的清潔、環保志工，
，讓現場潔淨度百分百。台灣燈會明晚將閉幕熄燈，而在這次燈會中，令不少民眾稱讚的就是廁所、周邊環境潔淨度，甚至到處可見全區共900個大型垃圾桶，也都讓賞花燈的民眾感到超級便利。桃園市政府環保局長沈志修表示，為提供民眾優質的賞燈環境，燈會期間動員超過上萬人次的清潔人力與環保志工加入，不論風雨或日曬，堅守崗位巡查燈區撿拾垃圾，算是維持燈會環境最大幕後英雄。沈志修也感謝自桃園各地趕來支援的環保志工們，尤其不少人在每天熄燈後，還必須完成所有園區的清潔維護，讓隔天賞燈的民眾都能面對全新的六大燈區。環保局的貼心服務還包括晚間以LED燈的告示牌，指引賞燈民眾可以快速找到廁所，一解逛燈區時的不便，也是不少民眾大聲喊讚的貼心服務。1050305(中央社)，
智慧汽車ADAS(先進駕駛輔助系統)帶動車載鏡頭需求強勁，
，根據美國交通部高速公路交通安全局與美國道路安全保險協會規定，
，2020年全美20家主要車商新車出廠ADAS將成為標準配備，
，歐洲市場，
，中級車也在進行加裝ADAS配備，
，2015年止安裝率超過40%，
，2017年到2019年將朝國民車等級標配進行，隨著車載鏡頭進入高成長期，讓亞光(3019)、佳凌(4976)等光學鏡頭廠「錢」景看俏。拜智慧汽車概念之賜，及歐美日各國交通法規修改，汽車配備ADAS將成為標準，其中在智慧汽車應用是最讓業界期待成長的領域，就是車載鏡頭，由於車載鏡頭主要用於ADAS中自動緊急煞車(Autonomous Emergency Braking，AEB)、夜間駕駛用夜視鏡頭(Night Version)及電子後照鏡(electronic mirrors)等配備。AEB主要是供汽車駕駛辨識車輛與行人，夜視鏡頭主要作為夜間駕駛視線安全配備，而電子後照鏡主要是彌補傳統鏡片後照鏡的視線死角及取代倒車雷達之用，加上車用門檻高，是利基型穩定成長的市場。目前美、歐及日本各國交通法規已修改，如：日本自動車事故對策機構(JNCAP)從2016年起將ADAS列入新車安全測試評價重點，美國交通部高速公路交通安全局與美國道路安全保險協會規定，2020年全美20家主要車商新車出廠ADAS將成為標準配備，估計至2020年止，90%以上新車將配備ADAS；在歐洲市場，中級車也在進行加裝ADAS配備，2015年止安裝率超過40%，預估2017年到2019年將朝國民車等級標配進行，預估將可帶動車載鏡頭需求大躍進。由於車載鏡頭必須經過環境嚴酷考驗，多採用玻璃為主，亞光及佳凌因深耕玻璃鏡頭，經過多年的佈局，目前已進入收割期，兩家公司均預估，今年業績可望優於去年。(時報資訊)，
