考辛斯是國王隊頭號猛將，
，但也是頭號問題人物。(美聯社資料照)
國王隊的頭號猛將兼麻煩人物-考辛斯，
，本季技術犯規次數居全聯盟之冠，
，近日處「多事之秋」的他，
，23日卻傳出好消息，
，在他主動找聯盟高層「溝通」之後，
，聯盟同意撤銷他本季2次技術犯規，
，。依據《沙加緬度蜂報》報導，
，聯盟同意撤銷考辛斯在11月28日與籃網以及12月13日與湖人這2場比賽中各1次技術犯規，
，「我已經知道了」考辛斯受訪時表示：「我和范德維奇(聯盟執行副總裁)已經談過了這個問題，他同意我的觀點，我認為他作出了正確的決定。」雖然被撤銷2次，但考辛斯仍以8次技術犯規暫與巫師隊的沃爾並列聯盟第一，而考辛斯最近一次技術犯規是出現在本周三與拓荒者的第2節比賽。事實上，他在第4節差點吞下當天地2次技術犯規，原因是他在雙方平手時攻下超前分，振奮的考辛斯隨口吐掉護齒套，正好落在拓荒者的板凳席前面，裁判認定考辛斯挑釁，吹了技術犯規，隨後經裁判團決議，認為護齒套是從考辛斯嘴裡「掉」出來的，最終撤銷此次的技術犯規。儘管跑去與高層溝通，效果也是立竿見影，隨即撤銷2次技術犯規，但他天生的牛脾氣，近日也給他惹了不少麻煩，即便是球隊的頭號猛將，若不將氣燄稍加收斂，只怕哪天不僅害了自己，還會拖累球隊。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
城市消費力指數，
，台北市再度居冠！輔大商研所教授陳銘芷根據模型推估，
，今年全台灣城市消費力評比，
，台北市人均消費力（簡稱ＰＣＰ）達卅九萬二四三四元，
，蟬聯全台冠軍，
，新竹市、新竹縣、基隆市及桃園縣，
，則依序分居前五名，
，每年可支配所得都在廿五萬元以上。
雖然前五大消費力城市可支配所得都有成長，
，但令人憂心的是，
，「城鄉差距」也持續擴大；以人均消費力計算，前五十大村里中，台北市中山區的聚盛里最有錢，每年可支配所得為五八萬四三四○元，是可支配所得最少台東縣、十二萬四三五二元的四．七倍。
除台東縣可支配所得最低外，在此調查中，雲林縣、彰化縣分別以十五萬一一○○元、十六萬一三二元，位居倒數二至三名，這三個縣市每人每年的平均消費金額，都只有台北市的五分之二左右。
陳銘芷表示，北市物價相對較高，但薪資也高，可支配所得位居全台排行冠軍，這也說明產業發展呈現「重北輕南」現象，政府應加速縮小城鄉差距、南北落差。
受到全球景氣不佳影響，今年消費力成長力道預估，是近三年新低；輔大商學研究所統計，今年全台灣城市消費力達到五兆六一二三億元，雖然比去年增加七六○億元，但整體成長幅度僅有一．三六％，比前年、去年全台消費力成長三．一五％與一．三八％還要低。
城市人均消費力是調查一個城市內居民收入，扣掉部分非消費性固定支出後，估算出每人、每年可從自己口袋拿出來花在食衣住行育樂等消費支出的錢。以台北市為例，代表平均每人、每年有卅九萬二四三四元的所得支配，可用於食衣住行育樂等支出。，
苗栗縣頭份運動公園女廁，
，今日上午被消防人員發現1支管狀疑似爆裂物，
，但裡面類似火藥、鐵片和圖釘等，
，已散落地面，
，而且沒有任何引爆裝置。頭份警方與鑑識單位已封鎖現場，
，小心翼翼進行採證。(中時即時)，
，，
，
，
韋德終於坦承，
，今年夏天考慮過加盟騎士跟詹姆斯聯手。(美聯社資料照)
沒想到韋德認真考慮過加盟騎士跟「小皇帝」詹姆斯重新聯手！《SLAM》6日採訪韋德時，
，韋德透露今年夏天考慮過加盟騎士，
，但他認為自己不適合那裡，
，同時不想步上杜蘭特的「後塵」，
，才會選擇回到家鄉芝加哥投靠公牛隊。「對我來說，
，這決定很簡單，
，熱火開4100萬美元合約，公牛則開4700萬美元，但跟錢沒關係，因為我也考慮過騎士，可是我不適合那裡，」韋德說，「我不能僅因加盟騎士就有奪冠機會而加入，我有3枚冠軍戒，我沒必要刻意追求冠軍。」在韋德做出加盟公牛決定前，杜蘭特宣告從雷霆轉投勇士，引發軒然大波，「當我做出決定後，大家的反應都是，什麼！但我很高興杜蘭特為自己做出決定，我也替自己做了決定，假如你是我的支持者，你一定也會為了我的決定開心。」(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
「大仁哥」希望研發出更實惠穩定的ROV程式，
，讓水底探測技術更普及、應用更廣。圖為ROV Maker第一個組裝的ROV原型。（ROV Maker官網）中央社 105年6月11日
－創客風潮專題之十一從玩家到成為Maker，
，「大仁哥」希望研發出更實惠穩定的ROV（水下載具）程式，
，讓水底探測技術更普及、應用更廣。玩遍遙控車、遙控船、遙控飛機，
，對資深遙控玩家「大仁哥」來說，
，遙控潛艇是另一個待開發的領域。台北一個炎熱的午後，
，大仁哥的攤位雖處在台北創客市集的露天角落，
，仍有不少人駐足探問。對許多人來說，
，遙控潛水艇是昂貴的嗜好，
，但能藉遙控潛艇在水底悠游，尤其透過手作，加裝攝影機等更多設備，是不少「宅宅」一聽就興奮的事。大仁哥隨和也愛開玩笑，馬上就和隔壁的攤位變成朋友，現場介紹自己的遙控潛水艇「芭樂共號」。在談到最多人感興趣的防水設備時，大仁哥笑稱，「很多人都想知道我的防水怎麼做，以為很貴，我跟他們說只有3個字『矽力康』！」，雖然笑鬧，但有自豪。自豪來自於遙控潛水艇經過數年摸索的辛勞與成就。相較其他遙控器材，遙控潛艇入手門檻高、維修不易、零件取得難，且需要更高的技術，因此在國內，遙控潛艇玩家少，相關社團發展也較不蓬勃。大仁哥一頭埋進遙控潛艇的世界，其實是個偶然。2009年，大仁哥從網上拍賣平台買到一台遙控潛水艇，取名「阿薩布魯號」，2012年開始了他與朋友的遙控潛艇改造「愈挫愈勇」之路。大仁哥在網誌上說，「阿薩布魯號」改造的過程充滿艱辛，歷經沉船、潛水歪斜、馬達故障、充電爆炸等等問題。但屢屢挫折沒有打敗大仁哥，到2013年，「阿薩布魯號」已經能自在下水，還可在水中攝影。2013年，大仁哥挑戰裝備更齊全的遙控潛艇，從德國買回一台二手的DeepRover遙控潛艇，改造後取名「普龍共號」，下水實測效果不錯，但受限於水下無線傳輸訊號不良、電子裝備整合等問題，潛水艇只能在水底下一公尺之內航行。就在大仁哥準備「接受現實」的時候，OpenROV又讓他看到更多可能。改由電腦控制傳統遙控潛艇後，2個月後，另一台「芭樂共號」誕生；2015年8月，芭樂共號拖著長長的傳輸線，首航日月潭。OpenROV是一套針對開發水下無人載具的Open Source開發硬體套件，使用者可以自己打造或是改裝ROV，以遙控方式操控，並且能夠在水面下順利運轉、拍攝與回傳即時影像。因為能夠改裝，具有Maker精神的OpenROV讓玩家有更多發揮空間，不過，價格高昂是最顯而易見的缺點。玩潛艇3年多，大仁哥笑稱自己對「價錢問題」有切身之痛，過去推廣ROV，大仁哥創立「ROV MAKER」，陸續在網上開了討論專頁、臉書成立社團，但為降低遙控潛艇門檻，吸引更多同好，大仁哥也有了自己的夢。「ROV MAKER」的網頁介紹裡寫著：「ROV MAKER團隊的目標是提供一個ROV套裝方案，希望每個人可以打造自己的ROV」。讓每個人都可以輕鬆擁有一台基本款潛艇，並且動手讓自己的潛艇獨一無二、功能更強大，是大仁哥現在的夢。在大仁哥與諸多同好的努力下，ROV MAKER計畫自行設計電路板與防水外殼，打造「基本款ROV」。大仁哥說，目前初步完成的潛艇外殼使用壓克力板自行裁切，未來，Maker可以利用3D印表機，DIY出屬於自己的ROV。相較「芭樂共號」前後花費約新台幣10萬元，ROV MAKER自製的潛艇可以將成本壓低至7000元。ROV普及後，可以更廣泛應用到許多方面，讓遙控潛艇「從玩到實用」。許多遊輪等大型船隻會僱用潛水夫，以肉眼探查船底是否有影響航行的生物或物質，或察看船底支撐情形，若改用ROV潛水探看，既省成本，也免去潛水夫可能遇到的危險；此外，包括學校科學研究，甚至觀光旅遊，ROV都是最簡單方便，也對環境與人身安全衝擊最小的方式之一。從國中開始接觸遙控模型，大仁哥對部分遙控模型的操縱性能，頗有「恨鐵不成鋼」的心情，到自己有了能力寫程式，從次次失敗中探索ROV的發展，他希望更多軟體工程師加入ROV MAKER，不斷突破ROV該有的極限。大仁哥在自己的網頁上寫著：「我會讓遙控模型有它該有的靈魂」、「Maker作品也是需要有靈魂的」，傾注自己的熱情成為ROV靈魂，作為Maker，大仁哥想必有了另一個未來的夢。1050611(中央社)，
安全先進輔助駕駛(ADAS)逐漸成為車廠中高階車款的標準配備，
，風扇及散熱廠—建準(2421)深耕車用市場，
，目前已是美國電動車大廠—Tesla、歐系車廠—奧迪、BMW及賓士的車用風扇供應商，
，在車廠訂單穩定成長下，
，建準預估，
，今年車用風扇及散熱產品營收可望較去年成長逾30%，
，在車用產品、伺服器及高階薄型NB接單暢旺下，
，建準預估，
，去年第4季獲利將優於去年第3季，可望創下99年以來新高，今年業績可望較去年兩位數成長，可望挑戰歷年新高。過去建準產品以NB風扇為主，近幾年公司朝伺服器、家用及汽車產品發展，目前伺服器風扇佔營收比重已逾10%，車用空調系統及座位風扇比重亦逐步攀升。由於安全輔助駕駛逐漸成為車廠中高階車款的標準配備，而安全輔助系統及行車電腦等CPU在進行環境感測與運算時均會產生高熱，必須增加風扇使用，加上抬頭顯示器、倒車雷達、行車記錄器、車頭燈、空調系統及座椅等，車用風扇使用量愈來愈多，建準因深耕車用風扇多年，目前已是Tesla、奧迪、BMW及賓士等供應商，在訂單穩定成長下，去年車用相關產品佔營收比重已達4%到5%，隨著安全輔助駕駛需求高度成長，建準預估，今年車用相關產品營收可望較去年成長30%到40%，成為今年營收及獲利成長動能之一。受惠於美系NB客戶及伺服器等訂單強勁，且無人飛機、VR的微型風扇及馬達等新產品出貨放量，建準去年12月合併營收達11.17億元，月增2.95%，年成長27.1%，連兩個月創下單月歷史新高，累計去年第4季合併營收為30.68億元，季增8.06%，創下單季歷史新高；累計105年合併營收為106.9億元，年成長5.71%。建準去年第3季合併營收為28.39億元，營業毛利為6.66億元，單季合併毛利率為23.47%，稅前盈餘為2.48億元，稅後盈餘為1.76億元，單季每股盈餘為0.71元；累計前3季合併營收為76.21億元，營業毛利為17.04億元，合併毛利率為22.37%，稅前盈餘為5億元，稅後盈餘為3.67億元，每股盈餘為1.47元；建準預估，去年第4季獲利可望優於去年第3季，法人預估，建準去年每股盈餘可望達2.2元到2.5元，創下99年以來新高。除車用產品可望高成長外，由於今年伺服器換機潮啟動，建準因品牌廠及白牌廠客戶滲透率持續提升，預估今年伺服器營收可望較去年成長30%；去年第4季出貨暢旺的高階超薄NB風扇及散熱模組因技術門檻高，競爭者較少，今年營收亦將較去年成長。至於當紅的VR及無人飛機部分，VR、無人飛機的攝影機進入商品化，由於VR鏡片、影像處理及無人飛機攝影機均需要解熱，帶動高毛利微型風扇需求逐漸湧現，加上建準在微型風扇散熱技術的專利布局完整，出貨自去年下半年起穩定放大中，除微型風扇外，目前建準亦已開始出貨控制無人飛機攝影機攝影角度的雲台馬達及螺旋槳馬達，隨著VR及無人飛機市場需求高度成長，成為推升建準未來業績的動能。建準表示，目前訂單來看，今年第1季還不錯，如果全球經濟未出現重大變化，今年每一季業績均可望較去年同期好，全年業績可望較去年兩位數成長。(時報資訊)，
蘭嶼海上交通中斷7天，
，大量物資無法進入，
，米、菜幾乎斷炊；雖然協調由屏東縣後壁湖漁港開船；不過，
，幫助有限。莫蘭蒂和馬勒卡颱風接連報到，
，造成台東縣富岡漁港燈塔倒塌及積沙過於嚴重，
，交通船至今依然無法進出。立委劉櫂豪這幾天積極協調船公司，
，劉櫂豪表示，
，今天上午11時30分，
，已從台東縣成功新港漁港加開一班緊急物資船前往綠島，預計下午1時自綠島啟程返回成功。蘭嶼部分，今天有2班來回後壁湖與蘭嶼，分別是早上7時30分、中午1時自後壁湖開往蘭嶼，早上10時、下午3時30分自蘭嶼回航後壁湖。雖然客輪今天開航，不過，蘭嶼物資進出通常都是由富岡港，和台東市區商家往來，因此從後壁湖進入的物資有限，目前米和菜短缺。1050919(中央社)，
3年漫長且煎熬等待換心期間，
，在家自學養病的李政曄養成用文字記錄心情的習慣。媽媽陳碧燕回憶，
，兒子曾在《對我的自白書》中寫到：「雖然我很想活下去，
，但一想到一旦我等到心臟，
，就代表有人失去了寶貴的生命，
，我寧可自己死去。」
在財團法人器官捐贈移植登錄中心網站首頁，
，登記等候器官移植的人數達8000多人，
，其中等待換腎的最多，有6000多人在排隊，但屍體捐贈者僅120人，像李政曄從等待心臟移植到身後完成大愛捐贈的人，少之又少。
日前台大醫院曾御慈醫師車禍身亡，捐出器官遺愛人間，讓器捐成為國人重視的議題。不過，登錄中心調查發現，近7成的人表達有機會願意捐贈器官，但實際於健保卡加註器捐意願者卻不到1％。
很多人都覺得死亡的腳步尚遠，不用這麼早考慮簽署同意書，也不需要這麼早和家人討論。然而，人生無常十之八九，很多情況是個人有器捐意願，家人卻不同意，而造成永遠的遺憾。
陳碧燕不顧家族反對，為兒子完成器捐心願，丈夫和政曄的哥哥姊姊事後都接受了，只是老一輩諒解了嗎？她心底還有幾分質疑。
現在的陳碧燕，勇敢站出來分享，也鼓勵其他排隊等待移植的人，在等不到器官移植時，也能捐出可用的器官組織。她衷心希望兒子的善良與生命故事，能夠激勵社會更多人，看見愛的光輝。，
南非約翰尼斯堡OR譚波國際機場（OR Tambo International Airport），
，昨晚逮捕1名夾帶價值750萬鍰（約新台幣1650萬元）毒品的旅客。南非媒體「時報即時消息」（Times LIVE）今天引述南非稅捐處發言人梅米拉（Sandile Memela）報導，
，搭機自西非貝南共和國飛抵此間的這名旅客，
，攜帶重達25.2公斤的毒品，
，分裝成25個小塑膠袋放在行李箱內，
，企圖闖關。25日，
，1名自坦尚尼亞（Tanzania）搭機入境的旅客，
，在抵達OR譚波國際機場時，
，因企圖夾帶20公斤、價值600萬鍰的毒品闖關而被捕。20日，1架自印度起飛經由阿布達比（Abu Dhabi）飛往約翰尼斯堡的班機上，被查獲價值800萬鍰的毒品。19日，1名來自巴西的男性旅客，在行李箱中被查獲2.4公斤、價值234萬鍰的毒品。開普敦國際機場本月以來也頻頻查獲毒品。22日，1名31歲來自奈及利亞的乘客，因為夾帶2公斤毒品被捕。前不久，1名44歲南非籍女性乘客因夾帶1公斤毒品被捕。另有4名來自巴西的女性乘客因夾帶8.5公斤、價值220萬鍰的毒品被捕。 1050528(中央社)，
據《東方早報》報導，
，多家大型藍籌上市公司負責人上周末接到大陸監管單位電話，
，被召集參加有關加強市值管理的專題會議，
，目的就是要穩定股價，
，不能再讓市場繼續疲軟下去。證監會此舉，
，也透露，
，隨著2014年是習李體制全面深化改革元年，
，為了不讓長期低迷的陸股，
，成為拖累改革絆腳石，
，「拯救股市」已成監管層當務之急。
大陸各領域改革措施密集出台，改革將快速推進，但改革往往需要先破而後立，2014年短期陣痛將難以避免。包括反腐抑制消費、貨幣政策趨緊導致短期經濟增速下行、週期性行業獲利面臨壓力；金融市場化改革，利率市場化加速，市場無風險利率上升；股市IPO市場化改革，融資壓力和中小題材股估值回歸壓力共存。
端出政策 外界關注
此次大陸證監層召開市值管理專題會議，適逢IPO新政下，新股批量上市之際，更引人關切。權威人士透露，有關加強市值管理的專題會議並非定期舉行，也不常開。可查的資料亦顯示，官方在公開場合提到市值管理的頻次幾乎屈指可數。顯然「監管部門是比較著急了！」
這次證監會召集多家大型藍籌股上市公司負責人，召開有關加強市值管理的專題會議，會端出哪些菜色，備受市場關注。
鼓勵公司買庫藏股
權威人士坦言，市值管理的具體方式，就是在不少大市值上市公司股價普遍跌破每股淨值的市場環境下，鼓勵上市公司回購股份，並進一步登出（註銷）股份、減少註冊資本的方式或許可行。也就是公司買回庫藏股護盤。
另外，監管層也多方面救市，近日證監會發言人表示，將加快引導境內外逾兆元人民幣的長期資金入市。證監會指出，目前積極推動養老金、保險基金、公積金、QFII（合格境外機構投資者）、RQFII（人民幣合格境外機構投資者）等長期資金進入市場，各項工作進展順利。
由於20日大陸將公布2013年全年GDP，目前各界估測，顯然未如預期，外界擔心再次成為空頭打壓大陸股市藉口，進而衝擊習李改革信心，也因此，陸證監層在此時召開市值管理專題會議，更引人注目。
這幾天更有大陸業內人士呼籲，在政府全面深化改革之際，股市空頭不應與國家對抗，看來陸股在2014年會有比較好的表現。
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