日媒報導，
，北韓朝鮮勞動黨副委員長李洙墉今天搭機抵達北京，
，將與中國大陸政要舉行會談。這也是北韓1月間進行第4次核試驗後，
，北韓高官第1次訪問大陸。日本共同網報導，
，北韓與要求朝鮮半島無核化的大陸之間存在嚴重分歧，
，李洙墉此行能否化解陷入冷淡的兩國關係，
，尚難預料。另外，
，中國大陸國家主席習近平是否同意與李洙墉見面，也將是焦點。報導指出，李洙墉在剛剛結束的勞動黨全國代表大會上被任命為政治局成員，之前他擔任北韓外交部長。李洙庸能講法語，北韓領導人金正恩留學瑞士期間，他曾擔任金正恩的監護人，也被認為金正恩的心腹。北韓前一個訪問中國大陸的政要是去年9月時任勞動黨書記的崔龍海，崔龍海現在是勞動黨副委員長。1050531(中央社)，
中央地質調查所公布全台土壤液化潛勢區。交通部說，
，鐵公路都已納入土壤液化考量，
，若有潛在危險就透過工程改善。交通部說，
，20年前就開始重視地震液化的潛在風險，
，民國84年以後所設計的橋梁，
，都已在設計階段將土壤液化影響納入結構設計考量；鐵路橋梁耐震設計規範是在88年才納入。交通部路政司副司長王穆衡說，
，國家交通建設一定會做地質鑽探，如果鐵公路無法避開土壤液化區，就會透過工程改善，例如更換土壤或深入地底打基樁。另提高及補強公路橋梁抗震能力，交通部高公局已辦理兩期橋梁耐震補強計畫，今年完成，補強後路段已無土壤液化耐震能力不足疑慮。106年至114年還有「高速公路後續路段橋梁耐震補強工程」計畫，全部國道橋梁都納入耐震評估補強。省道橋梁耐震部分，交通部公路總局自98年起辦理補強，至今已完成481座橋梁，還有23座將在今年底前完成。針對台鐵車站站房多數興建年代較早，且為1至2層樓高RC構造物，若有既有車站位處土壤液化高潛勢區，台鐵會先目視檢查，並速委託專業技師公會進一步評估分析，並在辦理新建車站工程時，請設計單位注意地質鑽探分析結果，並將土壤液化列為設計審查重點。高鐵及機場捷運，無論車站或路線，在興建時都已辦理地質調查，並依地質調查結果，評估土壤液化潛能，針對土壤液化潛勢高的路段，採用修正之土壤參數辦理結構耐震設計，或深入地底打基樁因應。1050314(中央社)，
學生在現場說明駐村計畫。（黃文博翻攝）
成功大學與台灣科技大學、逢甲大學的七名成員，
，在參與東原社區的田野調查、耆老訪談、創意發想與成果發表後，
，深深的被社區豐富的人文景觀、龍眼文化與多元的生態環境所吸引，
，從而認識到社區的潛力與問題後，
，組成「圓鄉人」團隊，
，參與今年的行政院農業委員會水土保持局第六屆大專生洄游農村競賽。團隊希望透過建立社區討論平台「東原桂圓茶」資源與思維的分享，
，來促進地方的改變，激發在地居民公眾參與的意識，以整合社區現有資源，協助翻轉社區邁向永續發展。水保局林長立副局長今日來到社區參加圓鄉生活節活動，透過老街願景展、親子遊戲、踩街遊行和封街美食派對等，一同與社區居民及出外的東原遊子，重新認識屬於東原人在地的生活感。東原社區總幹事鄭旭峰先生表示，學生在駐村期間，整理了老街後巷也設置了夜間的指引，更舉辦了多次的「東原桂圓茶」社區討論平台，讓社區瞭解大專生洄游與台南築角三組學生團隊，在駐村期間有何規劃、執行進度，並帶領社區居民一同討論對社區的想像與期望等。也以老街實境遊戲與在地居民進一步互動溝通。對此社區居民也相當欣喜，今年暑假能有這群大學生進駐，在炎炎夏日中揮灑青春的熱血，為社區注入新的活力與改變的契機。學生團隊總召佘岡佑同學說明，駐村期間與原先規劃上有許多落差，如建造龍眼窯的土地取得問題而改為次要目標，桂圓茶的討論平台推動上也需要與在地居民培養認同與共識。過程中經歷許多挑戰與挫敗，但我們不會放棄。比起競賽得名與否，我們更在乎東原這個曾經繁榮的山腰聚落，是否能「東原再起」，這不僅是我們圓鄉人的理想，也是需要東原人一起共同努力的目標。舉辦「東原圓鄉生活節」透過老街願景展、親子遊戲、踩街遊行、營火晚會、社區文化導覽等方式，讓我們一起進入東原社區的過去、現在與未來。林長立副局長表示，學生團隊透過社區討論平台的建立，提升在地居民的公眾意識與參與感，也結合硬體街道改善工程、台南築角整體環境改善，讓東原老街有了嶄新的風貌，期待這股公民參與力量能持續紮根，進而帶動東原遊子回鄉參與。(中時)，
江郎山「三爿石」拔地而起、直聳插天，
，三座石峰呈川字形排列，
，屬典型丹霞地貌，
，建議來到衢州一定要走一趟「一線天」。
衢州山景勝水景，
，尤其江郎山更是一絕，
，有台灣見不到的典型丹霞地貌，
，建議來到衢州一定要走一趟江郎山「一線天」。
江郎山三爿石召喚
登江郎山時正是秋季，丹桂飄香，17人座小車行至山腰後便下車爬坡。
江郎山遠觀奇特，「三爿石」拔地而起、直聳插天，三座石峰呈川字形排列，分別稱郎峰、亞峰、靈峰（不妨想像三片巨大米果插在一座山丘上），屬典型丹霞地貌；近望是連綿無際的石階，階階相連到天邊。
石階還算平緩，先是矮身通過一道風化廊，接著拾階而上，愈攀愈高，沿途七拐八彎，前面「一線天」頻頻召喚。
根據資料，江郎山一線天高312公尺、長298公尺，最寬處4公尺，最窄處3.5公尺。風很大，山壁之間的石階寬大平緩，走完一線天，已是下午四點多，再往上爬的鐵門已經關閉，邊下山當地人邊告訴我們，有位美國人要在9月28日身穿「翼裝（飛鼠裝）」飛越一線天，「他會先搭直昇機飛到江郎山上空再跳下！」我抬頭看看頭頂，一線天兩壁像巨人將要合十的雙掌森然矗立，唔，美國人實在很瘋狂。
爛柯山樵夫遇仙處
爛柯山就在衢州市，海拔164公尺，屬於親子路線相當好爬，看點是山巔的「天生石樑」，一整塊紅色沙礫岩如一座巨大石橋，屬丹霞地貌，石樑下是青霞洞，即是傳說中樵夫遇仙之處。
爛柯山的典故來自晉朝末年，一位樵夫停下觀看兩位老者下圍棋，不料看完一局竟發現斧頭柄爛去，回家才知道過了數十年，親人皆逝。後人便把山名改為爛柯山，唐朝詩人孟郊還作詩《爛柯山石橋》：「樵客返歸路，斧柯爛從風，唯餘石橋在，猶自凌丹紅。」之後爛柯成為圍棋的別稱。
龍遊石窟巧奪天工
龍遊石窟位於龍遊縣城北3公里的鳳凰山麓，據說是1992年一位農民無意間發現的。這個在地底沉睡了上千年、舉世罕見的浩大地下工程，景區內有大小36個洞窟，面積從1000至3000平方公尺不等，洞洞相鄰不相通，而且建築氣勢磅礡、設計巧奪天工、雕刻精美絕倫，有「世界第九大奇跡」、「中國古希臘神廟」之稱。
龍遊石窟從發現至今，專家學者都無法解開其開鑿年代和用途，形成千古之謎。
浙江大學褚良才博士10多次實地考察並搜尋各方面史料之後，提出「龍遊石窟最早開鑿於西漢宣帝『邊郡皆築倉』時，其功能是儲備糧食、貨物及戰備物資」的說法。
三衢石林金釘剖面
三衢石林位於常山縣，總面積27.58平方公里，地質剖面被界定為4.5億年前奧陶系地質年代，俗稱「金釘子剖面」，景區內喀斯特地貌發育完全。據韶山毛氏族譜記載，這裡還是毛澤東祖籍世居地。
…更多新聞請看《旺報》，
47歲婦人郭秀香，
，16日下午開車到鳳林火車站，
，接表妹曹芸禛和曹的母親、女兒一同返家，
，行經鳳林鎮平林陸橋上坡路段時，
，遭立委王廷升服務處主任的黃進銓跨越馬路中線迎面撞擊，
，造成2車上的4名大人死亡，僅5歲曹姓女童奇蹟式的僅受輕傷，黃的血液酒測值達0.69，疑酒駕肇禍。天雨路滑 車頭撞爛警方調查，死亡的4人是黃進銓（50歲），郭秀香（47歲）、郭的表妹曹芸禛（43歲）及曹的母親李慧音（68歲）；倖存的5歲曹小妹妹，則是曹芸禛的女兒。警方調查，黃進銓駕駛的黑色轎車，疑天雨路滑、車速過快，南下平林陸橋下坡右轉時，失控闖入對向車道，撞擊郭女轎車後再回彈南下車道近百公尺外，2車車頭幾乎撞爛，車輪彈飛十多公尺遠，黃男全身多處骨折，急救回天乏術；郭女及曹芸禛、李慧音送醫後均傷重不治。曹姓女童全身輕微擦傷，到院後只是不斷大哭，無法描述車禍過程，疑似出現失憶症狀。同僚搶救 護士不治曹芸禛是鳳林榮民醫院護士，送往該醫院前即失去呼吸心跳，副院長趙建剛率同事拚命搶救，仍無法將她從鬼門關搶救回來。郭、曹2人的徐姓鄰居說，曹芸禛祖孫3人日前搭火車到基隆找親友遊玩，16日下午返家，曹找表姊郭秀香到火車站接，原是快樂的歸途，殊料竟橫生意外，尤其小妹妹僅有5歲，又是單親家庭，平時就跟母親、阿嬤同住，瞬間失去至親，令人不捨。肇事駕駛 酒測超標徐男說，李慧音在附近寺廟擔任志工，平時熱心公益；郭秀香在農場工作，上午才在林榮國小舉辦「暖暖冬」關懷老人活動中見面，沒想到下午就驚聞噩耗。至於涉嫌酒後肇事的黃進銓，則是立委王廷升鳳林服務處主任，關心地方事務，鎮民有事經常找他陳情，徐男和他要好，稱他為「小胖」，中午還一起吃飯，沒想到這一場車禍讓徐男失去多名好友，直嘆「人生無常」。警方表示，肇事駕駛黃進銓經抽血檢測換算酒測值為0.69，初步研判，黃男疑過彎時車速過快，加上天雨路滑導致失控闖入對向車道釀禍，但因雙方車內都沒有行車紀錄器，附近路段也沒有監視器，肇事原因待進一步調查釐清。，
84歲朱姓老榮民（中）經國軍台中總醫院評估進行「經肛門微創直腸癌切除手術」免人工造口，
，免除生活困擾。（張妍溱攝）
肛門到直腸是最近的路。台中市84歲朱姓老榮民罹患低位直腸癌因腫瘤靠近肛門，
，傳統手術須將肛門括約肌切除裝人工肛門，
，但朱憂心要照顧生病的兒子，
，為不影響作息，
，經國軍台中總醫院評估後進行「經肛門微創直腸癌切除手術」由肛門進入切除腫瘤，免人工造口、3天出院，朱老先生說：「可以回家顧兒了！」。不必開膛剖腹、以腹腔鏡微創手術為朱老先生進行手術，大腸直腸外科主治醫師謝明皓說，這種新的手術引進台灣約3年，在軍醫院則是首例，可提供病人良好術後生活品質，不過因為部份耗材健保沒有給付，自費約要3到5萬元，並建議0期到1期的直腸癌患者施行，2期以上因有淋巴轉移問題，還是得採傳統手術。謝明皓指出，大腸直腸癌是台灣人發生率第一的癌症，名列國人十大癌症死因第三位，其中1∕3是直腸癌。醫師呼籲民眾不分年齡，可利用糞便潛血檢查罐或試紙做篩檢；一旦出現腹脹痛、血便、排便異常等狀況，應該趕緊就醫。(中時)，
總統府方面昨證實，
，亞東關係協會會長廖了以已經請辭，
，總統府尊重其個人規畫；為感謝廖了以在內政部長、總統府祕書長等職務上的付出，
，馬英九總統將在其卸任後敦聘其為總統府資政。亞協會長一職，
，內定由國安會諮詢委員李嘉進接任，
，相關程序仍須待亞協召開理監事會議確認。
馬英九總統日前曾當面約見廖了以，
，廖以「返鄉照顧母親」為理由堅辭，
，並接任府方安排轉任資政。知情人士形容，廖雖有意走自己的路，卻沒有與執政高層撕破臉，雙方仍維持一定的友好互動。
熟悉地方生態的藍營人士認為，廖了以此刻大動作辭官返鄉，除照顧年邁母親，也等於是提前布局大台中選舉。在基層力拱下，即使廖口頭說不選，未來仍是台中市長選戰的活棋之一。
台中市黨部主委江士良則說，胡志強已開始恢復跑基層行程，未來胡是否尋求連任還是另推戰將，都要遵循黨內機制。但輔選幹部認為，綠營可能競選對手蘇嘉全、林佳龍、蔡其昌持續耕耘原屬台中縣區域，大小活動都看得三人身影，藍營的大台中保衛戰已經拉警報，藍營要提前布局。
總統府官員表示，廖了以已經正式請辭，馬英九對其個人規畫勉予尊重。府方官員透露，亞協會長一職，內定由留學日本、長期與日本政商界往來密切的李嘉進接任；但人事案必須經亞協理監事會議，才能完成任命程序。
官員指出，廖了以歷任台中縣長、內政部長、總統府祕書長、國民黨祕書長等要職，地方與中央歷練豐富；而他的祖母與母親都是日本人，與日本淵源深厚，因此借重他的長才出任亞協會長，果然在任內完成專利審查高速公路（ＰＰＨ）、台日產業合作備忘錄（ＭＯＵ）及台日電機電子產品檢驗相互承認協議（ＭＲＡ）等多項協議簽署，更在上月完成台日漁業協議的歷史性任務。
之所以選擇李嘉進接替廖了以，官員表示，李嘉進留學日本，有行政、國會及經驗，長期關注日本事務，擔任國安會諮委期間也負責對日關係，高層期待李嘉進能在對日工作上注入新血。，
中華電信今天宣布，
，不僅獲得商業周刊「2015台灣100大影響力品牌」的電信業冠軍，
，更獲得「2015年千禧世代最愛原創品牌」的冠軍。中華電信表示，
，今年適逢公司成立20周年，
，從這次的調查中，
，可看出品牌在消費者的心占率不斷推升，
，中華電信在網路建設、產品服務上追求更全方位及精緻化，例如推出最高速率達1Gbps的高速、穩定固網光纖服務，4G行動也率先推出「3頻聚合」（3CA）服務，讓網速最高可飆破300Mbps，還推出Hami加值服務與MOD等，滿足不同市場需求。同時，中華電信為激發年輕世代創意，長期舉辦「數位創新應用系列賽」，去年並積極參與「2015台大黑客松」活動，希望與年輕世代攜手。1050414(中央社)，
恩智浦半導體(NXP)日前宣佈成為美國交通部合作夥伴，
，為「智慧城市挑戰賽提供汽車對汽車(vehicle-to-vehicle)以及汽車對基礎設施(V2X)解決方案支援，
，透過本次合作，
，恩智浦及其合作夥伴Cohda Wireless將為比賽優勝社區提供無線互聯解決方案，
，讓車輛在超過一英里距離內安全地交換資料(如危險警告)，
，以防止交通事故並改善交通。「智慧城市挑戰賽」為美國交通部及其合作夥伴發起的全國性比賽，
，鼓勵美國中等城市激發未來互聯城市發展的創意，
，以解決不斷增長的人口數量對未來城市的交通基礎設施所帶來的挑戰。此外，恩智浦與美國交通部合作內容中，亦涵蓋提供優勝城市恩智浦領先的解決方案，包括可大幅改善未來交通狀況的V2X解決方案。優勝城市將獲得包括恩智浦V2X RoadLINKTM晶片組在內的一系列技術與解決方案，RoadLINK能使駕駛員「觀察」四周路況並「看穿」前方交通障礙物(如大卡車)。該技術亦能讓車輛與紅綠燈間「對話」，優先放行救護車、運輸車隊、公車或其他擁有優先路權的交通運輸工具。此外，RoadLINK上的恩智浦V2X硬體安全技術還可抵禦非法駭客攻擊。美國交通部長Anthony Foxx表示，與恩智浦的合作將有助於發掘美國城市發展的潛力。V2X技術將為智慧城市挑戰賽的優勝城市帶來深遠利益，不僅能改善交通系統，最重要的是亦可造福市民。恩智浦執行長Rick Clemmer表示，智慧城市挑戰賽是個極具創意且富有遠見的活動，透過安全智慧的交通管理解決方案，降低每年發生在美國的大量交通事故與人員傷亡，並解決美國城市的交通堵塞狀況。恩智浦表示，作為此次挑戰賽的重要里程碑，於3月12日在美國德州奧斯丁舉行的西南偏南互動式媒體節(South by Southwest；SXSW Interactive)的開幕式上，恩智浦執行長Rick Clemmer介紹恩智浦與美國交通部的合作情況。(時報資訊)，
