嘉義縣2016年全國古蹟日因莫蘭蒂颱風攪局，
，延至30日在竹崎火車站舉行，
，縣長張花冠（左3）表示將為阿里山森林鐵路申請登錄世界遺產努力。中央社記者江俊亮攝 105年9月30日
嘉義縣2016年全國古蹟日因莫蘭蒂颱風攪局，
，延至今天在竹崎火車站舉行，
，縣長張花冠表示將為阿里山森林鐵路申請登錄世界遺產努力。縣府指出，
，今年文化部以「世界遺產」作為全國古蹟日主題，
，原訂本月14日在竹崎車站舉辦的開幕式，
，因莫蘭蒂颱風攪局而延至今天舉行。張花冠與文化部文化資產局長施國隆等人，在全國18處世界遺產潛力點的地圖上放上小盆栽，象徵各界爭取申請世遺的努力與決心。張花冠表示，阿里山森林鐵路是台灣18處世界遺產潛力點的3大示範點之一，也是金門、馬祖以外唯一在本島的潛力示範點，具有歷史與文化的獨特性。她說，嘉義縣政府積極推動申請森鐵為世界文化遺產，除了成立跨縣市的「世界遺產推動委員會」之外，更籌備成立世界遺產策劃中心，以作為研究、行銷及推廣森鐵的專責機構。張花冠強調，超過100歲的阿里山森林鐵路，從低海拔攀登至高海拔，歷經熱、暖、溫、寒等4個林帶，是台灣最珍貴的文化資產，縣府將繼續為申請登錄世界文化遺產而努力。1050930(中央社)，
中鋼(2002)早在今年第一季即預期今年鋼價穩定向上，
，但這波中國大陸鋼價漲勢又快又急令人驚訝，
，主因是大陸「供給側改革」力道持續減產，
，加上美元弱勢帶動國際原物料隨著原油價格大漲，
，但全球鋼市仍處於供給過剩並無改變，
，大陸鋼廠復產情況仍是後續重要關鍵。中鋼董事長宋志育3月初表示，去年12月中國鋼廠開始進行產能調整，俄羅斯、美國、日本及韓國等1月的粗鋼產量都減少，代表國際鋼廠對減產已有共鳴，如果減產力道延續，今年鋼市可望平穩向上，榮景可期。中鋼自3月盤價止跌反彈，隨著近期大陸鋼價急漲，繼4、5月盤價上漲後，中鋼於昨日開出的6月盤價大漲逾一成，漲勢進一步擴大。在大陸鋼價走強帶動，中鋼6月盤價平均每公噸上漲1483元，漲幅達10.5%。近期在大陸流通鋼價大漲3成激勵下，歐洲、美洲、東南亞等市場鋼價都跟著走揚，不過因為這一波鋼價漲得又快又急，中鋼必須給客戶反應的時間，因此本次漲幅僅有1成，目前看來，中鋼第三季盤價持續開漲也應該確立了。據世界鋼鐵協會（WSA）報告顯示，全球首季鋼鐵產出為3.86億噸，較去年同期下滑3.6%，其中最大生產國中國的產量減少3.2%，顯示大陸鋼廠減產是帶動國際鋼市回春的主因之一。另一方面，因美國FED暫緩升息，美元自第二季轉弱，反向推升國際原物料行情，繼原油價格自30元不到至今突破40美元，鋼鐵主要原料鐵礦砂也自低點40美元反彈至目前的60美元以上；加上大陸一再宣稱今年加強「供給側改革」，鋼市在眾多有利條件下，掀起一波瘋狗浪似的漲勢。從大陸鋼鐵供給面來看，受去年大幅虧損影響，今年較為謹慎，目前尚未看到大陸鋼廠大舉提升稼動率，整體庫存也維持在相對較低的水位，經銷商見到鋼價短期急漲，就趕緊將手中庫存售出，並未有過度囤積庫存的狀況，也因為如此，鋼市目前已經沒有低價庫存，這也使得鋼價漲勢更為凌厲。不過，目前全球鋼鐵仍供給過剩，對於此波並非因需求帶動的急漲，也令市場憂心往後恐大幅回檔，需持續盯緊大陸鋼廠復產情況。中國鋼鐵工業協會數據顯示，目前大陸粗鋼產能約為12億噸，預計今年產量也將再增加。其中，大陸最大的上市鋼鐵公司寶鋼表示，今年鋼鐵產量預計增加20%。大陸鋼鐵於2015年產量超過8億噸，占世界總產量的一半，幾乎是第二大產國日本產量的八倍。在日前召開的全球鋼鐵大會中，因矛頭指向中國鋼鐵傾銷，使得談判不歡而散。中國低價傾銷，導致全球鋼鐵業關廠裁員，但中國經貿官員駁斥此論述，並認為2008年金融風暴導致需求萎縮才是禍首。中國鋼鐵產能攸關第三季後全球鋼市是否維持穩定上漲的趨勢，另外，美元是否轉強，以及第四季旺季需求都成為後續觀察重點。在歷經去年鋼價從年頭跌至年尾，今年在目前強彈後，再一路漲到年底也是不無可能。中鋼今年第二季重回獲利成長的軌道，若一路旺到第四季營運則可望優於預期，今年有機會力拚獲利比去年成長。(時報資訊)，
鈕承澤（豆導）日前以他人身分證，
，帶大陸攝影師曹郁進入左營軍區軍艦勘景。至今未公開說明，
，日前偷偷投書媒體，
，道歉信在PTT論壇上「噓」聲四起，
，網友批他道歉完全沒誠意，
，雖以「深自反省，
，坦承面對」為題近千字，
，只有50字道歉，近200字為錯誤辯解，「還順便介紹《軍中樂園》劇情，為電影打廣告，這算道歉？」
該封道歉信打悲情牌，稱「絕對不能忍受母親因此受到侮辱與傷害」，網友揶揄「有沒有承認錯誤還要順便拖老母下水的八卦？」信中寫明「中國華誼兄弟扮演投資或大陸發行角色」，認了該片有中資，卻辯稱「是將台灣電影推向更大市場的努力」，網友大罵沒悔意，呼籲軍方別拖延，趕快按軍法審判。
本報日前披露《軍中》隱瞞中資尋求國軍支援拍攝，台灣片方「原子映象」斬釘截鐵否認該片有中資，並硬扯豆導未冒名帶大陸攝影師曹郁進入左營軍區，「是崗哨沒仔細檢查」。日前還說豆導會公開以記者會或聲明稿將事情公諸於各大媒體，最後卻只投書給特定報紙，更失誠信，又見投機之心。
曹郁12日上午陪同演員妻子姚晨到醫院產檢，因姚晨已過預產期３天，陸媒報導，曹郁是不知情的受害者，日前豆導特別向他致歉。，
空軍清泉崗基地發現毒品，
，軍方駁斥飛官少校染毒傳言。（王文吉攝）
空軍清泉崗基地日前在營內發現51包安非他命毒品，
，外界質疑官兵涉嫌集體吸食及販毒，
，經聯隊長及各級主官率2千多名官兵受檢尿篩自清，
，初驗有26名士官兵呈陽性反應，
，昨已將檢體送至三軍總醫院複檢，
，結果約需7個工作日出爐。外傳初驗異常26健檢體中，
，有1名上校、2名少校，其中少校為經國號戰機的飛行員。對此清泉崗基地今天嚴正否認，並表示，初驗時僅有1名少校呈陽性反應，該名少校並非聯隊人員，也不是飛官，而是隸屬駐守同基地的其他單位。(中時)，
背光模組大廠中光電昨日法說會公布財報，
，累計今年上半年合併營收達334.15億元，
，毛利率約14.2％，
，稅後淨利為7.71億元，
，每股盈餘0.99元，
，年增逾5成。中光電董事長張威儀表示，下半年表現可望更好。
另外，中光電第2季稅後淨利3.86億元，季增0.3％，年增達52.6％，第2季每股盈餘0.5元。
中光電節能事業群總經理林惠姿說，第2季屬背光產品淡季，雖有庫存消化壓力，液晶顯示器背光板需求疲弱、筆電背光板第2季基期墊高，但第3季電視、平板電腦背光板出貨增加，可望帶動整體背光板出貨成長1成。
中光電預估，下半年進入傳統旺季，第3季投影機月平均出貨量約9萬至10萬台之間，季成長可達25％以上。
中光電昨日公布7月合併營收達64.35億元，月增6％，較去年同期成長16.6％。展望8月，中光電預期，今年8月背光模組產品出貨量可望月增1成以上，8月投影機產品出貨量估將持平。，
「德翔台北」貨櫃船於石門外海擱淺至今已3日。（陳柔瑜翻攝）
輪船底部的受損處出現潤滑油外漏狀況，
，導致岸際遭到汙染。（陳柔瑜翻攝）
新北市環保局今日上午便動員60名人員現場進行岸際油汙巡查及汙染清除工作。（陳柔瑜翻攝）
「德翔台北」貨櫃船於新北市石門外海擱淺至今已3日，
，空勤總隊直升機前天為協助人員上船勘查油汙狀況，
，而發生2死3傷意外。行政院環保署表示，
，「德」輪內尚有460公噸油，
，且船內潤滑油外漏，
，今上午緊急派遣人力於岸邊清理油汙，
，並要求船公司在15日前進行抽油作業。環保署提到，「德」輪尚有406公噸燃油、40公噸的柴油和14公噸潤滑油，共計460公噸。而輪船底部的受損處出現潤滑油外漏狀況，導致岸際遭到汙染，新北市環保局今日上午便動員60名人員現場進行岸際油汙巡查及汙染清除工作。今日上午，60名清除人員穿戴白色或黃色專業配備，手持吸油棉片和吸油棉捲，穿梭在貨櫃輪擱淺一帶清除油漬，將受汙染的礁石和土地清理乾淨。環保署今日與船公司開會研討油汙清理辦法，要求船東盡速抽出船內燃油，航港局北部航務中心昨日審查抽油計畫，在海象許可的情況之下，油駁船應於明日中午12點前在「德」輪旁就定位，最晚下周二進行抽油作業。此外，岸際汙染的清除也不能間斷，依照環保署的要求，船公司應於明日派遣至少10人清理，14日應派至30人清除岸際礁石的油汙染和垃圾，清除範圍包括貝兒咖啡館以東至十八王公橋以西潮間帶海岸範圍，如油污情況更加嚴重，則應加派人手。船公司則回應，今日清晨6點已於意外地點備下4處攔油索，並架設24小時監視系統。船方也強調，潤滑油會外漏，是因船艙進水時要緊急打除機艙水，機艙水內含潤滑油，才會造成岸際汙染，絕非燃油外洩，已提出卸除燃油計畫，會和環保署討論出最可行的方法。(中時即時)，
劉寶傑節目開轟黃國昌。(取自YouTube)
立法院日前因「一例一休」修法確認議事錄，
，爆發衝突，
，被封為「戰神」的時代力量立委黃國昌因此落淚，
，痛批「制度全亂了」，
，被不少網友酸「能提名金鐘獎」，
，連《關鍵時刻》主持人劉寶傑也看不下去，
，爆氣在節目上痛批黃國昌面對前、現任總統態度差很大，「你今天碰到蔡英文的時候，你就用哭的！」劉寶傑在昨(29日)節目上火力全開，痛批黃國昌換了位置就換了腦袋，「你碰到了馬英九的時候，你神勇無比，因為你的支持者不會反你、你今天你後面的東家不會反你、你的對手也拿你沒有辦法，所以你戰神用衝的。但是你今天碰到蔡英文的時候，你就用哭的，哭哭哭下去了！」更反問黃國昌，「不是戰神嗎？哭什麼！」(中時電子報)，
高雄市籍立委劉世芳等4人今天以平衡區域發展，
，完善捷運路網，
，提出爭取捷運黃線，
，市府捷運局說，
，黃線已在規劃之列，
，會加速報交通部，
，爭取核定。高雄市目前只有捷運紅、橘線，
，加上已通車的輕軌路網，長度不到50公里，路網不夠綿密是運量不足的一個原因。劉世芳偕立委李昆澤、許智傑及賴瑞隆一起宣示要爭取捷運黃線，從高雄市的亞洲新灣區循民族路、建工路到澄清路到長庚醫院，另外也要從五甲二路經高市議會在本館路銜接到長庚醫院。劉世芳說，未來他們將在立法院通力合作，爭取建設經費約1400億元計畫獲得政院支持。劉世芳指出，高雄市自1991年行政院核定紅橘兩條捷運迄今，捷運路網仍是42.7公里；反觀雙北29年來，路網長度136.6公里，還有6條興建中，路網長度將達203公里。李昆澤指出高雄地下多為石化管線，促政府力推軌道建設時，應予高雄扮演領頭羊的角色，扭轉南北不均的關鍵。他說，黃線行經路網出入人口每天逾百萬，如果有捷運路網必然能提供綠能、減碳及便利的運輸。許智傑和賴瑞隆也促中央基於南北建設平衡發展的需求，支持高捷建設路網。捷運局表示，在高雄市捷運整體路網內有包括黃線，捷運局允推動更高密度、便利及可及性的捷運路網，並加速報交通部爭取核定。1060214(中央社)，
大慶24日與高慧君為「2014世界肝炎日」活動擔任公益大使，
，他去年底和傳緋聞的前經紀人約斷情斷，
，對方在他臉書留言，
，向他索討電腦和電視機，
，他說已還和對方沒瓜葛。他失業14個月，
，只接跟原住民有關的零星活動，
，月入約６、７萬，
，勉強維持生計，單親爸的他要養３個小孩，昨說，「男兒當自強，沒問題。」
36歲的大慶，３年前拍魏德聖電影《賽德克.巴萊》青年莫那魯道暴紅，去年中曾到大陸拍電視劇，之後銷聲匿跡，靠老本及活動收入過活。他為多陪小孩，回宜蘭部落當慈父，昨向魏德聖喊話討工作：「很久沒找我拍片了。」他說被莫那魯道定型，其實他還有發揮空間。
他在宣導MV中和高慧君合唱，初次獻「聲」，發現當歌手不容易，現在受訓中，計畫年底發單曲。高慧君因父親急性腎衰竭入院，照顧父親因而推掉許多海外工作。，
二、政意與民意脫節：民意是施政最高的指導原則，
，但民意的形成有時並非完全理性，
，民意如流水，
，民意可能隨時在變，
，或者民意可以被塑造。重點即在於施政過程必須隨時體察民意，
，甚至必須重視政策行銷。餿水油事件的處理就是顯例。三、黨意與政意脫節：理想上，不論以黨領政或以政領黨，政意與黨意必須緊密連結，充分溝通與合作。但馬王關係讓媒體「見縫插針」，讓人感覺政府與國會之間存在諸多嫌隙。如果黨、政、國會之間無法溝通形成合作的機制，黨意與政意就會脫節。，
