自2月1日起，
，旅客搭乘中國民航如果堵塞、強占、衝擊地勤櫃台、安檢通道及登機口，
，將被列入紀錄。(資料照片，
，陳麒全攝)
中國航協日前公布《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》，
，自2月1日起，
，旅客如果有以下10種不文明行為，
，民航將予以記錄，
，小心別被列入黑名單了！1.堵塞、強占、衝擊地勤櫃台、安檢通道及登機口（通道）的2.違反規定進入機坪、跑道和滑行道的3.強行登（占）、攔截飛機4.對民航工作人員人身攻擊或威脅5.強行衝擊駕駛艙、擅自打開緊急逃生門6.故意損壞機場、飛機內設施7.違反客艙安全規定，
，不執行機組人員指令8.在機場、機艙內打架鬥毆、挑釁滋事9.編造、故意傳播虛假恐怖信息10.妨礙民航工作人員履行職責，
，以及其他擾亂航空運輸秩序、造成嚴重不良社會影響或依據相關法律、法規、民航規章應予以處罰的行為。(中時即時)，
時報周刊提供
邵昕行事風格誇張，
，戲劇效果十足，
，就連交朋友，
，他也格外「積極」。邵昕接下中天新戲《美好年代》，
，為了和同劇演員快速混熟，
，他頻傳訊息給小甜甜和陳志強，
，想藉機聯絡感情，
，只是他的訊息內容實在太過恐怖，
，已達侵犯穩私的程度，
，陳志強不可思議表示：「他居然傳了我家地址給我。」更多精采內容，詳見最新出刊1999期《時報周刊》，每套兩本特價69元。即日起為慶賀《時報周刊》將邁入2000期，凡購買6／3～7／29期間的《時報周刊》，剪下活動截角寄回報社，即可參加抽獎，有機會獲得威航來回機票(無航線限制)、掃地機器人(價值32，900元)、淡水福容大飯店住宿券(價值12，800元)、全聯禮券(價值2，000元)等大獎，詳情請參看官網或雜誌內活動頁。時周新粉絲專頁粉墨登場，更貼近社會時事脈動，給您不一樣的感受。(時報周刊)
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今北部東部有雨，
，明冷空氣報到。(取自中央氣象局)
今天受到南方雲系影響，
，北部及東半部地區有雨，
，其他地區及澎湖、金門、馬祖亦有短暫雨，
，並有局部較大雨勢發生的機率；今各地預測溫度，
，北部19-24度、中部19-24度、南部20-26度，
，今凌晨宜蘭僅有18.8度。而新一波東北季風，
，會在晚間報到，
，北部及東北部今天晚間降雨會更為明顯，加上南方水氣持續影響，出門記得要攜帶雨具，以備不時之需。冷空氣則要週四才會明顯南下，預估到時北部低溫會降到16、17度，中南部約18、19度，與過去幾波冷空氣相比，又更有感了一些，而要一直到週末溫度才會回升，迎風面濕濕的天氣，也可望在週六雨停。另外台南以北、東半部、恆春半島及澎湖、金門、馬祖空曠地區及鄰近海域易有8至9級強陣風，沿海地區並有較大風浪出現，沿海活動請特別注意安全。至於在今天空氣品質部分，今全台各地及離島地區PSI為普通等級，指標污染物為懸浮微粒。中南部地區PM2.5指標為低至中等級，其他地區PM2.5指標為低等級。(中時電子報)，
前總統陳水扁移監台中培德院區，
，傳扁因不滿遭辱而有自殺舉動。前反貪腐運動總指揮施明德（見左圖，
，鄧博仁攝）公開向扁喊話，
，他說，
，很多事情不適合卸任元首做，
，否則只會令人覺得可笑、讓人看不起，
，「請留給我們一點前總統的尊嚴好不好？」
扁上周突遭移監，
，引起軒然大波，
，當年號召倒扁紅衫軍的施明德昨天在接受本報專訪談及此事時表示，
，扁雖被關，也應維持一位卸任元首的尊嚴，起碼也要學學前總統李登輝的樣子，「不管你喜不喜歡李登輝，李至少像個前總統。」
他說，就算扁自認是遭政治迫害，也請他像個政治犯的樣子，有點「異議分子的尊嚴」，不宜有自殺之舉。
對於陳水扁憂鬱症的病情備受關注，曾以政治犯身分坐牢廿五年的施明德反問，「哪一個囚犯沒有憂鬱症？」他說，一百位囚犯裡，一百位都有憂鬱症，只不過不是每位囚犯都能獲得多位醫師的關注。
施明德說，他自己被關過很長的一段時間，知道那種過程很痛苦，扁需要自我療傷，否則後遺症會很嚴重，而法務部廿四小時監視扁也太殘忍了。但他表示，扁若能坦然面對、自我反省，才是化解心理病情和社會對立的最佳藥方，一直揚言自殺，只會讓人覺得可笑、看不起。
他直言，釋放阿扁並不會讓藍綠和解，反而會激發更高的對立，民進黨內部也會因此大亂，何況馬英九總統現在的滿意度只剩下十三趴，「如果把扁放了出來，他擋得住反對的力量嗎？」
施明德也表示，移監過程雖然很臨時，但全世界、甚至民進黨自己執政之時，移監囚犯也不會事先通知，「不然是要給大家劫囚嗎？」綠營大動作的抗議，實在是玩火過頭、表演過頭了。
他說，培德的環境算是不錯了，請扁回去看看他宣誓就職總統時的誓詞，明明說「如違誓言，願受國家最嚴厲制裁」，如今怎麼可以用當過兩任總統來要求特別的待遇呢？，
富邦悍將總教練葉君璋，
，今出席徐生明少棒賽，
，對於未來球隊基地，
，葉總透露，
，規模將有15公頃，
，是現在義大訓練場地的10倍大。(.周鎮宇攝)
富邦悍將總教練葉君璋，
，今與許多球員來到徐生明少棒賽參加開幕儀式，
，連吉祥物大義也都到場，葉總表示，在很久之前，就曾跟徐總來到美濃，好像也是來看少棒賽。富邦球隊目前還在秋訓，積極訓練，不過對於未來的訓練基地，葉總表示，目前已經跟球團在找尋新地點，盼能夠在3年內蓋好新的訓練基地，日前也到南部多個地區觀察場地預定地，規模應該有15公頃，是目前義大場地的10倍大，也盼能夠有很多面場地，讓訓練更加健全。不過在此之前，葉總說，春訓還是會在義大場地練習，未來球隊宿舍，目前則確定就在富邦位於淡水的宿舍，目前已在裝潢中。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
台北捷運明天滿20歲。（張立勳攝）
台北捷運20年專題台北捷運今年20歲，
，外籍旅客大讚北捷乾淨、服務好，
，不懂中文也能輕鬆搭。外籍旅客大都對北捷讚不絕口，
，但文化不同，
，有2件事最令他們吃驚，
，分別是「椅子」與「禁止飲食」規定。一名日本女性旅客說，
，北捷椅子是塑膠椅，
，不像日本地鐵是軟墊，坐起來較硬，且易滑溜溜滑出去，剛開始時吃一驚，但很快就能適應。她說，北捷椅子有有一格格座位，大家依序坐下，較不會擠，不像日本地鐵椅子是一長排、沒分格，有時會很擁擠。另外，捷運上「博愛座」與一般座椅顏色不同，人潮擁擠時也常空著，常令外國遊客困惑，一般人到底能坐？還是不能坐？在台工作10多年的法國女性柯蕾俐說，巴黎地鐵沒博愛座，她一開始搭北捷不太敢坐，但現在若看到沒人坐，她還是會坐，有老人上車她再讓。柯蕾俐表示，其實可不用設博愛座，鼓勵大家讓座就好，她看到台灣人即使是一般座位也會讓座，反觀巴黎則都沒人讓座，這是令她印象很深刻的北捷文化。在台北攻讀碩士的中國大陸學生余澤霖說，博愛座像束縛或魔咒，大家不太敢坐，但不坐也是浪費；中國大陸地鐵雖也設博愛座，但大家都隨便坐，也沒人讓座，又是另一種極端。此外，其他國家地鐵多半沒禁止飲食，在北捷內，不時看到站務人員勸導因不知這條規定，而在站內喝飲料、吃食物的外國旅客。在台北工作的多年的日本女性佳子說，帶日本朋友搭捷運，朋友在月台等車時，順手就把口香糖拿出來吃，她趕忙告訴朋友不能飲食，朋友大吃一驚，趕緊吐出來，深怕被罰款。不過，柯蕾俐表示，不能飲食的規定讓北捷很乾淨、沒臭味，這個規定很好，只是連水也不能喝，就稍微嚴苛了。此外，柯蕾俐也盛讚北捷無障礙空間做的很好，方便又安全，不像巴黎地鐵得走很長的樓梯，對行動不方便者或是推嬰兒車的父母很不友善。還有列車進站時，台北人會先下車後上車，及搭手扶梯靠右站的習慣，都讓她覺得很棒。余澤霖也說，搭過北京、上海、香港與東京等地的地鐵，最喜歡的還是北捷，不管人潮擁擠度、速度，都那麼「剛剛好」，搭車時也喜歡看捷運車廂內張貼的文學作品。至於北捷有沒有需要改進的缺點？余澤霖想了一會說，北捷現在僅被當交通工具，應可有更多城市文化。柯蕾俐說，巴黎或是紐約捷運站內，很多街頭藝人表演音樂，北捷就少了些藝文味；捷運站大部分長得很像，只有南港站幾米壁畫較特別，不像國外很多捷運站都有特色。不過，柯蕾俐說，北捷還是很棒，方便又安全，「藝文再改進會更好，沒有改也沒關係」。1050327(中央社)，
1名男子在自己的臉書上發文指稱要上街殺警察，
，台南市警方接獲民眾報案後展開調查，
，也通報所有員警在執勤時注意自身安全。（翻攝畫面）中央社記者楊思瑞台南傳真 105年4月6日
一名男子在自己的臉書上發文指稱要上街殺警察，
，台南市警方接獲民眾報案後展開調查，
，也通報所有員警在執勤時注意自身安全。這名在臉書上署名為「沈譽之」的網友，
，昨天在臉書留言寫著「噴子只對準帽子狗，
，當街殺狗行動開始」、「上街殺警察，
，才能論定我是英雄欲望，我承認我是神經病，台南死警察，你們目啾拔侯金哈！」還附有前一陣子發生的北投捷運站員警遭襲的新聞連結。永康分局分局長長李西河今天表示，因為這則留言在網路上轉傳，有民眾看到後向警方報案，警方正循線希望找到留言者出面說明。台南市警察局隨後也通報各所屬單位的員警，在執勤時要注意自身安全；另外，警方也呼籲，民眾上網不要使用過度激烈的言論，否則會造成人心不安，自己也可能觸法。1050406(中央社)，
中國保監會今日就網路互助平台相關問題，
，召開記者會。表示未取得業務資質以互助名義，
，變相開展保險業務將是未來整頓重點。保監會提及網路互助平台存在金融風險隱患，
，以及訊息嚴重誤導消費者，
，承諾難以兌現。網路互助平台宣傳「投入少量資金，
，獲得高額保障」，
，但沒有精細設立定價、費率和責任準備金。保監會表示會持續關注，
，督促平台整頓改善，
，也開始對水滴互助等網路互助平台負責人進行約談。保監會稱，
，會向整改不到位的網路互助平台展開檢查與取締。同時，也會依法限制甚至禁止網路互助平台投資人在保險領域投資。(工商)，
國防部長高廣圻今天在立院做出重大宣示，
，金額高達690億元的國軍高級教練機採購案，
，是採國機國造，
，沒有外購的問題，
，國防部同意空軍採國機國造方式，
，目前在招商說明中，
，航太相關概念包括漢翔(2634)、千附(8383)、拓凱(4536)、F-jpp(5284)、長榮(2618)、晟田(4541)、寶一(8222)等供應鏈將受惠，
，未來隨著政策持續帶動發酵，
，台灣航太產業將成為台股新主流！漢翔有意爭取台灣空軍高教機690億元訂單，
，在政府國機國造的政策下，漢翔取得訂單的機會很大，漢翔航太零組件的供應鏈廠商包括千附(8383)、拓凱(4536)、F-jpp(5284)皆有機會受惠，此外，長榮航空轉投資的長榮航宇精密公司後續也值得留意。立法院外交及國防委員會今天邀請國防部進行業務報告，業務報告中指出，國防部規劃投入57億6240萬餘元研發費用，較去年成長211％，以持續推動「國艦國造」、「潛艦國造」及「國機國造」。航太產業背後象徵的是國家力量，也是難度最高的系統整合，漢翔(2634)廖榮鑫董事長日前強調，在全球供應鏈逐漸整合趨勢下，希望整合國內航太產業上下游供應鏈，根留台灣，共同爭取亞太航空零組件訂單，以提升台灣航太產業的競爭力。根據全球主要航太製造業者如美國波音、歐洲空中巴士公司推斷，在未來20年，全球將有3萬4000架新飛機的需求，總產值將達5.2兆美元，台灣如要爭取更多國際大廠的訂單，就需要聯合相關業者與工研院技術整合打亞洲杯，就像是之前成立的「A-I-M 航太工具機產業技術大聯盟」。事實上，航太產業不只產值高，還有訂單穩定的特色，台灣航太產業要走的穩、走的久，台灣工具機產業製造能力的提升也是重點，東台精機董事長曾表示，國機國造讓航太產業留在台灣，將可帶動台灣工具機產業往航太升級。全球航空製造體系主要分為大型飛機及系統製造商、次系統(機體、引擎、航電)，以及航太零組件供應商， 一架波音747大約是由600萬個零件組成，由於航太產品生命週期長，製造過程繁瑣，一旦打進國際飛機大廠零組件訂單，合約一談就是10年，前途一片光明。國防部長高廣圻今天在立院回應立委質詢做出重大宣示，國防部同意空軍以國機國造方式，但國機國造要有規劃和程序上的考量，至於台灣有沒有這能力，要看漢翔提出的案子，國防部要審核。(時報資訊)，
