西螺大橋通車60周年，
，彰化縣溪州鄉各界19日以熱鬧的「溪州囍事」文化季活動慶祝！千人變裝隊伍跨越濁水溪到南岸雲林縣西螺鎮迎親，
，迎親隊伍返回北岸時，
，更有上萬人同時站上大橋見證歷史一刻，
，熱情擠爆。
溪州鄉公所規畫系列「溪州文化季」活動，
，慶祝西螺大橋通車1甲子；11、12日率先由高齡80多歲的資深寶島歌王文夏搖滾揭開序幕後，緊接著昨天起連續2天，「溪州囍事」再掀高潮。
鄉長黃盛祿說，60年前西螺大橋通車化解濁水溪的阻隔，也接通彰化與雲林兩岸人民的情誼，不少人為此結成「親家」，這歷史的日子，值得紀念。
昨下午溪州鄉公所，號召鄉民千人變裝，以辦喜事的心情到南岸的西螺鎮會合「提親」；千人迎親隊伍以踩街方式，踩過西螺大橋回到北岸溪州鄉水尾村。
原本是「千人」踩街的隊伍吸引估計上萬人共襄盛舉；包括立委鄭汝芬、前縣長翁金珠等各界，也都同時踩上西螺大橋沾喜氣。
大喜之日，西螺大橋北岸的溪州鄉另提供有小火車、鐵牛車搭乘、裝置藝術展出及精采晚會表演；另外，即日起在溪州市區的成功旅社 ，還有叫人回味的「鬧洞房特展」。，
菲律賓政府掃毒行動擴大到服刑機構！警方今天直搗中部1間監獄，
，並在獄中擊斃1名企圖攻擊警員的「涉毒」囚犯。菲律賓媒體報導，
，警方上午搜查雷伊泰省（Leyte）地區監獄，
，在「槍戰中」擊斃1名受刑人。警方在1份報告中說明，
，喪生的受刑人是阿爾瓦雷茲（Edgard Alvarez），
，他是警方搜查的對象。報告稱，
，阿爾瓦雷茲被指為雷伊泰省阿爾布維拉鎮（Albuera）鎮長艾斯皮諾薩（Rolando Espinosa Sr.）之子供應毒品。他向執行搜查任務的警員投擲手榴彈，
，幸未爆炸，但他又立即拔槍攻擊警員，迫使警方還擊。警方在他身上搜出2把手槍、1袋大麻葉，以及數量不明的安非他命。阿爾瓦雷茲被控謀殺罪名成立，2011年以前是在馬尼拉偏郊的重犯監獄服刑，這段期間疑被獄友招募，成為毒品交易的上游。至於鎮長艾斯皮諾薩，他於8月初向警方投案，坦承兒子涉及毒品交易。但他的兒子目前逃亡海外。菲律賓人權組織懷疑警方說法，認為血腥掃毒行動已經失控，就連服刑中的囚犯也已難逃於「法外處決」。1名久居菲國的台商認為，雖然菲律賓總統杜特蒂的掃毒作法看似不符程序，但菲國警、政及司法體系的勾結情況太嚴重，「杜特蒂為檢察官出身，他深切瞭解，如果依程序辦事，那就什麼事都辦不成。」1050811(中央社)，
中國大陸外交部長王毅預定12日起對印度進行為期3天的訪問，
，外界關切他此行是否在南海議題上尋求「印度的幫助」。綜合大陸媒體報導，
，王毅預定9日至14日對肯亞、烏干達和印度進行正式訪問，
，訪印期間將與印度總理莫迪、外長斯瓦拉吉和國家安全顧問多瓦爾等官員會晤。印度媒體報導，
，王毅訪問印度此行將是兩國緩解最近一段時間緊張關係的開始。也有媒體報導，
，王毅此行目的之一，
，可能是在南海議題上尋求「印度的幫助」，確保印方在9月G20峰會上不要加入美國等國「反陸陣營」。新華社報導，大陸外交部發言人華春瑩今天說，王毅訪問印度的主要目的，是與印方交換意見，希望推動辦好9月在中國大陸登場的20國集團（G20）峰會、10月在印度舉辦的金磚國家領袖會晤。她表示，構建中印更加緊密的發展夥伴關係是兩國領袖確立的大方向。王毅此行還將就如何落實兩國領袖共識、加強各領域互利合作同印方深入溝通，推動中印關係繼續沿著既定軌道發展。1050809(中央社)，
世德董事長陳光裕表示，
，公司接單以不低於35%毛利率的訂單為大原則。屏加新廠預估10月可生產，
，估計未來1年到2年，
，產能可增加30%到50%。汽車零配件廠世德下午參加櫃買中心舉辦櫃買市場業績發表會。展望業績成長目標，
，陳光裕表示，
，公司每年以成長15%作為業績目標。現在來看，
，美國市場今年大約有2%到3%成長，歐洲市場預測成長持平。在毛利率政策部分，陳光裕表示，持續提升較高毛利汽車扣件產品業務要求，公司接單以不低於35%毛利率的訂單為大原則，公司要有長期規劃，不打亂既定腳步。對於併購策略，陳光裕表示，未來併購有方向，也有目標，但會審慎進行。在產品布局，陳光裕指出，世德除了持續深化汽車扣件產品和汽車零配件，也積極布局汽車轉向系統關鍵元件，世德已經拿到2017年TOYOTA在北美市場特定車型換新零件案子，零件供應可再延續7年到8年。在產能布局上，陳光裕指出，屏加新廠預計9月試機，預估10月可正式生產。估計未來1年到2年，產能可增加30%到50%。觀察第3季匯兌損益狀況，陳光裕表示，上週估計第3季匯損可能有新台幣3500萬元，不過本週新台幣匯率趨貶，預期匯損規模可降低。從產品營收比重來看，今年上半年汽車銷貨占世德整體業績比重達79%，農機占比約11%，電子與建築應用銷貨占比約10%。法人表示，世德持續布局電動車應用，預期今年電動車占世德整體業績比重，可落在7.5%到8%之間，世德可望搭上特斯拉（Tesla）新款Model 3銷售成長力道。從客戶端來看，法人表示，世德汽車扣件和零配件切入美國通用（GM）與克萊斯勒（Chrysler）第一階（tier 1）供應商、也是電動車大廠特斯拉（Tesla）、日本豐田（TOYOTA）、日產（Nissan）、本田（Honda）第二階（tier2）供應商。法人指出，世德已取得賓士訂單，也持續打進福斯（VolksWagen）和戴姆勒（Daimler）供應鏈，預期供應福斯相關產品今年底試樣，明年可望開始出貨。法人指出，世德供應奧迪（Audi）Q5/A3使用的車頂行李架固定鋁質扣件，持續小批試量中，由於生產過程繁雜，研究發展自動化生產線。從市場比重來看，美洲占世德整體業績比重約69%，歐洲占比約20%。世德上半年合併營收新台幣6.33億元，較去年同期減少3.75%，上半年合併毛利率34.97%，較去年同期31.71%增加3.26個百分點。上半年本期淨利1.04億元，較去年同期增加13%，上半年每股稅後盈餘2.87元，去年同期EPS 2.57元。世德指出，較高利潤的汽車扣件比重提高，彌補較低利潤國外農機應用出貨下降的空缺，因此上半年營收雖然較去年同期小幅減少，獲利卻相對成長，毛利率也因此提升。1050819(中央社)，
美國賓州一名四十八歲男子，
，前年在酒吧勸架，
，沒想到他遭到池魚之殃，
，左眼被打瞎，
，他憤而提告，
，這個官司纏訟了快三年；他之前出庭作證的時候，
，因為悲從中來，
，在法庭上大哭，哭到左邊的義眼彈出來，一度嚇壞陪審團。後來，由於這名男子情緒十分激動，難以平復，法官只好宣佈延期再審。
，
經濟合作暨發展組織（OECD）下修成長預測，
，警告全球「嚴重」衰退的風險，
，並敦促歐洲中央銀行（ECB）和中國人民銀行放鬆貨幣政策。
OECD首席經濟學家巴朵安（Pier Carlo Padoan）今天在該組織的「經濟展望」（Economic Outlook）半年報中表示：「歷經5年危機，
，全球經濟再度弱化。不能排除出現嚴重萎縮的風險。」
根據這份報告，
，美國國內生產毛額（GDP）今年將成長2.2%，
，明年2%，自5月預估的2.4%和2.6%下修。歐元區同期將萎縮0.4%和0.1%，相較之下，5月預估今年萎縮0.1%，明年成長0.9%。
OECD在強調全球成長面臨的風險之際，美國國會議員正試圖避免所謂的財政懸崖，也就是約6070億美元的自動加稅和減支措施，而歐元國則被衰退和邁入第4年的債務危機壓得喘不過氣來。
OECD也對歐元區的情勢提出警告。歐元區財長今晨才放寬緊急援助希臘的條件，宣稱經過3年跌跌撞撞，歐洲已找到讓這個為債所困的國家重返健全之路的配方。
巴朵安說：「若沒有躲過財政懸崖，極大的負面衝擊可能讓美國和全球經濟陷入衰退。」他說，「在歐元區，對全世界經濟的最大威脅仍未除，」各國政府已取得進展，不過部分國家債務永續性的問題「有引發連鎖事件之虞」，恐把全球經濟推向衰退。
OECD預期，由34個會員國組成的OECD今明兩年都將成長1.4%，不及6月預估的1.6%和2.2%。OECD還首度預測2014年，預估OECD國家屆時將成長2.3%，美國和歐元區分別擴張2.8%和1.3%。
根據這份報告，達到前述長期預測與否，取決於現在能不能防止全球性衰退。
巴朵安指出：「歐元區、日本和中國大陸與印度等部分新興市場經濟體，都有必要推行額外的寬鬆措施。」OECD表示，「假使嚴重的下行風險實現，進一步政策支持將不可或缺」，包括「德國和大陸等財政狀況強健的」國家祭出進一步量化寬鬆和暫時性財政刺激方案。
OECD預期日本今明兩年分別成長1.6%和0.7%，並表示決策人士必須訂定「更詳盡且可信的中程財政鞏固計畫」，讓投資人對其債務永續性安心。（譯者：中央社尹俊傑）1011127
，
長達九天年假，
，台東湧入大批遊客，
，帶來大量商機，
，卻也造成部份觀光景點垃圾滿地；海巡署第八一岸巡大隊特別在年假後第一個上班日發動淨灘活動，
，還給台東海濱乾淨的風貌。
海巡署第八一岸巡大隊長葉兆航表示，
，台東風光明媚，
，年假期間湧入大批返鄉人潮及出遊民眾，
，但由於部份遊客缺乏公德心，導致不少觀光景點充斥垃圾；八一大隊共動員三十三名岸巡隊員，前往台東海濱公園實施淨灘，總計清出鞭炮、瓶罐等垃圾約兩百公斤。
，
豐興(2015)本周盤價原料及成品都維持平盤，
，鋼筋持平於每公噸1萬2800元，
，價格有撐。隨著國際廢鋼行情止跌回穩，
，下周鋼筋出現調漲的契機。先前隨著國際廢鋼價格向下修正，
，豐興上周廢鋼和鋼筋每公噸全數下跌新台幣300元，
，型鋼部分產品跌價600元。雖國際廢鋼價格仍弱勢，
，但本周豐興全面平盤，力撐鋼筋價格挺住每公噸1萬2800元。本周國際廢鋼價格逐步回穩，加上電爐廠目前為夏季電價期間，產能有效控制，市場已預期國內廢鋼價格將出現反彈，鋼筋後續價格也有機會跟漲。(時報資訊)，
上銀今天開盤來到128元，
，漲幅2.4%。上銀到明年1月持續供不應求，
，接單滿到明年1月。法人預估，
，上銀今年第4季到明年第1季業績，
，有機會年成長。上銀表示，
，今年業績持續朝向超越2011年、創歷年新高目標邁進。在機器人事業部分，
，上銀表示目前有部分機器人產品已經轉盈，目標在明年第1季或第2季，整體機器人可望轉盈，明年機器人可逐季放量。在醫療機器人部分，上銀表示，醫療輔助機器人市場逐步打開，預期明年相關產品會有初步的貢獻。展望明年資本支出，上銀預估明年資本支出規模約新台幣40億元到50億元。上銀表示，二期精密園區明年底可望進駐，生產AC軸和直驅馬達等高階產品；中國大陸蘇州廠預計明年7月到8月可建廠完成，布局單軸機器人；嘉義大埔美廠區將生產前端產品。上銀表示，11月23日起舉辦的台灣國際工具機展，將展示五軸加工機產品，整合本身的伺服馬達、滾珠螺桿、線性滑軌、AC軸、直驅馬達等，也和本土廠商合作控制器。1051115(中央社)，
陽明海運(2609)、韓進海運、赫伯羅德、川崎汽船、商船三井、日本郵船，
，於今日宣布成立THE Alliance，
，目前六家航商已就合作事宜完成合約簽署，
，正著手進行營運計畫的申報工作，
，在獲得相關監管機構核准後，
，THE Alliance預計於2017年4月正式開始運作，
，合作期間最少為5年。THE Alliance表示，此次合作範圍將涵蓋所有東西向航線，包括亞洲至西北歐航線、亞洲至地中海航線、亞洲至美西航線、亞洲至美東航線、越大西洋航線、中東/波斯灣/紅海航線。THE Alliance將致力於建構領先業界的運輸網絡，聯盟成員合計將有約350萬TEU的運力，亦即約18%的市場運力份額，總共將有超過620艘之船隊規模。透過這些具競爭力的運輸船隊，客戶將能享有速度快、頻次高、範圍廣之優質運送服務。目前赫伯羅德與阿拉伯輪船(United Arab Shipping Company)整併計畫正按既定計畫協商中，若雙方達成協議且獲得相關監管機構核准後，預期未來阿拉伯輪船公司之運力亦將納入THE Alliance之中，使聯盟整體運力將達約400萬TEU。THE Alliance指出，此合作架構為海運聯盟合作樹立了新的里程碑，並將讓聯盟內的6家航商於市場上提供密集的服務航次與直靠網路。聯盟的航線設計亦將以強化亞洲、北美、歐洲、地中海、中東等地區的航線覆蓋面為主要特色。(時報資訊)，
