世德新廠助威 未來1年產能看增50%

世德董事長陳光裕表示,

優良人力粗工

,公司接單以不低於35%毛利率的訂單為大原則。屏加新廠預估10月可生產,

機車工具箱

,估計未來1年到2年,

心血管保養

,產能可增加30%到50%。汽車零配件廠世德下午參加櫃買中心舉辦櫃買市場業績發表會。展望業績成長目標,

大豆異黃酮

,陳光裕表示,

發財斗

,公司每年以成長15%作為業績目標。現在來看,

祖先業力

,美國市場今年大約有2%到3%成長,歐洲市場預測成長持平。在毛利率政策部分,陳光裕表示,持續提升較高毛利汽車扣件產品業務要求,公司接單以不低於35%毛利率的訂單為大原則,公司要有長期規劃,不打亂既定腳步。對於併購策略,陳光裕表示,未來併購有方向,也有目標,但會審慎進行。在產品布局,陳光裕指出,世德除了持續深化汽車扣件產品和汽車零配件,也積極布局汽車轉向系統關鍵元件,世德已經拿到2017年TOYOTA在北美市場特定車型換新零件案子,零件供應可再延續7年到8年。在產能布局上,陳光裕指出,屏加新廠預計9月試機,預估10月可正式生產。估計未來1年到2年,產能可增加30%到50%。觀察第3季匯兌損益狀況,陳光裕表示,上週估計第3季匯損可能有新台幣3500萬元,不過本週新台幣匯率趨貶,預期匯損規模可降低。從產品營收比重來看,今年上半年汽車銷貨占世德整體業績比重達79%,農機占比約11%,電子與建築應用銷貨占比約10%。法人表示,世德持續布局電動車應用,預期今年電動車占世德整體業績比重,可落在7.5%到8%之間,世德可望搭上特斯拉(Tesla)新款Model 3銷售成長力道。從客戶端來看,法人表示,世德汽車扣件和零配件切入美國通用(GM)與克萊斯勒(Chrysler)第一階(tier 1)供應商、也是電動車大廠特斯拉(Tesla)、日本豐田(TOYOTA)、日產(Nissan)、本田(Honda)第二階(tier2)供應商。法人指出,世德已取得賓士訂單,也持續打進福斯(VolksWagen)和戴姆勒(Daimler)供應鏈,預期供應福斯相關產品今年底試樣,明年可望開始出貨。法人指出,世德供應奧迪(Audi)Q5/A3使用的車頂行李架固定鋁質扣件,持續小批試量中,由於生產過程繁雜,研究發展自動化生產線。從市場比重來看,美洲占世德整體業績比重約69%,歐洲占比約20%。世德上半年合併營收新台幣6.33億元,較去年同期減少3.75%,上半年合併毛利率34.97%,較去年同期31.71%增加3.26個百分點。上半年本期淨利1.04億元,較去年同期增加13%,上半年每股稅後盈餘2.87元,去年同期EPS 2.57元。世德指出,較高利潤的汽車扣件比重提高,彌補較低利潤國外農機應用出貨下降的空缺,因此上半年營收雖然較去年同期小幅減少,獲利卻相對成長,毛利率也因此提升。1050819(中央社),

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , , , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。