就在各界引頸期盼的同時，
，周韻采強調應特別注意平台和OTT(over the top)間的競爭，
，以前是同一種技術競爭，
，這幾年越來越呈現跨平台競爭，
，例如有線電視和電信，
，但這個態勢已明顯改變，
，今年顯然已正式進入跨平台和OTT競爭。從耶誕節到跨年，
，line大幅取代電信業傳統語音、簡訊、話務甚至影音的情況，可見一斑。以電信而言，趨勢是只有行動數據業務在成長，其他業務量都在削減，過去呼風喚雨的電信業正面臨單一競爭困境；有線電視產業，即使不願承認，實際上正承受用戶不斷流失的痛苦，而這兩個產業共同的威脅就來自過去不存在、未來不但不會消失且只會更強大的OTT。情況再發展下去，無論電信或有線電視，或早或晚，都將面臨存亡關鍵。做為主管機關，政府該如何因應？OTT該不該納管？又該如何管理？是刻不容緩的議題。周韻采說，過去鮮少針對OTT和跨平台競爭的研究和討論，產業快速發展，將使NCC費九牛二虎之力修出來的大法和管制，全無用武之地，但這不是NCC或台灣單獨面臨的問題，實際上是全球政府共同面對的新興議題，需要更長遠的思考。看看美國例子，Google、Amazon與AT&T的抗衡持續被討論關注，網路中立性與誰可擁有網路流量的管理權限是討論焦點，當一個產業規模還小，也許該鼓勵競爭，但當OTT也形成獨大例如Apple、Google，則新的反托辣斯調查或市場主導者是否應給予限制，就需嚴肅以對。在美國如此，在台灣亦然。另一個需關注的重點是頻譜再釋出，從最近電信商開始交換交易頻譜，證實上一次頻譜釋出的不完善規劃已初嚐苦果，但也因為有了上次經驗，正可做為新頻譜釋出借鏡。周韻采表示，未來電信商的決戰場就是頻寬，OTT興起，消費者需要的頻寬將呈等比級數成長，頻譜釋出以管理太重要。周韻采建議，針對上次釋頻結果做為管理規則修正參考，「清頻」是很大議題，如何清乾淨，就好比新房客入住前，可在交易時綑綁補償機制，幫「前一手房客」搬家甚至安排新家，都可讓清頻這個棘手任務事半功倍。，
菲律賓將南海主權爭議訴諸國際仲裁，
，在此間訪問的歐洲議會代表團今天對此表示支持，
，同時呼籲中國大陸參與南海主權爭議國際仲裁程序，
，讓問題順利獲得解決。
代表團一行7人，
，今天上午拜會菲律賓外交部，
，並與部長羅沙里歐（Albert del Rosario）就政治與經濟議題進行交談。
代表團主席藍根（Werner Langen）在會後的記者會上說，
，歐洲議會不會在南海主權爭議上選邊站，但認為菲國「訴諸法律之舉是一個好的步驟」，有助和平解決南海爭議。
他說，「透過國際協定解決主權及天然資源問題，符合歐盟所有國家的利益。」
藍根補充，經由國際仲裁解決爭議是「正確的辦法，探戈需要兩人跳，我們希望中國接受菲方建議，以利爭議解決。」
這支代表團目前正在菲國進行5天訪問，實地考察菲國經濟及社會發展情況。
在此之前，美國眾議院外交委員會主席羅艾斯（Edward Randall Royce）和新上任的美國國務卿凱瑞（John Kerry），都已先後支持菲國以法律方式解決南海主權爭議的立場，特別是聯合國海洋公約。
菲律賓與中國大陸因南海爭議爭執多年，馬尼拉於1月22日宣布單方面將爭議提交聯合國仲裁法庭處理。菲方官員說，中國大陸如果願意參與國際仲裁的話，需在21日以前作出正式宣布。1020215
，
決勝北美線，
，華航開年就丟出震撼彈！將與馬航聯營紐約、舊金山、洛杉磯及夏威夷等4條台美間的黃金航線，
，由於雙方分屬不同航空聯盟，
，跨聯盟合作已引發側目，
，更被視為是衝著長榮航、新航的「台星聯軍」而來。華航、馬航分屬台、馬最大航空業者，
，前者為天合聯盟一員，
，後者屬寰宇一家成員。馬航此次與華航合攻北美線，
，屬跨聯盟合作，為雙方首次合作，不只長榮航緊盯進度，與馬航同聯盟的國泰航空也高度關注。華航、長榮航鏖戰北美線，從前年底角力到今年，從導入新機到長榮航啟動北美增班，而為拉攏東南亞客源、擴大中轉能量，長榮航去年再與同聯盟的新航合營北美線。不讓「台星聯軍」專美於前，華航去年積極結盟，除與美國維珍航空、加拿大西捷航空共掛班號延伸內陸段，也思索如何將影響力延伸到東南亞，藉此強化來台中轉力道。星馬泰三地中，泰航、新航屬星空聯盟，唯獨馬航屬寰宇一家，在台尚無合作對象，華航於是找上馬航結盟，雙方初期合作鎖定美國4個航點，未來還會擴大合作規模，包括台北─吉隆坡等雙方重疊航線。華航發言人郭興長說，2012年10月起美國開放免簽後，台灣赴美旅客增長了3成以上，看好赴美需求將會持續增加，除了推出新機提供嶄新服務之外，也已與達美、維珍航空等業者共用班號，也會持續擴大與其他航空業者結盟。華航於本月20日向美國運輸部提出與馬航的聯營規畫，最快夏季班表（3月29日）啟動。若將馬航納入合作陣營，加上天合聯盟在東南亞還有越航、印尼航空兩大業者，東南亞客源將成為華航北美線重要後盾。航空業者表示，雙雄全力搶攻美國線，因台灣人口就這麼多，向東南亞外擴成了必要戰略；然就東南亞布局來看，長榮航在星馬泰就占了兩家、位居上風，華航要突破長榮航封鎖，首選就是馬航。另一個觀察角度，馬航與國泰航空合屬寰宇一家成員，與華航合營北美線後，東南亞前往北美可從台港轉出、彈性大增，頗有「拉華航卡國泰」的味道，也是高招。，
大陸中央高舉「反腐倡廉」，
，三公消費緊縮，
，各地高端餐飲市場也跟著急凍；不過，
，首開大陸高檔自助餐風氣的金錢豹，
，卻在日前高調加速展店腳步，
，並宣稱要拚倍數成長。陸媒揣測，
，金錢豹的「異常」之舉，
，很可能是為上市鋪路，吸引外界資金捧上門。
《華夏時報》報導，大陸高檔自助餐龍頭金錢豹，無懼官方禁奢令帶來的景氣寒冬，7月中旬後加速展店，公司還喊出2015年達成20億（人民幣，下同）營收及50家門店的戰略目標。這番手筆，著實讓外界大吃一驚。
據了解，大陸的金錢豹為有「台灣酒店教父」之稱的袁昶平經營，但業態與其台中金錢豹酒店迥然不同，走的主要是高檔自助餐廳路線，客單價約300元，2012年估其營收約7.5億元，現階段全大陸門店超過20家，北京、上海、深圳、天津等十餘城市，都可見其招牌。
商務應酬未減 影響有限
報導對金錢豹的逆勢操作感到不可思議，指大陸高檔餐飲普遍遭遇前所未有的寒冬。報導說，大陸指標高檔餐廳，包括湘鄂情、西安飲食、全聚德、小南國等，日前都發出續盈的業績預警，顯示上半年業績很可能「盈轉虧」，衝擊原因皆指向中央三令五申的禁奢措施。
不過，金錢豹公司卻不認為本身是禁奢令的箭靶。報導引述該公司高層的說法稱，金錢豹的顧客群受影響非常有限，商務應酬並未減少；「其實，國家政策對自助餐應該說是鼓勵的」。
報導引述業內人士的看法指出，金錢豹之所以此時大鳴大放，高分貝向市場叫陣，很可能是為上市鋪路。
多次申請上市 未獲批
據了解，歐洲最大私募股權投資集團安佰深（Apax Partners），2011年以15億完成對金錢豹的收購，當時要推金錢豹上市的傳聞就未間斷，但先前該公司多次申請均未獲批。
金錢豹首席執行長繆欽，對公司是否藉著「造勢」達成上市目的，則未有明確回覆，僅表示「如果你做好了，資本會找你，市場也會找你，2級市場或者1級市場的資金會追逐你」。
…更多新聞請看《旺報》，
民航局昨天舉行兩年一度的金翔獎頒獎典禮，
，中華航空和華信航空分別奪下103年度「國際及兩岸航線組」及「國內定期航線組」第一，
，由交通部代理部長陳建宇將獎座頒發給華航董事長孫洪祥與華信董事長林鵬良。安全查核 華航評價高民航局表示，
，金翔獎是針對航空運輸業營運與服務的評鑑，
，以客觀衡量標準來評分，
，項目包括飛安管理、班機隼點率、班表執行率、客訴案件之處理、服務品質、班機離到資訊正確性、機場各項活動與政策配合等項目。首度拿下金翔獎的華航，
，自2005年至今，
，是國內第一家持續以「零缺點」通過國際航空運輸協會的安全查核標準，並連續獲得澳洲AirlineRatings國際評比的安全最高評價7顆星。同仁賣力 7人獲表揚華航除獲頒金翔獎外，還有機師劉忠民、牛家鑫、空服員王曦芳、陳慶秀、修護員明恕仁、唐榮傑、劉名謙等人獲得民航局頒獎表揚。董事長孫洪祥說，華航為準備金翔獎的評比，兩年來投入很大的努力，甚至成立工作小組，所以拿下這個獎並不是靠運氣，也很高興同仁的努力能獲得肯定。華航表示，2009年起建立飛航安全管理系統，將航務、機務、地面勤務等航空器操作風險，進行系統管理，降低作業風險，並建置飛航組員訓練管理系統，讓航務訓練精益求精，並確保飛安品質。創新服務 華信跑第一另外，拿下國內定期航線組金翔獎肯定的華信航空，同樣透過安全管理系統全面提升飛航安全，並通過國際航空運輸的安全查核，全機隊妥善率名列前茅，也獲得Embraer飛機原廠肯定。華信是國內航線全面採用豪華噴射機的航空公司，並有最年輕的E190噴射機隊，提供旅客快速、寬敞的舒適客艙，同時也強化各項電子商務定位購票服務，並是唯一提供官網嬰兒票訂購、網上候補機位登記、網上不訂位純購票、全通路更改行程和國內貨運貨況網路查詢等多元化創新服務。，
梵蒂岡選舉新教宗的樞機團密室會議，
，十二與十三日已先後完成三輪投票，
，結果都讓等候佳音的各界希望落空，
，顯示仍陷入僵局中。不過，
，一般預料，
，在經過前幾輪投票後，
，就會有幾位支持度名列前茅的人選出線，且各陣營也會開始採取相應的結盟動作。
十二日晚間，數萬民眾聚集在密室會議所在西斯汀禮拜堂附近聖伯多祿廣場守候結果，某些支持特定教宗人選的群眾甚至帶著旗幟在廣場較勁。七時四十二分許，禮拜堂煙囪冒出黑煙宣告首輪投票沒有結果，廣場上歡呼聲、驚嘆聲與噓聲此起彼落。
十三日天亮後持續有大批觀光客與朝聖者湧進廣場。一百一十五位樞機主教早上先在梵蒂岡宗座宮殿保祿小禮拜堂望彌撒，然後在九時卅分重返西斯汀禮拜堂，繼續閉門會議及投票。十一時四十分許，禮拜堂煙囪二度冒煙，仍舊不是大家期盼的白煙，意味上午的兩輪投票都沒有結果。
下午的投票預定四時五十分（台灣十三日晚間十一時五十分）開始，可進行兩次，預料禮拜堂的煙霧信號會在五時卅分到七時卅分之間出現。
《華盛頓郵報》指出，經過首輪投票的測試，各候選人支持度獲得衡量，最孚眾望的幾個人選可望浮現，自第二輪投票起，合縱連橫的運作隨之登場。候選人必須贏得至少三分之二的支持，也就是最基本要拿到七十七票。
據米蘭《晚郵報》報導，樞機主教們閉門選舉新教宗期間，餐點中包括湯、義大利麵、小烤肉串及水煮青菜等，清淡但健康。但報導戲稱說，由於缺乏美味佳餚，或許有助於樞機主教們加緊選出新教宗。
十二日傍晚，一群配戴「任命女性」徽章、穿粉紅衣物的女子，在一處俯瞰梵蒂岡的山丘，諧仿教廷以煙為信號的傳統，燃放粉紅色煙霧，藉此抗議密室會議成員與教宗人選清一色為男性，並要求天主教會讓女性擔綱更重要角色。
此外，聖伯多祿廣場附近出現兩名年輕女子裸上身抗議，身上分別寫著「不要教宗」、「停止戀童」、「終結戰爭」，兩人還高喊反教宗口號，並施放粉紅色煙霧。她們自稱來自烏克蘭女性主義運動團體「Femen」。，
中國大陸最近加速在南海6個島礁的填海造地工事，
，其中包括興建轟炸機起降跑道。加拿大軍事雜誌《漢和防務評論》分析，
，這明顯是海空軍聯合基地的建設方式，
，幾乎就是「不沉的航母」；日本軍事專家則認為大陸此舉一方面為壓制南海各國，
，二方面威脅澳洲的美軍基地。另針對美國海軍第七艦隊司令托馬斯近日表示：「歡迎日本將空中巡邏範圍擴至南海，
，以便對中方不斷壯大的艦隊力量形成制衡。」大陸外交部發言人華春瑩昨天回應，
，域外國家應尊重本地區國家維護和平穩定的努力，「不做挑撥他國關係、製造緊張局勢的事。」日本《軍事研究》雜誌1月號刊登大陸軍事問題專家田中三郎寫的文章「中國在南沙和西沙群島建設海空軍聯合基地」，文章綜合各種消息指出，大陸自2013年末起，在8處實際控制的島礁實施填海造陸工程，試圖打造人工島。大陸正在填海建造的人工島，除了渚碧礁、美濟礁之外，很可能是南薰礁、赤瓜礁、華陽礁、東門礁、永暑礁、安達礁6個島礁。另一方面，加拿大《漢和防務評論》10月號的內容指稱，中共海軍正計畫在2個以上的島嶼實施填海作業，填海總面積27萬平方公尺。其中一個人工島有兩條跑道，一條用於大型轟炸機起降，一條則給戰鬥機。停機坪有五個區，最大的一個區至少可停6架轟-6轟炸機。田中三郎分析認為，從這麼巨大的土木工程看，是想透過在人工島上建設海空軍聯合基地，一方面壓制南海各國，一方面部署搭載超音速巡弋飛彈的轟6轟炸機，威脅澳洲的美軍基地，對抗美國「重返亞太」政策。按目前建設速度，2至3年內即可完成島上的機場和基礎設施。，
《GE王者之劍R》世界錦標賽 今年4月韓國首爾 火熱開戰！
台灣區國手名單今正式出爐！粉絲加油集氣送好禮活動同步開跑 不讓CASUAL競賽類遊戲專美於前，
，主打3D華麗巴洛克風的MMO RPG《GE王者之劍R》，
，由韓國原廠Hanbitsoft主辦，
，第一屆「GE王者之劍R世界錦標賽」，
，4月14日即將於韓國首爾正式開打！亞洲地區共有5個國家代表選手出賽，
，一同爭取新台幣40萬總獎金。台灣區GE國手選拔賽，上個週末已圓滿落幕，順利晉級的台灣國手名單今正式出爐。即日起至4月12日，透過活動網頁分享「GE王者之劍R世界錦標賽」活動，並且輸入【一起為台灣代表隊加油】，就有機會把超值好禮帶回家。另外，4月14日韓國總決賽台灣地區將有線上實況轉播，邀請玩家一起為國手加油，直播觀看人數超過1，000伺服器將舉辦經驗加倍活動唷！ 第一屆「GE王者之劍R世界錦標賽」台灣區國手名單出爐！首屆《GE王者之劍R》世界錦標賽將於4月在韓國首爾展開，而台灣區的國手選拔賽自2/27開放報名後共吸引了近百位選手報名參加，經過地方預賽初選淘汰，上週六(3/23)，來自全台各地晉級好手齊聚一堂，兩兩捉對廝殺，爭奪前往韓國首爾總決賽的門票。台灣國手名單今日正式出爐，清一色年輕男性玩家，平均年齡不滿20歲，他們對《GE王者之劍R》不僅是喜愛，更是狂熱啊！希望4月遠征韓國能為台灣奪下冠軍榮耀！ 名次姓名伺服器家族名稱NO.1鄒俊宇巴洛克CloudcoNO.2許少瀚維納斯zeushsuNO.3廖俊齊巴洛克Allurement，
