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中國首家專制全鋁車身生產線完工投產

中新社7日報導,

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,中國首家專制全鋁車身車生產線,

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,7日正式在中英合資奇瑞捷豹路虎汽車的常熟工廠竣工投產,

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,該技術是目前中國最領先、智慧、環保的高端鋁材技術,

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,將推動中國汽車行業的輕量化技術發展。捷豹路虎是全球全鋁技術的領導者,

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,捷豹又是全世界發展鋁合金造車技術最成熟、鋁合金車產量最大的汽車品牌。鋁的優勢在於輕巧、堅固、可回收,

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,這些優勢對於當前的汽車設計至關重要。該專制全鋁車身的工廠,

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,佔地面積48384平方公尺,

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,擁有全球最先進的鉚接合技術和設備。此外,

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,奇瑞捷豹路虎全鋁車身工廠,落實100%自動化率,擁有335台機器人,其中自沖鉚接機器人數量高達232套,為中國數量之最,而自沖鉚接是迄今為止全球汽車製造行業車身連接工藝中最為環保的連接方式之一。(工商即時),

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獅捕苦練擋球 林志賢:搶下金手套

統一獅捕手今(11)日的課表是「擋球」練習,

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,捕手們擋下一顆顆「挖地瓜」、「失投」的壞球。(圖/取自統一獅官方臉書)

捕手一職在比賽中,

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,非常重要!因為他不僅要佈局隊友的防守,

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,也要緊盯壘上蠢蠢欲動的跑者,

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,而且捕手也必須與投手相互配合,

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,包括配球、投球節奏的掌控等,

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,都是捕手在場上重要的任務;此外,

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,捕手還有一項非常重要的任務,

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,就是「擋球」。有時投手控球不穩、狀況不佳,

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,出現暴投時,捕手就必須跳出來,擋下這顆「失投球」,以防止對方跑者攻占下個壘包而導致失分危機;而今日是統一獅隊新年後的開工日,獅隊捕手林志賢、郭峻偉與薛惟中,就在苦練「擋球」!統一7-ELEVEn獅在官方臉書粉絲團,分享了今天捕手「擋球」練習的影片,由教練來「餵球」製造失投,來考驗獅隊捕手們擋下暴投球的功力,由林志賢、郭峻偉、薛惟中三人輪流練習,擋下一顆顆「挖地瓜」、「失投」的壞球。值得一提的是,去年下半季剛加入獅隊的捕手林志賢,今日練習時表示,今年目標是站穩一軍,希望以2屆金手套獎得主高志綱為榜樣,並在這位前輩身上學東西,想拚一座捕手金手套獎。(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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傻眼 空難調查官跳槽復航

擔任復興航空馬公及南港2起空難事故的調查官賓立亞日前竟跳槽復航,

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,成為飛安會首件調查官跳槽被調查公司任職案例,

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,引發「球員兼裁判」爭議。學者更質疑復航藉此「打預防針」;賓立亞則強調一切合法,

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,絕不影響調查結果。空難後3周 挖角當特助今年2月4日南港空難後不到3周,

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,復航董事長林明昇即挖角參與去年馬公空難與南港空難的調查官賓立亞擔任董事長特助,

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,本月1日就任。飛安會執行長王興中表示,

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,今年8月屆齡65歲的賓立亞,

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,農曆年後表達要跳槽復航,

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,飛安會政風與人事在他2月26日離職前,

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,即提醒賓要注意社會觀感和法規,不得洩漏業務機密。未違旋轉門 社會觀感差針對賓立亞跳槽復航是否違反旋轉門條款?銓敘部法規司司長蔡敏廣說,飛安會約聘人員是「正式聘用人員」,仍要遵守「公務人員服務法」旋轉門條款,但調查官不執行採購等利益相關工作,且飛安會非復航主管機關,因此賓立亞到復航任職不違反旋轉門條款。但蔡認為賓立亞的行為「不太好」,會建議飛安會和調查官簽約時,應訂定迴避條文,避免引起爭議。王興中說,飛安會是獨立機關,依政府組織法規定調查官需有飛航專業,採一年一聘。他表示,賓立亞負責飛航專業調查事實分析,離職前已停止賓的調查並交接,即使賓告訴復航調查進度,也無法影響分析報告,只是擔心賓跳槽影響飛安會聲譽,「真的有點尷尬」。時機太巧 「只為飛安好」復航馬公空難已完成事實調查,12月公布最終報告,南港空難仍在蒐集資料,7月公布事實資料報告。航空學者質疑復航挖角賓立亞,是想先知道調查方向、預作準備,「就像兩國打仗,一方抓到敵軍投誠者,即使他沒決策權,先告知攻擊計畫難道不影響戰局嗎?」因轉職時機「太巧」,飛安會應注意賓是否洩密。對於跳槽復航,賓立亞說,林明昇在2月空難後就親自邀約,他考慮時間很短,但覺得為了飛安,決定去幫忙加強機師與維修機務,跳槽前也問過銓敘部,沒有違反規定才接下工作。「我確定要去復航,就停止所有調查工作,沒有參與空難研判分析。」對社會觀感不佳,他嘆口氣說:「真的只是為了飛安好。」,

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北市府員工加班多?柯:改掉沒效率工作模式

台北市長柯文哲今天出席台北市首長領航營,

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,活動前他表示,

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,這種促進政府內部溝通的活動很重要,

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,不管是長官跟局處長或局處長之間,

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,溝通得好可以達到有效的團隊運作。不過,

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,柯市府不斷人事出走,

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,市府員工也抱怨柯上任後加班更多,

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,柯回應,

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,「所以要把沒效率工作模式改掉。」柯文哲今連同台北市局處首長一起參加首長領航營,

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,他說理想中這種活動是比較非正式,政府裡橫向溝通交流很必要,才能提升團隊的效率。媒體問到,柯市府似乎人事出走嚴重?柯則說,這不叫出走潮,一個單位退休、升官的人,本來就有一定百分比。至於,市府員工抱怨柯上任後加班變多。柯回應,這是以前運作模式習慣了,現在才要再加工,照以前工作模式,加班時數當然會上升,所以要慢慢改變沒有效率的工作模式。(中時即時),

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馬家輝寫龍頭鳳尾 杜琪(峰)買版權拍電影

51歲開筆寫小說的香港作家馬家輝,

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,以第一人稱方式描述父祖輩的江湖恩怨,

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,小說「龍頭鳳尾」承襲香港獨有古惑仔類型故事手法,

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,導演杜琪(峰)買下故事版權準備籌拍電影。自嘲是在瘋子、妓女與黑社會俱全的地區長大的馬家輝,

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,透過「龍頭鳳尾」承襲香港獨有古惑仔類型故事手法,

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,生猛描寫出戰亂頻仍的時代到香港覓活路的人們,

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,作家張大春讀過後讚馬家輝「寫出天堂、以及無間地獄」。「龍頭鳳尾」寫的是上世紀動亂中從各處到香港的小咖變身黑幫大哥陸南才,

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,在第二次世界大戰前夕港英政府、日本軍方、中國杜月笙各種歷史要角中苟且生存。故事場景是底層人討生活的昔日灣仔,猶如「胭脂扣」加「無間道」,呈現出香港人獨有的複雜難解情懷。曾拍攝電影「黑社會」、「奪命金」、多次獲香港電影金像獎、台灣金馬獎最佳導演的杜琪(峰),看過故事後就買下故事版權,籌備年內開拍,杜琪(峰)認為,黑幫為香港過去重要元素、卻鮮有歷史記載,而「龍頭鳳尾」正是他樂見,能用不同角度看香港的成長。馬家輝7月1日將訪台與讀者見面,這場以「人間只剩無間道?」為主題的新書發表會,邀張大春與音樂人羅大佑從「龍頭鳳尾」看香港的江湖深情。1050621(中央社),

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江揆痛批:非公民不服從運動

     聲援大埔公民團體連日攻破公署,

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,終讓行政院長江宜 樺「凍袂條」,

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,昨高分貝痛批,

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,此舉絕非公民不服 從運動。江揆說,

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,任何民間團體不能將自身看法當成絕對正義,

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,凡是與其訴求不同就當成惡法,

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,公民社會的民主討論不該如此!
     江宜樺昨主持行政院會聽取內政部次長蕭家淇報告大埔案,

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,台南市長賴清德特地出席院會,

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,並解釋鐵道東移拆遷案,南北兩大都更風暴在院會交鋒,現場瀰漫火藥味。
     別自認為絕對正義
     農陣打出「今日拆大埔、明天拆政府」,政治學博士的江宜樺終於硬起來。他說,學術上「公民不服從」(Civil disobedience)的概念中,civil不僅是公民,同時具備文明之意。抗議團體卻是毀損公物及攻擊公務人員,他對此表達遺憾。
     江揆呼籲陳情民眾,以和平方式取代暴力或不理性方式表達抗議,更要求警政與法務部門處理這些抗爭要更有耐心與技巧,避免造成社會對立或紛擾,同時也要「堅守政府的法治立場」。
     「不樂見任何民間團體將自身對於土徵條例的看法當成絕對正義,凡是和其訴求不一就當成惡法,認為中央及地方政府捍衛惡法!」江揆強硬表態。
     不符訴求即惡法?
     他說,民主法治國家,人民有表達不同意見的權利,也應採取合法、理性的表達方式,政府會充分尊重民眾的不同意見;抗爭群眾表達意見時,也應遵守集會遊行法的規範,以民主方式表達訴求。
     土徵應作整體考量
     對於各地土地徵收引發抗爭,江揆解釋,土徵是政府從事公共建設時不得不採取的手段,不論是區段徵收或一般徵收,凡涉及人民房子的拆遷,皆是中央相關部會及各地方政府所需共同面對的問題,土地徵收條例的存廢或規劃,應以保障人民權益,同時兼顧國家社會的整體發展作為考量。
     江揆也指出,大埔案已由最高行政法院駁回不符合公益性要求暫緩執行的訴求,該事件已走入司法,政府尊重司法決定。
     公民團體發起萬人自首活動,蕭家淇解釋,毀損公家機關涉及刑法,目前由管委會清點中,侮辱公務員部分將由警方決定是否移送。
     農陣漆彈攻擊政院,政院發言人鄭麗文說,政院是古蹟,民眾毀損古蹟,除法律責任之外,還有清潔費6萬元,政院將透過法律程序解決。,

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東港中心開畫展 生老病死成活潑畫作

社會處東港中心展出「安寧療護」畫作,

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,希望藉此讓小朋友從小學習尊重生命。(謝佳潾攝)

社會處東港中心展出「安寧療護」畫作,

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,希望藉此讓小朋友從小學習尊重生命。(謝佳潾攝)

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,希望藉此讓小朋友從小學習尊重生命。(謝佳潾攝)

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,希望藉此讓小朋友從小學習尊重生命。(謝佳潾攝)

尊重生命從小做起!社會處東港中心近期與張啟華文化藝術基金會合作,

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,在館內展出4組安寧療護畫作,

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,每組畫作都由5幅畫串聯出1個故事,

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,色彩繽紛的畫風將生老病死的嚴肅議題生動化,

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,也讓入館遊樂的小朋友們有另類的靜態機會教育。走進東港中心,

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,可見牆壁上掛著一幅又一幅的畫作,用色相當繽紛,遠觀時目光即被吸引,但走近觀賞後會發現,每幅畫作上都標示著「安寧療護」,主題疑似過於沉重不適合放在中心內,不過細看畫風又相當活潑有故事性,似乎每個都是在講述一個充滿希望的故事。「生老病死是正常現象,從小學會尊重生命才重要。」顏姓社工督導說,其實生命議題並不沉重,現在的小學生已經開始接觸生命學,因此藉畫展接續推廣尊重生命的理念是中心的願景,讓入館的小朋友在動態遊戲之外,也有靜態的思考教育機會。她說,每幅畫都淺顯易懂,如「一片美好瞬間」是關於世界美好的片刻景象,希望給觀畫者溫暖,而「老奶奶與貓」則是以拾荒老奶奶撿到小貓咪的故事,傳達弱小生命都要拼命的活下去的理念,另「希望的羽毛」是以病人角度看世界,在畫中了解到雖然病痛限制她,但人只要活著都能感受世界,最後「美麗的缺角」以聽障、視障、行動不便、抑鬱、還有面對失去摯愛的五種生命缺口為切入角度,探索故事、發覺美麗。東港中心表示,巡迴畫展將展到12月底,希望這段展出時間能讓民眾更了解到生命誠可貴的意義。(中時),

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日盛國外期貨系列講座 掌握全球期貨市場投資新契機

日盛期貨正舉辦北中南三場2016年國外期貨系列講座-交易全世界,

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,並邀請Joe及李其展兩位外匯專家領航,

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,分別以「全球景氣越差 股市漲越兇?」及「全球資金狂潮不停歇 中日印未來投資前景」兩大主題,

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,帶領投資人掌握下半年全球期貨市場投資契機,

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,活動可上網查詢『日盛國外期貨系列講座─2016交易全世界』。日盛期貨指出,

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,Fed主席葉倫之前認為美國經濟正接近充分就業且穩定物價,

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,但在公布8月美國非農就業人數、薪資成長及失業率三大指標均不如預期,

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,然而面對11月美國總統大選之際,

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,民主黨候選人希拉蕊與共和黨候選人川普民調差距不大,Fed將該如何抉擇未來貨幣政策,將牽動全球金融市場。同樣面臨美國兩大變數的壓力下,亦間接影響日本央行政策方向,日本政策方向將會何去何從?至於中國官方供給測改革不斷推進,未來能否延續財政(工商),

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車神舒馬克 與死神尬速

     三天後要過45歲生日的麥克.舒馬克,

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,在一級方程式(F1)車壇創下多項輝煌紀錄,

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,可說是F1史上第一人,

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,其成就甚至超越巴西車王洗拿,

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,但其個人評價卻有褒有貶,

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,如今,

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,「車神」必須靠著意志力才能脫離死神魔掌。
     傑出 21歲成F1車手
     出生於1969年的舒米(綽號),

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,小時候在父親帶領下踏進車壇,1984年就奪下德國卡丁車青少年總冠軍,1990年拿下F3總冠軍之後,得到喬丹車隊青睞以21歲之齡成為F1車手。
     1992年舒米與當時不可一世的洗拿同場較勁,更在法國站爆發口角,1994年洗拿車禍身亡,舒米同年拿下個人職業生涯第一座車手總冠軍,成為新生代車神。
     舒米又在1995、2000-2004年奪得6次年度總冠軍,還幫助法拉利車隊完成6連霸,是法拉利車隊稱霸於F1車壇的重要功臣。
     褪下戰袍 散播愛心
     2005年F1進行重大改革,加上法拉利車隊推出的新車款效能不佳,舒米在缺少「武器」的情況下迅速被其他車手超越,隔年賽季結束後他宣布退休。
     褪下戰袍的舒米並未忘情賽車,曾多次參加慈善表演,同時被聯合國教科文組織聘為特別大使,在2004年南亞海嘯發生後,他更以個人名義捐助1000萬美元,展現愛心不落人後。
     然而,舒米在賽車場上的拚戰與不服輸精神也讓他引起不少爭議,尤其以1997年F1閉幕賽歐洲站,舒米為保住總冠軍而衝撞對手,最終遭F1取消全年度成績與積分。
     賽場上 不講兄弟情
     2000年西班牙站賽事,舒米在爆胎時硬是在賽道上阻止效力於不同車隊的弟弟羅夫行進路線,讓隊友巴里契羅贏得單站冠軍,在賽場上絲毫不講兄弟情面。
     麥克去年正式引退後淡出車壇,此次再次登上媒體版面竟是重傷的訊息。即便榮耀伴隨著爭議,但舒米的成就是無庸置疑的,如今就看死神願不願意再給他機會回到車迷面前!,

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