圓山飯店動線亂 騎士霧煞煞

     機車族向議員陳情,

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,機車上圓山飯店動線規畫極不合理,

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,上山入口不明顯,

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,下山後更得橫跨三道快車道,

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,才能切入最外側機車道,

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,動線紊亂,

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,常害機車騎士進退維谷。
     議員陳建銘廿二日召開會勘指出,

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,機車騎上圓山飯店,必須跨越中山橋南往北方向尾段紅綠燈前方的禁行機車路段,到橋下的機車待轉區停等,偏偏待轉區以及提醒機車待轉的牌面都不明顯,一般民眾常找不到機車入口。
     而下圓山飯店道路更是危機四伏。若要往右接中山橋,必須在最短時間內迅速穿越三道禁行機車道,切入中山橋最外側機車專用道,還得慎防被後方來車追撞,市府未設引導標誌標線,很多騎士搞不清該怎麼騎。且若往士林、大直方向,必須繞行到花博公園天橋下迴轉,繞一大圈;機車從北安路往中山北路三段,也須繞行中山北路四段與通河街口,待轉後再轉進中山橋機車道,浪費時間又備受歧視。
     交工處設施科長賴仁宗說,在上山處已設二面提醒機車待轉標誌牌面,將加大變明顯;下山處因從圓山飯店駛出的車輛不多,不考慮增加號誌,但會加掛牌面提醒機車騎士留意,預計三月底完成改善。
     中華民國機車黨發起人董建一說,上山處可考量在地上畫導引虛線,將機車引導至橋下待轉格待轉;下山處可在路側設告示牌,提醒汽車駕駛人減速、留意內側來自圓山飯店的機車匯入,往中山橋的禁行機車道應取消外側一至二車道禁行機車規定,以免讓不熟路況的機車騎士落入陷阱。,

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