每年感恩節到耶誕節期間，
，是美國傳統消費旺季。但今年的旺季天數為10年來最短，
，大家被迫在有限時間內購物，
，零售店面恐怕會更加擁擠。
美國每年11月第4個星期四為感恩節，
，隔天為黑色星期五（Black Friday）。從這天到耶誕節間，
，是零售業每年促銷拼業績黃金時間。
今年感恩節是11月28日，
，到耶誕節僅25天，
，未若去年感恩節為11月22日，
，年終購物季長達31天。
Savings.com總裁班Loren Bendele說：「時日短就表示店面消費人群更擁擠。」因為大家還是要買那麼多東西，
，但促銷天數卻低於往常。今年旺季僅4個全周末供民眾購物，去年則有5個。
部份店家也可能沒足夠店員招呼客人。人力機構Challenger Gray & Christmas的9月報告顯示，假期旺季增聘人手水準可能不如去年。部份原因可能跟消費者信心不穩和店家提升效率有關。
Challenger認為民眾購物時，可能難找到店員提供服務。儘管結帳時不一定大排長龍，但店家不增聘人手，就可能犧牲一些個人化服務品質（像退貨和詢問價格），這是部份消費者在旺季期間最需要。
但顧問機構ShopperTrak認為今年並非全是壞事。其認為今年到店面消費的人次，預計較去年減少1.4％，因為民眾會減少逛店次數。
Challenger認為店家致力提升效率，有助減少排隊結帳時間。而且許多店家提早促銷，也讓民眾有較多時間去選購。
BeFrugal.com創辦人Jon Lal說，民眾都有意避開人多時間來購物，因此多選在平日下午前5點前逛街，但會避開午餐時間。，
今天是端午節，
，向來腦筋動的快的阿信，
，也應景將自己的歌曲「傷心的人別聽慢歌」改編成肉粽版，
，昨(1日)還貼心做了一張圖片，
，問粉絲：「時間又到了，
，傷心的人該吃肉粽了。 (會唱吧？)」粉絲也紛紛跟隨他腳步，
，唱起改編版的新歌。，
，，
，
議員陳治文表示，
，下崎頂坡是大溪民眾往來重要道路，
，每天車來車往不計其數，
，盼復興工務段重視，
，並補強邊坡，
，保障居民安全。復興工務段表示，
，崎頂下坡中間段從元月初開始，
，從原有2.5米高擋土牆再往上施作2米高的防護網工程，沿線共200米長，盼有效制止邊坡樹木滑落造成的傷害。工務段強調，邊坡高處部分屬「私地」，無權處理，已透過當地里長及公所向私地主協商，盼同意處理。「2、30年來未曾拉過地錨」，工務段表示，在鄰近邊坡的建案設置前，崎頂下坡段道路未曾發生坍塌。且近來發現，邊坡攔腰折斷的樹木枝葉茂密，但生長方從本該直立的方向變成傾斜，懷疑是樹木受不了重量才斷裂滑落，也盼有關單位釐清樹木傾斜原因。，
根據華爾街日報報導指出，
，美國政府官員透露，
，聯邦政府正在討論改變政府公布敏感性經濟指標的方式，
，因為愈來愈擔心資訊外洩的問題，
，也愈來愈關切一些使用高頻交易技術的交易商，
，能搶先其他投資人做出反應，
，引發市場的混亂。
知情者表示，
，這些討論儘管還是初步性，
，但已觸及一些選項，
，包括廢除當前只限對媒體發布新聞的體系、建立單一且科技上確保安全的機制供所有政府機構使用、直接在網路上發布經濟資訊。
這些討論，就美國聯邦政府如何對大眾及華爾街發布諸如失業率、生產力等重大經濟指標而言，將是一個世代以來最全面性的變革。參與討論者，則有白宮資深經濟顧問及數個政府部門官員。
不過廢掉整個體制會有爭議性。而白宮也沒有論及這樣的做法。聯邦官員指出，各部門應有彈性，可各自為不同的資訊設立最佳程序。
爭議焦點在於政府向來用以發布經濟指標的所謂「閉鎖（Lockup）」體系，即許多部門將指標先發給記者，設定閉鎖期供記者寫稿，然後才發布，意在讓記者有時間消化內容。
但這套做法近年來備受批評，因多家媒體，包括發行華爾街日報的道瓊斯社在內，開始在閉鎖期內把來自政府的「裸資料」，透過高速傳輸線路賣給交易頻繁的交易商，讓後者得以搶在散戶之前，用電腦程式交易做出反應。
目前尚無任何全面性的改善計畫出爐，但若干個別部門已採取措施。如勞工部去年翻新其閉鎖室，建置新電子設備，防堵外洩，另也罕見地禁止幾家被其認為可能有外洩資訊的媒體採訪。
商務部也正翻新其媒體室，增添保安機制，讓無線訊號難以穿透，確保無外洩之虞。商務部目前借用勞工部閉鎖室。
聯準會也有意改變其公布指標、聲明及演說的方式。，
義大今年雖然無緣總冠軍賽，
，但胡金龍、陽冠威、林威廷、張詠漢等球員表現不俗，
，的確有調薪空間。是否有球員轉任教練？謝秉育認為「的確還要考慮」，
，會等談完後逐一宣布。統一獅隊與Lamigo桃猿隊則是依照球隊進度走，
，慢慢與球員坐下來談。此外，
，中信兄弟還未簽下倪福德，
，根據聯盟規定，
，雙方必須在17日以前簽下合約，
，否則倪福德就要透過明年季中選秀另尋球團，
，所屬經紀公司表示：「雙方三周前有透過電話連絡，當時就有請球團提供基本合約，也獲善意回應，不過之後就沒有消息。」領隊李文彬表示：「這一兩天就會下台南跟他接觸，我們也知道17日是截止日，會加快速度，他是投手，我們當然想爭取。」，
亞洲知名的社群網路服務行動傳訊平台LINE繼一月中旬宣布全球用戶突破一億後，
，昨日進一步向台灣合作夥伴表示，
，希望從通訊軟體成功轉型為生活平台。預計今年將結合在地合作夥伴推出音樂、訂票、訂餐等服務。
LINE在台灣的用戶數也突破1，
，200萬人，
，滲透率高達五成，
，在智慧型機的滲透率更高達九成。昨日出席的合作夥伴包括有全家便利商店、台灣樂天市場、威寶電信、遠傳電信、Yahoo!奇摩、台南市政府、空中英語教室、富邦集團、順發3C、福樂食品等。
LINE從2011年開始上線，
，母公司雖然是韓國NHN，
，但LINE的發跡主要從日本開始。由於LINE在台灣市場用戶成長迅速，
，NHN日本執行長暨社長森川亮、LINE事業部總經理姜玄玭昨日特地來台灣舉辦晚宴，
，向台灣的合作夥伴致意。
目前LINE全球用戶排名前三大的市場則分別為日本、泰國及台灣。目前日本用戶突破4，000萬人，泰國及台灣的用戶超過一千萬人。其中台灣的用戶已在短短一星期內又從1，100萬人成長到1，200萬人。
森川亮表示，以台灣的人口和LINE用戶的比例來看，用戶數的比例可說是全球最高。森川亮表示，LINE會根據不同國家及地區，推出不同特性的服務。LINE不會單以互動APP自居，希望成為大家生活的一部份。LINE啟始於日本311大地震，初始的構想，希望提供方便的溝通，沒有想到這麼受到大家的歡迎。
展望2013年，LINE台灣副總陶韻智表示，將在1，200萬用戶的基礎下，除了強化溝通的功能，並深耕行銷、遊戲和服務。
在服務部份，今年將與在地業者共同推出服務，例如英語學習。未來將尋求在地夥伴，推出更多加值服務，包括音樂、購物、卡漫、訂餐、優惠、電影等。2013年也是LINE從通訊平台正式轉型為生活平台的關鍵年。，
新北市長朱立倫今宣誓就任國民黨主席，
，宣告朱的時代來臨，
，而老班底、政院祕書長李四川即將轉任黨祕書長，
，並牽動內閣與黨機器的人事布局，
，政院與黨中央最快今日公布第一波人事調整，
，展現新人新氣象的格局。國民黨今上午舉行新任主席就職典禮，
，由中評會主席團主席許水德致送當選證書給朱立倫，
，朱立倫也將發表當選感言，
，說明未來黨務革新的藍圖，
，而馬英九總統也將以「最高從政黨員」身分出席觀禮，黨內世代交替，未來黨政運作也備受關注。李四川轉任國民黨祕書長後，也將牽動內閣人事調整。目前內閣包括科技、文化、交通三部會首長都是代理，另還有政務副祕書長、兩席政委，總共有6閣員待補實。毛治國昨也進入政院辦公，持續徵詢相關人選，是否今日一併對外公布內閣人事，政院口風甚緊，僅說「沒有訊息」。根據政院原先規畫，包括3位部長將在立院本會期休會後，才會補實，以免影響總預算審議，政院高層也說，「已有口袋名單，仍持續徵詢中」。而包括代理交通部長陳建宇、文化部代理部長洪孟啟昨都說，沒接獲徵詢。黨務人事部分，曾擔任朱立倫的新北市副手、政院祕書長李四川轉任國民黨祕書長，另組發會主委蘇俊賓將留任，文傳會主委范姜泰基已出國度假，將與其他一級主管一併調整。對於即將接任國民黨祕書長，李四川昨天低調表示，他沒有收到任何訊息，無法回應。他自嘲，自己從沒參與黨務工作，「你覺得我這種適合嗎？」李四川說，外界以他跟馬主席、朱市長、立法院長王金平、毛揆有互動，就解讀他是可適任黨祕書長，「真是躺著也中槍。」不過，問及朱立倫是否有徵詢其意見時，李四川則語帶保留說，「嗯，怎麼樣算是徵詢？徵詢應該要很正式吧！」他說，自己沒接到任何訊息，「就算有，也不該由我來說」。，
史瓦濟蘭教育暨訓練部政務次長穆爾（Patrick Muir）偕史瓦濟蘭大學3位行政長官，
，應中華民國政府邀請，
，於7至11日訪台5天。
穆爾等在台期間將參訪國立台北科技大學、台北醫學大學、實踐大學、銘傳大學、高雄餐旅大學、國立屏東科技大學及屏東生技園區，
，並拜會外交部次長柯森耀及教育部次長林聰明，
，以增進兩國教育文化交流。
訪台期間，
，雙方將就大學提供獎學金給史大學生赴台深造，
，以及其他合作等議題進行討論，
，細節則視雙方洽談情況而定。1020107
，
機車族向議員陳情，
，機車上圓山飯店動線規畫極不合理，
，上山入口不明顯，
，下山後更得橫跨三道快車道，
，才能切入最外側機車道，
，動線紊亂，
，常害機車騎士進退維谷。
議員陳建銘廿二日召開會勘指出，
，機車騎上圓山飯店，必須跨越中山橋南往北方向尾段紅綠燈前方的禁行機車路段，到橋下的機車待轉區停等，偏偏待轉區以及提醒機車待轉的牌面都不明顯，一般民眾常找不到機車入口。
而下圓山飯店道路更是危機四伏。若要往右接中山橋，必須在最短時間內迅速穿越三道禁行機車道，切入中山橋最外側機車專用道，還得慎防被後方來車追撞，市府未設引導標誌標線，很多騎士搞不清該怎麼騎。且若往士林、大直方向，必須繞行到花博公園天橋下迴轉，繞一大圈；機車從北安路往中山北路三段，也須繞行中山北路四段與通河街口，待轉後再轉進中山橋機車道，浪費時間又備受歧視。
交工處設施科長賴仁宗說，在上山處已設二面提醒機車待轉標誌牌面，將加大變明顯；下山處因從圓山飯店駛出的車輛不多，不考慮增加號誌，但會加掛牌面提醒機車騎士留意，預計三月底完成改善。
中華民國機車黨發起人董建一說，上山處可考量在地上畫導引虛線，將機車引導至橋下待轉格待轉；下山處可在路側設告示牌，提醒汽車駕駛人減速、留意內側來自圓山飯店的機車匯入，往中山橋的禁行機車道應取消外側一至二車道禁行機車規定，以免讓不熟路況的機車騎士落入陷阱。，
據中國一位政府研究機構專家透露，
，明年大陸中央赤字規模擬再擴大增至1.3兆人民幣（下同），
，再度突破兆元大關。
這位人士表示，
，為了支援城鎮化，
，赤字規模應該有結構性的調整，
，中國財政部代地方政府發債的規模可以穩中上漲。國家發改委主任徐紹史上周也曾表示，
，2014年將保持投資穩定增長，
，努力拓展外需，
，調整中央預算內投資。
數據顯示，
，2008年至2012年，中國赤字規模分別為1，800億元、9，500億元、1兆元、8，500億元、8，000億元，而2013年為1.2兆元；2008年到2013年，全中國財政赤字率分從0.6％上升至2.2％。
財新網昨（18）日在北京召開「第四屆財新峰會」，邀集各界專家學者就主題為「啟動全面改革」進行討論。會議期間，一位政府機構專家接受財新網訪問時透露，上週大陸中央經濟工作會議確定赤字規模，預估2014年財政赤字規模為1.3兆，較今年增加1，000億元，赤字率高於今年的2.2％，升至2.3 ％，創4年來最高。
他指出，中國政府確定赤字的關鍵，是2014年大陸國內物價預期，及同期全球經濟復甦的預測，「若2014年物價水平可以容忍，那赤字規模增加到1.3兆，也未嘗不可。為支持城鎮化，赤字規模應該有結構性的調整。」
作為大陸確定明年經濟政策走勢的中央經濟工作會議於上週五閉幕，會中提出明年將堅持穩中求進，保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性，解決地方債務問題，首度被列為明年經濟工作任務之一。
此外，在昨日會中，與會多位專家也預期，2014年中國GDP增幅在7.3％到7.8％左右。
獨立經濟學家、玫瑰石顧問公司董事謝國忠表示，中國作為一個行政權利主導的經濟體，但市場經濟的核心是法治，健全法治是漫長的過程，在2020年前達到這一目標都不容易。
瑞銀中國首席經濟學家汪濤則認為，目前官方尚未提出明年經濟成長預期，而明年目標定得比較高還是比較低，將是政府改革決心的試金石，因為魚和熊掌不能兼得。「要改革，最重要的就是不要把經濟增長目標定得太高。」，
