捷運信義線「信義安和站」Ａ出入口，
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，遭質疑設計不良，
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，占用原本的最外側車道，
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，以致安和路南往北方向在路口處突從三車道縮減成二車道，
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，不僅車輛迴轉「卡卡」，
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，也恐引發交通意外。
安和信義路口原芝麻大酒店前，
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，因設置捷運車站出入口，
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，從信義路到安和路一段一四一巷之間縮減為二車道。捷運局綜合規劃處課長黃亞誠說，
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，該出入口寬幅五公尺，
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，並保留與接鄰建築物三公尺的淨寬，原人行道向外拓寬，三車道縮為二車道。
議員厲耿桂芳說，安和路交通流量不小，路口車道縮減恐造成尖峰時段壅塞，且最外側的直行車輛很可能來不及察覺前方橫阻著一座捷運出入口，釀成意外事故，她質疑民國九十三年的設計已不符合現在需求及道路實際狀況。
議員也指出，人行道拓寬，往來人變多，但該出入口前階梯角度尖銳，很可能傷及行人，主管機關應做好防護措施。
據現場觀察，因安和路車道縮減路幅變窄，導致迴轉車輛常卡在路中間，需倒車調整角度才能行進。而當計程車在Ａ出入口前下客，占據一車道，就僅剩內側一車道行駛，恐造成後方堵塞。
黃亞誠說，捷運信義線規畫時沿線多已開發，較難以聯合開發方式取得捷運設施用地，因此只能利用公有的人行道拓寬方式設置出入口，相關規畫設計均提報都審會核定，交通、工務等相關局處也同意。
交工處幫工程司李冠霖說，未來安和路南往北方向雖有三線道，最外側是右轉信義路的專用車道，剩餘內側二車道將與Ａ出入口前車道切齊，將劃設車道導引標線，並於靠近路口處加設標牌，告知車主前方道路縮減，提早變換車道。，