北京大學國家發展研究院榮譽院長、前世界銀行副行長林毅夫昨（4）日表示，
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，大陸經濟飛速發展的代價，
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，就是收入分配不均、貧富差距擴大。
要解決這些弊端，
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，林毅夫強調，
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，應該先從取消已具有市場競爭力產業的保護補貼政策著手，
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，如汽車、國防安全或是重工業等，
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，才能讓資源分配回歸平等。
林毅夫昨天參加中華全國台灣同胞聯誼會2013年台胞青年夏令營，
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，並針對大陸經濟情勢發表演講。
林毅夫分析，
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，大陸過去改革開放時，
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，並未像其他開發中國家，一下子將市場全然開放，而是針對實際情況進行調整。針對國家大型重要產業，持續實施保護補貼政策；另一方面，則開放私營企業或外資企業進入大陸市場，增加市場多元性。這樣迥異於其他開發中國家的「雙軌制」，帶動了大陸30年的飛速經濟成長。
不過成長也必須付出代價。由於保護補貼政策，部分產業的資源過度集中，愈是大型的國有企業愈容易取得銀行貸款，造成資金大量集中大型產業，中小型企業反而難以從銀行融資。如此「由窮人補貼富人發展」的政策，不但造成貧富差距不斷擴大，貪污腐敗情況也層出不窮。
林毅夫對此開出的藥方，就是取消已具市場競爭力產業的保護補貼政策，回歸到市場機制。以汽車業來說，大陸年產2，200萬輛，且出口汽車數量也逐年增長，代表已具備國際競爭力。林毅夫說：「過去補貼這樣產業是雪中送炭，現在已變成錦上添花」，建議應該取消。
其他還有軍工航天相關的國防安全產業，以及重工業等，這些已在國際上擁有立足之地的產業，應該率先由補貼名單剔除，如此才能讓資源合理分配。
面對大陸今年上半年經濟表現不如預期，林毅夫依舊樂觀表示，開發中國家因為擁有「後發優勢」，若以鄰近亞洲國家的發展軌跡來看，大陸經濟成長（GDP）在未來20年仍可保持8％以上的水準。
他並以日本為例，從1951年到1971年的20年間，日本人均收入占美國人均收入的比重，由21％增長到65％。由此來看，到2028年，大陸人均收入占美國收入的占比也可望來到50％。以大陸人口是美國的4倍計算，屆時大陸經濟規模將是美國的2倍多，將成世界最大的經濟體。，