去年基隆發生「海翔八號」砂石船海難,
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,監察院認為「事有蹊蹺」介入調查,
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,發現事故主因皆肇因主管單位長期因循怠惰管理不周,
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,甚至偽造安檢紀錄,
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,因而造成重大船難事故;監察院日前提案糾正航港局、海巡署、基隆港務警察局等三個機關。
近年來海砂石船船難頻傳,
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,十年來逾八十條性命葬身大海,去年三月「海翔八號」船隻翻覆造成八死七傷慘劇,讓基隆地檢署及監察院嗅出其中「不單純」,經過近一年的調查,監委陳永祥、程仁宏正式提案四大缺失,糾正航港局、海巡署、基隆港務警察局。
陳永祥表示,三個單位都是船舶管理的專業機關,近年砂石船船難卻不斷發生,詳究其因,發現失事船隻均為雜貨船,交通部卻同意這些老舊船隻載重超過負荷的砂石,顯現船舶安全管理上的專業不足。
另外,三個單位的安檢工作也十分草率,去年「海翔八號」甚至連輪機長都沒有上船,竟沒有任何單位發現,就放行該船出航,結果造成船隻在近海翻覆,釀成八死七傷慘劇,事後海巡署還偽造各式安檢紀錄,反而證明當時各單位根本沒落實點名船員清冊、審核砂石裝卸計畫等工作。
程仁宏在糾正案的提案中表示,這些缺失、事故絕對並非偶然發生,而是這三個單位長久以來的怠忽職守、貪圖方便的積習而成,所以才要提出糾正案從嚴究責,避免類似慘劇再度發生。
三單位均指出,目前尚未收到監察院的相關公文,無法發表意見,但對於船隻的管理,都表示「依法行事」,對於船隻進出港都有一定的安檢、行政程序,絕無不法。,