圖為勞動處派員上樓清查蝶戀花旅行社。(郭吉銓攝)
蝶戀花旅行社賞櫻團發生國道翻車事故,
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,外界認為肇事原因可能是司機過勞。台北市勞檢處今對旅行社二度勞檢,
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,清查旅行社、友力通運公司以及駕駛員間的雇傭關係,
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,以便後續釐清責任歸屬。經調查,
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,勞檢處初步認定,
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,蝶戀花旅行社與司機之間,
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,確有雇傭關係;至於最後調查結果,
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,要彙整桃園市勞動局、勞動部資料,一旦確認,可立即對旅行社開罰。台北市勞檢處長江明志表示,根據這2日勞檢所取得的資料,旅行社負責人周繼弘父親周比蒼購置有17台遊覽車,但因不是運輸公司,所以將自己的車子靠行在友力。表面上,蝶戀花與友力有租賃契約,友力是遊覽車與司機的物主。但江明志指出,事實上,司機如要請假,需告知周比蒼,同時也要接受蝶戀花的排班,每位司機都有班表,這與一般所說的「自營作業者」不同,也表示旅行社確實對司機有指揮監督;其次,司機每天1800元的薪資,都是直接向散客收費,多的再交回給蝶戀花,並未經過第三方。因此,勞檢處初步認定,旅行社和司機之間,確實有雇傭關係。江明志表示,雖然從目前跡證看來,蝶戀花旅行社的確有要負的僱主責任,但目前這些調查資訊是根據旅行社、離職員工訪談所得,未來如能接觸訪談到現任駕駛,更可以確認雙方關係。值得一提的是,離職員工已經康姓司機的兒女都指康連續上班多天,才導致過勞。江明志表示,旅行社這兩次勞檢中,都未提供2月2日、2月9日的班表,導致勞檢處無法判斷司機是否連續工作10幾天。不過他也強調,如果最後經過各機關調查,一致認定蝶戀花與司機是雇傭關係,該旅行社未備置員工出勤記錄等狀況,甚至司機若有過勞,都可一併立即開罰。而若旅行社惡意不提供資料,甚至加以篡改,也會涉及刑責,會由檢察官做後續調查。(中時)
桃市勞檢處:康姓司機與友力運通沒僱傭關係
國5遊覽車事故 檢察官傳訊蝶戀花、友力,