最新一期《自然地球科學》（Nature Geoscience）刊登的一項研究報告指出，
，西南極洲冰床融化速度要比原先認為的快一倍，
，進一步加深世人對海平面上升的憂慮。
這項研究由美國研究團隊所做，
，研究人員重新分析一九五八年至二○一○年的氣溫紀錄發現，
，西南極洲冰床在這段期間內溫度上升攝氏二．四度，
，為全球平均上升溫度的三倍，
，也是地球上暖化最快的地區之一。
研究報告的共同作者「伯德極地研究中心」（Byrd Polar Research Center）研究員布隆威契指出，紀錄顯示西南極洲夏季愈來愈熱，可能擾亂冰床的表面平衡，以致於海平面上升的幅度，可能比目前更大。，
確定台澎歸屬中華民國的開羅宣言12月1日屆滿70週年，
，總統馬英九今天說，
，政府將擴大慶祝，
，凸顯開羅宣言是一個條約。
故總統蔣介石、故美國總統羅斯福及故英國首相邱吉爾1943年11月23日到27日在埃及開羅集會，
，12月1日共同發表開羅宣言，
，確定台灣與澎湖歸屬中華民國。
馬總統能源之旅首日晚間與媒體主管茶敘時表示，
，曾有人指出開羅宣言只是個「新聞公報」，但戰時文件美國是當作條約。
總統強調，總統府將與外交部、國史館擴大慶祝開羅宣言，要凸顯宣言是條約，是3個國家元首就其職權範圍內作出具體承諾。
對媒體詢問台灣未定論的說法，馬總統說，所謂台灣地位未定論扯太遠。
他認為，這種說法是1950年在韓戰時期，故美國總統杜魯門宣布美軍第七艦隊協防台灣時說，台灣地位應由盟國或聯合國安理會決定，這句話完全是為了讓美國介入台海，當時中華民國政府歡迎美國協防台灣，但對台灣地位未定論有不同看法。1020602
，
隔著愛河與美術館園區對望，
，面積達39.8公頃的中都重劃區，
，因為具有住宅區、商業區、兒童遊戲場、公園、遊憩及觀光的多元功能地段，
，成為建商搶進的新興區域，
，去年12月底完工之後，
，高雄市長陳菊預定明（13）日上午10點半，
，親臨現場主持竣工通車典禮。
中都重劃區為地政局公辦第42期、第68期市地重劃區，位於同盟路、中華二路及中華橫路所圍地區，市府斥資近30億元重劃，取得14.7公頃的公共設施用地，並提供25.1公頃的建築用地，同時斥資4億元打造中都願景橋，串連美術館園區、中都重劃區，使得二者成為愛河南北的2顆房地產明珠。，
以長榮航為例，
，去年開航琉球之後，
，在日航點增至10處，
，營收占比也拉高至2成，
，逼近老大哥華航水準。華航則看準旅日熱度未歇，
，透過異業結盟耕耘二線城市，
，也開闢從台中、高雄出發航班，穩住台日運能優勢。不過張國煒認為，這波赴日需求最強，但關東的成長幅度卻遜於關西，推估與311東日本大地震有關，看準旅日需求集中在西日本，長榮航會「有自己的（增班）步調」，會集中火力在熱門航點取代新開航。張國煒昨日發言，視為對日本線「過熱」警訊，也衝擊台日線戰況。不過華航、復航對此卻不以為意，華航認為日本線需求看旺、沒有悲觀理由；復航認為日本線基本盤強，一、二線城市都有成長空間。華航發言人郭興長說，日本線需求強勁，華航除在熱門城市增班因應，也不會偏廢在二線城市持續耕耘，希望能夠把餅做大；況且，熱門城市除傳統航空在飛，近年搶進的廉航業者愈來愈多，經營未必輕鬆。華航今年積極衝高二線城市載客率，本月與和泰車連續三年合作「買車送機票」，開出靜岡以西，包括大阪、名古屋在內10處航點，藉此強化二線城市能見度，由於這些航點多為華航獨家經營，市場回響佳。旅遊業者認為，從長榮去年陸續開闢高雄出發航班，早已嗅出態度在變，畢竟桃園前往東京、大阪，廉航票價已殺至血流成河，就算增班也很難大賺，效益偏低。，
九合一的狂勝，
，早已奠定蔡英文無人可擋的地位。所以，
，此刻蔡英文要思考的，
，已非黨內鬥爭，
，而是要如何將個人支持度，
，從黨內拓至過半選民身上。這段過程，
，有3件事她必須做到，分別是提出足以讓社會感動的立委名單、提出足以讓北京不反對的中國政策，及提出足以讓美國信任的穩定台海主張。2011年蔡首度選總統時形象清新，讓不少非綠選民產生期待。然而，標舉理想性的她，當時提出的不分區立委名單，卻充滿個人利益考量，輿論抨擊四起，就連陳水扁都撰文呼籲別讓不分區淪為派系分贓。結果，蔡卻以一句「這是最好的名單」回應，不僅造成民進黨的政黨票遠低於預期，也間接衝擊總統選情。同樣的，標舉務實的她，當時提出的兩岸政策，卻是務虛空洞的「台灣共識」，不僅北京不接受，連帶更無法說服美方。在歷經這段歷程後，蔡英文必得記取教訓。尤其隨著公民力量崛起，選民對政治的檢驗更為嚴厲；其中有多數人，更將國會改革視為改變台灣政治的第一步。因此，蔡英文還能像4年前推出與民意脫節的立委名單嗎？更重要的是，隨著美中台關係愈趨複雜，蔡還能像當年一樣，把沒作為當作為嗎？選舉沒絕對，當年對兩岸輕忽所導致的敗選，當然有可能在未來1年發生。蔡英文有必要盡快號召黨內共同面對中國問題，提出與時俱進的兩岸論述，讓國際相信民進黨確具維穩能力，成為「台灣第一女總統」才不會永遠只是口號。，
準教育部次長陳良基昨天在一場公開場合中表示新政府將推動「新南向政策」，
，國民黨立委陳學聖今天在立法院質詢指出，
，這麼大的政策，
，竟然不是由準部長潘文忠宣布，
，他很擔心未來教育部是「小部長，
，大次長」的局面，
，紛爭不斷。陳良基昨天在《商業周刊》的記者會中，
，公開談及新總統蔡英文找他，表示將推動「新南向政策」，要教育部破除我國和東南亞國家年輕人的交流障礙。陳學聖在今天在立法院教育及文化委員會質詢指出，新政府這麼大的政策，應該是由準教育部長宣布才對，怎麼會是次長出來說話？他認為，未來教育部勢必是「小部長，大次長」的局面」，可能內訌不斷。陳學聖表示，未來潘文忠會做得很辛苦，他建議擔任教育委員會召委的民進黨立委黃國書未來好好保護潘文忠。黃國書則回，「不要擔心，只要你（指陳學聖）不修理潘文忠就好。」現任教育部長吳思華則回應，教育部過去就在推南向政策，但因為我國和東南亞國家間有語言、歷史、文化及經濟的差異，要做好不容易。他建議新政府，南向政策可以做，但不要將所有希望都壓在這裡，應該分散風險。(中時即時)，
女團不好當，
，今天出道的TPI CoCo Girls由樂團F.I.R.吉他手阿沁斥資新台幣千萬元打造，
，但她們受訪時說，
，目前平均月薪不到22K，
，須兼副業才能生活，
，有時生活費還得先預支。TPI CoCo Girls擔任中華民國紅心字會「親親寶貝公益大使」，呼籲踴躍樂捐，幫助更多弱勢孩童獲助學金及營養餐費補助，讓孩子無後顧之憂成長。阿沁近年致力於推廣流行音樂教育，砸下新台幣3000多萬元成立的TPI練習生計劃行之有年，已讓不少練習生陸續發片出道。今年TPI成立限定女團TPI CoCo Girls，10名成員平均年齡20歲，能歌善舞會創作，其中成員安柏還是阿沁老婆花花的妹妹。團體有10名成員，出席通告、活動費用都須平攤，她們說，目前1個月薪水都不到22K（2萬2000元），還要加上副業才能勉強應付生活，有時還須先向阿沁借錢應急。成員奎丁說，她還要負擔家庭生計，很努力做直播賺錢，但每月薪水不穩定，像這個月的房租，可能要等下個月再一起付了。台灣團體難發展，被問到會不會壓力很大？隊長波波蓁樂觀回應，「這樣反而不會有壓力，因為最壞就是這樣了，但我們有可能會更好。」但為不讓家人擔心，已設好停損點，「我跟他們說好，給我5年的時間。」談到老闆兼老師阿沁，成員異口同聲表示，阿沁平時都很關心她們，從未大聲罵過她們，只要求團員一定要注意禮貌與態度。不過，身為女團仍需維持一定形象，成員笑說，阿沁有時看到她們會提醒「該減肥了」。1050906(中央社)，
人民幣近期持續貶值，
，兌一籃子貨幣的匯率指數再創新低。中國大陸財經學者劉程說，
，人民幣匯率受英國脫歐衝擊出現一定調整，
，市場未來要經歷逐步適應人民幣波動加大的時期。人民幣這波貶勢自6月展開，
，英國公投決定脫離歐盟後，
，人民幣仍未因市場避險需求攀升而止貶。中國人民銀行（大陸央行）上週重申，
，人民幣兌一籃子貨幣匯率保持「基本穩定」，市場預期平穩。不過，中國外匯交易中心今天公布數據顯示，中國外匯交易系統（CFETS）人民幣匯率指數1日跌破95大關，降至94.88；單週下跌0.43%，較2014年底下跌5.12%。這項參考人民幣兌一籃子貨幣的匯率指數創發布以來新低。此外，參考人民幣兌國際清算銀行（BIS）貨幣籃子的匯率指數也滑落至95.87，創歷史新低。大陸南開大學國際經濟貿易學系副教授劉程今天在人民日報海外版發表署名文章表示，在英國脫歐等議題衝擊下，人民幣匯率近期出現一定程度調整。此外，2015年第3季以來，受大陸產業資本海外併購加速，以及美國聯邦準備理事會（Fed）決議升息影響，人民幣匯率波動程度較以往加劇。劉程說，與歷史上其他曾經歷由「釘住匯率」制退出的國家一樣，市場未來必將經歷一段逐步適應人民幣波動幅度加大的時期。但他認為，人民幣近期走勢不值得過分憂慮，審視人民幣要把眼光放遠。1050704(中央社)，
交通部觀光局公布最新觀光統計月報，
，6月來台旅客人數為81.78萬人次，
，較去年同期80.01萬人次小幅成長2.21％，
，其中以韓國旅客年增67.86％幅度最高，
，日本旅客亦年增10.17％。不過，
，中國旅客則較去年同期減少11.88％。據觀光局統計，
，6月來台的亞洲旅客約73.53萬人次，年增1.83％，其中占比最高的中國旅客約27.14萬人次，較去年同期30.8萬人次減少11.88％。由於業界盛傳中國當局將進一步限縮來台人數，加上遼寧陸客團火燒車慘案，恐進一步使陸客來台人數減少。不過，占比居次的港澳旅客6月來台人數約14.32萬人次，年增2.4％，第三的日本旅客則約13.01萬人次，年增10.17％，東南亞旅客合計亦達12.4萬人次，年增9.23％，其中菲律賓、泰國、越南及其他地區均年增逾2成。至於韓國旅客則達近6.15萬人次，較去年同期的3.66萬人次大增67.86％，為成長幅度最高的國家。其他國家方面，美洲地區旅客6月來台人數為5.48萬人次，年增7.99％。歐洲地區旅客來台人數為2.02萬人次，年增9.52％。大洋洲地區旅客來台人次為0.64萬人次，年增6.05％，非洲地區旅客來台人數為0.07萬人次，年減4.44％。(時報資訊)，
