每年感恩節到耶誕節期間,
,是美國傳統消費旺季。但今年的旺季天數為10年來最短,
,大家被迫在有限時間內購物,
,零售店面恐怕會更加擁擠。
美國每年11月第4個星期四為感恩節,
,隔天為黑色星期五(Black Friday)。從這天到耶誕節間,
,是零售業每年促銷拼業績黃金時間。
今年感恩節是11月28日,
,到耶誕節僅25天,
,未若去年感恩節為11月22日,
,年終購物季長達31天。
Savings.com總裁班Loren Bendele說:「時日短就表示店面消費人群更擁擠。」因為大家還是要買那麼多東西,
,但促銷天數卻低於往常。今年旺季僅4個全周末供民眾購物,去年則有5個。
部份店家也可能沒足夠店員招呼客人。人力機構Challenger Gray & Christmas的9月報告顯示,假期旺季增聘人手水準可能不如去年。部份原因可能跟消費者信心不穩和店家提升效率有關。
Challenger認為民眾購物時,可能難找到店員提供服務。儘管結帳時不一定大排長龍,但店家不增聘人手,就可能犧牲一些個人化服務品質(像退貨和詢問價格),這是部份消費者在旺季期間最需要。
但顧問機構ShopperTrak認為今年並非全是壞事。其認為今年到店面消費的人次,預計較去年減少1.4%,因為民眾會減少逛店次數。
Challenger認為店家致力提升效率,有助減少排隊結帳時間。而且許多店家提早促銷,也讓民眾有較多時間去選購。
BeFrugal.com創辦人Jon Lal說,民眾都有意避開人多時間來購物,因此多選在平日下午前5點前逛街,但會避開午餐時間。,
今天是端午節,
,向來腦筋動的快的阿信,
,也應景將自己的歌曲「傷心的人別聽慢歌」改編成肉粽版,
,昨(1日)還貼心做了一張圖片,
,問粉絲:「時間又到了,
,傷心的人該吃肉粽了。 (會唱吧?)」粉絲也紛紛跟隨他腳步,
,唱起改編版的新歌。,
,,
,
議員陳治文表示,
,下崎頂坡是大溪民眾往來重要道路,
,每天車來車往不計其數,
,盼復興工務段重視,
,並補強邊坡,
,保障居民安全。復興工務段表示,
,崎頂下坡中間段從元月初開始,
,從原有2.5米高擋土牆再往上施作2米高的防護網工程,沿線共200米長,盼有效制止邊坡樹木滑落造成的傷害。工務段強調,邊坡高處部分屬「私地」,無權處理,已透過當地里長及公所向私地主協商,盼同意處理。「2、30年來未曾拉過地錨」,工務段表示,在鄰近邊坡的建案設置前,崎頂下坡段道路未曾發生坍塌。且近來發現,邊坡攔腰折斷的樹木枝葉茂密,但生長方從本該直立的方向變成傾斜,懷疑是樹木受不了重量才斷裂滑落,也盼有關單位釐清樹木傾斜原因。,
根據華爾街日報報導指出,
,美國政府官員透露,
,聯邦政府正在討論改變政府公布敏感性經濟指標的方式,
,因為愈來愈擔心資訊外洩的問題,
,也愈來愈關切一些使用高頻交易技術的交易商,
,能搶先其他投資人做出反應,
,引發市場的混亂。
知情者表示,
,這些討論儘管還是初步性,
,但已觸及一些選項,
,包括廢除當前只限對媒體發布新聞的體系、建立單一且科技上確保安全的機制供所有政府機構使用、直接在網路上發布經濟資訊。
這些討論,就美國聯邦政府如何對大眾及華爾街發布諸如失業率、生產力等重大經濟指標而言,將是一個世代以來最全面性的變革。參與討論者,則有白宮資深經濟顧問及數個政府部門官員。
不過廢掉整個體制會有爭議性。而白宮也沒有論及這樣的做法。聯邦官員指出,各部門應有彈性,可各自為不同的資訊設立最佳程序。
爭議焦點在於政府向來用以發布經濟指標的所謂「閉鎖(Lockup)」體系,即許多部門將指標先發給記者,設定閉鎖期供記者寫稿,然後才發布,意在讓記者有時間消化內容。
但這套做法近年來備受批評,因多家媒體,包括發行華爾街日報的道瓊斯社在內,開始在閉鎖期內把來自政府的「裸資料」,透過高速傳輸線路賣給交易頻繁的交易商,讓後者得以搶在散戶之前,用電腦程式交易做出反應。
目前尚無任何全面性的改善計畫出爐,但若干個別部門已採取措施。如勞工部去年翻新其閉鎖室,建置新電子設備,防堵外洩,另也罕見地禁止幾家被其認為可能有外洩資訊的媒體採訪。
商務部也正翻新其媒體室,增添保安機制,讓無線訊號難以穿透,確保無外洩之虞。商務部目前借用勞工部閉鎖室。
聯準會也有意改變其公布指標、聲明及演說的方式。,
義大今年雖然無緣總冠軍賽,
,但胡金龍、陽冠威、林威廷、張詠漢等球員表現不俗,
,的確有調薪空間。是否有球員轉任教練?謝秉育認為「的確還要考慮」,
,會等談完後逐一宣布。統一獅隊與Lamigo桃猿隊則是依照球隊進度走,
,慢慢與球員坐下來談。此外,
,中信兄弟還未簽下倪福德,
,根據聯盟規定,
,雙方必須在17日以前簽下合約,
,否則倪福德就要透過明年季中選秀另尋球團,
,所屬經紀公司表示:「雙方三周前有透過電話連絡,當時就有請球團提供基本合約,也獲善意回應,不過之後就沒有消息。」領隊李文彬表示:「這一兩天就會下台南跟他接觸,我們也知道17日是截止日,會加快速度,他是投手,我們當然想爭取。」,
亞洲知名的社群網路服務行動傳訊平台LINE繼一月中旬宣布全球用戶突破一億後,
,昨日進一步向台灣合作夥伴表示,
,希望從通訊軟體成功轉型為生活平台。預計今年將結合在地合作夥伴推出音樂、訂票、訂餐等服務。
LINE在台灣的用戶數也突破1,
,200萬人,
,滲透率高達五成,
,在智慧型機的滲透率更高達九成。昨日出席的合作夥伴包括有全家便利商店、台灣樂天市場、威寶電信、遠傳電信、Yahoo!奇摩、台南市政府、空中英語教室、富邦集團、順發3C、福樂食品等。
LINE從2011年開始上線,
,母公司雖然是韓國NHN,
,但LINE的發跡主要從日本開始。由於LINE在台灣市場用戶成長迅速,
,NHN日本執行長暨社長森川亮、LINE事業部總經理姜玄玭昨日特地來台灣舉辦晚宴,
,向台灣的合作夥伴致意。
目前LINE全球用戶排名前三大的市場則分別為日本、泰國及台灣。目前日本用戶突破4,000萬人,泰國及台灣的用戶超過一千萬人。其中台灣的用戶已在短短一星期內又從1,100萬人成長到1,200萬人。
森川亮表示,以台灣的人口和LINE用戶的比例來看,用戶數的比例可說是全球最高。森川亮表示,LINE會根據不同國家及地區,推出不同特性的服務。LINE不會單以互動APP自居,希望成為大家生活的一部份。LINE啟始於日本311大地震,初始的構想,希望提供方便的溝通,沒有想到這麼受到大家的歡迎。
展望2013年,LINE台灣副總陶韻智表示,將在1,200萬用戶的基礎下,除了強化溝通的功能,並深耕行銷、遊戲和服務。
在服務部份,今年將與在地業者共同推出服務,例如英語學習。未來將尋求在地夥伴,推出更多加值服務,包括音樂、購物、卡漫、訂餐、優惠、電影等。2013年也是LINE從通訊平台正式轉型為生活平台的關鍵年。,
新北市長朱立倫今宣誓就任國民黨主席,
,宣告朱的時代來臨,
,而老班底、政院祕書長李四川即將轉任黨祕書長,
,並牽動內閣與黨機器的人事布局,
,政院與黨中央最快今日公布第一波人事調整,
,展現新人新氣象的格局。國民黨今上午舉行新任主席就職典禮,
,由中評會主席團主席許水德致送當選證書給朱立倫,
,朱立倫也將發表當選感言,
,說明未來黨務革新的藍圖,
,而馬英九總統也將以「最高從政黨員」身分出席觀禮,黨內世代交替,未來黨政運作也備受關注。李四川轉任國民黨祕書長後,也將牽動內閣人事調整。目前內閣包括科技、文化、交通三部會首長都是代理,另還有政務副祕書長、兩席政委,總共有6閣員待補實。毛治國昨也進入政院辦公,持續徵詢相關人選,是否今日一併對外公布內閣人事,政院口風甚緊,僅說「沒有訊息」。根據政院原先規畫,包括3位部長將在立院本會期休會後,才會補實,以免影響總預算審議,政院高層也說,「已有口袋名單,仍持續徵詢中」。而包括代理交通部長陳建宇、文化部代理部長洪孟啟昨都說,沒接獲徵詢。黨務人事部分,曾擔任朱立倫的新北市副手、政院祕書長李四川轉任國民黨祕書長,另組發會主委蘇俊賓將留任,文傳會主委范姜泰基已出國度假,將與其他一級主管一併調整。對於即將接任國民黨祕書長,李四川昨天低調表示,他沒有收到任何訊息,無法回應。他自嘲,自己從沒參與黨務工作,「你覺得我這種適合嗎?」李四川說,外界以他跟馬主席、朱市長、立法院長王金平、毛揆有互動,就解讀他是可適任黨祕書長,「真是躺著也中槍。」不過,問及朱立倫是否有徵詢其意見時,李四川則語帶保留說,「嗯,怎麼樣算是徵詢?徵詢應該要很正式吧!」他說,自己沒接到任何訊息,「就算有,也不該由我來說」。,
史瓦濟蘭教育暨訓練部政務次長穆爾(Patrick Muir)偕史瓦濟蘭大學3位行政長官,
,應中華民國政府邀請,
,於7至11日訪台5天。
穆爾等在台期間將參訪國立台北科技大學、台北醫學大學、實踐大學、銘傳大學、高雄餐旅大學、國立屏東科技大學及屏東生技園區,
,並拜會外交部次長柯森耀及教育部次長林聰明,
,以增進兩國教育文化交流。
訪台期間,
,雙方將就大學提供獎學金給史大學生赴台深造,
,以及其他合作等議題進行討論,
,細節則視雙方洽談情況而定。1020107
,
機車族向議員陳情,
,機車上圓山飯店動線規畫極不合理,
,上山入口不明顯,
,下山後更得橫跨三道快車道,
,才能切入最外側機車道,
,動線紊亂,
,常害機車騎士進退維谷。
議員陳建銘廿二日召開會勘指出,
,機車騎上圓山飯店,必須跨越中山橋南往北方向尾段紅綠燈前方的禁行機車路段,到橋下的機車待轉區停等,偏偏待轉區以及提醒機車待轉的牌面都不明顯,一般民眾常找不到機車入口。
而下圓山飯店道路更是危機四伏。若要往右接中山橋,必須在最短時間內迅速穿越三道禁行機車道,切入中山橋最外側機車專用道,還得慎防被後方來車追撞,市府未設引導標誌標線,很多騎士搞不清該怎麼騎。且若往士林、大直方向,必須繞行到花博公園天橋下迴轉,繞一大圈;機車從北安路往中山北路三段,也須繞行中山北路四段與通河街口,待轉後再轉進中山橋機車道,浪費時間又備受歧視。
交工處設施科長賴仁宗說,在上山處已設二面提醒機車待轉標誌牌面,將加大變明顯;下山處因從圓山飯店駛出的車輛不多,不考慮增加號誌,但會加掛牌面提醒機車騎士留意,預計三月底完成改善。
中華民國機車黨發起人董建一說,上山處可考量在地上畫導引虛線,將機車引導至橋下待轉格待轉;下山處可在路側設告示牌,提醒汽車駕駛人減速、留意內側來自圓山飯店的機車匯入,往中山橋的禁行機車道應取消外側一至二車道禁行機車規定,以免讓不熟路況的機車騎士落入陷阱。,
據中國一位政府研究機構專家透露,
,明年大陸中央赤字規模擬再擴大增至1.3兆人民幣(下同),
,再度突破兆元大關。
這位人士表示,
,為了支援城鎮化,
,赤字規模應該有結構性的調整,
,中國財政部代地方政府發債的規模可以穩中上漲。國家發改委主任徐紹史上周也曾表示,
,2014年將保持投資穩定增長,
,努力拓展外需,
,調整中央預算內投資。
數據顯示,
,2008年至2012年,中國赤字規模分別為1,800億元、9,500億元、1兆元、8,500億元、8,000億元,而2013年為1.2兆元;2008年到2013年,全中國財政赤字率分從0.6%上升至2.2%。
財新網昨(18)日在北京召開「第四屆財新峰會」,邀集各界專家學者就主題為「啟動全面改革」進行討論。會議期間,一位政府機構專家接受財新網訪問時透露,上週大陸中央經濟工作會議確定赤字規模,預估2014年財政赤字規模為1.3兆,較今年增加1,000億元,赤字率高於今年的2.2%,升至2.3 %,創4年來最高。
他指出,中國政府確定赤字的關鍵,是2014年大陸國內物價預期,及同期全球經濟復甦的預測,「若2014年物價水平可以容忍,那赤字規模增加到1.3兆,也未嘗不可。為支持城鎮化,赤字規模應該有結構性的調整。」
作為大陸確定明年經濟政策走勢的中央經濟工作會議於上週五閉幕,會中提出明年將堅持穩中求進,保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性,解決地方債務問題,首度被列為明年經濟工作任務之一。
此外,在昨日會中,與會多位專家也預期,2014年中國GDP增幅在7.3%到7.8%左右。
獨立經濟學家、玫瑰石顧問公司董事謝國忠表示,中國作為一個行政權利主導的經濟體,但市場經濟的核心是法治,健全法治是漫長的過程,在2020年前達到這一目標都不容易。
瑞銀中國首席經濟學家汪濤則認為,目前官方尚未提出明年經濟成長預期,而明年目標定得比較高還是比較低,將是政府改革決心的試金石,因為魚和熊掌不能兼得。「要改革,最重要的就是不要把經濟增長目標定得太高。」,