旅居高雄的澎湖鄉親張蔡老婦人，
，今天午後被人發現陳屍在著名的吉貝後山石滬區，
，在台家屬接獲通報，
，晚間趕回協助處理。岸巡72大隊長鄭文豪表示，
，今天午後被人發現有具女性屍體，
，身著紫色外套和黑色長褲，
，身份未帶有任何證件，警方與岸巡人員一度還找不到身份，經警方廣通報有失蹤人口前往指認，才確認是自台返澎省親旅遊的張蔡老婦人。警方調查，死者是現年70歲的張蔡婦人，澎湖人，已遷居高雄，不過，每年都會回來故鄉走走看看，今天被人發現陳屍在吉貝後山石滬區，到底是不慎摔倒水或是天熱中暑暈眩昏倒而發生意外，真正原因尚待檢方檢驗。1050601(中央社)，
湖人在波特蘭進行全明星賽前的最後1場例行賽，
，慘遭拓荒者102比86痛宰，
，除吞6連敗，
，更創隊史新高客場11連敗，
，林書豪表現低迷，
，上場20分鐘，6投0中，只靠罰球拿2分，另有2助攻、1籃板與1抄截。湖人戰績13勝40敗續居西區倒數第2，跟西區第8太陽之間勝差拉到15場半，今年闖進季後賽機會渺茫，面對湖人與自己當前「慘況」，林書豪說：「我最初的預期跟現在發生一切大不同，但這是生活的一部分。」林書豪打完上半季，交出場均10.2分、4.6助攻與2.4籃板，投籃命中率4成26，表現都跟上季在火箭有著明顯退步，連他自己也不知道該怎麼解釋，「我只能說，這是一段坎坷的路途，原本我以為應該是往上走的。」「打完上半季最後兩戰，進入全明星周末的當前，我完全沒有打出應有水平，」林書豪說，「現在我唯一能做的是退一步，看著更遠大的前景，然後隨著例行賽進行，在更少的上場時間，努力打出更高效率。」美媒當然不會放過「造謠」機會，《看台報告》昨指出，林書豪續留湖人機率渺茫，火箭或許可以考慮把他重新簽回，畢竟麥克海爾與火箭球員都很熟悉豪哥打法，只是雙方在新約談判上，林書豪所提價碼將成關鍵。湖人昨以近日接受納許指導的先發控衛克拉克生表現最好，他拿17分、6籃板及4助攻，也沒有出現失誤，艾靈頓16分、8籃板，衛斯里強生與沙克利各拿12分，湖人接下來要休兵到下周六，也就是大年初三，才在主場遭遇籃網。，
台南市長賴清德。（本報系資料照）
大陸寧波旅行社本月起推出「國台辦藍色縣市之旅」，
，號召陸客響應國家號召，
，前進台灣泛藍執政縣市旅遊，
，台南市長賴清德表示，
，中國這項作法對陸客及業者都不公平，
，對兩岸關係損失與傷害更大，
，對兩岸發展是不利的。賴清德說，
，中國這個作法對大陸觀光客不公平，因為，台灣是個美麗的寶島，是一個多元彩色的國家，結果陸客來卻只能走進這8個縣市，並沒有辦法看到完整的台灣，對他們來講不公平。他認為，這個作法對業者也不公平，因為8個縣市長到中國，去有求於他們，自然而然價格就會降低，6天才2萬元，應該沒有什麼利潤可言。他強調，尤其，這樣的做法只會讓兩岸關係越來越遠，彼此的信任度也一定越來越低，對兩岸未來發展，是不利的。(中時)，
冬天喝杯熱飲又暖又舒服，
，但小心喝在嘴裡、甜在心裡、胖在身體！國民健康署提醒，
，一杯含糖熱咖啡、熱可可相當於18到28顆方糖熱量，
，遠多於每日糖分建議攝取量男性11顆方糖、女性8顆方糖，
，若一天一杯，
，一個冬天恐暴肥穿上6.6公斤「脂肪大衣」。國健署長邱淑媞表示，
，常喝含糖飲料容易蛀牙，
，誘發胰島素抗性，增加肥胖、代謝症候群、心血管疾病風險。零熱量白開水是人體最健康、最經濟水分來源，冬天喝溫開水可維持體溫恆定，並透過排除尿液、汗與糞便清除體內廢物，促進腸胃蠕動、預防便秘。世界衛生組織建議，精緻糖攝取上限為每日所需熱量的10%，以體重為75、55公斤的男女靜態工作者為例，每天所需熱量各約2250、1650大卡，糖分攝取量上限男性225大卡（約11顆方糖量）、女性165大卡（約8顆方糖量）。國健署推算，若每天喝一杯含糖飲，一個冬天、13周時間，就可能穿上6.6公斤「脂肪大衣」，得花更多力氣減重。民眾若想喝祛寒飲品該如何選擇？中醫師公會常務理事羅明宇說，紅糖熱量相對低，建議民眾用10克紅糖、5片老薑、橘子果肉數片，自己泡養生薑茶。老薑生性溫熱，能改善手腳冰冷，預防心血管疾病，而現代人易水腫、口乾，橘子甘酸微涼，可中和薑茶的燥熱。北市聯醫中醫師申一中則說，桂圓紅棗枸杞茶或自製少糖紅豆湯，都是溫補、少刺激的飲品。但腸胃敏感的人要注意，食用過量枸杞、紅棗可能產生輕微腹瀉或脹氣。營養師賴怡君提醒，市售飲品多含奶精、玉米糖漿，容易讓血糖升高，民眾若真的要喝，建議自己沖泡，加入少量紅糖、黑糖或果寡糖。，
全台第1條輕軌捷運將於今年暑假在高雄上路，
，最後1輛列車11日凌晨運抵高雄正式宣告環狀輕軌第1階段9輛列車全數到齊；有鑑於台中捷運工安意外，
，每位工程人員在列車卸載過程繃緊神經，
，仔細確認每個環節並提醒鐵道迷捕捉歷史一刻別太靠近，
，確保安全。輕軌列車運輸船從西班牙巴塞隆納港出發於9日抵達台中港，
，隨即進行車輛卸載與報關手續將輕軌列車拖拉至聯結拖車，完成運送前檢查工作後，昨凌晨3時運抵高雄中山、凱旋路口輕軌軌道。工作人員先前雖已累積多次操作經驗，但為讓輕軌列車順利完成卸載，凌晨之際依舊精神抖數做好每個環節；副市長許立明特別代表市長陳菊到場慰問，感謝他們在最不影響交通原則，利用凌晨時間依次將9列輕軌車輛安全送抵。捷運局表示，環狀輕軌第1階段C1至C14路段（含機廠），長度約8.7公里，工程經費56.79億元；輕軌列車採用100%低底板及無架空線供電系統，是全國首條全線採用無架空線供電系統的輕軌。輕軌列車在完成2個月動態測試後，將可投入未來營運行列，第1階段最快今年8月底可通車至C8車站的高雄展覽館站；若測試順利及交通部履勘完成，將再延伸且明年初可望全線通車，另第2階段22個車站預計2019年完工。，
今年野生紫菜產量大不如前，
，民眾採集興趣缺缺。（陳可文攝）
慘遭暖冬氣候影響，
，今年澎湖姑婆嶼野生紫菜不僅品質大不如前，
，就連產量也大幅銳減，
，澎湖鄉親採收意願缺缺，
，只有200多人登島，
，創下歷年來最少。紫菜是澎湖冬天一大重要特產品，尤其無人島姑婆嶼生長的野生紫菜更是全國聞名，由於產量有限供不應求，大夥搶翻天。紫菜屬於紅藻，長帶狀或披針狀的紫紅色葉薄膜，紫菜果孢子在礁岩上長出幼芽，每年冬季至初春是生長季；野生紫菜物稀為貴，澎湖人暱稱「黑金」。天氣越冷，紫菜生長越好，澎湖白沙鄉姑婆嶼是全國唯一的天然紫菜保護區，其他無人島錠鉤嶼、雞善嶼、屈爪嶼、空殼嶼等都有少量生產。今年遭受暖冬氣候波及，原本產量最多的姑婆嶼也大受打擊，擁有姑婆嶼漁業權的赤崁村龍德宮昨日號召村民登島採收，大夥意願缺缺，只有200多人搭乘4艘船前往。相較於去年行情，今年紫菜價格昂貴再創新高，剛採收的濕紫菜每台斤約300元，脫水晒乾後的乾紫菜每台斤破千元。鄉親們全副武裝、穿上防滑鞋、戴上手套，2小時限時內全神貫注彎腰努力搶收，但是收穫還是不如預期，大夥感慨今年真是歹年冬。(中時)，
曾如乘風破浪般躍上大聯盟舞台，
，「賢拜」王建民8年前待在哥倫布快艇隊的位置，
，如今換成「後進」陳俊秀來扮演。長江後浪推前浪，
，相差8歲的兩人正面對決，
，目標都是大聯盟，
，但阿秀是乘風而起，
，建仔則要力挽狂瀾。
「如果順了就不要改，
，每天都做一樣的事情，吃一樣的東西、喝一樣的飲料。到球場就跟在2A一樣，打擊練習、守備練習，按照自己的步調來做賽前的準備。」這是陳俊秀現在給自己的簡單哲學。
升上3A以來，他的首安、首轟接連出爐，還揮出再見安打，宛如福將一般讓快艇連拿3勝。阿秀只想延續這股氣，即使登場曲「江南style」是誤打誤撞，但既讓他連兩場揮出3安，又有何不可？
揮出再見安打的那一夜，杭廷頓球場的觀眾齊聲高喊著「Chen、Chen、Chen」，1萬人的氣氛已令陳俊秀無比興奮。然而，王建民可是曾在棒壇聖殿老洋基球場，令5萬多人起立致敬的超級巨星，如今卻得褪下光環，試圖在3A證明自己。
沒有大聯盟的客場專機，建仔這趟客場8日征戰，先搭8個小時巴士，從賓州史寬頓移動到俄亥俄州托利多。回到8年前待過的哥倫布打4連戰，建仔前3天都得坐上看台，擔任比賽記錄。「每一隊都是這樣，小聯盟先發投手投完後先休1天，後3天就要幫忙做記錄。」建仔說。
昨天投完早上10時半開打的比賽，馬上得搭7個小時巴士回史寬頓。舟車勞頓不辛苦嗎？建仔淡淡的說，再怎麼樣還是要適應，想想透早比賽，晚上就回史寬頓，隔天休兵放假，好像也沒那麼累了。
不自怨自艾、鑽牛角尖，建仔這樣盡其在我的心態，對曾因開季沒上3A而沮喪的陳俊秀而言，是很好的借鏡。陳俊秀也很清楚，仍掌握不住建仔大聯盟等級的獨特沉球，不因打了賢拜兩安而自滿。把握機會多看多學，用表現去說話，屬於他的機會自然會來。，
國光客運昨天在中山高發生三死廿四傷重大意外，
，不少路過民眾第一時間都主動停下來救人，
，包括診所營養師、陸軍中尉、吊車司機。大家先拿石塊敲破車窗，
，再冒險鑽進嚴重傾斜的車子裡救人。民眾王坤盛形容所有人全擠在破損朝下的車頭，
，痛苦哀嚎著，
，「就像人肉堆，好慘！」
從高雄開完會，欲返回彰化住處的王坤盛當時開在國光客運後方，「遠遠看到外側護欄在冒煙，一輛小客車停在路中央，開近才看到一輛國光號摔下去。」當時王坤盛與多位駕駛紛紛停車，奔下邊坡要救人，但因車門緊閉，只好撿石頭砸破玻璃，想辦法進入車內。
王坤盛表示，包括乘客和座椅全堆疊在車頭下，不斷有人哭喊我手斷了、腳斷了」；最麻煩的是，車頭卡在落差達五公尺深的排水溝，許多傷者根本是直接泡在水裡，「我們只能想辦法先把四、五個幾近全身都泡在水裡的人先拉出來」。
正好要銷假返回營區，陸軍台中五八六旅裝甲部隊的中尉方博君，因經常跟著巡山員父親入山救人，也投入救援行列，手指還不小心受傷流血。他強調，「救難人員還沒來之前，又沒有繩索等工具，想徒手救人還拉不出來，救援相當困難。」
在兵慌馬亂、救護車調派不及的事故現場，有一名身著制服的年輕女子來回不停穿梭，一等到有傷患被吊上來，就衝過去詢問身體狀況的診所營養師楊佩佩指出，自己是受過專業訓練的護理人員，「現場救援人力和設備不足，我只是幫忙做初步檢查，不算什麼。」
近兩小時的救援結束，確認所有人都被救出送醫，這些無名英雄才鬆了一口氣，默默開車離去，繼續未完的路途。，
國軍於隧道設置10層阻絕設施，
，包含廢棄車輛、消波塊與紐澤西護欄等。（王亭云攝）
國軍於隧道設置10層阻絕設施，
，包含廢棄車輛、消波塊與紐澤西護欄和燃油桶等。（王亭云攝）
在雪山隧道內每個橫向聯絡道口部署步槍兵。（王亭云攝）
在雪山隧道內每個橫向聯絡道，
，預屯足夠軍糧、彈藥、醫療、消防器材。（王亭云攝）
雪隧南口設置步槍兵。（王亭云攝）
演習過程中，
，巨大爆破聲響，
，步槍兵激烈交戰。（王亭云攝）
演習過程中，
，巨大爆破聲響，步槍兵激烈交戰。（王亭云攝）
漢光演習實兵演練22日到26日登場，雪山隧道首度因軍演，昨、今日凌晨0時至6時封閉，今日為正式演練，模擬共軍企圖奪佔雪隧，快速進攻台北，國軍出動兵力防阻，於隧道設置10層阻絕設施，包含廢棄車輛、消波塊與紐澤西護欄等。國軍擬定作戰計畫，在雪山隧道內每個橫向聯絡道口部署步槍兵，也預屯足夠軍糧、彈藥、醫療、消防器材；燃油桶、廢棄車輛、消波塊、紐澤西護欄、水泥預拌車等處，則設置詭雷裝置，只要敵人碰觸就會觸發地雷，傷害範圍達10至50米。演習過程中，巨大爆破聲響，步槍兵激烈交戰，都為演習增添真實性，陸軍蘭陽指揮部少將指揮官劉沛智說，這些阻材24小時之內可獲得，3到5小時內可部屬完畢，此次由於顧及用路人安全，維護道路品質，相關阻絕設施並未實際放置路面。「雪山隧道這裡是最後一道防線！」劉沛智表示，共軍在宜蘭或羅東海攤登陸後，將透過不同的戰術，延遲共軍前進，透過實兵演練，將可使計畫做修正外，讓防衛計畫更完善。(中時)，
今日台股早盤開低後，
，在殺低力道不足加上逢低承接的買盤進駐下，
，指數呈現開低走高的走勢，
，終場加權指數上漲39點，
，收在8576點，
，成交量622億元，
，國泰證期顧問處協理簡伯儀指出，
，指數於月線之上整理完畢後再做攻堅。簡伯儀指出，從K線來看，今日K線收紅，不過仍未回補周一長黑K線一半以上，並且量能順勢萎縮，顯示盤市似乎只是止穩，並未要做上攻的動作，且從短期5日線是呈現下彎加上周一出現56點的往下跳空缺口，大盤往上面臨賣壓仍重，而從日KD指標來看，周二KD指標仍維持往下，且開口未見縮小，顯見技術面仍然呈現修正的力道，因此，後續大盤若未能帶量回補缺口之前，指數預期仍維持整理走勢。簡伯儀指出，明日為台指期結算日，雖然近期外資多單水位有降低，但整體水準仍維持在相對高檔，明日結算後，若未平倉多單還能維持在高檔，加上後續大盤若能出現量縮止穩，預期指數有機會於比照店頭市場的走勢，指數於月線之上整理完畢後再做攻堅。(工商)，
