台中市副市長蕭家淇昨天打著一條充滿喜氣的領帶，
，所到之處祝賀聲不絕於耳。他最近才剛搬新家，
，而三年前將名字「旗」改為「淇」，
，碰上現任內政部長李鴻源名字也帶「水」，
，地方人士打趣稱果然「遇水則發」，
，也被視為未來國民黨選台中市長的一只活棋。
五十二歲的蕭家淇，
，卅四歲當上市府一級主管、四十歲擔任全台最年輕副市長及市府發言人，
，至今十一年二個月，歷任林柏榕、張溫鷹、胡志強三位首長，也是全國最資深副市長。
出身南投水里鄉的蕭家淇，小時候還需坐流籠上學，考上台中高工後，一路努力完成台灣大學建築與城鄉研究所碩士，最後還拿到英國愛丁堡大學建築博士，備受胡志強倚重。
蕭家淇思慮清晰，記憶力超強，各局處大小事務瞭若指掌，和胡志強建立如兄弟般情誼，卻是謹守分際，私下被許多官員形容為沉默的副手。而蕭挺胡，甚至為財劃法和公債法，不惜跳出來力拱胡志強參選國民黨黨主席，胡志強對他的「死忠」點滴在心頭。
馬總統上周日到台中探訪「種樹的男人」賴桑，蕭否認當時已定案。但歷次馬總統來台中行程，蕭和馬總統互動密切，加上學經歷佳又年輕等優秀條件，終於獲層峰賞識。
「如果有一天你們看到蕭家淇坐上中央那個位子，不必太驚訝啊！」胡志強有時會虧蕭家淇，對他是寄予厚望，還是知道中央「欽點」時留也留不住的遠見？政治敏感度極高的胡志強對子弟兵進入馬團隊，以後如果變成市長接班人，應該「也不必太驚訝！」，
作為任期最長的聯準會主席，
，葛林斯潘「一言興邦、一言喪邦」的地位不容質疑，
，對全球金融有巨大影響力，
，說他是全球金融沙皇，
，一點也不為過，
，甚至有媒體認為，
，美國總統是誰都不要緊，
，只要葛林斯潘續任聯準會主席就好。葛林斯潘也相當了解自己在國際金融體系中的分量，因此絕不隨便說話，即使發表意見，也都是讓人琢磨不透的天書。
儘管在葛林斯潘的掌舵下，美國出現史上最長的經濟復甦時期，並且成功度過網路泡沫、波斯灣戰爭等經濟危機，但是他於2001年支持小布希政府減稅1.3兆美元，被認為間接導致2008年全球金融海嘯，讓葛林斯潘卸任後飽受批評。
諾貝爾經濟學獎得主保羅.克魯曼2005年時就指出，葛林斯潘必須為前途坎坷的美國經濟負責，尤其是葛林斯潘對小布希政府不負責任的減稅政策，做出關鍵性支持，種下惡果。
對於批評，葛林斯潘也不是完全沒聽見，他自認雖然做出了一些糟糕的決定，但總體上只有30%的錯誤。
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組改亂象一籮筐，
，政大公共行政系教授施能傑表示，
，組織改造並不會有「成功」、或是「完美無缺」的案例，
，但政府推動組織改造至今已有三年餘卻尚未完成，
，問題的核心是執政者無法有效推動自己的版本，
，且內部對組改認知也沒擺平，
，便將法案送至立法院審查，造成行政院各部會紛紛到立法院遊說怪象。
施能傑說，若將政府比喻為一間房子，行政院下面的各部會是「房間」，而隸屬各部會之下的機關則像「床鋪」；以組改最初「縮減」、「兼併」的目的來看，行政院組織法規範部會要從卅七縮減為十九，連帶部會內的機關也減少。看似有大幅縮編，但行政效能卻未因此提升。
「房間變少了，可是床鋪擺對地方了嗎？」施能傑說，像核能安全管制局機關職責並非核能研發，應放在環資部，卻被列入科技部底下，就是「床鋪擺錯房間」的案例，導致組織改造未能發揮成效。
他說，目前組織改造未見政府效能提升；要精簡人力，也不見人員實質減少，僅看出人員轉移，只能稱為「組改完成第一階段整併」。他認為，「房間、床鋪」越少越好，且要有清楚的結構整合；他呼籲，組織改造既已上路，執政者更要強力捍衛自己的版本。
台大政治系副教授彭錦鵬表示，政府改造遇到最大的問題是中央政府權責劃分不清楚，目前討論「部」和「會」的組織運作、首長的身分地位類似，層級也尚未釐清，無法有效行政，造成組改效能不彰。
他建議，未來各部會組織法完成後，應檢討改組後部長和相關主管的權力和配置，且應加強部會「綜合規劃司」的功能；他說，組改的陣痛期難免，應盡速完成修法，再來檢視組改的成效。，
世新大學今天公布的一項媒體調查顯示，
，民眾的媒體識讀能力，
，比去年下降了3.5分，
，也是調查八年來分數最低的一次。
世新新聞傳播學院表示，
，媒體識讀調查的目的，
，在瞭解受訪者對於媒體內容與結構的分析、評估及批判能力，
，以及一些與社會觀感有關的敘述的同意程度。調查中共分成媒體內容、刻板印象、行動力、媒體結構等四方面，
，分別提出許多問題，請15到73歲的抽樣受訪者回答。
調查結果顯示，跟去年調查比較，在四大構面中分數都有下降，其中又以「媒體結構」部分下降6.4分最多。
調查中也發現，民眾年齡愈輕，媒體識讀能力愈高。教育程度愈高，媒體識讀能力愈高。
，
準備好了！台北捷運信義線上周進行履勘作業，
，前天完成營運前的缺失改善，
，交通部昨15日已核准、同意，
，交由台北市長郝龍斌宣布通車時程，
，可望在23日民眾就能夠享受信義線帶來的便利。
信義線上月13日初勘，
，在履勘前完成12項改善事項，緊接著在上周五履勘，捷運工程局副局長傅式治指出，履勘委員提出的「營運前須改善事項」，捷運局原定一周內完成，14日已全面改善，履勘委員簽字認可後送給交通部查核。
傅式治說，交通部昨天已同意通車，接下來就等市府決定通車時程；市府發言人張其強表示，交通部同意後，任何時間點都可能是通車時間。
網路上網友紛紛對通車時間押寶，據了解，郝龍斌下周一將宣布通車時程與首月搭乘的優惠，依往常捷運通車經驗來看，通車日大多會落在周末，以降低旅客面臨新的搭乘營運模式帶來的衝擊。
台北捷運公司指出，信義線在台北車站和淡水新店線、板南線及台鐵、高鐵、台北轉運站交會，未來不論其他縣市旅客或是板橋、土城地區民眾，可在北車轉乘信義線，搭車只需13分鐘就可抵達東區，民眾想購物或參展更加便利。
北捷表示，信義線加入營運後，將為搭乘習慣帶來重大的改變，捷運局也預估，信義線可以紓緩板南線擁擠人潮，通車後，將會有大批的人力在車站指引，讓民眾「看得到」、「聽得到」、「拿得到」、「問得到」各種資訊。，
針對中共中央軍委副主席許其亮透露大陸軍事改革方向，
，專家分析指出，
，這意味著打破過去以陸軍主導的軍區指揮機制，
，而是各軍種分別建立指揮司令部，
，作戰時根據作戰方向聯合指揮。
《北京晨報》報導，
，大陸國防大學軍事專家李大光指出，
，中共十八屆三中全會《決定》中提到，健全軍委聯合作戰指揮機構和戰區聯合作戰指揮體制，推進聯合作戰訓練和保障體制改革。這種表述意味著目前根據地域所畫分的7大軍區會有所變化。
李大光指出，《決定》中的表述意味著部隊的指揮機構要調整。現在是陸、海、空軍分立，陸軍是按照軍區畫分，沒有戰區和作戰方向。改革後，如果建立聯合作戰體系，可根據作戰地區的資源地理情況，陸、海、空軍都可以擇一主導。
李大光表示，未來部隊畫分是根據作戰需要，注重部隊的使用，按照戰略方向建立聯合指揮機構，比如東北、華北、西南、東海、南海等戰區。陸軍、海軍、空軍分別成立自己的軍種指揮司令部，作戰時是聯合司令部指揮，將部隊平時的軍種建設和作戰的聯合使用分開。而此前的軍隊是建設和使用一體。
此前，有消息指出目前的北京、瀋陽、成都、蘭州、濟南、南京以及廣州7大軍區進行變革，新模式是將各軍兵種跨區域聯合，按照東南西北中5大戰區進行規畫。
此外，建立軍官職業化制度，李大光說，此有利部隊穩定，軍官服役到退休，不需要地方安排轉業，可給一定的養老金或退休金。
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美國亞利桑納州警方廿日逮捕一名在鳳凰城市郊梅薩市（Mesa）紅山高中（Red Mountain）就讀的十六歲女學生，
，因為她在網路影片中揚言要殺光所就讀高中的「每一個人」，
，之後再自殺。
警方聲明說：「這起威脅透過加拿大多倫多一個跨性別社群的YouTube帳號張貼。」加拿大警方接獲通報後，
，展開追查，
，並通知亞利桑納州警方，
，當地警方在三小時內追查到這名女學生住處。
女學生表示，
，她在康乃狄克州新鎮桑迪胡克小學槍擊案發生前，
，「早就計畫好」攻擊行動。她在影片中說：「我現在真的有計畫要嚴重傷害、殺死、謀殺我所念的高中裡的人。」
這名學生告訴警方，她很害怕，因為她真的認為自己會執行影片中所說的計畫，殺光所有人。她也承認計畫「剪斷學校監視器電線」，以拖延警方動作。
女學生的父母表示，她一直在看心理醫生，最近問起家裡的槍放在哪裡。她父親表示，這番話讓他有了警覺，已經在所有槍加裝板機鎖，並放進槍枝保管箱。這名女學生面臨入侵電腦以及威脅恐嚇兩項控罪。，
繼去年4月在南美哥倫比亞鬧出嫖妓風波後，
，負責元首維安的美國祕密勤務局再爆醜聞。據《華盛頓郵報》15日報導，
，爆料人向聯邦參議院國土安全小組委員會檢舉說，
，祕勤局風紀敗壞，
，幹員在國外召妓買春不只一樁，
，而是普遍存在，範圍多達17個國家，就連負責督導的上級操守也有問題。
根據檢舉人的指控，祕勤局幹員到國外出差不但會在旅館召妓，還會直接到妓院交易，其他性方面不檢點的情況更是所在多有，而且地點不分國內外，有人搞一夜情，有人搞婚外情，有人在出差途中偷腥。
督導寄電郵猥褻女同事
去年4月，祕勤局12名幹員為歐巴馬總統前往哥倫比亞參加會議擔任先遣，結果爆出其中有人嫖妓不付錢的醜事。事後該局指派兩名督導調查事件始末，但《華郵》說，這兩名督導已因寄內容猥褻的電郵給女同事，被踢出保護歐巴馬總統的特勤小組。
兩名督導中1人名為札莫拉，在哥倫比亞先遣隊擔任副領隊。據《華郵》報導，今年5月他在華府亞當斯甘草飯店的酒吧勾搭上一位女客，兩人一同開房間，事後札莫拉還不小心把他手槍的1枚子彈掉在飯店房間裡面，目前正接受調查。
搞一夜情弄丟子彈
在哥倫比亞鬧出嫖妓醜聞後，國土安全部督察長艾德華茲受命全面檢討祕勤局的文化與操守，檢討報告預定數周後出爐。但參院國土安全小組委員會的共和黨籍資深委員姜森擔心，這項報告大概不會周延，因為國土安全部一向軟弱且護短，很可能替祕勤局掩飾遮醜。，
人權觀察組織今天發布報告說，
，緬甸當局與信仰佛教的若開邦人（Arakanese）團體對洛興雅（Rohingya）穆斯林進行「種族清洗」。緬甸當局否認這項指控。
「人權觀察」（Human Right Watch）亞洲地區副主任羅伯森（Phil Robertson）在曼谷發布報告時表示，
，緬甸政府拒絕援助，
，進行了對洛興雅人的種族清洗行動（ethnic cleansing）。
羅伯森指出，
，若開邦（Arakan）地方官員與地區領袖涉及孤立並妖魔化穆斯林的行動，
，導致暴民對穆斯林展開致命攻擊。
他指出，
，緬甸中央政府在流血事件後一直沒有懲罰那些必須為事件負責的人，也沒有試著扭轉穆斯林遭種族清洗的處境。
報告指出，去年6月若開邦發生宗教衝突之後，已有超過12萬5000人流離失所。
人權觀察組織發布報告不久，緬甸政府發言人耶塔（Ye Htut）在官方臉書上發表評論指出，不接受人權觀察組織報告，因為那是片面之詞，緬甸政府會採取若開邦調查委員會的建議。
他表示，有關衝突的調查報告將於明天發布。
羅伯森則呼籲緬甸政府讓公正、獨立的國際組織參與種族衝突的調查，並修改1982年公民法，刪除差別性的條款，讓洛興雅兒童能獲得國籍。1020422
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一輛鐵灰色小客車疑天雨路滑、視線不良，
，八日晚間八時許經中壢市中豐北路一段撞上分隔島起火，
，車上三人被活活燒死。警方調查，
，從遺骸推測三名死者都是男性，
，車子九十度橫停於外側車道，
，零件噴飛近十米，
，車速恐怕不慢，
，警方正進一步調查死者身分及事故原因。
車禍地點對面的檳榔攤沈姓員工說，當時聽到「碰」一聲，他見事故車輛車頭起火，立即拿著滅火器衝去滅火，並通報一一九；警消抵達後三分鐘即將火勢撲滅，發現駕駛和後方兩位乘客三人被燒死，成為三具焦屍。
事故車輛後方行車紀錄器顯示，事故車一路在外側道行駛，來到紐澤西護欄前三秒，突亮起剎車燈，疑似煞車不及撞上護欄，車尾隨巨大衝擊力道飛起，打轉九十度後橫停馬路上。，
