瑞典皇家港 打造宜居典範 – 中時電子報
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中國時報
焦點要聞
瑞典皇家港 打造宜居典範
2015年07月29日 04:10
中國時報 黃麗如／瑞典報導
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完成後的斯德哥爾摩皇家港新區將和皇家公園串連成迷人的綠帶。(Stockholm Royal Seaport Innovation提供)
瑞典斯德哥爾摩皇家港計畫執行者希拉薇。
斯德哥爾摩城市的規畫考量船運、陸運和單車系統，是多元交通城市。（黃麗如攝）
奧斯陸詩戶門（Tjuvholmen）小檔案
斯德哥爾摩皇家港小檔案
石油之城如何變身智慧之都？瑞典首都斯德哥爾摩東北方Vartahamnen港周邊，原本煉油廠、瓦斯廠聚集，近年從重工業區轉變成節能環保的生活圈，這個被稱為皇家港（Royal Seaport）的城市轉型計畫成為北歐智慧城市的典範。重工業遷離 轉型智慧城市
瑞典皇家港 打造宜居典範 - 中時電子報
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if ($(window).width() < 768) {
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2015年07月29日 04:10
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石油之城如何變身智慧之都？瑞典首都斯德哥爾摩東北方Vartahamnen港周邊，原本煉油廠、瓦斯廠聚集，近年從重工業區轉變成節能環保的生活圈，這個被稱為皇家港（Royal Seaport）的城市轉型計畫成為北歐智慧城市的典範。重工業遷離 轉型智慧城市
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港口旁巨大儲油槽，標誌著這個曾經以煉油為業的石化港，但明年完工的新航運大廈將昭告皇家港將邁向智慧新時代。皇家港計畫將舊石化工業區重新整理，重工業遷離市區，轉型為智慧社區，可增加12000戶公寓。皇家港計畫專案負責人希拉薇．揚維(Hillevie Jernberg)說：「潔白、極簡結合休閒的新航廈明確宣告，我們將舊石化工業區轉變為宜居住宅。」斯德哥爾摩近年積極轉型，將16、17世紀為基礎的城市規模加以更新。希拉薇說：「人口成長與大量人口移入，迫使我們必須增加新的居住空間，皇家港計畫是市府最龐大的城市更新計畫。」希拉薇表示，城市向外擴散只會增加交通成本、增加碳排，將生活圈集中讓市民可以利用步行、單車或大眾交通工具輕易地抵達。皇家港造鎮計畫串連四個港灣區，從2004年開始規劃，2010年正式執行。市政府將過去因石化工業汙染的土壤全部移走，鋪上新的土層，以節能宜居的概念規畫公園、綠地、住宅區，新規畫的智慧住宅，有最先進智慧電網讓能源有效使用，預估節能率可達40%。整個造鎮計畫預計2030年完成，將是斯德哥爾摩城市轉型的新標竿。保留機具 規畫能源博物館求新求變之際，市政府也保留百年瓦斯廠，希拉薇說:「瓦斯、煤氣見證了這個城市的能源歷史，所有機具都會保留，未來會成為博物館。」此外，部分舊廠房轉化成藝廊，也有特色旅館進駐。皇家港計畫總共經費210億瑞典克朗（約台幣840億），希拉薇表示，市政府以賣地籌措經費，整個計畫損益平衡。而參與此計畫的建築廠商，必須提交具體的節能方案、能源計畫、停車規劃等，市政府標案採取質感最佳的，而非最低價。希拉薇指出，「我們要選擇最好的，而不是價格最便宜的，畢竟這是要能使用100年的房子。」因應100年後的城市環境，皇家港計畫納入氣候變遷因素，包括海平面上升與氣溫升高趨勢，希拉薇說:「北歐夏天很少突破30度，但現在越來越頻繁，所以要思考空間冷卻系統。」高雄重建 眼光要放未來高雄大學創意設計與建築系副教授曾梓峰指出，皇家港展現的是未來生活模式，透過對永續生活追求的堅持，帶動產業、技術與生產端。如果高雄市能藉氣爆後重建機會，揭示未來新生活的品質（包括智慧型公共設施），召集全台科技業者，共同討論如何解決當下問題，啟動產業升級，就能為台灣創造新機會。他以瑞典漢摩比（Hammarby Sjostad）生態城為例，零碳排為目標。當時很多人認為這是天方夜譚，結果15年後，漢摩比樹立了環保城市典範，甚至技術出口、影響世界。目前皇家港計畫碰到的難題就是協調碼頭船隻在停泊後關掉引擎，減少對居住環境的干擾，甚至未來船隻使用乾淨燃料降低對港口的汙染。曾梓峰認為，皇家港計畫從細微到大建設都是發源於對生活品質的追求，同為港都亦是重工業密集的高雄，若能以生活品質、永續發展為核心，結合技術、科技、美學、製造，港都大有可為。(中國時報)，
