吳奇隆昨現身第20屆上海電視節「論電視人的自我修養」活動。吳奇隆坦言在過去低潮時,
光療指甲
,「小虎隊」時期的訓練對自己很有幫助,
台中網頁設計
,讓他認識到藝人要紅很快,
氧化鋁加工
,但是碰到不同的情況應該有著健康的心態。而對大陸市場的「多變」,
買房網
,吳奇隆表示自己也有著「多元化」題材的準備,
無塵服鞋清洗
,以滿足政策、市場變化的需求。他透露,
百家樂遊戲
,今年至少會開一檔新戲,
過敏原檢測
,不過女友劉詩詩不是新戲女主角。,
高雄汽車借款
,,
■美國也鬧醫生荒!根據美國醫學院協會(AAMC)預估,
,在2020年美國醫生將短缺9萬多人,
,而且貧富差距也反映在醫療資源分布,
,通常較富裕的州,
,醫生人數較多,
,窮州醫生則相對減少。
■Generally,
, the states with high median incomes tend to have more doctor per capita,
, while poorer states tend to have substantially fewer.
美國目前正面臨嚴重的醫生短缺危機。隨著嬰兒潮一代步入退休,
,與聯邦政府推行的新健保法案,將更多人納入健保,該危機未來恐更惡化。據美國醫學院協會(AAMC)預估,到2020年醫生短缺將高達9萬多人。
AAMC解釋造成醫生荒的原因主要有以下幾項。首先是嬰兒潮一代未來數年將陸續退休,可預見更多的醫療照護將勢不可免。其次是最近聯邦政府通過的「保護病患與平價醫療法案」(Patient Protection and Affordable Care Act),將更多民眾納入醫療保險,這也讓醫療資源的需求大增。此外,則是高達3分之1的醫生計劃在2020年前退休。
財經網站24/7 Wall St.分析全美擁有最高與最低醫生比率的前10州,結果發現差異極大。例如具有全美醫生比率最高的麻州,每10萬人可分到314.8位醫生。另一方面全美醫生比率最低的密西西比,則只分得159.4名醫生,幾乎只有麻州的一半。
各州醫生數 天差地遠
醫生對民眾比率(doctor-to-resident ratio)高的前10州,都有幾項共同特質。例如這些州居民的中間收入較高,這也意味有較多能力購買醫療保險。醫生集中的前10州,每州民眾沒有購買保險的比率低於全國平均的15.5%。至於墊底的前10州,則有7州沒有購買醫療保險的比率高出全國平均比。
如果醫生診療有保險的病患,他們獲得的償付金額,也將高於沒有保險的病患,該誘因驅使他們相繼遷移到擁有高保險的州執業。
AAMC政策長葛洛夫表示,「大多數沒有保險的人選擇不買保險,是因為他們負擔不起」,這也顯示治療這些病患的醫生,無法獲得償付的機率大增。葛洛夫指出,儘管新的聯邦醫療法將擴大醫療補助計畫(Medicaid)的範圍,不過該計畫與聯邦醫療保險(Medicare),其支付給醫生的金額較民間保險公司減少3到4成。
葛洛夫強調,1州的醫生對病患比率通常具有重大的含義。有最多醫生集中的這些州,通常也是全美最健康的州,反之亦然。數據統計也支持這樣結果。例如,全美前10大醫生比率最高的州,除了1州外,其餘9州的民眾壽命都高出全美平均的78.6歲。其中有4州甚至名列全美壽命最長的前10州。至於敬陪末座的前10州,除兩州外,其他8州的壽命都低於全國平均,有5州甚至名列壽命最短的前10州之中。醫生最多的州,通常吸煙與肥胖比率都低於醫生最少的州。
醫學院增招生 受阻
擔憂未來美國民眾恐怕找不到醫生看病,目前醫學院與政府都努力尋找對策,以解決醫生荒的問題。部分醫學院決定擴大招生人數,不過受到聯邦資金大幅遭到刪減,在無錢運作下,讓增加招生的計畫也相對困難。至於有些州政府則考慮提供醫生部份津貼,請他們在特定時間到醫生人數較少的州看診。
該做法與美國國家醫療服務公司(National Health Service Corps)類似,他們協助支付醫學院學生的學貸,但要求他們到醫生匱乏的某些州服務兩到4年以作為交換。,
經濟部今天表示,
,自推出「101出口龍騰計畫」等提振出口措施以來,
,已增邀2273家國外買主來台洽談採購,
,共爭取26.64億美元商機。
其中包括促成118家買主與國內410家廠商進行410場視訊洽談會、舉辦11個海外展團等。
值得一提的是,
,經濟部8月底曾增派數十名貿易尖兵前往經濟部及外貿協會未駐點城市協助廠商搶單,
,目前已有成果。
根據經濟部國際貿易局統計,
,貿易尖兵現已服務667家廠商,
,提供225則潛在商機;而客製化找買主部分,
,針對國內廠商個別需求,進行過濾、篩選並提供客戶名單,累計已服務422家廠商,達成率70%。
此外,國貿局更將今年10月訂為擴大邀請國外買主來台採購月,期間共辦理7大採購洽談會,總計邀請467名買主來台採購洽談,並促成10.07億美元商機;另籌組海外拓展團,促成6.35億美元商機。
國貿局長張俊福透露,目前外貿協會已開始規劃明年的海外拓銷團及參展團,未來經濟部將考慮結合貿協現有拓銷團,並進一步擴大其規模,預計明年初可望有具體規劃。
張俊福表示,過去經濟部投資團多集中於東協地區,明年將考慮組團前往南美洲像是巴西或近來外界認為很有潛力的緬甸等地。1011130
,
立法院長王金平遭國民黨火速撤銷黨籍,
,昨天他向台北地方法院聲請假處分,
,力保「王」位,
,台北地院昨天下午裁准;台中市長胡志強昨晚回應,
,呼籲大家尊重司法,
,才能解決大家所說的憲政危機。
前衛生署長楊志良昨天參加港澳台灣慈善基金會「愛心獎」入圍名單公布記者會,
,被問到對馬王政爭的看法,
,他直言,
,馬王之爭,一邊(馬)完全不講情義,一邊(王)從不講他有沒有關說,兩人都應該打屁股。
國民黨撤銷王金平黨籍,傳出馬英九早擬訂滅王計畫,市長胡志強昨天表示,毫無所悉,也不相信,重申這件事是憲政危機、國家不幸。,
大陸唯一國際直升機專業展會、「第2屆天津國際直升機博覽會(直博會)」5日開幕,
,多達40餘架直升機真機參展,
,「直-10」、「直-19」、「直-9」等直升機的飛行表演,
,是本屆亮點之一。另外,
,號稱中國版「魚鷹」的「藍鯨」傾轉旋翼機模型,
,和「絕影-8」型無人直升機模型,
,亦首次公開亮相、受到矚目。
廣受大陸網友及軍迷討論的「藍鯨」,
,從外形上看,與美國「魚鷹」明顯不同處是:「藍鯨」採用4個傾轉旋翼構型。
藍鯨 可滿足全域使用
負責研製的中航工業直升機設計所曾透露,「藍鯨」商業用載重達20噸,巡航速度每小時538公里,作戰半徑大於815公里,具有極強的近地機動能力和過度飛行可控性,可滿足未來解放軍「全域到達」使用要求。
同樣由中航工業研發的「絕影-8」無人機,則是一款新概念高速直升機,採用共軸雙旋翼加前拉力槳型式,由於該機具可收放式起落架,使其不僅具備直升機的懸停、低速、機動能力,且擁有固定翼飛機的大速度前飛能力。此外,這款直升機還具備執行戰場偵察、攻擊、巡線、航拍等多種軍用、民用任務的能力。
絕影-8 實現高速飛行
按中航工業的設想,「絕影-8」通過兩副旋翼共軸反轉,以相互平衡反扭矩,同時提供該機垂直起降、懸停及前飛時所需的升力。而布置在機身最前面的雙排對轉拉力槳,則可提供前飛所需的拉力,使穩定性更好,大速度前飛時,拉力槳只改變轉速、不變槳距,進而提供高速前飛時所需的拉力。此外,經過特殊設計的槳葉,能解決後槳葉失速問題,實現直升機的高速飛行。
從目前全球直升機發展潮流來看,中航工業挑戰新概念的高速直升機,符合世界各大直升機公司進行中的新技術研製,透過「絕影-8」的研製可為大陸高速直升機技術的發展提供技術儲備,以適應未來大陸整體戰略需求。
中航工業現也正在研發一款雙發(發動機)3噸級新型直升機,最大起飛重量3100公斤,預計2014年首飛。中航工業表示,希望透過3噸級直升機的研發,形成具有國際競爭力的自主品牌,加快大陸民航機研發體系、適航能力與國際接軌。據悉,另有一款AC352雙發中型直升機,也預計2014年首飛。
本屆直博會5日至8日在天津濱海新區空港經濟區舉行,約400家國際知名直升機製造商及配套企業參加,展示直升機整機、發動機、無人機、飛行模擬器等。
今年主題是「走近直升機」。博覽會期間,共舉辦6場飛行表演,飛行表演採直升機編隊和實訓表演等形式。
…更多新聞請看《旺報》,
新竹縣政府28日在縣立體育館舉辦「103年度樂齡學習中心成果嘉年華」,
,計有千餘人參加,
,縣長邱鏡淳希望透過系列樂齡活動,
,除了展現新竹縣高齡族群年度課程成果外,
,也能激發在地樂齡生命力,
,營造高齡友善城市。社會處表示,
,縣府為積極打造樂齡宜居健康城市,
,6月20日已完成「1鄉鎮、1樂齡中心」設置目標,
,昨天的樂齡學習中心成果嘉年華活動,
,希望藉由靜態成果展示、動態互動闖關,展現高齡者創意活力與學習成果。昨天的活動另還有「祖孫情攝影比賽」、「樂齡婚紗體驗」、「高齡生命故事繪本成果」、「樂齡族趣味競賽」,以及「第一屆樂齡家族歌唱比賽」。家住橫山鄉九讚頭95歲林有妹,是活動中最高齡的長輩,看到熱鬧的場面,直呼真開心。90歲的五峰鄉花園村村民高達來,則是在6個子女鼓勵下,參加樂齡學習課程,他這次的成果是製作繪本,在志工協助下,翻找出舊時結婚照,把這一生的經歷過程,口述、畫畫紀錄下來。此外,「樂齡婚紗體驗」活動,有26隊夫妻參加,希望讓樂齡族群能再次回憶結婚時的美好,81歲的劉守清與78歲的劉何秀榮,兩人結婚1甲子,一大早就從尖石趕下山,昨天再次穿上婚紗照相,與子孫4代共享幸福時刻。,
張榮發基金會認養異地重建的古坑鄉樟湖生態國民中小學,
,昨日落成啟用,
,這是雲林縣第1所生態學校,
,耗費2億餘元、歷時3年半始完工。學校周邊生態豐富、群山環繞,
,有如世外桃源,
,吸引許多外鄉鎮學生遠道而來就讀。
昨天落成啟用典禮由雲林縣長蘇治芬、財團法人張榮發基金會總執行長鍾德美、古坑鄉長林慧如、樟湖生態國民中小學校長陳清圳及在地鄉親共同參與,
,地方民眾對於這所生態學校寄予厚望,
,當作辦喜事熱情參與。
蘇治芬表示,張榮發基金會在興建過程中相當認真,將縣府、學校與當地村民整合成1個團隊,才能促成這件美妙的事;尤其總執行長鍾德美彷彿把樟湖當成娘家,令人感動,樟湖村民應該找1天做為「樟湖日」,舉辦敬天儀式,感謝天地的幫忙。
鍾德美指出,興建樟湖生態國民中小學創下許多第一,也是基金會5所認養學校中,校地場勘最多次、施工程序最複雜、援建經費最高、興建期程最久及最後完工者,更是基金會莫拉克風災援建工程最後1塊拼圖,非常感謝過程中所有付出心血的人。
陳清圳說,新校舍面積2.78公頃,縣府考量當地並無國中,特別將原本的樟湖國小升格為國中小,成為9年一貫學校。學校依地形高低差規畫成3個聚落型態,包含靜態與動態空間,提供學生們一個最舒適的學習環境。
樟湖國小地處偏鄉,位於群山環抱的茶園中,可以遠眺嘉義、南投、雲林3縣市,曾榮獲教育部活化校園空間暨發展學校特色特優及優等學校、教育部10大經典特色學校、全國創新經營獎創意遊學特優學校等多項肯定。,
什麼是林書豪先前119場生涯出賽從未嘗過滋味?答案是技術犯規,
,前天被吹生涯首次技犯,
,林書豪開玩笑面對,
,在推特寫:「昨晚被吹首次技犯,
,且罰款2千美金,
,讓我生氣的是,
,我發現可換2千個麥香雞或4千個墨西哥玉米餅。」
狀況發生在上半場結束前1分04秒,
,貝弗利投籃明顯碰框,
,裁判卻吹火箭24秒進攻違例,向來好脾氣的林書豪,一邊走回板凳區,嘴中一邊碎碎念,裁判毫不考慮賞了1個「T」,經過慢動作重播,林書豪確實被「冤」了。
比起被吹技術犯規,讓林書豪心情更差的理由,仍是4名隊友被交易的現實,林書豪昨天練完球受訪,表情似乎仍很難過,不斷強調少了那些隊友的練球感覺很怪、很不習慣,畢竟他來到NBA時間還短,仍需時間適應。
「我相信自己在球隊角色並未改變,且清楚少了那些人很傷,但我們會盡量降低傷害。我們雖面對快艇、熱火、馬刺、雷霆等強隊打得不好,可是昨天證明就算少了人,我們只要團結,仍可擊敗強隊。」林書豪表示。
去年選秀第5順位湯瑪斯羅賓生,以及賈西亞、哈尼卡特等火箭新兵,也在昨天抵達休士頓報到體檢,一旦通過之後,就會搭機飛往紐約跟火箭會合,今天與籃網之戰仍未確定上場。
不過哈登稱讚羅賓生打球如同「野獸」,且相信羅賓生會帶給火箭更多能量,「我們很清楚這次交易來的球員,羅賓生像是野獸,很會搶進攻籃板,防守籃板也不錯,打球拚勁十足。」,
為解決各大城市空氣汙染日益嚴重的問題,
,大陸環保部16日發布了《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(第五階段)》(或稱國五排放標準),
,向社會公開徵求意見。不過,
,由於將油品升級至少要投入500億(人民幣,
,下同),
,包括中石油等3大油企至今反應冷淡,
,大陸油品標準的升級依然遙遙無期。
據瞭解,
,大陸從1989年發布《輕型汽車排氣汙染物排放標準》以來,
,已先後4次提高輕型汽車排放標準。但由於油品供應問題,
,目前輕型柴油車仍執行第三階段排放標準,輕型汽油車則是執行第四階段排放標準。
專家指出,油品之所以難升級是因為需要中石油、中石化及中海油等3大油企得為此付出鉅額的成本,以前次國四標準的升級為例,三大油企就花了超過500億元,此次推出國五標準,一旦業者真的著手升級,估計花費將在500億以上,使得企業因此卻步。
卓創資訊成品油分析師王能表示,油品供應確實是機動車減排方面的最大障礙,只要國五標準的油品不產出,則國五排放標準便形同虛設。
王能認為,中石油、中石化在大陸成品油市場具有絕對的壟斷地位,因此油品升級問題很大程度上取決於這2大石油巨頭的態度。但在目前的成品油定價機制下,中石油、中石化難以通過油價轉嫁成本。這導致2大油企缺乏升級油品的動力,也導致大陸油品標準升級緩慢。
…更多新聞請看《旺報》,
彰化縣長當選人魏明谷提出打造彰化「田」字形交通網,
,包含三橫、三縱、三鐵和三橋,
,不止是政見口號,
,也為子孫,
,擘畫未來彰化30年的交通廊道,
,他認為交通建設和社福是執政的兩大軸心,
,並強調上任要做的第一件事,
,沒想過要不一樣,
,「畢竟當縣長是做事情、不是做秀。」魏明谷昨天再公布人事布局,
,社會處長由彰化縣幸福媽媽協會理事長黃淑娟出任、工務處長由縣府秘書林漢斌升任、計畫處長由國立台中科技大學副教授謝昌達出任、行政處長由行政院原住民族委員會科長謝仲南升任,城市暨觀光發展處長游文祥及衛生局長葉彥伯留任。魏明谷說,堅持勤政、清廉,對事情看法總是保持中庸之道,未來帶領縣府團隊會兼顧人性和效率,會求同仁在時間內把事情做好,不希望看到工作忙不完,把家庭生活、個人作息都打亂。上任也會爭取增加警察、消防人力,讓值班正常化。「這次能打響中台灣崛起,就是植基中彰投是共同生活圈」魏明谷說,彰化人住台中有70萬人,台中1/4是彰化人,彼此一溪之隔,從當立委就積極爭取跨大肚溪的線東、金馬東路、彰南路等「三橋」線東路即將動工,南橋北管,未來會和台中市合作,加速闢建彰南路橋。「三縱」除中山高,西濱只差大城芳苑一段就全通了,二水、社頭、田中是彰化縣內交通最不方便,緊急救護車要送彰基,開不到員林就折回去,「來不及啊!」任內最大使命要啟動「東縱」計畫道路。至於「三橫」,和美聯絡台61線也要接通,「中橫」仍需整合拓寬,「南橫」構想走溪州、北斗和埤頭、竹塘交界,雖沒很迫切,但仍得為未來30年、50年作規畫。「三鐵」員林已高架化,彰化鐵路高架化,縣府原地和西移路線兩案併呈,今年經費又被嘉義搶走,任內將取得共識,訂於一案,利於爭取。田中高鐵將不止是南彰交通動脈,也是通往南投的觀光門戶,未來會積極規畫聯絡彰投道路。在社福方面,首先要實現65歲以上老人免費全口假牙,還有3歲以下每月3000元育兒津貼,生育補助每胎3萬元,敬老津貼最高領9000元等,都已從財政上先來瞭解,預期逐年實施,只要福利好,人們生活得好,觀光、產業通通都能提升,創造幸福的彰化。,