《龍之憂鬱》劇照。（2016台北藝術節提供）
搖滾大叔的異想重金屬樂園！一趟幽默荒謬的奇幻之旅！雪地上，
，有拖車打造成的圖書館、用汽車與塑膠布組合而成的山丘、水盆與電動馬達製造出來的噴泉、電風扇吹起一顆顆三米高的巨型氣球……這些都沒有什麼故事典故或隱喻在裡頭。仔細瞧瞧，
，這並非在雪地中，
，而是台北百年古蹟—中山堂！視覺藝術家菲利浦‧肯恩（Philippe Quesne）演繹《龍之憂鬱》為2016台北藝術節做了一場炫麗與充滿前衛的開幕式。當視覺藝術家菲利浦‧肯恩變身劇場導演時，
，作品像是會流動的畫布一般，
，以簡單的布景道具拼裝出一台童話故事美景，
，但下一秒硬是要戳你一下，
，假的。菲利浦將《龍之憂鬱》舞台布置成被皚皚白雪覆蓋的樹林，絕美當前，卻放上一輛拋錨破車，裡頭困坐著長髮搖滾大叔，百般聊賴的在車內切換著不同音樂。在這樣無厘頭的開場後，接著像是變魔術，從這些長髮大叔的手裡變出一幕幕幻景奇觀。
《龍之憂鬱》劇照。（2016台北藝術節提供）
《龍之憂鬱》的對白不多，完全靠視覺畫面來敘事，台上拼組出的一幕一景，要讓觀眾認知到這是一個微形社會的構建過程，意識到自己的存在意義，就在觀眾沈浸於舞台人工美景的忘我時刻，突然來一道無厘頭冷箭，提醒觀眾不要過於「相信」，看清楚假象是可以被製造出來的。菲利浦面對現今世界充滿金錢價值操弄及環境威脅等問題，認為需要靠藝術創作來找出解答，習慣採用一種冷調與荒謬性的幽默感去面對這些疑問，創作一路走來十多年了。劇中採用大量搖滾樂和中世紀音樂，如天蠍合唱團的〈Still Loving You〉、澳洲知名搖滾樂團AC/DC的〈Back in Back〉、英國鐵娘子樂團的〈Run to the hills〉、華格納的〈Faust〉與布蘭詩歌序曲〈O Fortuna〉等。
《龍之憂鬱》劇照。（2016台北藝術節提供）
菲利浦‧肯恩：「在氣氛與色彩的營造上，音樂相當重要，可讓演員自發性的融入劇情中，並轉換景象，帶領觀眾看見不同的意象。」對他而言，搖滾樂團便像是中世紀的騎士，帶著傳奇而神秘的色彩，劇中將兩種類型的音樂混搭拼貼，塑造出跨樂種的搖滾童話意境。
La Mélancolie des dragons 3 © Martin Argyrogl
出身自造型藝術與舞台設計的菲利浦，曾與許多戲劇、歌劇導演合作舞台設計、燈光、聲響等，與不同領域的朋友一起成立了集體創作的實驗室「生態動物園」，不拿文本作為創作主題，表演者幾乎都不是戲劇背景的藝術家。
《龍之憂鬱》劇照。（2016台北藝術節提供）
他在劇場中尋覓的，不僅僅是視覺的驚奇，讓台上表演者以稀鬆平常的對話、遊戲般的行徑、童心的純粹視野，共同形塑一個如童年般美好的空間，來抵抗當代資本主義的均一化的庸碌，找到看待世界的另一種眼光，找到藝術家在這世界上應該扮演的角色2016台北藝術節《龍之憂鬱》，9月9日至9月11日於中山堂中正廳上演。9月8日前至藝票亭購買台北藝術節節目票券，不限金額4張可享8折優惠，購票與藝票亭營業詳情，請上台北藝術節官網。
《龍之憂鬱》劇照。（版權為Martin Argyroglo，2016台北藝術節提供）
2016台北藝術節《龍之憂鬱》日期：2016/09/09 (五) 19:302016/09/10 (六) 19:302016/09/11 (日) 14:30地點：中山堂中正廳(中時電子報)
2016台北藝術節開幕鉅獻《龍之憂鬱》，
立法院教育及文化委員會今天預定審查私校法部分條文修正草案，
，高教工會、全教總一早就在立法院前抗議。（余祥攝）
立法院教育及文化委員會今天預定審查私校法部分條文修正草案，
，高教工會、全教總一早就在立法院前抗議，
，認為民進黨團提出的私校法版本跟原本的差不多，
，竟沒有增設內部監督的勞工董事，
，痛批民進黨「打假球、做半套」，若該版本通過，就可以宣告民進黨失敗、不必再有期待。全教總理事長張旭政表示，私校的經營不透明，成為家族企業的把持工具，但民進黨團此次提出的私校法修正版本，表面上同意要在私校增設「公益董事」，但卻維持了私立學校需領取政府補助達4000萬至8000萬元的門檻，才會增設一名公益董事，令人失望。張旭政說，據說，由立委張廖萬堅提出的版本較佳，但也被民進黨擋下，時代力量黨團更排不進審查議程，因此，高度懷疑民進黨口口聲聲說要解決問題，但其實在隱藏問題，呼籲教委會委員要為社會大眾把關。高教工會秘書長陳政亮表示，公開透明加上監督就是民主，如果要減少私校董事會販賣董事席次、侵佔、違法借款等亂象發生，最簡單的就是要監督，外部需設立公益監察人、內部需要由教職員擔任勞工董事，再加上公開財務資訊，難道民進黨害怕私校被監督嗎？教育部長潘文忠回應說，近年來因為私校經營問題叢生，教育部今天在教委會上會支持私校往公共性、公益性的方向前進，但至於到底公益和勞工董事是否該增設、以及不該有所限制，潘文忠則是說，交由教委會討論決議。(中時)，
巴西的孕媽咪們壟罩在茲卡病毒的肆虐下寢食難安。(美聯社)
巴西的孕媽咪們壟罩在茲卡病毒(Zika virus)的肆虐下，
，讓原本準備迎接新生兒的喜悅，
，如今卻被病毒導致新生兒腦萎縮的可怕症狀，
，搞得人心惶惶、寢食難安。日前，
，巴西衛生部統計出有270例患有腦畸形萎縮的嬰兒，
，3448例疑似患兒，
，90%的患兒智力發育遲緩，這些沒有自理能力的畸形兒，以後生活將依賴媽媽的全天候照顧。這也讓巴西公共衛生專家預計茲卡病毒將導致巴西增加非法墮胎。根據《英國路透社》31日報導，有五分之四的孕婦不知自己已被感染茲卡病毒。因其症狀不明顯，儘管感染患者第一周能用試劑檢測出該病毒，但這種試劑僅私人診所有，且價格昂貴。隨著越來越多出生缺陷嬰兒的震驚畫面曝光，讓巴西婦女對懷孕望而卻步，醫生們也擔心茲卡病毒的爆發會導致孕婦私自墮胎。巴西大部分人信奉天主教，除了強姦所導致的懷孕或威脅到媽媽生命外，墮胎屬違法行為。每年巴西有百萬名孕婦非法墮胎，地下診所使用不合乎規範的手術刀、無消毒設備及濫用非處方藥物導致孕婦死亡。因此巴西公共衛生專家預計茲卡病毒將導致非法墮胎增加。目前研究人員和律師等組成的組織向最高法院請願，要求感染病毒的孕婦可以合法墮胎，否則這些媽媽將終身照顧患病的畸形兒。(中時電子報)
新聞來源，
低油價時代來臨，
，油電車買氣受波及。和泰車總經理蘇純興表示，
，今年將增加汽油車款，
，並簡化與油電車衝突車型，
，藉此彌補油電車買氣缺口，
，全年銷售目標不受影響；油電車需求仍在，
，並沒有打算退場。和泰車昨發表國產大型房車All New Camry，
，由於大型房車近年受運動休旅車SUV、中型房車瓜分市場，年銷規模由鼎盛時期6萬輛降至1.5萬輛，多家車廠紛紛棄守，只剩和泰車、裕日車及福特六和撐場。蘇純興表示，CAMRY年售目標1.2萬輛，將獨霸大型房車市場8成市占率；不過受低油價環境影響，過去汽油車、油電車銷售五五波，未來汽油車會到7成，但油電車仍有基本盤，目前並沒有讓油電車退場的規劃。值得一提的是，相較於上一代Camry有2.0L、2.5L及油電車（Hybrid）共3款，新一代取消與油電車等級接近的2.5L，產品更單純，也被車界視為鞏固油電車基本盤的高招。蘇純興表示，只要市售汽油價格每公升低於32元，對整體車市而言都是「利大於弊」，只不過因應油價波動，過去為了省錢買油電車的誘因不在，但因低油價願換車的比重提高，這兩者間勢必要抓出平衡。和泰車Toyota車輛本部長黃明顯表示，去年底宣布油電車補助取消後，和泰車即加速進行產品結構調整，如今又遇上低油價，今年會順勢提高汽油車款數量，有節能、也有以性能為號召的車，豐厚產品線。黃明顯表示，Camry占大型房車市場8成市占，在競爭對手持續退場後，維持高市占率應沒太大問題，但市場規模萎縮是警訊，除了簡化車型、維持既有規模外，也評估將替代車款導入國產化，降低衝擊。除Toyota外，和泰車代理油電車銷售比重達7成的Lexus，今年也減少油電車款，增加汽油turbo引擎車款，如第1季推出IS250汽油款及今年北美車展發表的GS-F，力守豪華車市版圖。，
消基會今天表示，
，新版三星Galaxy Note 7在美國、台灣都傳出爆炸案例，
，主張在調查結果出爐前，
，台灣三星應暫緩販售，
，並停止新版更換作業，
，否則像是把炸彈送到消費者手中一樣。消費者文教基會指出，
，舊版Note 7自8月下旬開賣後，因電池設計不良，全球傳出爆炸事件，之後三星緊急召回售出的手機，重新設計與測試後，新版Note 7於10月1日起在韓國開賣，銷售數字長紅，台灣市場近日也將上架。不過消基會說，美國時間10月5日，卻傳出一名乘客攜帶新版Note 7搭乘西南航空時，發生手機自燃事件，至今已逾24小時，三星仍無法提出調查報告；且據媒體報導，台灣昨天深夜也傳出新版Note爆炸案例，消費者的臀部差點灼傷。消基會根據以上資訊堅持，在爆炸事件未釐清前，台灣三星應該暫停新款Note7的出貨，否則若調查後確認新款也有問題，這幾天的換機預約與出貨，「豈不是等於把『炸彈』送到消費者手中」，罔顧消費者生命安全與消費權益；同時呼籲台灣三星也要全面延後新款Note7上市。1051008(中央社)，
投資大師巴菲特的柏克夏海瑟威公司（Berkshire Hathaway）與瑞士再保險公司（Swiss Re）就雙方在2010年簽定的2項壽險協議發生糾紛，
，柏克夏海瑟威已向瑞士再保險索賠最高10億美元賠償。
目前瑞士再保險及柏克夏海瑟威皆未對此一消息回應。瑞士再保險股價於周三蘇黎世早盤下跌0.9％至66.25美元。
瑞士再保險於11月8日發表長達104頁的第3季財務報告，
，其中第73頁載明柏克夏海瑟威認為該公司「對再保險業務表現的認知」與實際虧損有所差距，
，因此向瑞士再保險索賠5億至10億美元。然而，
，瑞士再保險於該報告中表示柏克夏海瑟威的索賠「不合理」。
全球第2大再保險業者瑞士再保險和柏克夏海瑟威在2年前達成一項再保險協議與停損協議，
，內容限制瑞士再保險在2004年前承保之壽險保單風險，並將柏克夏海瑟威的曝險部位限制在15億美元。
但這項再保險協議卻讓柏克夏海瑟威在去年全年財報中認列6.42億美元稅前資產減損，原因是死亡率超乎預期。瑞士再保險於第3季財報中註明，兩家公司目前已就這項糾紛展開協商，但「若協商破局將進入仲裁程序」。
瑞士再保險發言人譚納（Rolf Tanner）表示，這次糾紛恐怕使柏克夏海瑟威與瑞士再保險關係惡化。2008年瑞士再保險在金融危機下虧損83億美元，多虧柏克夏海瑟威緊急貸款33億美元才挺過難關。，
為推動三農發展，
，北京啟動優秀農村實用人才評選資助活動，
，以鼓勵創業人士投身農業。根據通知，
，凡是在北京市依法註冊成立的農業創業主體，
，具有一年期以上良性運營記錄，
，創新能力強，
，能夠為推動農村產業升級和帶動京郊農民增收致富的創業專案均可參與申報。(工商)，
春節假期即將來臨，
，公路總局預估湧現車潮時段在26日下午至27日上午，
，第二波則是28日中午起至29日下午，
，新北交通「熱點」則是台2線台2乙線竹圍到淡水路段、台9甲線烏來風景區、台15線八里渡船頭路段、台64線板橋至中和路段、台64線五股二交流道至國道1號五股交流道高架路段等5個路段，
，提醒用路人盡量避開這些塞車熱點或行駛替代路線。為紓解新北到宜蘭國道5號壅塞情形，
，公路總局已與客運業者協調加開班次，
，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘，強調春節期間價格不會調漲，也會盡力不受到一例一休造成的人力短缺影響，目前各客運車輛與人力均已到位。這次更推出自雙北市端試辦捷運三重站(國光客運)及松山車站(首都客運)」往返羅東轉運站與板橋轉運站(葛瑪蘭客運)增開至羅東轉運站直達車。另往返台北、花蓮民眾，除鐵路直達外，也可洽客運公司或向台鐵購買鐵公路聯運票，從台北搭乘國道客運至羅東轉運站，再轉乘台鐵區間車至花蓮，票價經濟實惠。出門前也可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息。(中時)，
科技可讓人間更幸福。加拿大一名失明孕婦貝茲（Kathy Beitz），
，在分娩數小時後，
，藉由特殊的高科技眼鏡，
，看到剛出生的寶貝兒子，
，她欣喜若狂的感人畫面，
，最近在網路瘋傳。貝茲家住安大略省貴湖市，現年29歲的她，11歲被診斷出罹患遺傳性的「斯特格氏病」（Stargardt disease），導致眼球黃斑部病變，看東西會出現大黑點，在加國被列為法定盲人。所幸在高科技eSight眼鏡加持下，貝茲得以一圓看見自己寶寶的心願。eSight眼鏡配備攝影鏡頭，可即時強化影像，播放在高解析螢幕上，讓非全盲的視障人士也能清楚看到世界。張貼在YouTube的影片顯示，貝茲戴著笨重的黑色頭戴式裝置，看到剛出生的兒子。「我的天啊！」她在影片中驚呼：「我第一個看見的寶寶，就是我的親生孩子，實在太震撼了。」她說：「從我拿到眼鏡後，就迫不及待想戴上它。我想看兒子的腳趾頭跟我老公的像不像？嘴唇像不像我？你們看，他的腳趾頭好長，跟老公真像。」貝茲的姊妹菲利克斯把這段感人母子相會的影片，上傳到YouTube，菲利克斯同樣罹患斯特格氏病，正在「makeblindnesshistory.com」網站募款，希望幫助更多人獲得這副昂貴的眼鏡。eSight眼鏡2013年上市，一副要價1萬5000美元（約台幣47萬元）。，
喊出在全台4G 700MHz頻段中，
，有最大連續頻寬達20MHz，
，加上1800MHz已開通10MHz 4G服務的台灣大哥大，
，因目前的既有2G用戶，
，仍使用遠傳電信所標得的4G頻段未繳回，
，遠傳動怒，
，直批台灣大才是為自身謀取最大利益的業者，
，未來還有法律戰要打。遠傳總經理李彬對於台灣大惡意控制頻譜資源一事，連續兩日罕見高分貝嗆聲，並直指台灣大不應打煙霧戰，還指稱遠傳違反雙方平等互惠協議共識，擅自提前繳回原2G使用的頻段。遠傳及台灣大當初標下的4G頻段，在1800MHz區塊恰有部分互為對方持有的2G使用頻段，為雙方頻譜整合效益，去年曾就繳回頻譜一事達成協議共識。李彬對於協議一事表示，礙於雙方有保密協定，她無法透露，但雙方當初對同時繳回頻譜有共識，遠傳也先繳回頻段，台灣大迄今不願同時繳回，占用別人的頻譜，卻還把自己充足的頻寬租給其它業者使用，簡直沒道理。李彬也就將於今年第3季將釋出的2.6G頻段表示，台灣大與亞太電信及國碁電子的策略聯盟，將會影響競標申請人資格的公平性，若屆時這幾家業者都參與競標，等同「圍標」；中華電信總經理石木標也認為，這是否涉及聯合行為，事先就應定義清楚，且採行更嚴格的資格認定。，
