為旅外球星郭泓志設計的「郭泓志條款」，
，已導致義大犀牛與統一獅在球場上爭奪「南霸天」地位的戰火，
，漫延到球場之外，
，樑子愈結愈大，
，兩球團何時會全面開火？目前可說是，
，山雨欲來風滿樓！
統一獅領隊蘇泰安昨表示：「既然會長已經表示通過『郭泓志專案處理』，獅隊會在本周開始與郭泓志進行正式接觸，探詢他加入的意願，獅隊也會想盡辦法簽下郭泓志。」獅隊是勢在必得的態勢。
義大球團卻並不以為然，據了解，義聯集團創辦人林義守也對「郭泓志條款」莫名其妙的通過感到憤怒，義大昨公開聲明抗議，如果義大高層嚥不下這口氣，與統一獅展開另一場「搶人」之戰，應是劇力萬鈞！
統一獅全力爭搶郭泓志，著眼於票房的提升。今年中職「南霸天」之爭，義大的戰績可與統一獅相抗衡，而票房上，義大更大幅領先，遠遠把獅隊拋在後頭，讓獅隊有點「邊緣化」。
獅隊球團人員不諱言指出：「為了拉抬票房，獅隊寄望在郭泓志身上，希望郭帶來精采的比賽，帶動更多人氣，炒熱票房。」獅隊若要在下半季追上義大的人氣，郭泓志應是特效藥。
這場「搶人大作戰」尚未落幕，獅隊積極爭取的同時，桃猿隊也想跟進，義大也有可能在反對無效下，跟著跳下去淌混水，義大球團表示：「目前還不知道老闆的想法，一切靜觀其變。」
可以預見的是，郭泓志回中職之前，將有一場慘烈的搶人風暴，讓中職玩起史無前例的「金錢遊戲」，精采可期。，
六月目前懷孕5個月，
，體重仍維持在45公斤左右。(圖/本報系資料照)
藝人六月（蔡君茹）和李易結婚5年，
，兩人育有大兒子「Star」，
，日前傳出懷第二胎的好消息，
，39歲的六月雖是高齡產婦，
，但「養胎不養肉」功夫一流，雖以目前已經懷孕5個月，但身材有如少女般的魔鬼身材超不科學。喜愛在臉書粉絲團與網友互動的六月，卻被白目網友惹怒，寫下1292字長文勸導網友要「多用心」。原來是許多網友在六月的粉絲團當「伸手牌」，看到照片中喜歡的物品，不願意爬文也不願自行查詢資料，一昧的留言詢問，讓六月怒轟網友「把粉絲團當客服」。除了「伸手牌」網友之外，還有一批沒禮貌的網友，詢問事情也不用敬語，被六月糾正時還直接「已讀不回」，讓六月氣炸了，直呼自己並不是網友的員工。六月說：「我從來都不是個柔順的女藝人，也不是唯命是從的那種人。」因此面對網友不合理的舉動，她常會出言糾正，卻被網友提醒：「對素人說教太囉嗦、並且脾氣暴躁。」但她認為應該改正的是不用心的網友，而非愛說教的自己，並呼籲網友應該多用點心跟禮貌去跟他人互動，並強調：「請大家不要過度解讀為是孕婦在生氣或是心情不平靜哦！就是因為平靜才可以打這麼多字啦～並且為從沒有懷孕就很在意禮貌跟用心這件事哦！感謝各位啊！」六月臉書全文：今晚想來跟大家聊聊天～對於我的回覆風格！我必須說～我從來都不是個柔順的女藝人、也不是唯命是從的那種人～我沒有背景、沒有後台、沒有學歷、沒有漂亮的事業成績單！我的人生、是我自己跌跌撞撞過來的！在我最低潮的時候、沒有人可以幫忙或給我意見、一切都是靠自己一步一步走過來、那年、我21歲、而低潮期大概維持了三年！！但我感謝有這一切、我感謝有這些困難讓我變成一個窮則變、變則通的人！是的、在那之前～我雖然不笨、但也只是靠小聰明在「騙吃騙吃」、俗稱大甲六！！但過了那幾年、我真的蛻變了！人生、不能只停留在原地不進步、因為社會在進步！你如果停留在原地、那就是退步～記得小時候上課、老師都會教我們如何舉一反三、如何給你些線索就能靠自己找到答案！那時候的我們資訊雖然不像現在這麼發達、但卻學到更多的東西～反觀現在資訊這麼發達、大家反而越來越懶了！！為何我們不是善用這樣的資源呢？為何只要在Google打幾個字就會出現你要的資訊、連這樣的時間大家都不願意付出呢？而現在更「進步」到將粉絲團當客服使用了！其實、現在很多人發業配文或分享文都已經將產品連結或品牌寫在文章裡了、但你只要打開評論一看、還是有70%人一直問你哪裡買？怎麼買？多少錢？我好奇這些人真的有看完文章嗎？這就像把餐點做好了放你面前、你還要求對方餵食、這是第一個我覺得怪的地方！第二怪的是～當有人問我這東西哪裡買？還有貨嗎？可以拍近照嗎、可以這可以那嗎？態度好的、我會回答請爬文、請看評論！態度不好的、我都會跟他們說可以麻煩加句請問嗎？這是最基本的禮貌吧、有些甚至得到答案後居然已讀不回、或者就回一個字～哦！我也會說可以麻煩你說聲謝謝嗎？我不是你的員工耶！最重要的是我沒有業配文沒有團購沒有賣東西更不是客服！我就只是單純推薦啊！！但總會有人跟我說就不要理他、不要回就好啊～我不懂、為何不要告訴他們正確的觀念、我絕對相信沒有人會一開始就這麼理直氣壯的要你做這做那、會不會這樣的現象都是你我縱容出來的呢？就好像每次看到電視新聞總有些無理取鬧的顧客（明明就不能退貨、還硬要退！不給退就大罵樓管或員工）我都在想會造成他們今天這樣、是不是你我都推了一把！因為、我們都想～這種人就不要理他、就算了吧！！各位網友啊、其實複製答案比我打落落長的說教文簡單多了不是嗎？問我褲子的牌子？我就直接回答ZARA、四個英文字母多簡單啊！但是、這就像考試作弊一樣、你讓他抄了考卷、他下次還是不知道答案是什麼啊！因為他抄完就忘記了！（但明明答案就寫在文章裡啊！）那為什麼我要為了你求方便省時間、就得花時間回你呢？你的時間是時間、難道我的就不是嗎？今天有人跟我反應網友就是有分水平高低、覺得我對素人說教太囉嗦、並且脾氣暴躁～但請別忘記這社會絕大多數都是素人啊、而且我並不覺得他們水平低、他們是不用心啊～今天你會在網路上沒有禮貌、明天你在現實生活中就有可能會無理取鬧！我從不否認我愛說教、但今天需要改正的不應該是那些不用心Google查資訊的人嗎？你們怎麼反而要一個認真並無酬的回答每一個問題的藝人改變呢？打出品牌名字真的比說教簡單太多了～多用點心、多點禮貌這個社會真的會更美好！晚了、累了、也該睡了！晚安！(中時電子報)，
台塑石化宣布，
，從5月30凌晨 1時起，
，汽油批售價格不調整，
，柴油調降1角。台塑石化公布加盟加油站參考零售價，
，92無鉛汽油每公升23.5元、95無鉛汽油25元、98無鉛汽油27.3元、超級柴油20.8元。由於美國公布的原油庫存減幅高於預期，
，致使本週國際油價震盪微漲，
，台塑石化考量近期國際油價走勢及國內市場競爭力等因素後，
，自5月30日凌晨1時起，汽油批售價格不調整，柴油調降1角，市場零售價格由加油站自行決定。1050528(中央社)，
鴻海旗下創星物聯總經理林俊彥（左）表示，
，公司除了PURUS潔淨科技物聯產品線外，
，也以KARDI品牌提供車聯網服務，
，去年起便開始獲利。（創星物聯提供）
鴻海（2317）旗下創星物聯推出首款可攜式智慧物聯空氣清淨器PURUS air，
，跨足潔淨科技物聯產業。總經理林俊彥表示，
，公司除了PURUS潔淨科技物聯產品線外，
，也以KARDI品牌提供車聯網服務，去年起便開始獲利，目前持股3成的鴻海未來亦有計畫增加持股。創星物聯去年4月成立，實收資本額2500萬元，經營團隊多來自鴻海集團物聯網相關單位，總經理林俊彥先前為國碁電子物聯網服務處處長。林俊彥指出，鴻海由G次集團投資、持股約3成，為最大法人股東，經營團隊及其他技術股東持股約7成。對於PURUS air，林俊彥表示，目前市面上並沒有看到類似定位的產品，具備競爭優勢。PURUS air結合工研院專利技術、夏普空氣品質感測器，由創星物聯建構PURUS潔淨物聯雲端應用平台，布局潔淨功能聯網產品，以及後續的偵測技術、數據分析及雲端計算技術。林俊彥表示，PURUS air硬體為一次性消費，未來將進行異業結合，針對物聯網、數據分析、雲運算方面，結合鴻海集團的LoRa通訊技術等資源進行應用開發，透過軟體的加值服務打造另一套營運獲利模式，其他家用版、商用版系列產品將在第四季陸續推出。林俊彥指出，創星物聯去年起便開始獲利，今年仍持續獲利中，鴻海未來亦有計畫增加持股比重。除了PURUS潔淨科技物聯產品線外，也以KARDI品牌布局車聯網平台，攜手亞太電信投入研發智慧車聯網與服務建置。「KARDI Lite智慧行車教練」車聯裝置透過亞太電80間直營及網路門市、PChome 24購物及富連網銷售，陸續提供4G行車記錄器、4G車機等產品供車主選用，依目前成長趨勢估計，年底前將有30萬以上註冊用戶。林俊彥表示，KARDI平台可以是車聯網生態圈中的各種行業應用服務入口，年底前預期將推出4、5類新型態行業應用。公司也與泰安產險聯手，推動車聯網駕駛行為計費保險（UBI）產險服務，以物聯技術與雲端分析來落實全台首張駕駛行為分析車險保單，預計9月上路。(時報資訊)，
台鐵首班實名制列車上午抵達花蓮站。（阮迺閎攝）
列車長彭金興說，
，全車372個座位，
，實車人數為313人，
，搭乘率84％。（阮迺閎攝）
乘客吳姓姊妹希望實名制取票能更方便，
，並增加普悠瑪、太魯閣號自由席，
，讓返鄉民眾有更多乘車選擇。（阮迺閎攝）
端午連假開始，
，台鐵首班實名制普悠瑪號列車，今日上午9點44分開抵花蓮站，全車372個座位只坐了313人，搭乘率84％，其中有名定居花蓮20多年的旅客，因出生地在台北，身分證字號非U、V開頭，無票上車被列車長查獲，須補票並加收5成票價。台鐵首班實名制列車，今日上午7點43分從台北站出發，9點44分抵達花蓮站，在花蓮站停留3分鐘後開往台東。列車長彭金興說，這班5234次普悠瑪號列車全車372個座位都賣給實名制旅客，但實際搭車人數為313人，車上還有59個空位。「為了花東旅客的權益，我一定要查證件。」彭金興說，乘客都很配合驗票，約有8成乘客在查驗身分時出示身分證、2成則是拿健保卡，僅2車1人、6車3人沒帶證件，其中2車乘客是無票上車，自稱定居花蓮20多年，出生地在台北，因買不到票才會上車。「驗票不是問題，取票比較麻煩！」乘客吳姓姊妹說，過去訂票時間都是晚上12點，但這次實名制列車訂票時間為清晨6點，一大早就要起床訂票，訂完票後還規定要在3天內到特定窗口取票，相當麻煩，建議比照以往在晚上12點訂票，並只要3天內在網路上用信用卡付款，隨時都可以取票，會比較便民。吳姓姊妹表示，其實她們8日晚上就想回家，但台北到花蓮晚上7點以後幾乎是普悠瑪、太魯閣號，若搭莒光號到花蓮已是凌晨，她們認為普悠瑪、太魯閣號開放自由席讓運能增加會更實際，讓訂不到票的人能有更多乘車選擇。到花蓮站關心乘車狀況的立法委員蕭美琴說，推動實名制旨在保障花東鄉親優先購票，首次試辦尚有班次、座位不足、購票不便等問題，目前交通部已答應中秋節會增加實名制列車班次、將設籍花東民眾納入，她也要求台鐵升級訂票系統，除針對實名制購票問題，也改善駭客購票情形，讓大家能夠公平購票。(中時)，
研究人員建議，
，當交通堵塞時，
，保持車窗緊閉並關掉風扇，
，可以減少高達76％接觸空氣污染的風險。圖片來源：健康365
交通工具和我們的日常生活已經密不可分，
，但卻也造成許多嚴重的空氣汙染，
，到了尖峰時段更是驚人！我們該如何在通勤時段避免吸進太多的髒空氣呢？你可以根據一項最新研究所發表的結果採取行動。這項研究由英國的薩里大學提出，
，研究人員建議，當交通堵塞時，保持車窗緊閉並關掉風扇，可以減少高達76％接觸空氣污染的風險；此外，將車內的風扇或冷氣空調調為再循環模式，也是減少吸入空氣污染的選擇之一。隨著人們通勤時間增加，空氣汙染已成為城市的嚴重問題，紅綠燈路口更是通勤者容易吸入最多空氣汙染的地點；研究人員發現，駕駛被困在紅綠燈下所吸入的污染顆粒要比自由行使的駕駛多上29倍以上，同時也發現因空氣污染死亡的人數是交通事故的10倍。研究以五種情境進行實驗，包含車窗關與開、風扇關閉、部分高速或全速的不同組合、暖氣關閉、低溫或高溫等條件，結果發現決定的原因取決於通風程度。當打開窗戶，車內的汙染顆粒物數值等於汽車外；當窗戶、風扇關閉的時候，人們減少接觸顆粒物的機會則高達76％。因此情況允許的話，開車時最好保持車窗與電扇關閉，並盡量保持與其他車輛一定的距離，如果一定要開空調或暖氣的話，就開啟車內循環模式，避免從車外抽取氣體。(中時電子報)
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外交部今天表示，
，關於漁業署派員出席「聯合國糧農組織」（FAO）相關會議遭歧視性待遇，
，外交部已電請相關駐處致函FAO對於歧視性待遇，
，提出嚴正抗議。據媒體今天報導，
，今年七月，
，農委會漁業署兩名官員前往義大利參與FAO漁業委員會（COFI）會議，
，都已換好證件進入會場，但漁業署人員入場時曾出示中華民國護照，被中國人員注意到。主辦單位在中國施壓下，將漁業署人員驅離出場，到最後仍無法參與會議。外交部指出，已電請相關駐處致函FAO對於歧視性待遇，提出嚴正抗議，函中強調台灣為遠洋漁業大國，重視及遵守國際漁業規範，透過國際組織出席COFI相關會議是基於專業、務實的態度，盼能對於全球海洋資源永續發展作出貢獻，盼FAO能跳脫局限，做出有利各方決定。此外，外交部說明，針對媒體關切近來中國大陸頻施壓並阻擾台灣參與聯合國體系專門組織，如世界衛生組織（WHO）、國際民航組織（ICAO）及FAO會議及相關活動，政府從未接受相關不合理做法，並力洽各方支持，持續尋求改善。外交部強調，平等參與聯合國體系專門組織及活動是全民的心願，政府將一本初衷，誓與全民共同努力擴大有尊嚴、有意義的國際參與空間。1050921(中央社)，
炎炎夏日吃西瓜最消暑，
，3招讓大家從西瓜外觀挑分辨成熟又好吃的西瓜。(圖/本報系資料照片)
夏天到了，
，人們總是喜歡吃西瓜消暑、解渴，
，然而要怎麼在不切開西瓜的情況下，
，從厚實的外皮中挑選出好吃、多汁的大西瓜呢？根據美國《赫芬頓郵報》（THE HUFFINGFTON POST)報導中指出，
，有三種方法可以讓大家在挑選西瓜時，
，不切開就可以判斷出成熟、好吃又多汁的西瓜：一、觀察西瓜外皮的斑點報導中指出，西瓜是否成熟會顯現在外皮上，成熟度夠的西瓜外皮會帶有淡淡的黃色斑點，代表這顆西瓜是在太陽底下自然熟成，如果沒有看到黃色斑點的話就要特別注意了。二、確認西瓜的重量請用雙手抱起西瓜，確認它的重量，當你覺得西瓜抱起來比外表看起來重時，代表這顆西瓜足夠成熟與多汁。通常越重的西瓜品質越好。三、敲一敲西瓜最後，請敲一敲西瓜作為最後的測驗。輕輕的敲擊西瓜，聽聽聲音是空心的、或是給人厚實的感覺。西瓜的回音可以作為判斷一顆西瓜好不好吃的依據。(中時電子報)
文章來源：美國《赫芬頓郵報》，
台股在國際盤勢因油價因素再轉震盪，
，及自身面臨漲多獲利了結與逢高解套賣壓同時出籠等多重衝擊，
，帶量1，
，158億元狂跌136點，
，但外資期現貨今日持續偏多操作，
，外資大買股成台股中流砥柱，
，如康舒（6282）、京元電（2449）等10檔外資連日大買超強漲股，
，後市不可小覷。中信投顧分析師陳柏州指出，台股此波逾千點資金及「雙軋行情」，外資大買超是最大推手，台股爆量重挫，內資「閃撤」，三大法人終結連12買，但外資「打死不退」，現貨續買超45.04億元，台指期更加碼淨多單至34，511口，外資買不停，推升台股一度站上年線，統計外資連13日買超高達952億元，台股目前需回檔整理，但外資大買股值得注意，外資連12日買超張數高，今日續買超，強過台股「外資大買股」，將成台股中流砥柱！大慶證自營部協理林明謙說，近日內多次拉漲停宏達電，今日也在開高來至136.5元11個月高點後，開始爆量大幅拉回，一度打入跌停，且爆出逾9萬張歷史天量，成交額達112億，佔大盤成交量10％，比第2名台積電44億整整多出1倍多，看來內外資對宏達電獲利了結，及大立光、聯發科、晶電、宸鴻等重要指標跌幅都在4到9％之多，引動台股殺機。林明謙說，年線附近果真還是很有壓力，預期這波修正拉回後，支撐將會落在月線8，500到8，550附近，整理過後，下周將可望重新有反彈回升動能，台股狂瀉，但外資仍續買超，外資買超股動能強。陳柏州分析，康舒業績佳，外資連13日買超高逾2.4萬張，15日逆勢強漲3.04％；京元電Q2有遞延訂單，美系客戶下半年將成新動力；食品龍頭股統一不斷拓展版圖；半導體景氣回春，美光購併華亞科等利多效應，外資大買世界及華亞科。中華電現金殖利率高，電信寡占市場，獲利穩健，防禦性強，衝刺5G應用布局，中華電攻勢積極；台肥為國內知名擁地自重大地主，資產龐大，也受惠日前政府對房地產業優惠政策，油價處低檔也有利其營運等，均外資大買強漲。(工商即時)，
民進黨主席蘇貞昌昨日召開中國事務委員會，
，提出「對中政策總結報告」初稿內容，
，對民進黨的兩岸政治定位達成初步共識，
，同意民進黨與中國交流，
，將要以憲政共識為基礎。
中國事務委員會發言人鄭文燦表示，
，民進黨的《台灣前途決議文》雖無須改變，但相關對應政策應與時俱進調整，兩岸之間的新議題更需要被妥善處理，相關討論，預計明年一月提出結論。
對於外傳民進黨將廢除台獨黨綱，民進黨政策會執行長吳釗燮說，近日黨內出現病毒信件，假裝成黨的對中政策，所以廢除台獨黨綱的說法，只是個錯誤的病毒。
引發關注的是，前民進黨主席蔡英文昨日應摩根史坦利邀請，赴新加坡演講時，主張要將台灣打造成自由經濟、多元文化及民主政治的「自由島」，推動全方位的對外自由貿易和投資關係。
蔡英文表示，民進黨不反對台灣和中國建立自由貿易關係，但堅持台灣必須同步融入區域經濟整合，擔任「世界的台灣」，而不是「中國的台灣」。，
