澎湖縣政府人事處於24日召開2月份人事會報，
，處長許明質主持，
，共計42位人事人員參加，
，會議開始前頒發105年度人事業務績效考核績優之人事單位獎狀，
，並對得獎機關、學校表達恭賀及嘉許，
，也肯定全體人事人員在機關、學校服務兢兢業業，
，戮力從公的精神，
，期勉大家繼續為推動人事業務投注心力。人事業務績效考核是綜合考評各人事單位全年的工作表現，
，依據各項評量指標的達成度給分。105年度縣府人事處所屬人事機構業務績效考核，
，機關組第1名農漁局人事室、第2名消防局人事室、第3名西嶼鄉公所人事管理員；學校組第1名馬公國中人事室、第2名文光國中人事室。會中除由各科科長介紹業務辦理情形及介紹最新人事法規，增進與會人員對業務及法規的瞭解外，也請文化局、中正國小人事同仁分享經辦人事工作的經驗與心得，期以相互勉勵，共同成長。此外，針對實務作業中所遭遇的問題，提出2個議案，經由與會人員腦力激盪研討後，作成決議，建議中央權責機關參考採納，以提高人事作業行政效率。(中時)，
工作人員準備工具要修理塌陷的花燈台。（許素惠翻攝）
塌陷的燈台係被遊客踩踏的。（許素惠翻攝）
被踩塌的燈台明顯凹陷。（許素惠翻攝）
台灣燈會一花燈平台凹陷。（許素惠翻攝）
台灣燈會一花燈平台凹陷，
，警方圍起，
，避免遊客靠近危險。（許素惠翻攝）
(21:37更新內文) 台灣燈會晚間一花燈台疑不勝負荷，
，突然塌陷，
，員警立即將塌陷的平台圍住，
，避免遊客靠近危險，
，縣府將仔細檢查並修復，
，降低對遊客賞燈的影響。該塌陷平台和下午發生火警的花燈同屬競賽組燈區，平台凹陷，但並未全部塌下來，經查，是遊客踩踏所致，副縣長丁彥哲已指示盡速修好，也呼籲遊客用眼睛欣賞就好，別以手碰觸，更不要踩上花燈台上，以免造成意外。(中時)，
北韓擺出強硬開戰姿態既未獲美國讓步，
，更引發中國不滿，
，最近北韓態度丕變，
，除日前向中方表達願重回六方會談外，
，「祖國和平統一委員會」廿八日表示，
，平壤當局已允許原在開城工業園區營運的南韓企業家訪問園區，
，就恢復園區正常運作的事宜進行協商。
不過，
，南韓統一部仍堅持須先舉行兩韓政府層級對話。
開城工業園區位於南北韓邊界，二○○四年底啟用，係兩韓經濟合作的象徵，約有一百廿餘家南韓企業進駐，雇用五萬三千名北韓員工。今年三月，針對南韓與美國年度聯合軍演，北韓祭出多項強悍動作，再度宣布廢除韓戰停火協定，切斷兩韓熱線電話，將舞水端飛彈移往東岸並威脅攻擊美國，四月三日更片面宣布關閉開城園區，朝鮮半島緊張情勢儼然一觸即發。
四月八日，北韓撤走園區內所有北韓員工，園區形同停擺。南韓政府十一日提議進行對話，但開城南韓企業代表兩度申請進入園區，都遭北韓拒絕。雙方一直未能達成協議，園區的南韓人員五月三日前已全數撤回。
開城園區關閉近兩個月，復園遙遙無期，南韓企業家損失慘重，北韓也失去了一筆重要的收入來源。北韓「祖國和平統一委員會」發言人廿八日發表聲明，允許企業家回訪園區，隨後可協商運出產品等涉及園區正常運作的一切事宜。
發言人稱，南韓政府不允許企業家訪問園區，執意要先與北韓舉行雙邊工作會談，就是不希望看到園區重啟，企圖迴避園區停止運轉的責任。
另外，該發言人也呼籲南韓政府允許民間團體，參加北韓所提，在開城或金剛山舉行的《６．１５共同宣言》簽署十三周年紀念活動。該宣言是二○○○年六月兩韓領導人首次會晤後簽署的歷史性文件，旨在發展兩韓關係並實現和平統一。兩韓自二○○一年起每年於金剛山舉行一次共同紀念活動，但因二○○八年南韓民眾在金剛山遭北韓士兵槍擊身亡，紀念活動二○○九年被迫中斷。，
埃及軍方14日的大規模掃蕩行動不但造成慘重死傷，
，冒著生命危險在第一線採訪的各國媒體，
，也傳出已有3人死亡多人受傷。
確定喪生的記者，
，包括英國天空新聞61歲資深攝影記者迪恩（Mick Deane）、杜拜媒體Xpress的26歲埃及女記者伊拉濟茲（Habiba Ahmed Abd Elaziz），
，以及埃及國營《新聞報》（Al Akhbar）的埃及記者加瓦德（Ahmed Abdel Gawad）。兩名男記者皆是奉派採訪而殉職，
，伊拉濟茲則是趁年休假返國探親，
，未料碰上這場奪命動亂。
前往埃及採訪的《華盛頓郵報》記者霍斯羅納女士，
，則在個人推特和報導中，
，鮮活描述她和華郵埃及分處兩名當地同事夏拉夫、曼蘇爾身陷險境、並遭警方恫嚇的實況：「稍早有個警察跟我說，我把他寫進筆記本裡是在『挑釁他』，隨後他又告訴我和同事們說，『如果再讓我看到你們，我就開槍打你們的腿』。而安全部隊拿著雙筒望遠鏡，在附近建築物屋頂監看我們…我們發現，自己已被警方的封鎖線給團團包圍…」
「自動步槍開火的聲響，在建築物間迴盪，我們（3個）和當地居民只好倚著一堵牆慢慢蹲下…上午11點，一顆子彈從我們頭頂呼嘯而過，我不知道它打哪來…有時候，你會覺得子彈從四面八方打過來。」
霍斯羅納寫道，隨著軍警炮火加劇，四處瀰漫著催淚瓦斯的濃烈氣息，她和同事一路爬到一處地勢較低的小巷，和另外兩名埃及記者躲在一塊，耳際傳來一陣又一陣震耳欲聾的槍聲，眼前有幾個年輕人以推車充作運送傷者的工具。
直到過午，衝突漸緩，霍斯羅納一行人才脫困，「我們緩緩離開，行經一列列警察，看見許多遭政府拘捕的民眾，渾身是血癱坐在板凳上，他們抱著頭，等待他們的命運。」，
新竹市陸上運輸服務人員職業工會周普天，
，獲新竹市模範勞工「工會領袖組」冠軍。（市府提供）
新竹市汽車駕駛員職業工會陳麗珠，
，積極參與交通義勇警察大隊，
，獲選職業勞工組冠軍。（市府提供）
為表彰勞工對經濟發展的貢獻與在職場上的傑出表現，
，新竹市政府據今年模範勞工選拔及表揚實施計畫，
，召開模範勞工選拔評選會，
，評選出企(產)業勞工組、職業勞工組及工會領袖組等3組，
，共計7名模範勞工，
，各組冠軍將代表新竹市參加全國模範勞工選拔，
，爭取更高榮譽。勞工處長黃錦源表示，為廣納多元意見並更加公平評選出優秀勞工，今年邀請熟悉工會運作的本市總工會、職業總工會及瞭解各行各業的商業會、工業會，各指派1位代表擔任評選委員，組成7人小組評選會，遴選新竹市優秀勞工。勞工處表示，企(產)業勞工組第1名為佑華微電子股份有限公司曾志偉經理，曾員在公司服務12年多，從工程師做起，努力學習、負責盡職，有效提出內部作業流程改善方案及改善佈局專案系統計畫，優秀的表現，除獲頒該公司績優員工外，並在去年晉升為經理。新竹市汽車駕駛員職業工會陳麗珠，獲選職業勞工組第1名，她積極參與交通義勇警察大隊，2011年起除假日外，每天早上6點到8點都在北大路、民權路口指揮交通後，再正式營業開著計程車穿梭大街小巷，屢獲警察局頒獎表揚。工會領袖組第1名、新竹市陸上運輸服務人員職業工會周普天，他有感於從事運輸工作人員無相關工會可參加勞工保險，2011年創立該工會，讓更多人的生活得到基本保障。1995年他起陸續參加義勇警察隊與民防組織、鳳凰救護隊協助緊急救護工作，熱心公益屢獲市府及警、消等單位頒獎表揚，現擔任民防總隊民防大隊第二中隊幹事及鳳凰志工小隊長。勞工處表示，今年評選出來的模範勞工代表，不僅在工作崗位上盡心盡力、負責認真，而工作之餘，發揮大愛的精神，服務鄰里社會，非常值得敬佩跟效法的。得獎人員將在51勞動節當天表揚。(中時)，
根據彭博，
，美國將中國大陸、台灣和日本等5個經濟體列入新的貨幣觀察名單，
，表示這些經濟體的外匯措施將受到密切監控，
，以評估他們是否對美國提出不公平貿易優勢。美國財政部今天在對主要貿易夥伴外匯政策的修訂版半年報中做了上述表示，
，這項名單中也包括南韓和德國在內。這5個經濟體符合根據美國2月立法以評斷不公平措施3項標準中的2項，
，如都符合3項標準，
，將引發總統行動與該國會談並尋求可能的懲罰。在美國激烈總統選戰之際，
，這項對部分全球最大經濟體新的監督措施出現。這次美國總統大選，
，民主和共和兩黨參選人都對自由貿易優點提出質疑。共和黨聲勢領先的總統參選人川普（Donald Trump）已承諾將宣布大陸為匯率操縱國。1050430(中央社)，
身為解放軍總政治部智庫的核心智囊，
，中華文化發展促進會副會長辛旗在「北京會談」中，
，展現對未來的兩岸關係的焦慮感。辛旗指出，
，距2016年台灣總統大選剩2年多，
，大陸要面對民進黨重新執政的現實。他直言：「兩岸問題拖不起、等不起」。
他說，
，制約兩岸關係，
，有三大障礙：一是複雜周邊情形發展複雜，
，美國霸權不排除以戰爭手段轉嫁危機，
，「以台制華」不會改變，甚至施壓台灣，要求台灣配合美國的亞太戰略調整。
其次，在去中國化教育等影響下，台灣民眾的主體意識上升，只有不到10%贊成統一，7成維持現狀，表明台灣民眾對兩岸和平發展的認同，並未轉化成對統一的支持；三、台獨分裂勢力阻撓兩岸和平發展，仍是制約兩岸發展的因素。
辛旗強調，和平發展必須指向最後的統一。不講統一的和平發展，可能演變成「和平分裂」，造成永久分裂。
他說，2016年選舉將要到來，大陸必須面對民進黨可能重新執政的現實。辛旗直言：「兩岸問題拖不起、等不起」。
中國社科院台研所副所長謝郁認為，台灣近年對「中華民國是主權獨立國家」的強調有增無減，並多次強調一中就是「中華民國」，大有要把「一中就是中華民國」越表越清晰的架勢，實際上是不斷強化和擴大兩岸分歧，與大陸模糊處理「一中」具體內涵的作法並非相向而行。
…更多新聞請看《旺報》，
人稱伯公的國民黨榮譽主席吳伯雄，
，日昨有備而來在該黨中央評議委員會議中，
，對馬總統（主席）好好地說了一番真心話。這些話被記者挑出幾句出來，
，說伯公批評馬總統「用人圈子太小」，
，對此國民黨文宣單位立即發文反駁。
其實解讀談話全文，
，重點應是伯公語重心長地期勉馬總統檢討「施政的時機、方式與步驟」，
，可惜國民黨系統發出的回應稿，
，竟是列舉人事更迭，
，辯解用人沒有小圈圈，錯失了抓住重點，對善意忠告的借力使力，並展現雍容大度領導者的高度，殊為可惜。
分析伯公談話的四個重點，充滿了老臣謀國的善意。首先，他提醒政黨的意義、價值，與民意的本質說：「沒有一黨獨大的事，只有人民最大，一個黨可以變大，也可以變小，完全取決於民意。」他又說：「黨是理念結合，有理想、有目標，選舉求勝是為了落實理念、目標；但平時若忘掉黨員跟黨員間道義跟感情，選舉時這政黨是沒有力量的。」
其次，他肯定馬總統（主席）的「理想、動機與出發點」的善意，但認為「時機、方式與步驟」有待檢討。
第三，他提到外界批評馬總統「用人圈太小、同質性太高、排他性強」，但伯公個人不這樣認為，只覺得確有此說，也值得重視。
第四，他為馬緩頰說，馬做了許多事（如免美簽、改善兩岸關係），外界有些批評對他不盡公平，他也感嘆時機差，大家心情都不好，但不要把馬總統當成發洩對象。他說：「錯要改，對的也要大聲講，對國民黨、對馬總統也是公道，否則外面在罵，黨內也跟著罵，再聰明孩子也會被罵笨！」
自馬總統520二度就職以來，施政可謂江河日下，不論是油電雙漲、美牛事件、證所稅、二代健保等，幾乎每件事都招惹民怨，失分連連；內閣閣員更是頻頻出包、走馬換將，加上經濟景氣不好，失業率居高不下，物價飛漲，馬總統首當其衝、萬箭穿心，幾乎沒有一天不挨罵。
此時，連黨內同志、愛惜馬總統的人也忍不住罵聲連連，舉國上下一片沮喪、志氣蕩然。難怪伯公會嘆說：「再聰明的孩子也會被罵笨了。」
然而，馬總統是怎麼回應各方意見呢？媒體所感受到的有二，一是滿腹委屈，一是感覺良好。
這樣的回應，可以從此次國民黨所發布的新聞稿看出來：針對外界認為馬總統「照著鏡子找人」、「用人圈子太小」的說法，國民黨首先發稿嚴正反駁是「積非成是，既不公平也不正確的說法，且從未看到指控者提出任何證據。」
其次還舉證歷歷，說一直有無黨籍人士甚至在野黨人士出任內閣職位，也曾邀請批判色彩強烈的在野作家、社運與工運人士進入體制，再舉多位曾在立法、外交、內政等體系歷練多年，或與馬上任前不認識，及僅有數面之緣的新人事自辯。
總之，馬總統認為他「這樣多元、豐富的用人模式，無論怎麼看，都不該以所謂《同質性較高，排他性很強》來斷章取義。不能因為對總統用的人不滿，或認為不符合自己理想人選，就全部打入所謂《小圈圈》。」
馬總統用人有沒有小圈圈？其實只要看他身旁機要人員一一升官就可知，如此大張旗鼓發文辯護是否有用，路人皆知。
令人嘆息的是，對於伯公如此溫和、善意的忠言善諫，馬竟沒有聽出這中間的善意與重點（施政的時機、方式與步驟），並能待之以禮、正面回應，今後還有人會願意跟馬總統說真話嗎？
古人說，「兼聽則明，偏聽則暗」，做領導者最要緊的是察納雅言，並能分辨言者是善意，還是惡意。
黃宗羲在《明夷待訪錄》曾說：「天下之大，非一人之所能治。」當前全球經濟景氣低迷，國事如麻，民心失喪，國家領導人四處訪賢、殷切求治唯恐不及，與其費力辯駁、感覺良好，不如謙沖自況、求天赦罪。
民眾所求無他，一位能聽肯改的元首罷了。
，
消基會檢視台北市、新北市、台中市、彰化縣、高雄市和屏東縣等地區的公共自行車租賃系統服務條款，
，發現若公共腳踏車發生擦撞或損毀，
，現行條款規範的相關修理費、租金等賠償，
，須由使用者全數負擔，
，然而，
，相關保險相當不足，
，且對折舊率的規範模糊不清，
，即使事故原因不可歸責，
，消費者也常會遇到舉證的困擾。消基會雜誌社副社長苗怡凡指出，
，各縣市公共自行車租賃單位僅負「產品責任險」和「租賃系統周遭場域公共意外責任險」，而沒有提供個人意外險或第三人責任險，若事故為人為疏失，或意外發生在租賃系統場域外，便沒有任何保險補償機制，對消費者權益相當不利。消基會呼籲，政府應修法將自行車納入強制車險，分攤消費者理賠風險，各縣市政府並應督促公共自行車租賃單位為使用者投保「公共自行車第三人責任險」等自行車相關保險，同時應妥善規畫自行車相關政策，提升單車族用路權益，而非只是大肆設置租賃站點。，
加油站一旦設備老舊容易漏油，
，土壤整治曠日廢時，
，輔英科技大學環境工程系主任簡繹驥（見圖，
，簡繹驥提供）發明微波原理整治設備，
，現地即可將油汙加熱分解，
，獲今年德國紐倫堡發明展銀牌獎，
，且目前已技轉給顧問公司，
，實際用於加油站土壤整治。簡繹驥指出，
，加油站使用多年後油氣滲漏，造成土壤及地下水汙染，傳統整治要先停業再將土壤挖除運往處理廠，過程很麻煩，另可於現場將油氣抽出並以活性碳吸附，但速度緩慢，高雄有個加油站抽了7年還沒抽完。他鑽研多年研發「微波處理受有機物汙染土壤之設備」，利用2450MHz工業用微波頻率在汙染現場直接加熱土壤，不必開挖即可分解油氣，加油站可繼續營業，也能避免土壤運往處理廠途中二度汙染，成本只需1/10。這項發明在台灣、中國均取得專利，10月底參加德國紐倫堡發明展獲銀牌，日前技轉給顧問公司在南部1家加油站試用，若汙染面積在100平方公尺以下，以2組處理器25至50天可整治完畢。簡繹驥說，這套設備波導管可依汙染深度訂製，不過微波影響範圍僅1公尺，大範圍汙染必須多操作幾次，他估計以台灣現有汙染場址數量，約需150至200組設備，以每組200萬元計算，產值約達3、4億。，
