台股本周持續攻堅走勢，
，台灣50指數收6，
，517.78點（周漲幅為2.05％），
，寶島股價指數收10，
，089.83點（周漲幅為1.21％）。康和證券預期下周指數區間為8，
，585點到8，
，840點，
，下周看好：權值股、半導體股、食品股、航太股等四大類股。康和證券分析指出，
，彙整近期國內外主要利多因素，包含：1.Fed主席葉倫（Yellen）鴿派談話，使得6月升息機率大幅降低，有利全球金融市場流動性。2.外資期現貨持續買超，期貨未平倉多單來至5萬餘口之上，軋空氣勢正盛。3. 6月為集團和投信作帳期間，有利台股走高。(工商)，
繼最新型的首批AH-64E阿帕契直升機抵台後，
，陸軍航特部向美國購買的60架UH-60黑鷹直升機將在明年底開始交機。
陸軍航特部今天在台南歸仁基地公開展示最新採購的AH-64E阿帕契直升機，
，全數30架將在明年交機完成；同時，
，陸軍向美購買的UH-60黑鷹直升機，
，也將在明年底開始交機。
陸軍航空特戰指揮部表示，
，向美採購60架UH-60黑鷹直升機，
，明年底開始交機後，
，會與舊有的UH-1H搭配使用，
，UH-60的馬力大，以運輸為主，其中有15架要移給空勤總隊救災使用。
陸軍說，未來換裝UH-60的飛行員已前往美國受訓，航特部指出，其中包括2名女飛官，種子教官回國後，可望培養更多女性飛官。1021107
，
台灣證券交易所統計，
，1月電子式下單成交筆數占比已達51.87％，
，顯示電子下單突破時間和空間限制，
，具有「交易流程最迅速、交易策略易執行、隨時隨地可下單、交易成本最低廉」等好處，
，深受投資人青睞。另外，
，API下單自2015年開放至今已有15家證券商辦理此項業務，
，今年1月成交金額為19.8億元，
，API已為投資人下單提供更多元化服務。證交所推動金管會2020年提升證券電子下單比率至70%政策，
，由證交所主辦及櫃買中心協辦「證券商提升電子式下單比重競賽」，
，競賽方案已於105年10月27日公告各證券商，競賽計算期間自105年10月1日起至106年9月30日止，頒發4類獎項：最佳進步獎、電子交易增加成交金額獎、API推廣獎及電子交易新增開戶數最佳進步獎。最佳進步獎以電子式成交金額成長率排名，而電子交易增加成交金額獎以成長金額排名，故證券商電子交易規模不分大小，皆有得獎機會。另最佳進步獎及電子交易新增開戶數最佳進步獎應符合電子式下單金額比重達50％以上，且競賽期間成長達5％以上門檻。(時報資訊)，
BEAST今年兒童節將來台開粉絲見面會。（圖／希伯來國際整合行銷提供）
去年6月6日曾來台開唱的南韓野獸派男團BEAST，
，近日透過經紀公司宣布，
，將在2016年4月4日(星期一)在台北市台灣大學體育館3樓，
，舉辦名為「ALL THE BEAST：2016 FANMEETING IN TAIWAN」全球粉絲見面會台灣場，
，相隔306天於兒童節再度抵台，
，距離他們首次在台灣舉辦粉絲見面會已是約5年前。BEAST於5年前的粉絲見面會因為場地限制限額2500名，
，讓許多搶不到票粉絲扼腕，
，因此今年選在可容納超過4000人的台大體育館舉辦，
，想讓更多粉絲能一同參與盛會，這次票價分為500、4500、3500、2800、2500等5種價位，購買5500元座位區的VIP觀眾還有能參加會後的獨家福利，明(28日)中午12時在年代售票系統(http://www. ticket.com.tw/)全面開賣。(中時電子報)
年代售票系統由此去，
iPhone 7 Plus曜石黑款式。(圖／台灣之星提供)
台灣之星上週六(9/10)晚間19：00正式啟動iPhone7「限時限量預購」活動，
，隨著iPhone7正式開賣時間越來越近，
，預購也進入倒數二天！此次台灣之星打破以往預購僅能提早取貨的好處，
，只要花同樣的錢，
，即可享市場唯一免費升等，
，凡新申辦/攜碼/續約用戶預購iPhone7，
，搭配4G上網吃到飽$999/$1，
，099資費二選一，即享尺寸或容量「免費小升大」，最高現賺$4，400；同時針對T-Club VIP優惠再加碼，續約手機最高可折$10，400，若T-Club VIP另新申辦/攜碼預購第二支iPhone 7，二支手機總計最高可折$15，800。全台直營門市/網路門市/企客通路均開放預購，先訂先拿，限量完售。台灣之星統計，截至目前，市場關注度最高的全新曜石黑色最為搶手，開放預購5分鐘不到就完售一空；同樣也是今年新推出的黑色也是熱門預購選擇，獲得46%預購用戶青睞，人氣居高不下的玫瑰金色佔30%，金色與銀色則分別佔15%及6%。而今年新一代iPhone在容量上全面提升，根據預購狀況顯示，128GB仍受大部分用戶喜愛，佔預購量74%，32GB及256GB分別為14%及12%。根據2016台灣行動市場數據報告，大螢幕行動裝置市佔持續成長，同步也反應在此波預購，76%的用戶選擇iPhone7 Plus，iPhone7為24%，顯示台灣人越來越偏好大螢幕手機。另外，iPhone7及iPhone7 Plus即將於9/16(五)上午8點起於台灣之星全台實體及網路門市正式開賣。有鑑於近日強颱莫蘭蒂登台，後續也有颱風形成緊接在後、氣候不穩，台灣之星體貼T-Club VIP，開賣首日貼心安排豪華禮車，由專人親自將iPhone7親送到VIP家中，讓用戶不用出門，就可以拿到iPhone7，感受尊榮禮遇。(中時電子報)，
桃園市政府警察局統計2014年交通事故，
，共計發生2萬9552件有人傷亡的交通事故，
，死亡人數123人，
，受傷3萬8697人，
，件數較前年增加11％，
，死亡增加5人，
，受傷增加10％；其中易肇事路段以龜山區萬壽路的241件居全市之首，
，原因為路彎加上車速過快。龜山區萬壽路過去曾名列全國10大死亡路段之首，
，也是當地人所稱的舊萬壽路，雙向多處彎道易造成意外，之後加裝中間分隔島改善，因而降低車禍傷亡人數。不過，該路卻始終無法擺脫危險路段之名。市警局交通警察大隊表示，去年前10名易肇事路段依序是龜山區萬壽路241件、桃園區中山路206件、桃園區中正路174件、八德區介壽路173件、平鎮區金陵路140件、平鎮市延平路135件、桃園區三民路124件、桃園區春日路123件、桃園區永安路119件、八德區廣福路111件。分析前10名肇事路段，前年排名第八的中壢區中山東路、第十中壢區中華路退出榜外，由桃園區永安路及八德區廣福路取代，其餘8路段持續2年上榜，而各路段肇事件數均較前年增加；其中，前年第9的平鎮區金陵路躍升為第5，從97件上升為140件。交通大隊表示，與前年2萬6660件車禍、死亡118人、3萬5092人受傷比較，去年車禍數及死亡、受傷人數均提升，肇事因素以未注意車前狀況為最多，其次為未依規定讓車、左轉彎未依規定、闖紅燈、未保持安全間距、右轉彎未依規定等，酒後駕車肇事件數較前年減少22件。交通警察大隊說，易肇事路段主要原因是車流量大，事故原因9成以上是人為違規疏忽釀成。★中時電子報關心您：喝酒過量，有礙健康！，
立法院教育委員會30日初審通過「私校法部分條文修正草案」，
，教育部長潘文忠（中右）亦出席參與討論。（姚志平攝）
近年來私校「董事家族化、學校私產化」導致弊端叢生，
，立法院教育及文化委員會今初審通過「私校法部分條文修正草案」，
，祭出大刀，
，監督私校董事會，
，明定補助額超過6千萬元以上的私立大學，
，需增設至少一名的公益董事，
，初估超過5成的私校將受規範，另外，設有公益董事私校三等親內的董事比例降至總額的5分之1。私校法修正案共有兩版本，分別由民進黨團以及立委張廖萬堅等19人所提出，但民進黨版本被教師團體痛批，跟原本的私校法根本差不多，根本是「打假球、做半套」，經過4小時逐條審查後，在民進黨團版本的基礎上做了諸多修正，取得各黨共識。此次草案主要是限定補助總額須達6千萬元以上的私立大學、4千萬元以上的科技大學、技術學院、專科學校和私立高中需增設至少1名公益董事，立委吳思瑤以104學年度資料推估，修法後將有55.3%的私校將受此規範，但認為教育部在實際執行面可能會有困難。修法過程中，時代力量立委徐永明一度堅持全部私校都該設立公益董事、不該定有門檻，但最後教育部與民進黨團以私校公共化絕對不是無限上綱，不能要求一毛錢沒拿補助的私校也要增設公益董事為由，否決此提議。此外，為避免類似高醫大董事會「私校家族化」的情形更為嚴重，此次修法也修正了三等親內董事的比例限制，設有公益董事的私校，三等親內董事比例需降至5分之1，而未設立公益董事的私校，則是維持原定的3分之1。但全教總與高教工會痛批，朝野在私校業者壓力下，沒有勇氣面對私校沉痾，不僅勞工董事未能入法，公益董事仍設有門檻，董事依然可以連選連任，沒有公益董事的學校家族比例持續維持1/3，也完全沒有處理私校退場問題。教團表示，此次修法根本無法解決私校董事家族化的問題，可以預見，缺乏有效監督的台灣的私校還會繼續出現弊案，立法院的退步修法應負起主要責任。(中時)，
遠雄巨蛋公司總經理湯佳峰表示，
，遠雄巨蛋公司今天針對大巨蛋第3次變更內容補充掛件送台北市政府，
，同時提出遠雄版本的公安標準與北市府版本一同送交台灣建築中心。湯佳峰表示，
，第3次變更內容補充掛件送交台北市政府，
，主要是因為先前在104年4月27日的第3次變更內容掛件之後，
，遭到市府刁難干擾建築中心審查，
，導致變更無法通過，
，事實上第3次變更內容，
，僅涉及帷幕和立面調整等13處，即使不辦理變更也可於請領使用執照時一併報驗。湯佳峰說，北市府一方面對外指控遠雄不作為，另一方面刁難變更，自從第3次變更送件以來達109次以上，兩面手法逼迫遠雄明明知道會遭干擾，今天仍堅持補充掛件。他解釋，遠雄於104年4月27日送第3次建照變更掛件，但北市府卻在同年5月15日要求將於法無據的7項基準納入都審環評，也發函要求性能中心納入審查借故刁難。這些要求造成北市府內部，可同時進行作業的單位，包括文化局、體育局、交通局等無法依法完成核備，都是因為北市府都發局以於法無據的「7項基準」要求納入干擾，致這些單位業務項目迄今未能補正完成。湯佳峰指出，遠雄巨蛋公司今天同時就公安標準提出遠雄版本，和北市府的版本一同交建築中心。遠雄版的公安標準主要是人流和車流管控的模擬，而市府版本主要要求大巨蛋1、2樓的淨空等，雙方模擬方式不同。他強調，遠雄即便屢遭北市府在審查程序上以違法的7項基準干擾，仍在今日依前次遠雄董事長趙藤雄與北市副市長鄧家基的協議，在目前公安絕無問題的前提下，提出遠雄對公安標準的改善方案，與北市府版本一同提送台灣建築中心交付審查，雙方對於方案內容的差距，經第三公正單位決議進行調整。1050824(中央社)，
