多年前就聽說有關「記憶訓練」的課程,
,似乎是透過某些方式和訣竅,
,讓人很快牢牢記住一些難記的事物。這一兩年發現此類課程的廣告訴求對象轉移到國高中生家長,
,尤其強調透過這些課程,
,可以讓學習效率加倍,
,讓學業成績突飛猛進,
,讓基測或學測輕鬆得高分。
或許是升學考試的題型越來越靈活,不再像過去靠死記可以應付,所以最近這類廣告也跟著調整,強調不僅增強記憶力,還能提高理解力等等。從一些朋友的談論,可感受到這種課程對考生家長來說挺有吸引力的!
能夠更快更輕易的記住所學內容,相信是多數學生都希望擁有的能力。然而記憶並非學習的最終目的,只是學習中必要的歷程,如果記住一堆東西卻無法幫助進一步的學習,或者一輩子用不到,那麼記憶本身就沒什麼意義。就好比有人可以背出圓周率小數點後兩三百位,但對學數學沒太大幫助一樣。
不能否定記憶的重要性,人的腦力潛能或許無限,但時間有限,哪些東西該記?該如何記?總要有些取捨。以學科來說,像文字或基本數理原理有許多需要靠記憶,因為是常立即需用到的「工具」,不得不盡量記起來,隨時可從腦子裡拿出來用;相反的一些不常用到,或透過查詢可得的「知識」,就不一定得花時間去記住。這之間的拿捏,不只因人而異,也會因目的而異,這也是為何現代考生得記很多其實不太需要記的知識。
記憶通常和興趣與理解有高度關連,越喜歡越了解的東西通常能牢記不忘,所以有學生對偶像明星如數家珍,卻對歷史人物總是陌生。既然學生為了考試得記住這麼多內容,至少設法讓他們覺得所學的知識有趣,並且深入理解,才能減少學生「死記」的痛苦。
(作者為康軒文教集團董事長),
F-英利(2239)今天以147元掛牌上市,
,開盤151元,
,盤中最高價151.5元,
,最大漲幅3%。該公司是今年第1檔上市的F股,
,也是第51檔F股,
,承銷價訂在147元,
,上市後集中市場再添1檔百元俱樂部。F-英利為OE汽車零組件廠,且是中國Tier 1車體結構件大廠,是少數能同時量產金屬及玻纖複合材料之一級供應商,具零部件模組化供應商戰略樞紐地位,可供應客戶高附加價值模組化產品。金屬件方面,F-英利在焊接製程具技術與規模優勢,已供應一汽大眾大部分的儀表板骨架。玻纖複合材料方面,英利為中國汽車玻纖零組件領導廠商,無論是熱壓或注塑工藝,生產經驗豐富且產品多樣化,特別是新材料Symalite,該公司擁有亞洲唯一的1條產線。該材料具有強度佳、重量輕且隔音效果好的特性,在歐洲廣泛使用在高級轎車的底護板上,F-英利初期將以供應中國的Audi、GM和Volvo為主,未來目標為取代歐美進口,成為亞洲市場的主要供應商。該公司2015年營收124.03億元,是台灣上市櫃的純OE汽車零組件廠之冠。F-英利最主要客戶為一汽大眾,貢獻公司超過7成營收,其次是北京奔馳,加上一汽轎車、上海大眾和上海通用等為前5大客戶。基於環保與節能考量,各國政府對新車二氧化碳排放標準日益嚴格,必須改善傳統動力汽車的油耗,才能達成各國政府所設定的目標。而熱沖壓可生產出輕薄但兼具高強度的零件,取代傳統沖壓成型,符合車身朝輕量化發展的趨勢。目前熱沖壓的市場以歐美為主,在中國市場有約100條的潛在需求,已建成的只有約30條,該公司與中鋼(2002)、健和興(3003)合資在屏東與中國東北設廠,預計2016年開始量產,初期客戶將以一汽集團與納智捷為主,未來可望成為推升公司長線獲利成長的一大助力。F-英利2015年合併營收124.03億元,法人預估每股盈餘將達11.46元,今年隨著中國購置稅減半、新一輪汽車下鄉等車市政策、新客戶的開發、高級車在地生產趨勢及對客戶新項目的取得,今年營收估計超過1成的成長,由於近年來積極提升自動化產線,有助於毛利率的提升,獲利成長幅度將優於營收。(時報資訊),
針對北京一輛美國使館車輛日前被指擦撞他車後強行離去,
,美國駐北京大使館今天僅簡短表示,
,目前正在與有關部門聯繫,
,事件正在「按照正常程序處理」。環球網報導,
,美國駐北京大使館針對這一在網路上流傳、今天凌晨並由北京交警證實的消息,
,首度作出上述簡短回應,
,且未說明其它具體細節。北京市公安局交通管理局官方微博「北京交警」今天凌晨公布,
,北京一部懸掛使館車牌的車輛8日傍晚6時左右與一部自用小客車發生擦撞,目前正在調查中。綜合陸媒報導,大陸網路日前已傳有美國使館車輛肇事。而一名新浪微博認證為「鳳凰衛視記者」的網友「@我是陳琳」,10日晚間在微博上貼出外館車輛的車牌照片,並指自己就是遭擦撞的車主。她並表示,當時試圖與對方交涉,但對方卻準備強行離開,想阻止對方還被「拽出數十米(公尺)撲倒在車流中,嚴重受傷,對方卻揚長而去」。但隨後到場處理的員警卻說,「恐怕對方有外交豁免權,奈何不了他」。1050612(中央社),
抓到了!知名連鎖飲料店「英國藍」玫瑰花瓣冰茶被驗出包含DDT在內的11種農藥殘留,
,台北市衛生局15日要求英國藍上游「洲界貿易公司」到案說明,
,確認洲界將玫瑰花苞竄改包裝標示,
,產地由「伊朗」變「德國」,
,衛生局依《食品安全衛生管理法》開罰新台幣10萬元。「英國藍」手搖飲店前日驚爆「玫瑰花茶」含世紀劇毒DDT等11種農藥殘留,
,台北市衛生局14日連夜至「英國藍」上游廠商的北市「洲界貿易有限公司」調查,
,但大門深鎖,
,貼公告要求業者15日到案說明。昨天上午洲界貿易公司出面向衛生局表示,「玫瑰花」是向高雄原宜貿易公司進貨,出貨給英國藍(斯托那威有限公司),至於產地到底是「德國」還是「伊朗」並未說清楚。台北市衛生局立即通報高雄市衛生局前往原宜貿易公司稽查,原宜負責人郭慧娟表示,去年8月首度從伊朗進口4500公斤玫瑰花苞,經SGS檢測389項農藥均未檢出有農藥殘留,全部合格也未改標,她說「我對自家產品有信心」。高市衛生局追查原宜進口這批玫瑰花苞,銷售給下游盤商包括位高市鼓山區「中冬金元中藥行」1020公斤,再賣給新竹市「三信行國際有限公司」再售給台北市洲界貿易有限公司。衛生局指出,原宜其餘700多公斤賣給食品原料行等零售業者,約賣出2000公斤,倉庫還有庫存貨2500公斤,昨天全部封存。台北市衛生局質疑洲界貿易公司說詞,昨天下午再度要求說明,洲界眼見紙包不住火,才坦承販售給英國藍的「玫瑰花」1公斤包裝袋,標示產地為「德國」,但實際產地為「伊朗」,洲界稱是標錯了。洲界辯稱,之前曾販售德國產地玫瑰花給英國藍,因沿用標籤才發生標示錯誤,卻說不清曾販售德國產地玫瑰花的時間,衛生局當場開罰。,
春節後大陸各類蔬菜價格下調至平穩,
,但冬瓜價格不跌反漲,
,廣州市場冬瓜價格甚至已超過每公斤12元人民幣,
,幾乎是春節前價格的2倍,
,也較去年同期上升2倍,
,讓廣州市民大嘆:「冬瓜貴得讓人吃不起啊」。陸媒報導,過去蔬菜價格上漲,瓜類銷量便明顯上升,「菜貴食瓜」已成為精明廣州消費者的共同選項,且冬瓜不僅可煮湯、乾炒,還能煮火鍋,非常方便料理,但非昔比,如今冬瓜價格漲幅已遠超所有蔬菜和肉類的漲幅。(旺報即時),
德國政府日前分別叫停兩宗陸企對德企的收購案。中國大陸駐德國大使2日在德國報章刊文,
,表示對德國日益明顯的保護主義傾向深表憂慮。德國政府10月24日撤回對中國大陸福建宏芯投資基金收購德國半導體公司愛思強(Aixtron)的批准令。德國商報報導,
,這是因為美國情報機關告知,
,這項併購涉及軍用和安全技術。此外,
,德國政府近日也決定重新審查大陸企業對德國照明企業歐司朗(OSRAM)旗下燈具業務品牌朗德萬斯(Ledvance)的收購案。新華社報導,
,大陸駐德國大使史明德2日投書「法蘭克福匯報」,表示近期陸企對德投資併購相對集中,數量較多。但相比美國及歐洲在德投資併購,大陸無論從數量,還是金額上並不突出。他說,大陸對德投資存量僅占德吸引外資總量的0.3%,相當於德國對大陸投資的1/10,大陸對德投資在起步階段遭遇限制,明顯不利於兩國經貿和投資合作的健康發展。他認為兩國同屬實體經濟大國和出口大國,相互合作才能實現共贏,發生摩擦和衝突的結局則是兩敗俱傷,兩國合作應由兩國政府和企業決定,不夾雜第三方干預因素。德國之聲報導,大陸企業近年來掀起了全球範圍內的收購熱潮,包括德國特種機械製造商克勞斯瑪菲(KraussMaffei)和德國工業機器人巨頭庫卡(Kuka)都被陸資收購,而一系列海外併購背後有中國大陸政府支持的懷疑不斷出現。1051103(中央社),
楊丞琳和王子3月分手,
,從情人變成朋友,
,這段情自始至終,
,雙方都未鬆口承認,
,卻恰似她新歌〈喜劇收場〉歌詞:「我接受你我分手 只是不能牽手」。她24日晚辦聽歌會,
,聊「愛情退回友情」的尺度拿捏,
,說:「說話方式不同,不會有身體接觸。」未點名對象,但以自身經驗分享:「兩人都很知道分寸,目前雙方都沒有踰矩。」多年來,她鮮少親口認戀情,但和誰交往過,媒體其實很清楚。她說分手能不能當朋友,取決於「對方的人品」,暗箭射向曾短暫交會、戀情見光死的王陽明,以及不願再合作的邱澤。善於隱藏脆弱從首張個人專輯《曖昧》至今9年,下月推出的《雙丞戲》,是她「第1次可以做最多決定的專輯」,從收歌階段就開始參與,曖昧、分手、到展望等,愛情各階段的情歌,歌詞都貼合她內心世界。〈喜劇收場〉又唱:「我是個好演員,把脆弱都遮掩。」她自認在感情世界,也是善於隱藏負面情緒的好演員,自信「對方絕不會知道」。感情沒勇切割即便如此,當感情崩壞,她也從不吝於說分手:「總要有人開口吧,說的人不會比較不痛,而是更勇敢去切割回憶。」但她笑說,說分手「要選黃道吉日」,因為有時還沒講、對方就不行了,只好把到嘴邊的話吞回去,「回家自己吃水果掉眼淚,害媽媽看了很心疼」。,
新北市新住民人數居全台之冠,
,雙溪牡丹國小的新住民子女比例更高達五七%;另一所萬里國小雖處偏鄉,
,也有一百五十位新住民子女。兩校笑稱,
,暑假期間高達半數學生陪著媽媽「回娘家」,
,就算想開暑輔班也開不成。
萬里國小校長張泰山表示,
,寒暑假期間,新住民子女會跟著媽媽回老家,回台後分享很多「異國經驗」,甚至教導同學外國語言,連老師都聽不太懂,相當有趣。
跟這些新住民子女講話時,要有「跳TONE」的心理準備,因為學生們講話夾雜越南、印尼等地方言,有時老師也會跟不上,上課反而是件有趣的事。
礙於語言障礙,老師進行家訪時,必須要先了解新住民的背景,否則會有文化認同的差異,學校也會利用時間開辦補校課程,讓新住民上課補中文,減少語言隔閡。
牡丹國小校長曹愛鳳指出,雙溪當地的家庭結構,大多是來自越南的外配家庭,全校新住民子女同學雖然只有卅二位,但卻占全校學生近六成,純正的「台灣小孩」越來越少,甚至整個年級只有兩、三個,相當特殊。
曹愛鳳指出,新住民子女入學後,首先會面臨「語言」問題,有些小孩在家都說台語或外國語言,造成閱讀及溝通障礙,校方除了加強國語課程教學外,也因應特殊的學習環境,將於下學期規畫越南語課程,讓同學瞭解他國的語言文化。,
宮崎駿2013年曾宣布引退。(圖/中時資料照片)
日媒報導宮崎駿正準備長篇動畫回歸。(圖/翻攝自日本雅虎)
76歲日本動畫大師宮崎駿2013年發表電影《風起》後,
,曾宣布引退,
,不再執導長篇動畫作品,
,然這段期間他並未休息,
,仍常常到工作室上班、學習CG技術,
,今(24日)吉卜力工作室製作人鈴木敏夫爆料,
,宮崎駿正在準備長篇動畫新作,
,若消息屬實,宮崎駿算是再次食言。宮崎駿從事動畫工作40多年,4年前他在東京開記者會,宣布退休不再製作長片,但不排除幫短片擔任企劃、編劇等工作,沒想到一年後就傳即將復出,被鈴木敏夫安排「義務」協助執導動畫,網友則虧他和動畫家山本寬、小島秀夫為三大退休詐欺犯。據日媒報導,鈴木敏夫近日現身美國「Oscar Week 2017」活動時,透露去年7月收到宮崎駿的長篇電影計劃書,「他請我看看作品有不有趣,我看完後很苦惱,內容非常有趣,雖然如此,但如果回答有趣,我感覺我的老年生活就沒有了」,最後鈴木敏夫向宮崎駿坦誠以告,透露大師正積極為新作趕工,粉絲笑說:「宮崎駿的日常復出生活」、「下次大師再開退休記者會估計沒人會去了」。(中時電子報)
老公偷吃同門師妹 小倉優子忍半年終於脫下婚戒
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首談王泉仁與麻衣 李晶晶意外用這些單字形容,
國內積極推廣無障礙運輸,
,但有身障者抱怨,
,搭乘高鐵限制重重,
,一列可搭載近千人的高鐵列車,
,竟只有4個身障座位,
,其中2個座位還規定輪椅必須收起來在30公分以內,
,不少想團體出遊的身障團體不得已要分散乘車,向高鐵反映,還遭嗆「一切按規定來!」。高鐵12節車廂中,現僅第7節車廂設置4席無障礙座位,其中兩席(13/14A)可停電動輪椅,另兩席(13/14E)則要求摺疊式輪椅(含電動)必須收起,並小於30公分,若超過就必須購買可停電動輪椅的座位,雖然票價相同,但可同車搭乘的身障者人數就更少。身障者小莉說,現在身障者多是乘坐電動輪椅,原本可以4人同車,若只能上2台輪椅,集合時間就加倍,對出遊已經很不方便的身障者來說,更難安排行程。另一位身障者小平也說,其實只要移除電動輪椅旁的座椅,應可再容納更多1部輪椅,另外,多數摺疊的電動輪椅收起來寬度都超過30公分,希望高鐵能重新考量這些限制。高鐵指出,限制摺疊後電動輪椅寬度不得超過30公分,是基於安全考量,像遇緊急事件時輪椅可能阻擋通道,或其他旅客進出動線,兩側都停放輪椅,也會影響到販售車輛通過,但會在範圍內盡力符合旅客期待。高鐵還說,車廂是由日本原廠製造,不適宜拆除座位。乘客蕭小姐說,高鐵服務應該要有同理心,協助身障旅客,講輪椅會擋住逃生動線,那自由座車廂有時連走道上也站滿旅客,怎麼就不擔心妨礙進出?根本只想多賣車票,或擔心販賣車被擋,不能賣東西給旅客。小莉也說,電動輪椅可以移動,並不會阻礙通行。同為軌道運輸的台鐵,除普悠瑪為4席無障礙座位,一般區間車沒有特別限制;若是人數較多的身障團體要搭車,可提早告知,台鐵會以包車加掛車廂的方式提供服務。,