義大犀牛羅力的好表現，
，獲得總教練葉君璋讚賞。(中時資料照)
義大犀牛洋投羅力，
，今年目前先發6場，
，拿下3勝2負，
，自責分率2.61，
，在今年投低打高的中職，繼續展現去年投手三冠王實力，總教練葉君璋相當讚賞，並期盼羅力能像興農時期的隊友勇壯一樣，長期效力球隊。葉君璋表示，羅力是一位相當認真的選手，會確實做好教練團所安排的訓練菜單，也會自行收集資料做功課，值得年輕選手去學習。聽到總教練的讚賞，羅力謙虛評析：「教練團都給我很好的指導，自己也是確實把工作做好，並給球隊贏球的機會，努力幫助球隊。」至於有沒有可能像以前效力興農長達9年的勇壯一樣，持續待在中職，羅力表示：「自己是一位活在當下，樂在其中的人，雖然小時候會有想更往高處爬的夢想，但現階段只要可以賺錢養家，又有好的環境，就會一直留在這邊。」(中時電子報)
潘力狀況持續低迷 義大找尋新洋投
中時電子報運動專頁，
和碩雖身為筆電代工後進者，
，初期受到客戶對與華碩難分難捨的疑慮，
，及廣達、仁寶等老大哥在NB代工扎根已深，
，搶單不易，
，業務上著實悶了許久。惟和碩懂得布局手機、平板，
，分散客戶比重，
，反而在此波科技新星世代交替之際，順勢而上。
進入後PC時代，NB高成長不再，因此降低PC營收占比，發展平板或智慧手機，不僅是PC品牌廠的目標，也是代工廠努力的方向，2012年是贏輸立判的一年，華碩和聯想分別在平板和智慧手機成功竄出，成為贏家，代工廠表現也是兩樣情，關鍵就在NB比重的高低。
和碩在筆電代工表現並不突出，轉向積極爭取手機、平板等新產品訂單，今年與蘋果合作，從iPhone延伸到iPad Mini，更是一大躍進，有了蘋果單挹注，讓和碩在手機和平板的量達到一定規模，此外，又從英業達手中搶走邦諾平板訂單，恰恰抓住了平板向上、NB向下的產業趨勢。
NB五大代工廠（廣達、仁寶、緯創、和碩、英業達）中，和碩是PC比重最低的一家，旗下三大產品線，目前運算產品比重已低於5成、通訊手機約38％，消費性電子約14％。據了解，和碩內部目標是三大產品比重各佔1/3，隨著和碩開始將iPad Mini等平板列入消費性電子計算，營收比重將明顯提高。反觀廣達、緯創、英業達，目前NB比重至少還有6~7成以上，仁寶可能更高。
降低對NB的依賴，已是代工廠的共識。廣達、緯創因有代工伺服器的基礎，積極布局雲端資料中心，以白牌成功打入臉書、Google、微軟、百度，表現不俗，英業達則專心耕耘品牌伺服器代工。反觀仁寶NB代工比重最高，後續挑戰也最多。不過，仁寶為了扭轉劣勢，不惜低價搶單，從廣達手中搶走部分2013年亞馬遜平板，甚至也鬆口有意進軍伺服器代工，可預見的是，明年代工廠競爭會更精彩。，
台北及上海兩地間因往返航班眾多，
，雙方居民易於往返，
，應此優勢，
，台北市與上海市自2015年起共同合作，
，推廣兩地旅客互訪。2日上午，
，台北觀光傳播局長簡余晏、上海市台辦李雷鳴先生、上海旅遊局副局長程梅紅及長榮航空副總經理李士亮共同出席參與「微遊雙城-濃情上海 尋味臺北」啟動儀式，
，這是繼2015年首次合作微遊雙城概念引發兩岸民眾高度關注後，今年再次攜手共同推介台北與上海兩個城市的亮點行程，以「美食探索」、「文創樂活」、「藝術欣賞」等相關元素規劃雙城五大微遊主題，並結合微信平台推介各具特色的旅遊產品加強送客。簡余晏表示，上海旅客向來就是台北市的重要客源，對於兩岸城市觀光的推動亦相當重視，以今年上海旅遊節為例，除了與上海旅遊局、長榮航空共同合作微遊雙城互送旅客外，還讓台北舊城文化、捷運景點及美食躍上花車，代表台北參與旅遊節中的花車巡遊活動，希望上海的旅客從9月初微遊觀光造勢活動起跑至10月上旬結束的花車巡遊活動期間，可以透過深入在地民眾生活圈的宣傳計畫，認識更多元化觀光面向的台北。今年台北以「舌尖尋味」、「銀幕追尋」、「時尚浪漫」、「尋訪書香」、「踏藝尋夢」等五大主題推介，以「舌尖尋味」為例，介紹台北各種不同類型的美食文化，如「記憶回味」傳達了台北傳統老店的平民美食、「時尚品味」則推薦獨特的景觀餐廳。此次也結合中國大陸時下最流行的微信公眾號共同宣傳，民眾只要開啟微信手搖功能於上海活動現場，即能下載今年微遊雙城台北及上海的推介行程，也能查詢微遊雙城旅遊產品及台北大眾交通工具使用等資訊，最重要的是，來到台北後，在指定商圈，如:大稻埕迪化街商圈、台北地下街、光華3C文創園區、信義商圈等..也可用微信手搖下載微遊雙城資訊，還有商圈提供的優惠訊息今年的微遊雙城也特別在鄰近上海鬧區中心南京路徒步區的新世界大丸百貨舉辦為期三天(9月2日-4日)的旅遊推介活動，活動現場請來了參與 I Charleston Taipei的舞者現場舞出台北的美。另外，推介會現場也提供了微遊雙城大富翁遊戲，讓民眾邊玩邊認識台北、上海。參加遊戲的朋友除了可獲得台北人氣伴手禮、城市紀念商品、長榮航空HelloKitty紀念商品外，還有機會獲得長榮航空上海-台北來回機票。長榮航空客運本部副總經理李士亮表示，長榮航空和立榮航空縝密的上海航線航班，每周飛航29班，包括桃園—浦東15班、高雄—浦東5班、松山—虹橋6班，以及松山—浦東3班，加上與國航飛航的12班共掛班號聯營，每周共有41班航班往返兩地。配合台北市觀光傳播局及上海市旅遊局推廣的微旅行行程，特別包裝微遊上海行程，透過長汎、東南、雄獅、五福、良友等15家旅行社在台販售，同時也在上海與攜程旅遊網及巴士國旅合作，包裝微遊台北的行程，方便兩地民眾來到上海品味宜古宜今的城市，前往台北體驗濃濃的人情味，藉由今年的微遊雙城宣傳活動，再次刺激台北及上海的旅遊市場。台北和上海都是世界級的大城市，而長榮航空今年六月榮獲Skytrax五星級航空公司認證，無論是飛安或服務都被評為世界前十大，三方的合作將能提供滬台兩地民眾更高端的旅遊體驗。(中時電子報)，
