富邦勇士後衛林書緯報名參加明星賽雙人技術挑戰賽。(中華籃協提供)
第14季SBL明星賽技術挑戰賽將舉行雙人合作賽制，
，邀請各隊推出最佳組合參賽，
，金酒派出「公園阿伯」王泰傑搭配簡偉儒的後場組合，
，台啤則是由新生代小將于煥亞及李愷諺接受挑戰，
，富邦勇士推出「豪弟」林書緯及魏維參加，
，桃園璞園則是由今年加入SBL就扛先發控衛的「老吳」吳家駿搭配較有經驗的施晉堯參賽，
，希望透過團隊默契擊敗其他對手。不同於另外五隊的組合，
，台北達欣由第13季技術挑戰賽冠軍呂濟而領軍與王子綱組隊，
，第12季技術挑戰賽冠軍新北裕隆盧冠良加郭昭男組合都背負著不同壓力，究竟是第13季冠軍衛冕成功或是第12季王者再臨，著實令球迷期待。本季技術挑戰賽除標準的S型過人、胸前傳球、地板傳球及三分投射外，更加入新元素「空中接力」的挑戰。屆時比賽時，隊友是否能傳一記精采好球讓自已順利接力上籃成功，將會是比賽奪勝的關鍵。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
中國新聞網16日報導，
，中國農曆春節過後，
，各地爆發「勞工荒」已成為規律。在勞務輸出大省湖南，
，「勞工荒」涉及行業已從餐飲、快遞、家政等服務業蔓延至製造業、房地產業等。在湖南人才市場上，
，求職現場雖人頭攢動，
，但大部分應徵者，
，仍持觀望態度，
，並未大範圍投簡歷。相反，招募企業則有些心急如焚，不僅主動走出攤位「招兵買馬」，還巧打「感情牌」搶人才。長沙某餐飲連鎖公司從洗碗工、服務員、領班到大堂經理的職務出現鏈條式短缺。為招到合適員工，該公司不僅加薪，還承諾有帶薪休假、休息日、全勤獎等福利。該公司副總經理周全主動與應聘者聊天拉家常，卻依然未招到合適人員。招募現場，某知名企業還貼出「免費住宿節能環保、設施齊全的公寓」，「享有生日禮金、婚喪禮金、獨生子女費」等標語，效果也微乎其微。公司招募負責人感歎說，「欠缺工作經驗的應屆畢業生，求職看待遇、聽名氣，有經驗的求職者，要求高，大家越來越挑剔，很頭痛。」(工商即時)，
台中市從4月30日起，
，將有354、356、357及359路等4條路線，
，加入電動公車行列。（盧金足攝）
台中市目前約有1320輛公車，
，電動公車僅14輛，
，市府鼓勵業者採用電動公車，
，自4月30日起，
，354、356、357及359路等4條原柴油公車行駛路線，
，將改以電動公車服務，落實人本綠色運輸。交通局長王義川表示，將持續爭取交通部補助採購電動公車，明年度也會編列電動公車營運補助經費，希望透過政策誘因鼓勵業者以電動公車取代柴油公車，讓台中更節能環保。354、356、357及359路等4條市區公車路線原採柴油公車行駛，經交通局重新公告評選後，公車業者改以電動公車取得路權，30日起正式上線營運。354路電動公車行駛逢甲大學到東海大學，是進入大學校園內服務的公車路線，象徵市府推動「公車入校園」政策的決心；356、357及359路電動公車路線，將做為未來捷運綠線、台鐵高架捷運化兩大軌道系統的短程接駁功能。此外，這4條公車路線也行經嶺東科技大學、台中榮總、中港澄清醫院、中山醫大、林新醫院等醫院，可視為「健康公車」的服務升級，嘉惠年長者就醫乘車品質。王義川指出，目前電動公車有14輛，今年可望成長逾倍至30輛，交通局除積極向交通部爭取採購電動公車的補助經費外，爭取明年市府預算中編列電動車相關營運補助經費，鼓勵業者以電動公車提供服務。交通局說，354路公車從逢甲商圈到東海大學，沿途行經東海大學、逢甲大學、僑光科大、西苑高中、福科國中及至善國中等6所學校及台中榮總及中科商圈、逢甲商圈等重要據點；356路公車從台中榮總出發，終點大慶火車站，沿途行經中港澄清醫院、中山醫大、林新醫院、IKEA及好市多等據點。357路公車從台中榮總出發，終點嶺東科大，沿途行經嶺東高中、東大附中、中科商圈等重要站位；359路公車從東海別墅出發，終點文心森林公園，沿途行經東海大學、榮總、逢甲大學、市政府、東海商圈及逢甲商圈等地區，提供沿線地區民眾就學、就醫、購物、觀光及美食等多種大眾運輸服務。(中時即時)，
加油站常送礦泉水當贈品，
，不少開車族一拿到就丟車上。毒物專家顏宗海提醒，
，天氣熱，
，瓶裝水放車上恐釋放微量塑化劑，
，飲用恐致女童性早熟、男童女性化，
，成人則會增加罹癌風險。林口長庚腎臟科系臨床毒物科主任顏宗海指出，
，夏季天氣熱，
，汽車經陽光曝曬如同烤箱，
，溫度相當高，瓶裝水的材質是「聚乙烯對苯二甲酸酯」（PET），遇到高溫將會釋放微量塑化劑。他說，塑化劑是環境賀爾蒙，會干擾人體內分泌，女童容易性早熟、讓月經提早來，男童容易變得女性化，成人則會增加癌症風險，建議開車族，加油站送的礦泉水最好別放車上，才不會將塑化劑喝下肚。此外，不少人愛在車上放芳香劑，顏宗海說，芳香劑遇熱會散發出有毒有機溶劑，加上夏天熱、車窗都緊閉，車內濃度一下就飆高，有機溶劑內有神經毒性，容易導致頭暈、頭痛等不適症狀，建議少用。1050628(中央社)，
國人動保意識抬頭，
，認領養寵物數量增加。農委會統計，
，截至今年11月底，
，全國認養數已突破5萬隻，
，認養率提升至57％，
，比去年提升17％。農委會主委陳保基呼籲大家「以認養代替購買」、「認養不要棄養」，
，給流浪動物一個家。農委會去年起推動多元認養收容動物計畫，
，建立網路平台整合公布全國待認養動物資訊，
，在全台辦理150場送養活動，
，昨舉辦愛心飼主回娘家，並頒發認養貓狗網路選秀會前三名，每隻「毛小孩」背後都有一段故事。8歲的「吉第」以7000多票拿下第一名，牠的飼主、世新大學學生吳佳臻說，原本家裡不准她養狗，直到去年領養「吉第」，讓她從一隻沒自信、看到掃把就害怕的棄犬，脫胎換骨成為一隻漂亮的紅貴賓，現在爸媽比她還寵牠，吉第的地位已無法取代。飼主林合銘表示，他認養的喜馬拉雅貓「嘟嘟」剛到他家時有嚴重的憂鬱症，每天都蹲在廁所門口「哭」，眼睛都瞇成一條線、淚痕明顯，經過他2年細心呵護，現在變成大眼貓。拿下貓咪組第一名的飼主賴泓瑜說，去年從臉書認養米克斯貓「李庫樂」，牠相當黏人，喜歡黏在他的肩膀當「圍巾」，還會在門口等主人下班。「狗當小朋友養，貓要當野蠻女友養！」犬類行為專家「熊爸」王昱智說，養寵物一定要花時間陪伴、滿足牠們的需求。「遇見我的愛」全台巡迴認養平台：http://www.meetmylove.com.tw，
香港金融科技行業年度盛事，
，由時富量化金融集團主辦的第二屆大學校際演算交易比賽今日進行最後階段的賽事。比賽邀請來自香港及中國內地13家知名大學學生參賽，
，並由逾百隊參賽隊伍當中選出13強進入今日舉行的總決賽。13隊入圍隊伍今日即場演示交易策略、報告交易情況並接受評審團提問。交易策略利用時富量化金融集團的專屬交易平台進行回溯測試，
，以評核該策略的表現，
，使同學可在該平台上探索、學習及實踐自行研發的交易策略，
，以及模擬進行恆生指數期貨及期權，
，以及恆生H股指數期貨及期權的演算交易。經過緊張激烈的現場比賽和公平嚴格的評審過程，
，最終由清華大學奪得第二屆大學校際演算交易比賽「全場總冠軍」金獎，
，銀獎及銅獎則分別是復旦大學和香港大學。此次比賽還設有多項大獎，
，包括：最佳表現獎(Best Performance)、最佳交易策略獎(Best Trading Strategy)以及最佳演繹獎(Best Presentation)，分別由清華大學、香港大學和香港城市大學獲得。為進一步加深觀眾對演算交易基金這個嶄新概念的認識，於虛擬投資環節中，觀眾利用決勝隊伍的基金，親身嘗試演算交易，賺取最高經風險調整後回報的三名投資者獲得精明投資者獎(Smart Investors)的金、銀、銅獎。主禮嘉賓財經事務及庫務局局長陳家強教授GBS太平紳士、比賽統籌委員會主席關百豪太平紳士及各學界代表出席了今日的總決賽活動。比賽統籌委員會主席關百豪太平紳士表示：「我們旨在透過是次比賽在兩地頂尖大學中培育演算交易人才，並提供機會讓參賽者體驗在真實的商業市場內交易買賣。是次比賽希望能達到兩個同樣重要的目標︰第一，是培育年輕的未來之星，讓他們認識演算交易生態系統及風險管理，以推動香港及區內的金融科技發展;第二，是促進學界、政府及業界之間，跨領域及跨學科的合作。今天緊張刺激的決賽為本年度比賽的總結，參與的同學除了可以活學活用其演算交易的認識外，也可以進一步與其他學生、業界和其他大學的學者交流。」此新聞稿由EQS Group轉載。本公告內容由發行人全權負責。(中時電子報)，
以人工哺育方式照料的穿山甲寶寶「芎梧」，
，因為是由保育員帶大，
，第一次見到一般穿山甲最愛的美食螞蟻時，
，一度不願接觸；但經過循循善誘，
，加上「代理媽媽」將人工飼糧混合螞蟻，
，製成「特調」的螞蟻料理，
，芎梧終於開始卸下心房，
，接受螞蟻、蟻蛹和蟻蛋。去年9月30日出生的芎梧，
，體長45公分、體重增加到853公克。日前台北市長柯文哲參觀動物園時，
，曾特別「拜訪」芎梧，並驚訝說：「這不是玩具耶，是真的！」也對穿山甲寶寶感興趣。台北市立動物園發言人曹先紹說，芎梧出生起就靠人工配方奶養大，對蟻窩、人工飼糧興趣較低。為了讓牠願意接觸穿山甲愛吃的「傳統美食」，保育員先安排牠和其他穿山甲學習，但害羞的芎梧一遇到其他同伴，竟把頭低下、準備把自己捲起來，就連跟親生媽媽都沒太多互動。曹先紹說，為了讓芎梧知道螞蟻和人工飼糧是可以吃的，保育員只好親自上陣，先從蟻窩中挑出螞蟻、蛹和蛋放在手上，讓芎梧慢慢吃光；接著再以每天1公克的增加量，慢慢將人工飼糧混入螞蟻中。屬於台灣特有亞種的穿山甲，目前正遭逢淺山區開發、棲地破碎化等問題，進而導致求偶困難、被盜捕販售，個體數不斷減少。2月21日正好是「世界穿山甲日」（World Pangolin Day），動物園也推薦世界穿山甲日官方網站，鼓勵民眾一起了解、保護穿山甲。，
根據中信房屋第4季的宅指數調查顯示，
，購屋M型化的現象持續加劇，
，從有錢的資產階級來看，
，手握百萬現金以上者、有產階級、換屋及投資等族群的進場意願，
，創下2009年調查以來新高，
，而第4季的民眾經濟感受指數，
，除物價好感度表現較上季好轉，
，景氣好感度及房價感受表現皆較上季的數據下滑。
至於手中現金少於50萬元（新台幣，下同）、租屋族、首購族等無產階級，進場意願創下調查以來新低點，其中首購族的進場意願降幅最明顯，從2009年第1季的57.5%，下降到今年第4季的45.7%，減少了11.8%，中信房屋董事長鄭余正全指出，M型化現象持續擴大，有錢人仍勇於置產，沒錢的愈不敢進場買房。
從房價感受指數來看，本季指數下降到18.67，整體房價的好感度創下4年來新低。顯示在實價登錄資料公布後，成交價雖逐步透明，但買賣雙方所認知的價格仍有落差，預計房市短期間仍會觀望盤整，待明年Q1後，才會逐步明朗。
至於民眾如何看待明年房價？調查發現，在2年內有購屋計畫的受者中，僅25.1%的民眾看漲，而有45.3%的民眾看跌明年房價，認為持平者占20.9%。房價看漲前3名區域分別為桃園地區、高雄市、新北市。
鄭余正全表示，桃園有機場捷運及航空城的題材加持，預計明年房價還有10%~15%的成長空間，高雄則約5%~10%；新北市主要還是看好郊區低總價的產品，預計外環地區若有未來捷運線通過的地區，房價仍有10%以上的補漲空間。
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全球最大基礎建設項目之一尼加拉瓜運河（Nicaragua Canal）將由新成立的香尼集團花400億美元建造，
，營運有效期為50年。香尼集團董事長王靖表示，
，尼加拉瓜運河全線通航後，
，年收入將達55億美元且竣工後將可降低從拉美向中國運輸石油的成本。
英國金融時報報導，
，尼加拉瓜運河做為全球最大的擬議基礎設施項目之一，
，單是可行性研究就將耗資9億美元，
，由於戰略性重要，
，各國都有心爭取建設，
，然而光是建設資金就令人望之卻步。不過，
，這項400億美元投資在近日獲得尼加拉瓜國民議會的許可，交由新成立的香港尼加拉瓜運河開發投資公司（NKDN，簡稱香尼集團）承建並營運。
這是大陸商人拿到巴基斯坦瓜達爾的承建權後，在戰略建設上又一突破。尼加拉瓜運河是連接大西洋與太平洋的運河，其重要性等同於巴拿馬運河，在天然資源及國際戰略上都至為重要，盡管這項跨洋運河計劃遭到環保人士反對，經濟可行性也廣遭質疑，但仍獲得批准。
報導指出，王靖對運河項目的商業收益抱有極高期望。他預測，尼加拉瓜運河全線通航後，年收入將達55億美元。相比之下，巴拿馬運河（Panama Canal）去年實現營收24億美元，稅前盈利16億美元。目前巴拿馬運河正在進行擴建，相關投資50億美元。
雖然尼加拉瓜運河興建難度很高，但王靖已經成功聚集了全球擁有豐富工程建設經驗的中國鐵建，以及對降低從拉美運輸石油煤炭成本感興趣的中國國有石油集團。
此外，4千名來自麥肯錫（McKinsey）、英國環境諮詢公司ERC、美國律所Kirkland以及中國鐵建下屬研究所等多家機構的人士正在開展項目可行性研究。
王靖表示，香尼集團在項目開工之前，自身資金已足夠承擔運營成本。該項目計劃於2014年年底開工。尼加拉瓜政府估計，運河項目將使該國目前為100億美元的經濟總量每年增加15％。，
