經濟合作暨發展組織（OECD）周四公布，
，全球主要20大經濟體（G20）的第3季國內生產毛額（GDP）整體較前季成長0.6％，
，略高於第2季的季增0.5％，
，但成員國間的成長步調有明顯落差。
美、英、巴西、中國及法國的第3季GDP，
，其季增率都較第2季擴大，
，但德國、南非、土耳其、澳洲、加拿大、印尼及墨西哥的季增率則較第2季減少。
義大利和日本是G20中第3季GDP唯二呈單季負成長者，
，歐元區整體也季減0.1％。
日本第3季季減0.9％，
，連同第2季的零成長，等於已連2季陷入遲滯。義大利第3季雖季減0.2％，但其季減幅已連2季較前季下滑。
G20中，第3季GDP季增率頭籌是中國大陸的2.2％，其次是印度的1.4％，已開發中國家最高者為英國的1.0％。
和去年同期相較，則G20整體成長2.6％，低於第2季的成長2.9％。
G20中，第3季GDP較去年同期成長率頭籌仍是中國大陸的7.4％，而英國和義大利則是唯二呈負成長者，其中英國的年減幅為0.1％，義大利的年減幅高達2.4％，顯示義大利是G20中經濟最弱勢成員國。，
廣場舞太吵擾民？大陸《新華網》報導，
，陝西省西安市政府法制辦，
，正在就《西安市城市公園條例（草案）》公開徵求意見。倘若條例通過，
，未來市民在公園內進行廣場舞等健身、娛樂活動時，
，超過音量限制造成擾民者將被罰款，
，最高罰款500元（人民幣，同下，約台幣2500元）。條例草案規定，在公園開展健身、娛樂等活動的組織者和參與者應按照規定的區域、時間和音量限值開展活動。經監測雜訊值超過規定音量限值時，應當立即減小音量或者停止使用樂器、音響器材。使用音響或者其他方式，產生雜訊影響周邊居民正常休息的，由城管執法部門責令改正，拒不改正的，對單位處500元罰款，對個人處200元罰款。(中時即時)，
針對美國今天發布的人權報告指出，
，香港的新聞和言論自由受到限制，
，香港政府回應表示，
，一直依法保障人民各種權利，
，「外國政府不應干預香港特區的內部事務」。香港政府發言人說，
，特別行政區政府一直按照基本法及香港人權法案條例保障市民的各種權利，
，外國政府不應干預香港特別行政區的內部事務。發言人說，
，政府堅決維護言論自由和新聞自由，這些自由受到基本法及香港人權法案條例保障的基本權利。此外，學術自由是香港一直推崇的重要社會價值，受基本法保障，更是香港高等教育界賴以成功的基石，特區政府一直致力維護學術自由及院校自主。外媒報導，美國國務院今天發表人權報告，在香港部分，報告提及銅鑼灣書店負責人於去年10月至12月期間先後在泰國、香港及深圳失蹤。報告表示，失蹤者的家屬及同事都相信，失蹤事件與大陸國安人員有關。報告也提及香港大學去年遴選副校長的風波。報告認為，香港最重要的人權問題是香港民眾難以透過自由及公平的選舉去改變政府，新聞、言論及學術自由受到限制，傳媒控制報導內容的情況持續。1050414(中央社)，
司馬庫斯地名來自泰雅族紀念名為「馬庫斯」的祖先，
，加上「司」是尊稱，
，族人自稱部落為「上帝的部落」，
，也代表遠離塵囂。
司馬庫斯位於新竹縣尖石鄉海拔1500公尺的深山內，
，1979年有電力供應，
，1995年才有對外道路，
，算是全台灣最偏遠的部落，以前都要用徒步方式運送物資。
新竹縣消防局說，雖然目前有竹60縣道及鄰近的產業道路可通行，但路面不寬，最多只有2線道，有時會縮成1線道，會車相當困難，從新竹縣竹東鎮要抵達司馬庫斯，如果不是在地人，一般人開車至少需2、3個小時以上。
新竹縣消防局表示，今年發生巴士翻車的地點在竹60縣道轉產業道路約9公里的地方，從司馬庫斯出來往內灣方向，約1個小時車程，如果從內灣要進去，需時2個小時，「路很不好走」。
最近幾年國人盛行騎腳踏車、騎機車或開車前往司馬庫斯旅遊並住宿，都是從竹120縣道進入，開抵內灣後再到尖石鄉公所旁的台灣中油加油站補給，因為再往裡面開，過了泰雅大橋，就沒有加油站。
司馬庫斯路況差 上帝部落難到達
尖石鄉巴士墜谷造成13死10傷，深山部落路況不佳，部分路段因岩壁道路狹小難以會車，前往「上帝的部落」常有驚險鏡頭。
新竹縣山區多條鄉道連接深山部落，今天巴士墜谷的竹60線起於尖石鄉嘉樂村，事故地點距離司馬庫斯不遠。
336原鄉服務協會十餘年來駕四輪傳動車，接送路竹會往返尖石鄉新光、養老、鎮西堡、司馬庫斯部落義診。
海拔約1500公尺的司馬庫斯有「上帝的部落」之稱，因部落發展協會共同經營，是近年熱門的景點。當地1979年才有電力供應。
在1995年開通對外道路前，部落居民只能花數小時徒步，越過河谷到新光部落，利用產業道路對外聯繫、取得民生物資。
336協會會長王棟樑受訪表示，前往司馬庫斯最驚險的路段，位於過泰崗左岔路下塔克金溪，然後順岩壁開鑿的產業道路而上。
王棟樑說，有些路段崩壁處，碎石直奔塔克金溪深谷，令人望而卻步。山路蜿蜒，若山區下雨，視線不良，地面濕滑，有些地方難以會車。
多次前往司馬庫斯的志工表示，交通一直是部落的傷痛，以往沒有電話、手機信號，村長需走路出去通報颱風、土石流災情。
因交通不便，曾有嬰兒在司馬庫斯橋頭出生，所以取名「曾橋」。王棟樑說，以往碎石沒柏油路，常落石坍方，車隊隊員形容路況好像「蜀道之難，難於上青天」。1011209
，
詐騙集團車手用貼密碼標籤的提款卡盜領，
，警發現可疑逮捕送辦。（陳淑芬翻攝）
詐騙集團車手記不住提款密碼，
，在偽造提款卡貼密碼標籤漏餡被逮。（陳淑芬翻攝）
36歲林姓詐騙集團車手疑因吸毒過量，
，記憶力退化記不住提款卡密碼，
，為盜領方便，
，在偽造銀聯卡貼上密碼標籤，
，拿到提款機領個不停。中市第一分局繼中派出所警員巡邏發現可疑盤查，
，在他皮夾內起出偽造銀聯卡12張及現金新台幣8萬元，依法送辦。警方調查，長期失業的林男，半年前在網咖認識綽號「阿虎」男子，經引介到詐騙集團擔任車手，持偽造銀聯卡每提領成功1次，就可抽取1000元，近2個月已提領成功10次。林男疑因吸食毒品過量，記不住提款卡密碼，為盜領方便，將密碼寫在自黏貼紙上，再貼在偽造的提款卡， 23日持卡到台灣大道與自由路口的提款機盜領，反覆提領現金，被眼尖警方發現盤查逮獲，訊後，依違反洗錢防制法及詐欺罪等移送偵辦。★中時電子報關心您：保護自己、遠離毒品！(中時即時)，
苗栗偵查隊查獲遭通常的竊賊黃姓男子，
，起出大批贓物。（陳慶居翻攝）
警方還在其機車坐墊下搜出高粱酒等贓物。（陳慶居翻攝）
苗栗市黃姓男子才因竊盜案被新竹檢方發布通緝，
，隔天又陸續在台中地區多家大賣場行竊衣物及高粱酒等物品，
，得手後大搖大擺在豆花店大啖豆花，
，被眼尖的苗栗警分局偵查隊員發現，
，當場人贓俱獲，
，9日依竊盜罪嫌移送苗栗檢方偵辦。苗栗警方調查，
，住苗栗市49歲的黃姓男子，先前因竊盜案未到案而於本月7日被新竹地檢署通緝在案，黃男還毫無迴避轉往台中地區行竊財物。黃男8日上午前往台中市的大甲、清水及大雅等地區，等寶雅、全聯及思夢樂等大型連鎖店開始營業後，潛入賣場偷竊羽絨衣、龍眼蜜、金門高梁酒等，得手後藏置機車坐墊下方。苗栗警分局偵查隊8日傍晚執行查緝勤務時，竟在苗栗市中華路一家豆花店，看到黃男大大方方吃著豆花，眼尖的偵查佐發現，立即上前圍捕，並從其機車坐墊下搜出大批贓物，初估市價上萬元。黃男被逮捕到案後，更大言不慚表示，看到新聞教導強烈寒流即將來襲，他才想為小孩準備一些保暖衣物，因所誤蹈法網，但這個說詞簡直讓辦案人員啼笑皆非。偵查隊上午偵訊後，依竊盜罪嫌將黃男移送苗栗地檢署偵辦。(中時)，
後宮派系鬥爭已逐漸白熱，
，光是駕馭群妃單服惡鬥還不夠看！威樂旗下手遊《後宮甄嬛傳》今 (7)日更新版本推出跨服之爭「決戰紫禁之巔」新玩法。威樂表示，
，伴隨「決戰紫禁之巔」跨服之爭來臨，
，除了稱號外，
，有專屬時裝和首度出世的紅色裝備作為獎勵，
，而《後宮甄嬛傳》中最扣人心弦的劇情，
，將在全新關卡由眉莊、華妃、皇后等人娓娓道來宮闈秘辛。全新玩法更多福利大方釋出。威樂表示，
，本次推出的「決戰紫禁之巔」跨服聯賽，每場將進行持續兩週的賽季，並分為積分賽和總決賽兩個階段。小主們可依照自身等級報名神、天、地其中一個賽區。積分賽期間小主每日均可免費挑戰10次各服高手；因應對手戰力不同而有相對應的積分，值得注意的是，一旦失敗將會扣除積分，選擇對手時要審慎評估量力而行。1050707(中央社)，
國泰與港龍航空推出「心動價」機票，
，台北─大阪來台經濟艙6500元起。(圖／國泰航空)
即時起上國泰或港龍航空官網，
，有機會以20500元買到台北─倫敦來回機票。(圖／國泰航空)
國泰航空與港龍航空攜手推出第二波官網獨享「心動價」網路限時優惠，
，即(19)日起至4月21日的優惠活動航點及售價為：台北-大阪來回經濟客艙新台幣6，
，500元起，
，台灣-新加坡來回經濟客艙新台幣5，
，000元起，台灣-波士頓來回經濟客艙新台幣16，000元起，台灣-倫敦來回經濟客艙新台幣20，500元起。除限時優惠機票外，活動期間於官網訂購本週熱賣航點機票，可再享租用Wi-Ho!特樂通行動網路分享器6折優惠。另外於4月20日與21日兩天購買大阪和倫敦航線機票的旅客，加贈大阪周遊套票(Yokoso! Osaka Ticket)或倫敦遊客牡蠣卡(Oyster Card)，國泰與港龍航空強調，空中與地面的無縫體驗，更加提升旅客探索城市，享受翺翔人生的旅遊樂趣。國泰與港龍航空並提醒，「心動價」機票優惠活動自4月12日起連續4週的每週二至週四期間推出，消費者可留意官網，並多加選用。(工商即時)，
上周發生於台北市內湖區的隨機殺童案件，
，衛生福利部長蔣丙煌今在立院專案報告時表示，
，將該案件定位為治安案件，
，但仍會加強社區精神病人追蹤措施。他說，
，目前衛福部補助各縣市的96名社區關懷訪視員，
，專門負責追蹤較嚴重的一、二級精神病人，平均1人要面對超過350人，離理想的1比80有很大的人力缺口。立院衛環委員會今就內湖女童案，邀集各會進行專案報告。時代力量立委洪慈庸質疑，政府單位負責追蹤有精神疾病患者的人力不足。衛福部心口司司長諶立中表示，根據統計，國內有就醫紀錄的精神疾病患者約20萬人，會依病情穩定程度和出院時間分等級，有需要追蹤保護的共14萬2416名，較嚴重的一、二級患者則約3.4萬。諶立中補充，目前衛福部補助各縣市共96名社區關懷訪視員，負責追蹤和訪視較嚴重的一、二級精神病人，其組成包括護理、心理、社工和公衛人員，平均1人要面對超過350人，每年平均面訪和電訪次數約4.8次。他更坦言，該數字有很大的城鄉差異，以北市為例，可能1人僅追蹤50人，但六都以外的縣市，有些甚至可能到1比500。若以衛福部理想的1比80人，推算還要增加約330名社區關懷訪視員。目前各縣市衛生局共有2742名公共衛生護士，負責追蹤14萬2416名精神病人，平時更還有其他業務，包括愛滋病、酒癮、藥癮、自殺、肺結核等工作，工作量繁重。蔣丙煌說，沒預算就沒人力，指出預算是最大的問題。(中時即時)，
台中捷運綠線施工圍籬占據內側車道，
，影響行車速度。台中市交通局29日表示，
，目前車站區外的路段區圍籬全數拆除，
，進度已達75.6%，
，僅剩第6階段車站區因持續配合工程而保留。（市府提供）中央社記者廖壬楷傳真 105年10月29日
台中捷運綠線施工圍籬占據內側車道，
，影響行車速度。台中市交通局今天表示，
，目前車站區外的路段區圍籬全數拆除，進度已達75.6%，僅剩第6階段車站區因持續配合工程而保留。台中市交通局長王義川表示，捷運高架橋梁施工期間因作業需求，占用內線一個車道架設圍籬，在車道縮減下，左轉車輛回堵情形嚴重，路口視線也較為不良。經與台北市政府捷運工程局研討後擬定方案，將捷運上部結構已完成且短期內無施作工程的路段，進行圍籬拆除。王義川指出，目前施工圍籬累計拆除進度已達75.6%，期間有賴北捷局、施工廠商及現場工程人員的努力，促使捷運沿線重要幹道交通衝擊影響明顯降低，並提供用路人良好行車視線。圍籬拆除作業自去年2月起分階段進行，第1至5階段為路段區，第6階段為車站區。這次圍籬拆除路段包含北屯路（旅順路至文心路）、文心路（北屯路至興安路）、文心路（青島路至中清路）、文心路（大隆路至大業路及水安街至大墩十一街）等5個路段，約3.54公里。1051029(中央社)，
