但北港國中的籃球場正好位於圍牆邊，
，緊鄰民生路，
，學生打球時只要力道稍強，
，球就會彈滾到民生路上。但因此處為省道台19線與民生路口，
，車流量相當大，
，多名機車騎士曾因籃球突然滾到路上摔倒受傷，
，引發議論。北港國中校長梁恩嘉表示，
，縣府設置校園開放空間立意良善，學生們並不是故意將球丟到馬路上，但造成機車騎士受傷是事實，因此透過縣議員蔡孟真與里長蕭永富向縣府爭取經費，在東側設置20公尺「活動圍牆」。學生們表示，打球時老師都會叮嚀避免讓球滾到馬路上，但只要稍一用力，球常會無法控制，同學到路上撿球也是膽戰心驚，怕被車撞到，「活動圍牆」對用路人與同學安全都有很大幫助。，
喜樂時代邀民眾到影城同樂，
，看電影享好康。(喜樂時代影城提供)
為了歡慶7月份高鐵通車，
，也希望讓更多人來到優質舒適不喧囂的喜樂時代影城，
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台股今天大漲逾百點，
，站回8700點。金融監督管理委員會主委王儷玲表示，
，就外資今天大買來看，
，外資沒有離開，
，對台股有信心。外界預期，
，鴻海將在今天的董事會中討論夏普案，
，激勵鴻海集團類股連袂走揚，
，推升加權指數開高走高，終場收8737點、上漲119點，一舉收復8700點關卡。王儷玲指出，台股今天大漲主受美國有望暫緩升息，美股應聲大漲所帶動，加上摩台指今天拉高結算、外資買超台股約147億元，權值股亦同步表態。由於美國聯準會主席葉倫表示，不太可能在6月前升息，使得市場風險偏好增溫，外資擴大回流新興市場。根據金管會統計，截至29日，外資累計淨匯入約1997億美元。王儷玲表示，受到外資前兩天小幅調節影響，外資累計淨匯入日前一度站回2000億美元後又再度失守。不過，新台幣匯率今天強升，加上外資大買台股，就此看來「外資沒有離開台灣」，對台股仍有信心。至於鴻夏戀發展，王儷玲表示，根據規定，鴻海不需要事先向金管會報告，金管會也不用審查，金管會對此態度一向樂觀其成。她認為，鴻夏戀修成正果，影響的只是一家公司、一個產業，對台股影響有限。1050330(中央社)，
台積電董事長張忠謀昨天召開記者會。他對台灣經濟提出見解，
，認為台灣經濟成長趨中平化，
，除非像日本首信安倍晉三大膽宣布「三箭」，
，前景才有轉機。
他也同意王品集團董事長戴勝益所言，
，月薪低於五萬元的社會新鮮人，
，在存也不多的情況下，
，投資自己較實際。
張忠謀表示，
，台積電的營收成長創新高，但是台灣的ＧＤＰ表現卻趨於中平化，潛力應一年有五％或更高一些的成長，未來除非有人提出像安倍「三箭」的計畫，否則現在還看不到什麼轉機。但被問及是否要對馬政府提出建言，他說不談政治。
不過張忠謀不忘誇讚國內其它企業。他說雖然台積電的營收表現亮眼，但並非「一枝獨秀」，包括ＨＴＣ宏達電、聯發科都做得很好，鴻海毛利好像低了點，不過，成長很快，也是很好的公司。
張忠謀表示，他經常被問到與韓國競爭的問題。他認為韓國最可畏的競爭對象只有三星（Samsung），三星市值一千八百億美元，是韓國最高，產品種類也很多。
雖然台灣沒有像三星一樣有很多產品的公司，不過，張忠謀說，台灣有台積電可應付三星半導體部門，宏達電可應付三星的手機部門，聯發科也可應付三星ＩＣ部門，鴻海則可以切入三星未進入的領域。因此，結論是，韓國沒什麼可怕的。
但是他提醒政府要注意匯率問題，雖近期新台幣有貶值，但與韓元相比，台灣出口業許多年都處於不利的狀況。台積電本季預估的新台幣兌美元匯率廿九．四八元，現在匯率看起來有比估得略低。
以去年來看，新台幣每升值一元，台積電的獲利將縮水上百億元，這也是國內科技出口業為何擔心競爭力被侵蝕的問題。
張忠謀也被問及是否支持核電公投議題，他說政治議題不評論。但就電力問題而言，他強調台積電若沒有可靠的電源供應，絕對受不了。他提及多年以前，前總統李登輝曾因跳停電在園區拍桌說：「政府如果不能供應你們可靠電源，那要政府來幹嘛？」他非常佩服李前總統的態度。，
阿里山公路再傳車禍，
，昨天下午一輛搭載廿名陸客下山的遊覽車與砂石車對撞，
，二車右側車頭全毀，
，所幸僅導遊大腿骨折開刀，
，其餘陸客僅受驚嚇和輕傷，
，肇事原因正由警方調查中。
髮夾彎路段對撞 兩車頭全毀
阿里山公路繼去年底陸客團遊覽車翻覆，
，造成十五傷意外，昨再傳擦撞事故，日華通運遊覽車司機謝進財（六十歲）載著廿名來自上海的陸客團下山，下午兩點多行經阿里山公路六十九公里一處五十度髮夾彎時，與對向趙精英（四十歲）駕駛的砂石車迎頭對撞，巨大撞擊力伴隨轟然巨響，撞得東倒西歪的乘客還不知道發生何事，趕緊爬起來下車逃難，看到車頭撞毀嚇得直呼「還好沒翻車，不然小命不保」。
警消獲報後調派鄰近七分隊、六部救護車馳援，多數陸客都自行脫困，但身體多處疼痛，面露緊張神色，消防隊員先將所有乘客送往距事故地點五公里外的石棹醫療站檢查傷勢，所幸乘客僅輕傷，審慎起見，救護車仍將所有陸客送往山下醫院診療。
導遊首當其衝骨折 其餘輕傷
其中傷勢最重的鼎運旅行社導遊傅國忠因坐在右側前排首當其衝，腿部有骨折和開放性傷口，被拉出車外後痛得不斷哀號，傍晚手術後與另十名送至聖馬爾定和九名送往嘉義基督教醫院的傷者包紮後皆已出院。
在醫院就醫時陸客邱懷珍驚魂未定地說，她與先生樊粉寶相偕第一次來台觀光，她暈車調坐在第二排，車禍當時正閉目養神，只知緊急煞車，因反應不及頭撞上前面導遊的座位椅背，昏眩不已，沒受傷，但嚇壞了！坐在中間逃生門後側的王小姐不斷冰敷小腿，表示車禍太突然，整個人往前衝，撞到頭、腳。
目擊者：沿路超車 難怪出事
警方勘驗車禍現場，發現遊覽車頭跨越雙黃線、砂石車身也跨越黃線，遊覽車和砂石車司機都向警方表示是對方跨線行駛釀禍，警方正根據現場跡證釐清車禍發生原因。
警方於下午三點車禍處理結束後拉起雙向封鎖線，後方被堵住一個多小時的遊客不禁怒罵「沿路超車難怪會出事」。，
國內女性晚婚晚生趨勢明顯，
，根據內政部最新統計，
，去年出生嬰兒21萬3093人，
，生母平均年齡31.7歲；去年生育第1胎的生母平均年齡30.6歲，
，10年間提高2.9歲。內政部統計，
，104年出生嬰兒21萬3093人，
，較103年增加1694人（0.8%），其生母原屬國籍為非本國籍者占6.1%，較103年續減0.1個百分點；非本國籍生母所生嬰兒數所占比重已遠低於94年的12.9%。嬰兒依生母生育胎次分析，為第1胎者占51.3%，第2胎者占38%，第3胎以上者占10.7%；近10年來第1胎與第2胎比率大致維持在88至90%間。內政部表示，生母年齡主要分布在25至34歲之間，生母平均年齡呈逐年上升現象，至104年為31.7歲。其中生母平均年齡以東南亞籍者30.9歲最低，大陸港澳地區者31.4歲次低，本國籍者達31.7歲；若與民國94年比較，以東南亞籍增加6.5歲最多，大陸港澳地區者增加3.3歲次之。隨著女性初婚年齡延後，內政部說，生育第1胎的生母平均年齡由94年的27.7歲，逐年增加至104年的30.6歲，10年間提高2.9歲；生育第1胎者之中30歲以上者占57.5%，相較94年的30.3%，10年間增加27.2個百分點，顯示超過30歲才生育第1胎的生母人數增加迅速。內政部表示，生母為本國籍者，其年齡及教育程度以30至34歲大專以上占30.7%最多，大陸港澳地區者以25至29歲高中職以上程度占25.3%最多，東南亞籍者則以30至34歲國中程度以下占25.6%最多。1050529(中央社)，
歐盟執委會周三提出給成員國的經濟政策建議，
，同意對法國、西班牙等5國放寬達成削赤目標的時程，
，這是歐盟迄今所釋出的最明確政策轉向信號，
，即不再強調財政撙節，
，改將重心放在結構性改革，
，以提振低迷經濟。
歐盟當局同意給予法國、西班牙、荷蘭、波蘭和斯洛凡尼亞等5個成員國多一點時間，
，以達成預算赤字在國內生產毛額（GDP）佔比降至3％的目標，也解除對義大利嚴格的財政監控。
歐盟建議准許法國、西班牙、波蘭和斯洛凡尼亞達成削赤目標的時程展延2年，荷蘭則得以再延長1年。換句話說，法國與西班牙獲准將赤字降到GDP 3％的期限，分別延長到2015和2016年。
歐盟執委會將法國今明年的財政赤字GDP佔比目標，設定在3.9％和3.6％﹔西班牙今年的赤字GDP佔比，可望從去年的7％降到6.5％。
但歐盟執委會強調，上述措施須在各成員國政府著手推動勞動市場改革的前提下進行。歐盟當局批評，各國遲遲未落實勞動市場改革，以致釀成歐元區的失業危機。
歐盟官員堅稱，此針對特定成員國提出的最新經濟政策建議，並非徹底揚棄「財政紀律」，仍要求成員國繼續為鞏固財政而努力，只是放慢這方面腳步，轉而強調結構性改革的必要性，例如大刀整頓就業市場。
這份歐盟執委會主席巴洛索（Jose Manuel Barroso）與經濟事務委員雷恩（Olli Rehn）連袂提出的政策建議，將提交6月召開的歐盟峰會討論，一旦獲批准便具有約束力，作為各成員國制定財政政策的依據。
分析師指出，歐盟過去堅持強迫成員國積極削減開支及提高稅負，結果導致希臘與葡萄牙等接受紓困的歐豬國家衰退情況更形惡化，失業率飆高，民眾對歐盟政策的不滿怨氣也持續高漲。，
鄭進一近來上節目談風流史。（圖／本報系資料照片）
才子鄭進一在音樂創作上很有天分，
，可他花邊新聞不斷，
，他自認就是「風流才子」。他近來上《新聞挖挖哇》，
，談到自己的情史時，
，鄭進一坦言自己就是沒法一直跟「同一個女人睡」！鄭進一和近來好友張魁一同上節目，
，據《蘋果日報》報導指出，兩人在節目上對於他的風流史也沒少聊，他過去離過三次婚，緋聞也從沒少過，他被虧「女人都離不開他」，鄭進一也笑稱自己就是無法一直跟同個女人睡，也笑稱女人跟他在一起，是不好的選擇。不過鄭進一用「自古才子多風流」解釋自己的狀況，搞笑稱因為自己是才子才會有這樣的狀況，笑壞全場。只是即將在母親節檔期供蛋的他，先前傳出票房不佳，更將邀請高齡80歲的母親與4歲女兒同台，儘管成績差強人意，但鄭進一曾強調「唱好就好」。(中時電子報)，
大陸跨欄名將劉翔，
，在水上卻是個旱鴨子，
，僅能靠著充氣艇上如小孩般的滑行。(圖/取自劉翔微博)
中國大陸田徑跨欄好手-劉翔，
，曾在國際體壇掀起一陣狂熱風潮，
，他也是田徑史上首位囊括奧運(2004年雅典奧運)、世錦賽(2007年大阪世錦賽)、110公尺跨欄世界紀錄(12秒88，
，後於2012年被美國A.莫里特打破)3項霸主的亞洲田徑選手，
，雖然曾在國際體壇風光一時，
，但離開跑道的他在水上卻是個「旱鴨子」，最慘的是他還被女友嘲笑。劉翔在他個人《微博》上，分享他與女友吳莎到阿米拉海島遊玩的照片，雖然長年橫行跑道的他，卻在水中顯得不大靈光，不僅坐在充氣艇上像小朋友般的滑行，在練習水中悶氣時更被他女友吳莎嘲笑：「大哥！你在水裡有吐氣嗎?怎麼屁股還有泡泡呢?」慘被女友數落的劉翔，也無奈的表示：「(在水中)難以表達的恐懼，感覺被拋棄了！不會游泳還真的無能為力」並就此放話一定要學會游泳。
劉翔在水中練習悶氣，卻被女友吳莎嘲笑。(圖/取自劉翔微博)
劉翔曾於2004年雅典奧運時，跑出12秒91一舉摘下田徑男子110公尺跨欄的金牌，這1金也是大陸奧運田徑史上的首金，意氣風發的他更於2006年洛桑大獎賽時，創下12秒88的成績，刷新當時封塵13年的世界紀錄，但好景不常，爾後數年因為傷勢關係載浮載沉，遂於2015年公開宣布引退。(中時電子報)
劉翔(右)曾於2004年雅典奧運時，飆出12秒91摘下男子110公尺跨欄金牌，這也是大陸奧運史上的田徑首金。(新華社資料照)
中時電子報運動專頁，
小豆島之光(圖/羅沁穎提供)
台灣知名藝術家王文志連續多次參與瀨戶內藝術季，
，其作品「小豆島之光」，
，幾乎只要是到達小豆島的人，
，都會到這裡參觀，
，王文志在農地中用了當地大約5000多根的竹子，
，編織成一個宛如巨蛋般的活動空間，
，晚上時也有LED燈呈現不同的光彩景象，
，是當地很受歡迎的作品。除此之外，小豆島還有許多藝術作品，如：位於土庄港口，藝術家崔正化的「太陽的贈禮」，graf團隊的「小豆島研究室」，清水久和的「橄欖王」，還有島田陽的「曲面小屋」…等，小豆島這個原本只盛產橄欖出名的小島，也因為各式各樣的藝術作品，在國際上發光發亮。
「小豆島研究室」(羅沁穎提供)
graf團隊的「小豆島研究室」來自大阪團隊graf所創作的小豆島研究室，是以小島的生活為出發點，採集了有關小島的石頭、植物、農產加工的材料、色彩、聲音等，展現相關的設計概面，無論是色彩安排或是展覽內容，都充滿小豆島給人舒服放鬆的感覺。
崔正化的「太陽的贈禮」(羅沁穎提供)
崔正化的「太陽的贈禮」以小豆島盛產的橄欖葉形狀，做成一個金色桂冠，葉子上還有小孩子們刻的字，地點就在小豆島進出的港口，以它來象徵小豆島真是再適合不過了。
島田陽的「曲面小屋」(羅沁穎提供)
島田陽的「曲面小屋」你很難想像，這個展覽品「曲面小屋」其實是一間廁所!! 建築物很有設計感，外觀有如織布般柔軟的弧形，屋頂的設計尤其特別，融入當地醬油倉庫衫木樑柱構造，屋瓦更是特別，在木作與玻璃的組合下，看起來有點像是馬賽克拼貼喔。
天使之路(時報旅遊提供)
戀人聖地(時報旅遊提供)
小豆島除了瀨戶內藝術季相關展出的作品之外，還有許多值得參觀的景觀，如：寒霞溪、天使之路戀人聖地、二十四之瞳村…等，日本旅遊作家羅沁穎建議大家到小豆島也不妨安排個文青小旅行，慢慢體會這可愛的小島囉 !(中時電子報)
瀨戶內海藝術季。夏會期 蓄勢待發
時報旅遊》玩家帶路/主題行程
文章來源：部落格》蝶的一期一會，
