嘉義市一名上班族，
，將車輛停放在便利商店附近，
，下班後到承租的地下停車場找不到車子，
，誤以為愛車遭竊，
，最後被細心的警方找回。警方表示，
，這名粗心的車主，
，是在嘉義市文化路上班，
，以月租方式，承租嘉義市中央廣場地下停車場停車位，平日上班時，就將愛車停在地下停車場，再徒步到公司上班。但是，車主日前下班時，因在地下停車位找不到愛車，誤以為愛車被偷，於是報警處理。不過，警方調閱地下停車場監視錄影器、停車場月租磁卡，都沒有入場停車紀錄，因而反問車主；車主還斬釘截鐵地表示，愛車的確停放在停車格內。由於車主上班地點就在文化路上，警方於是沿著文化路尋找，終於在一家便利商店附近找到男子的座車。警方調閱便利商店周邊監視器，發現這輛轎車當天上午就停放在那裡，經通知車主指認，車主才表示是自己停放，一時忘了，誤以為停放在地下停車場。對於自己一時大意，記錯停車地點，車主表示十分懊惱，也頻頻向警方致歉，表示以後會牢牢記住停車位置，不再添加警方麻煩。1050505(中央社)，
台北仁濟院首次與華南銀行合辦公益活動「仁濟送暖 華銀有愛」，
，針對青年創業、非自願離職與弱勢族群等項目補助，
，總補助金額為3，
，000萬元。補助款項於11月30日交付符合各項申請條件的申請人，
，也為這次的公益計畫活動，
，畫下一個「緣滿」的句點。這次共有573位民眾獲得補助，獲得補助者遍及全國，讓台北仁濟院及華南銀行有機會為全國各地的民眾盡一份心力，共同為在即將來臨的冬天，注入一股溫暖社會的暖流。仁濟院董事長林明成特別用「緣滿」來為此次公益做註解，他解釋，「緣滿」兩字表示「善緣滿滿」，過去以來台北仁濟院總以「行善不欲人知」的精神扶助臺灣每一個需要幫助的人，行善的心不變，方式或許可以改變一下，這次應該擴大到每一個人參與，所以特別攜手向來視公益為己任的華南銀行共同完成這次的公益善舉。林明成表示，除了要延續祖先所留下善行義舉的家訓外，更向子女們交代，一定要將這種精神繼續傳承下去，因為「施比受更有福」。林明成表示，3，000萬元對全臺灣有需要的人或許還不夠，但是本著「仁心濟世、扶弱救急」的初衷，透過這次的活動也許能夠挽救1個人，甚至是整個家庭暫時免於經濟危難壓力，有感於社會新聞常常看見因失業問題或是家中經濟支柱喪失工作問題，進而衍生許多社會問題，所以希望透過仁濟院的捐助活動來拉他們一把，可以讓家庭恢復原來的運轉功能。這次比較特別的是「青年創業計畫捐助」，林明成想鼓勵年輕人朝創業之路邁進。林明成表示，臺灣的年輕人是很有創意的，不會輸其他國家，年輕人是社會未來的中堅份子，很願意替年輕人打開通往社會的第一扇門。這次「仁濟送暖 華銀有愛」的公益活動，要感謝華南銀行為公益不遺餘力，為仁濟院與全臺灣民眾搭了一座「善橋」，過去主要捐贈大多集中在北部，這次透過華南銀行全國186家營業據點轉送來的申請案件高達4千多件，並分佈全國各地，也讓仁濟院有機會去扶助有需要的民眾。華南銀行董事長吳當傑表示，這次華南銀行營業單位所展現出主動積極參與的熱情也令他深深感動，聽到好多分行經理跟他說「很多同仁早上是華南銀行行員；晚上則化身為華南社福機構社工人員」，因為很多行員都自動自發拜訪家中附近的鄰里長、學校老師及各地就業服務中心希望能夠將「仁濟送暖 華銀有愛」的補助方案，傳達給有需要的民眾，甚至有分行的行員聽到客戶詢問電話後，知道申請人因燒燙傷無法工作也不方便出門，主動到申請人家中協助填寫表單，並騎摩托車載著申請人的孩子去請領相關證明文件；還有女性行員詢問客戶案件進度時，說到申請人目前因失業而處於困境，加上需照顧重大傷殘的家人，也心疼申請人的孩子所面臨生活環境竟一時哽咽，眼淚突然不停地流了下來，瞬間感染了周遭的同事。(工商)，
和益(1709)公告將伺機處分大和綠能6號所屬知鶴的兩座太陽能電廠，
，預估處分收益約1.73億日圓(約5500萬元台幣)。和益目前仍擁有茨城1座太陽電廠，
，未來將成立大和綠能7號，
，鎖定再生能源為投資標的。和益為台灣清潔劑原料大廠，
，子公司聯超為國內市場唯一生產氫化石油樹脂的廠商。為強化收益結構，
，近年除佈局太陽能外，
，轉投資持股73％從事糖精煉益聯，
，建廠幾近完工，預期年底試產。和益今年透過加工製程，提升原料效率，營運持穩推進，8月自結營業利益8507萬元，營益率12.8％，合併稅前淨利8217萬元，每股稅前盈餘0.19元；前8月合併營業淨利8.12億元，營益率13.6％，合併稅前盈餘7.58億元，年成長21％，每股稅前盈餘1.75元。和益轉投資益聯生產據點落腳台中港，臨港口建廠難度提高，調整鍋爐生產設備設計，今年底將完工試產，初期規畫年產能約16.6萬噸，年營收貢獻約30億元。在氫化樹脂的產能上，和益也著手進行去瓶頸化工程，整體產能自2萬噸提升至2.4萬噸，明年希望提升至2.7萬噸。此外，和益與長春合資的大陸壬酚廠年產規劃4萬噸，總投資金額約13億元，工期約1年，預計明年投入生產。(工商)，
但北港國中的籃球場正好位於圍牆邊，
，緊鄰民生路，
，學生打球時只要力道稍強，
，球就會彈滾到民生路上。但因此處為省道台19線與民生路口，
，車流量相當大，
，多名機車騎士曾因籃球突然滾到路上摔倒受傷，
，引發議論。北港國中校長梁恩嘉表示，
，縣府設置校園開放空間立意良善，學生們並不是故意將球丟到馬路上，但造成機車騎士受傷是事實，因此透過縣議員蔡孟真與里長蕭永富向縣府爭取經費，在東側設置20公尺「活動圍牆」。學生們表示，打球時老師都會叮嚀避免讓球滾到馬路上，但只要稍一用力，球常會無法控制，同學到路上撿球也是膽戰心驚，怕被車撞到，「活動圍牆」對用路人與同學安全都有很大幫助。，
喜樂時代邀民眾到影城同樂，
，看電影享好康。(喜樂時代影城提供)
為了歡慶7月份高鐵通車，
，也希望讓更多人來到優質舒適不喧囂的喜樂時代影城，
，即日起至7月底，
，只要在個人部落格、fb等個人空間，
，分享到影城看電影的心得與美好回憶，至餐飲販賣處出示畫面與電影票即可兌換爆可組。南港最頂級的喜樂時代影城，無論是單身、情侶、家庭或是好友三兩，都能享受到一種有別於一般傳統影城的文化氣息，閒逛於影城中，可以充分感受到設計者在每一個角落的用心與巧思。影廳內小巧而精緻的設計，舒適而寬敞的座椅，搭配落地式小巨幕，眼中觀賞著銀幕上的影片情節、鼻中感受著清新的香蘊迴盪、耳中繚繞著全景聲的立體聲動，口中品味著低負擔的電影輕食，點點滴滴的自在與舒適，彷彿串起生命中幸福的覺醒。除此之外，持電影票根至9樓「西堤」餐廳消費套餐就送時尚好禮，爸爸媽媽帶小朋友持電影票根3張至3樓班尼頓兒童攝影立即兌換「繽紛小拼圖相框」（含現場為寶貝拍照），大小朋友趕緊到南港體驗不同的生活樂趣與觀影體驗吧。(中時)，
台股今天大漲逾百點，
，站回8700點。金融監督管理委員會主委王儷玲表示，
，就外資今天大買來看，
，外資沒有離開，
，對台股有信心。外界預期，
，鴻海將在今天的董事會中討論夏普案，
，激勵鴻海集團類股連袂走揚，
，推升加權指數開高走高，終場收8737點、上漲119點，一舉收復8700點關卡。王儷玲指出，台股今天大漲主受美國有望暫緩升息，美股應聲大漲所帶動，加上摩台指今天拉高結算、外資買超台股約147億元，權值股亦同步表態。由於美國聯準會主席葉倫表示，不太可能在6月前升息，使得市場風險偏好增溫，外資擴大回流新興市場。根據金管會統計，截至29日，外資累計淨匯入約1997億美元。王儷玲表示，受到外資前兩天小幅調節影響，外資累計淨匯入日前一度站回2000億美元後又再度失守。不過，新台幣匯率今天強升，加上外資大買台股，就此看來「外資沒有離開台灣」，對台股仍有信心。至於鴻夏戀發展，王儷玲表示，根據規定，鴻海不需要事先向金管會報告，金管會也不用審查，金管會對此態度一向樂觀其成。她認為，鴻夏戀修成正果，影響的只是一家公司、一個產業，對台股影響有限。1050330(中央社)，
台積電董事長張忠謀昨天召開記者會。他對台灣經濟提出見解，
，認為台灣經濟成長趨中平化，
，除非像日本首信安倍晉三大膽宣布「三箭」，
，前景才有轉機。
他也同意王品集團董事長戴勝益所言，
，月薪低於五萬元的社會新鮮人，
，在存也不多的情況下，
，投資自己較實際。
張忠謀表示，
，台積電的營收成長創新高，但是台灣的ＧＤＰ表現卻趨於中平化，潛力應一年有五％或更高一些的成長，未來除非有人提出像安倍「三箭」的計畫，否則現在還看不到什麼轉機。但被問及是否要對馬政府提出建言，他說不談政治。
不過張忠謀不忘誇讚國內其它企業。他說雖然台積電的營收表現亮眼，但並非「一枝獨秀」，包括ＨＴＣ宏達電、聯發科都做得很好，鴻海毛利好像低了點，不過，成長很快，也是很好的公司。
張忠謀表示，他經常被問到與韓國競爭的問題。他認為韓國最可畏的競爭對象只有三星（Samsung），三星市值一千八百億美元，是韓國最高，產品種類也很多。
雖然台灣沒有像三星一樣有很多產品的公司，不過，張忠謀說，台灣有台積電可應付三星半導體部門，宏達電可應付三星的手機部門，聯發科也可應付三星ＩＣ部門，鴻海則可以切入三星未進入的領域。因此，結論是，韓國沒什麼可怕的。
但是他提醒政府要注意匯率問題，雖近期新台幣有貶值，但與韓元相比，台灣出口業許多年都處於不利的狀況。台積電本季預估的新台幣兌美元匯率廿九．四八元，現在匯率看起來有比估得略低。
以去年來看，新台幣每升值一元，台積電的獲利將縮水上百億元，這也是國內科技出口業為何擔心競爭力被侵蝕的問題。
張忠謀也被問及是否支持核電公投議題，他說政治議題不評論。但就電力問題而言，他強調台積電若沒有可靠的電源供應，絕對受不了。他提及多年以前，前總統李登輝曾因跳停電在園區拍桌說：「政府如果不能供應你們可靠電源，那要政府來幹嘛？」他非常佩服李前總統的態度。，
阿里山公路再傳車禍，
，昨天下午一輛搭載廿名陸客下山的遊覽車與砂石車對撞，
，二車右側車頭全毀，
，所幸僅導遊大腿骨折開刀，
，其餘陸客僅受驚嚇和輕傷，
，肇事原因正由警方調查中。
髮夾彎路段對撞 兩車頭全毀
阿里山公路繼去年底陸客團遊覽車翻覆，
，造成十五傷意外，昨再傳擦撞事故，日華通運遊覽車司機謝進財（六十歲）載著廿名來自上海的陸客團下山，下午兩點多行經阿里山公路六十九公里一處五十度髮夾彎時，與對向趙精英（四十歲）駕駛的砂石車迎頭對撞，巨大撞擊力伴隨轟然巨響，撞得東倒西歪的乘客還不知道發生何事，趕緊爬起來下車逃難，看到車頭撞毀嚇得直呼「還好沒翻車，不然小命不保」。
警消獲報後調派鄰近七分隊、六部救護車馳援，多數陸客都自行脫困，但身體多處疼痛，面露緊張神色，消防隊員先將所有乘客送往距事故地點五公里外的石棹醫療站檢查傷勢，所幸乘客僅輕傷，審慎起見，救護車仍將所有陸客送往山下醫院診療。
導遊首當其衝骨折 其餘輕傷
其中傷勢最重的鼎運旅行社導遊傅國忠因坐在右側前排首當其衝，腿部有骨折和開放性傷口，被拉出車外後痛得不斷哀號，傍晚手術後與另十名送至聖馬爾定和九名送往嘉義基督教醫院的傷者包紮後皆已出院。
在醫院就醫時陸客邱懷珍驚魂未定地說，她與先生樊粉寶相偕第一次來台觀光，她暈車調坐在第二排，車禍當時正閉目養神，只知緊急煞車，因反應不及頭撞上前面導遊的座位椅背，昏眩不已，沒受傷，但嚇壞了！坐在中間逃生門後側的王小姐不斷冰敷小腿，表示車禍太突然，整個人往前衝，撞到頭、腳。
目擊者：沿路超車 難怪出事
警方勘驗車禍現場，發現遊覽車頭跨越雙黃線、砂石車身也跨越黃線，遊覽車和砂石車司機都向警方表示是對方跨線行駛釀禍，警方正根據現場跡證釐清車禍發生原因。
警方於下午三點車禍處理結束後拉起雙向封鎖線，後方被堵住一個多小時的遊客不禁怒罵「沿路超車難怪會出事」。，
國內女性晚婚晚生趨勢明顯，
，根據內政部最新統計，
，去年出生嬰兒21萬3093人，
，生母平均年齡31.7歲；去年生育第1胎的生母平均年齡30.6歲，
，10年間提高2.9歲。內政部統計，
，104年出生嬰兒21萬3093人，
，較103年增加1694人（0.8%），其生母原屬國籍為非本國籍者占6.1%，較103年續減0.1個百分點；非本國籍生母所生嬰兒數所占比重已遠低於94年的12.9%。嬰兒依生母生育胎次分析，為第1胎者占51.3%，第2胎者占38%，第3胎以上者占10.7%；近10年來第1胎與第2胎比率大致維持在88至90%間。內政部表示，生母年齡主要分布在25至34歲之間，生母平均年齡呈逐年上升現象，至104年為31.7歲。其中生母平均年齡以東南亞籍者30.9歲最低，大陸港澳地區者31.4歲次低，本國籍者達31.7歲；若與民國94年比較，以東南亞籍增加6.5歲最多，大陸港澳地區者增加3.3歲次之。隨著女性初婚年齡延後，內政部說，生育第1胎的生母平均年齡由94年的27.7歲，逐年增加至104年的30.6歲，10年間提高2.9歲；生育第1胎者之中30歲以上者占57.5%，相較94年的30.3%，10年間增加27.2個百分點，顯示超過30歲才生育第1胎的生母人數增加迅速。內政部表示，生母為本國籍者，其年齡及教育程度以30至34歲大專以上占30.7%最多，大陸港澳地區者以25至29歲高中職以上程度占25.3%最多，東南亞籍者則以30至34歲國中程度以下占25.6%最多。1050529(中央社)，
歐盟執委會周三提出給成員國的經濟政策建議，
，同意對法國、西班牙等5國放寬達成削赤目標的時程，
，這是歐盟迄今所釋出的最明確政策轉向信號，
，即不再強調財政撙節，
，改將重心放在結構性改革，
，以提振低迷經濟。
歐盟當局同意給予法國、西班牙、荷蘭、波蘭和斯洛凡尼亞等5個成員國多一點時間，
，以達成預算赤字在國內生產毛額（GDP）佔比降至3％的目標，也解除對義大利嚴格的財政監控。
歐盟建議准許法國、西班牙、波蘭和斯洛凡尼亞達成削赤目標的時程展延2年，荷蘭則得以再延長1年。換句話說，法國與西班牙獲准將赤字降到GDP 3％的期限，分別延長到2015和2016年。
歐盟執委會將法國今明年的財政赤字GDP佔比目標，設定在3.9％和3.6％﹔西班牙今年的赤字GDP佔比，可望從去年的7％降到6.5％。
但歐盟執委會強調，上述措施須在各成員國政府著手推動勞動市場改革的前提下進行。歐盟當局批評，各國遲遲未落實勞動市場改革，以致釀成歐元區的失業危機。
歐盟官員堅稱，此針對特定成員國提出的最新經濟政策建議，並非徹底揚棄「財政紀律」，仍要求成員國繼續為鞏固財政而努力，只是放慢這方面腳步，轉而強調結構性改革的必要性，例如大刀整頓就業市場。
這份歐盟執委會主席巴洛索（Jose Manuel Barroso）與經濟事務委員雷恩（Olli Rehn）連袂提出的政策建議，將提交6月召開的歐盟峰會討論，一旦獲批准便具有約束力，作為各成員國制定財政政策的依據。
分析師指出，歐盟過去堅持強迫成員國積極削減開支及提高稅負，結果導致希臘與葡萄牙等接受紓困的歐豬國家衰退情況更形惡化，失業率飆高，民眾對歐盟政策的不滿怨氣也持續高漲。，
