遊覽車業搶人、再加上開公車的工作規定較多，
裁切洗淨代工
，讓台北市公車業也苦缺司機，
音源線
，另車用隔熱紙也缺貼膜師傅，
探針
，夏季不久便將來臨，
飾金買賣
，即是隔熱紙銷售旺季，
液壓油
，為了解決缺人問題，
商品包裝
，公車業者與車用隔熱紙製造商皆與台北市職能發展學院合作開課，
貴金屬回收
，兩者學員結業後皆可迅速就業。
台灣明尼蘇達礦業製造（３Ｍ）經理羅怡君說，
轉軸
，民眾無法自行ＤＩＹ車用隔熱紙貼膜，
研究所補習班
，３Ｍ對技師貼膜技術的要求，較其他業者更高，但就業市場缺乏此類技師，一到五、六月份進入夏天旺季後更加難找，老一輩師傅也沒空教人，即使很多人指名要買，車廠也想賺，但找不到人貼是一大問題。
羅怡君說，為了找到願意學習的人才，３Ｍ因此和台北市職能發展學院合作，開設兩個月車用隔熱紙貼膜課程，學員畢業後可馬上投入就業市場，薪水絕對優於二二Ｋ，旺季時視車廠規定，甚至可達到月薪四、五萬。
大都會汽車客運公司副總簡有政說，公車司機人力流失不足跟轉職當遊覽車司機有關，且大台北地區開公車規定多，司機壓力較大，沒有開計程車來的自由，因此人才較容易流動。
台北市勞動局長陳業鑫說，之前勞動檢查經常發現台北市公車司機超時工作，因公運處有班次規定，即使業者也不願意，但人力不足讓司機不得不超時工作。為解決北市公車司機缺工問題，台北市職能發展學院與眾多公車業者於一○一年共同合作開辦「大客車駕駛員培訓班」，學員結業後就業率百分百。陳業鑫說，參加大客車培訓班學員就業後平均起薪可達四萬至四萬五，因目前計程車司機有過剩狀況，交通部也有意引導計程司機轉職開大客車，職訓學院今年會持續開班為公車業者培訓人才。，