中國空軍邁向現代化,
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,於20世紀末21世紀初取得了驚人成果。在第4代和4代半飛機數量上,
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,中國高居世界第2,
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,僅次於美國,
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,超過了俄羅斯。
俄羅斯《獨立軍事評論》周刊報導,
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,中國空軍作戰飛機數量,總數在1000架左右,其中主要集中用在提高至第4代(中國稱第3代)和第5代(中國稱第4代)戰機的比例,使架數增至機隊中的70-80%。
《獨立軍事評論》指出,1995年至2012年間,中國空軍總人數由40萬人減少到33萬人。作戰飛機總數由5300架減至1693架,其中轟炸機數量由630架減至82架。老舊的強-5不斷退役,1995年還有500架,到了2005年只剩300架。
儘管殲擊航空兵仍有相當數量的老式殲擊機,比如552架殲-8。但是主力戰機已改由中國自產的殲-10殲擊機為主,還搭配SU-27重型多功能殲擊機以及殲-11。
另外,還有從俄羅斯進口的SU-30MKK、SU-30MK2多功能戰機。各型SU-27SK(殲-11)屬於第4代戰機,SU-30MKK和SU-30MK2可以稱為4代半。這些戰機的數量在2012年為340架。
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