國5超塞 東部道路打死結

清明連假接近尾聲,

加濕

,昨天國道已出現北返車潮,

專業 翻譯

,其中,

貼紙

,國道5號仍是交通瓶頸路段,

鞋櫃

,從下午起就亮起塞車的「紅燈」,

監視器系統

,加上台2線、台9線同樣車多,

造霧機

,東部道路幾乎打死結,

綠化工程

,直到深夜才逐漸恢復正常車速。高公局表示,今天預估最多會有260萬輛車上國道,民眾出門前最好先查詢路況,避開塞車路段與時段。高公局指出,昨天車流量應比4日的266萬輛稍多,但以北返車流為主,上午原本路況還算順暢,但是從中午過後,包括國道5號,和中部地區國道,都湧現大量車潮,直到晚間車流才慢慢減少。國道5號今天仍以北返車潮為主,高公局預估,上午10時後國5北上就會塞車。但國5北上段在前晚就開始有車流湧現,有用路人要上國道,就在宜蘭交流道前排了2小時,昨日國5下的側車道排隊噩夢再現,下午3時高乘載管制後,平面道路塞滿長長車龍,有民眾塞了1小時仍無法開上國道,向警方抱怨:「真的塞得太嚴重!」側車道的車陣也影響地方交通,打算從羅東鎮經側車道回宜蘭市的鍾小姐說,因為車流太多,到側車道前短短100公尺就花了20分鐘,「塞車不只遊客苦,宜蘭人更苦。」「交通部長的90分鐘,要挑時段啦!」選擇在上午9時45分經國5北上的簡先生,只有在進入雪隧時車速一度降到30公里,他從宜蘭市抵達桃園市,在國道上行車共計75分鐘。他笑說,所幸提早1小時出門,才沒塞在車陣中。高公局表示,昨日下午4時計算,從羅東交流道上國5到南港系統,須花60分鐘,但這不包含在側車道等平面道路的開車時間。頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等交流道前都回堵超過2公里,直到凌晨2至3時車流才會紓解。高公局說,昨中午前國5北上就塞車,主要受到預期心理、避開高乘載管制的影響,今天是連假最後一天,國5北上10時後就會再現車潮,建議用路人上午9時前出發,以避開連假最後一天的車潮。另外,台灣高鐵前三天連假每天運量都逼近20萬人次大關,今天晚上8時24分將從左營加開一列2772車次全車自由座的北上列車,民眾可多加利用。,

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