韓亞墜機 駕駛操作不當肇禍

     韓國《朝鮮日報》11日報導,

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,最新調查報告顯示,

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,7月6日在美國舊金山國際機場發生的韓亞航空公司波音777型客機墜機事故原因為駕駛員操作不當,

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,失事前7秒鐘出現失速警報。路透指出,

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,當飛機墜毀時,

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,機上飛行員一開始竟然告訴空姐,

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,不要撤離機上乘客。
     《朝鮮日報》報導,

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,失事的韓亞航空客機駕駛員在1600英尺(事發前82秒)高空中,關閉自動駕駛、改換手動駕駛的過程,也關閉自動調整飛機速度的自動油門。
     關自動油門 飛行過低
     韓美聯合調查團相關人士表示,「若機體出現缺陷,一定有徵兆。但對黑盒子的分析結果顯示,並無這方面問題。數據顯示,飛機在1600英尺高度時,自動駕駛裝置為關閉狀態,當時該裝置和自動油門等自動系統全部都被關閉。」
     報導指出,本次事故是飛機飛行速度和高度過低所導致。即使在高度低的情況下,只要維持一定速度的自動油門正常工作,就能防止嚴重事故發生。
     因此,本次事故原因的關鍵是,調整速度的自動油門是呈關閉或開啟的狀態。先前,韓亞航飛行員向美國國家交通安全委員會陳述時說,不記得是否關閉了自動油門。
     被派到舊金山的韓國國土交通部調查團依照自動油門自出事82秒前呈現關閉而認定,比起機體缺陷,駕駛員的過失所占比例更大。
     見火光 才撤離乘客
     一位機上的飛行員教官告訴調查官,在200英尺處,他注意到飛機高度過低。「他意識到自動油門並未保持速度」,並開始準備讓飛機爬升,以便重新降落。但為時已晚。
     此外,路透也引述美國國家運輸安全委員會主席郝斯曼的話說,韓亞航空波音777客機當時在墜落於舊金山機場跑道時,一名駕駛起初曾告訴空姐不要撤離機上人員。要求空姐告知乘客要留在位子上。
     直到客機完全靜止後90秒,空姐看到窗外有火光,才進行撤離行動。第一批緊急救難人員30秒後趕到現場。

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