復興航空在張家界正式加入營運後,
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,兩岸直航航線增為二十四條,
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,且超過八成航點是大陸沿海重要城市,
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,更有超過四成的兩岸航班從松山機場進出,
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,涵括華北、華中、華南與西南地區,
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,讓復興航空在競爭激烈的兩岸航線經營上保有優勢。
以下是總經理徐以聰專訪。
Q:復興航空兩岸航線的優勢為何?
A:現行開放陸客自由行的十三個城市,
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,復興航空的航點已有六個,
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,占四六%,包括上海、廈門,天津、重慶、杭州、福州等城市,復興航空獨家經營松山飛杭州、合肥、武漢,台中飛浦東,花蓮飛武漢、杭州,以及即將於六月二日開航的桃園飛張家界航線。
復興航空為市場上唯一同時擁有重慶與武漢航點的國籍航空,可以雙點進出重慶武漢,包裝長江三峽上下水的行程。加以即將開航的張家界,可進出或搭配長沙雙點進出,充分掌握湖南境內深度旅遊行程,也希望可以吸引FIT年輕族群。
Q:您個人對兩岸航線未來展望?
A:復興航空將持續加強與大陸區域型航空公司策略聯盟、共掛班號,使兩岸航網能夠愈加綿密;目前兩岸航線占復興航空營收比重約三成,未來新增航點仍將以二線有潛力的城市,有效分流主要城市的載運需求,也創造出新的市場商機,提高經營的績效。
就地理位置來看,台灣北接東北亞、南鄰東南亞,西邊則是中國,大陸經濟崛起,兩岸航線是台灣整體航空業的優勢所在。復興航空會善用兩岸航線優勢,掌握亞洲區航空業的黃金時期,積極開闢新航點。,