捨身救人≠冒險犯難? 遺孀泣訴 還蔡崇輝公道

     台鐵機車長蔡崇輝,

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,去年1月17日駕太魯閣號撞上闖越平交道的砂石車,

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,蔡捨命拉住煞車,

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,被撞得肢體分離殉職,

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,救了全車300多人,

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,卻被銓敘部認為「逃生不及」駁回最高等撫卹,

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,遺孀王麗娟泣訴,

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     去年1月17日蔡崇輝駕駛的太魯閣號在桃園埔心車站以南撞上闖越平交道的砂石車,蔡崇輝為保全乘客被撞到肢體分離,還是緊握煞車,不停鳴笛地堅守到最後,彰化縣政府考證他的英勇救人事蹟,入祀忠烈祠,並獲頒一等交通專業勳章。
     去年台鐵協助遺孀王麗娟申辦「因公冒險犯難死亡」撫卹,銓敘部質問「有當場看到嗎?」一下就打回票,再提行政訴訟又被高等行政法院駁回,指左小腿雖夾在駕駛艙,但身體在駕駛艙和客車間的車門找到,判定「逃生不及」,非為國捐軀。
     王麗娟說,她要上訴,不是計較撫卹多少,是要追回榮耀,這也是她能為先生做的最後一件事。王麗娟說,銓敘部一直要她舉證,「如果左小腿在駕駛艙發現,這樣子也不足證明,要怎麼證明?」銓敘部也承認未曾派人到現場勘查,怎能認定是逃生不及而死?
     彰化縣長卓伯源表示,蔡崇輝捨身救人,是台鐵人、彰化人和全國人的驕傲,入祀忠烈祠經詳細考證,銓敘部疏失了,這是遺憾,縣府接下來要全力協助王麗娟行政救濟,還給蔡崇輝公道與尊嚴。
     唐筱恬/台北報導
     台鐵太魯閣號司機蔡崇輝因公殉職,卻被銓敘部解釋未達「冒險犯難」的撫卹標準,考試委員針對此事在院會展開激辯,有一派認為蔡崇輝屬於冒險犯難,另一派則認為交由司法程序進行。銓敘部政次吳聰成表示,家屬要上訴至最高行政法院是他們的權益。銓敘部彙整意見後,下周院會將報告後續怎麼處理。,

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