公路總局花東快速道路可行性評估，
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，13日在關山鎮公所舉辦最後一場說明會，
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，對於是否應該花近千億元新建快速道路，
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，民意代表、地方首長、居民意見大相逕庭；民代一面倒支持盼盡速興建，
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，居民則強烈反對強調「根本不需要這條道路」。花東快速道路地方說明會，
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，相較於台東市首場說明會參與人數寥寥可數，
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，昨天在關山最後一場則是出席情況踴躍。負責規劃台灣世曦副理楊偉良表示，
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，花東快速道路全長150公里，預計將設置14處交流道，路線主要以堤防道路為主，預估興建經費約700億至1000億元，各方意見須評估凝聚共識、符合開發效益才能興建。副議長陳宏宗表示，花東快速道路攸關後代子孫行便利，綜合評估須納入旅遊人口流量、醫療需求，他很羨慕台北民眾隨時能上高速公路迅速到目的地，有快速道路將能迅速往來台北、台東。鹿野鄉長李國強、關山鎮長戴文達、議員張萬生、張順成均支持興建；戴文達強調，快速道路分流長程與短程車輛，省道行車會更安全，另卑南溪堤防年久失修，快速道路與堤防共構能提供便捷交通，也能修復堤防讓居民住得安全。不過鹿野居民廖怡君、許蕙如則同聲反對，廖怡君強調，花1000億只為台東到花蓮縮短半小時時間，這條路真有必要嗎？快速道路建好後，往來遊客更迅速移動，對於地方觀光更不利，與縣府觀光發展主軸「慢城樂活」更是背道而馳。，