遠雄董事長趙藤雄日前表示，
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，大巨蛋各區地下水位不平均，
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，若開鑿地下基礎抽水反會損及捷運和古蹟，
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，並將隨時發生不可預期的嚴重災害。遠雄巨蛋公司一直擔心大巨蛋未完工的情況下，
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，水浮力會使建物結構扭曲變形。遠雄企業團日前大動作由董事長趙藤雄親自主持大巨蛋防災與安全記者會，
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，細說大巨蛋各工程所處困境，並再次提出復工得以解決這些安全問題。趙藤雄指出，大巨蛋園區開發面積大，地面上各個建築物大小、用途及形式均不相同，載重均不相同，且整體地下室高度（即開挖深度）亦不相同，各區地下水位高低也有差異，導致整體地下室各區載重、水浮力並非均勻，不能以市府主張的平均、加總重量大於水浮力的計算方式。趙藤雄表示，大巨蛋工程採地上地下同步施工，去年 5月20受市府勒令停工後，因擔心地下室未完成恐危及捷運及古蹟安全，5 月22日又要求遠雄趕快完成地下室工程，日夜趕工下在8月15日完成大底工程。如今面臨水浮力問題，趙藤雄認為，市府要求鑿開地下基礎安裝抽水設備來抽水，但是在地下水位不平均的情形下，此舉有可能會造成地層下陷、掏空並危及捷運、古蹟及鄰房等災害，如果抽水可解決上浮力問題，當初也不用趕工完成大底工程。趙藤雄表示，大巨蛋停工已逾一年，地下水位是隨時變動的，以忠孝東路側水位觀測井實測顯示，自今年2月起，地下水位歷經多日強降雨，於6月14日一個月內即上升2.76公尺。他說，如果是地下水位最淺的區域-旅館區北側(地下水位-2.77公尺)上升2.76公尺，就已經達到地下水位-0.01公尺，遠遠超過市府邀請的專家所提地下水位安全值-0.58公尺。他舉例，如同 90年9月17日的納莉風災於在全台導致嚴重的「九一七水災」，台北都會區嚴重淹水，尖峰水流量使得整個忠孝東路宛如一條河流，捷運淹水、市府地下停車場淹水，當時抽水連續一個月才抽乾，導致地下水位持續上升至超出安全控管值 (-0.58公尺)，恐怕不是用抽水或臨時增加載重所能解決的，將隨時發生不可預期的嚴重災害。1050717(中央社)，