百度突襲高德 手機導航免費

     大陸手機導航將邁入免費競爭的時代,

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,排名第2的百度地圖捷足先登,

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,搶先公布導航永久免費,

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,向龍頭高德地圖叫陣。儘管營收過半來自導航收費,

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,高德最終還是壯士斷腕決定跟進。百度槓上高德,

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,其實爭的不僅是表面的手機APP商機,檯面下更開啟了移動互聯網巨頭的戰國風雲!
     這場戰火是怎樣被燃起,而且還一發不可收拾?
     百度點火 高德應戰
     就在2013年第2季大陸手機地圖市占排名才公布,高德地圖以31.3%近2億用戶的龍頭地位,遙遙領先市占24.4%用戶逾1億的百度地圖。不甘始終屈居老2的百度地圖突發奇招,28日15時在官方微博宣布,原本版售價收費30元(人民幣,下同)的百度導航2.0版永久免費。
     一夕之間手機導航淪為免費服務,讓版售價要收費50元的高德硬生生被比了下去。陷入被動迎敵的高德歷經4個小時交戰,高德CEO成從武表示「長痛不如短痛」,隨後宣布跟進。只是,百度並未就此停手,第2天再度窮追猛打,宣布之前購買過的用戶可以全部退款。
     手機導航免費讓以廠商付費和用戶付費為商業模式的高德應變不及,不過,導航軟體的免費化已經是大勢所趨。
     占領入口 擁主動權
     移動互聯網的黃金時代來臨,導航與地圖服務正是移動互聯網的流量入口,兵家必爭之地。在地圖上可以承載在地消費資訊、O2O線上營銷帶動線下消費、團購等商業模式;而導航則面向汽車用戶以及手機用戶,「誰占領了導航這一入口,未來就會擁有更多的移動互聯網主動權。」
     易觀國際調查,大陸手機地圖累計用戶數將從2012年近3億,到2015年倍增到6億;而移動互聯網用戶滲透率也將從47.4%,3年後達到64.6%。
     原來,大陸互聯網的三座大山BAT(百度、阿里、騰訊),其中阿里巴巴5月以2.94億美元入股高德28%股份,成為最大股東。阿里入股高德等於挑戰過去以來百度發展百度地圖、騰訊微信承載了SO SO地圖,從兩雄相爭變成三強鼎立。
     從百度地圖與高德地圖互槓的手機導航利益之爭,衍生成百度PK阿里的移動互聯網山頭大戰,只是競爭的開始,今後移動互聯網商戰,「誰掌握了移動網際網路入口的流量,誰就能變成老大。」龐大的移動互聯網商機,誰也不願坐失。

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