截至今年3月底，
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，阿聯酋航空共有75架A380客機，
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，1／4的航點，
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，包括台灣都採用A380客機營運。(圖：業者提供)
阿聯酋航空集團新公布2015-2016年度財報 2015年4月1日至2016年3月31日)，
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，集團獲利22億美元，
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，維持連續28年獲利成長，
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，穩定拓展營運規模，
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，擴大全球業務。阿聯酋航空獲利則創19億美元新高，
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，比前一年度巨幅增加56％。該年度全球載運了5，190萬名旅客。阿聯酋航空集團2015-16年度財務表現，營利高達22億美元，較前一年增加50%。集團總營收達253億美元，較前年相比下滑3％。現金結餘表現依舊強勁，高達64億美元。阿聯酋航空集團暨航空公司主席兼行政總裁 謝赫阿哈邁德親王 (Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum；簡稱阿哈邁德親王) 表示：「阿聯酋航空集團在2015-16年度繳出創歷史新高的獲利成績單，穩定成長的營收。雖然在2015-16年度，匯率的波動、全球經濟的不穩定、某些地區的政經情勢動盪等因素，影響了我們的營收及獲利，但阿聯酋航空集團仍維持第28年連續獲利的成果，再次證明我們商業模式和營運策略的成功。」「阿聯酋集團持續投資培育我們的員工，以提高經營績效，使我們在面對新的挑戰和機遇時，能夠敏捷應對，做出正確的決策。阿聯酋航空集團在2015-16年度中，於新飛機與設備、現代化設施、先進的技術和人力資源上的投資，超過47億美元。與前一年度相比，2015-16年度阿聯酋航空集團新增13％的員工人數，目前共計來自160餘國、超過95，000名員工，服務全球80餘個集團的子公司及獨立企業體，」阿哈邁德親王補充。阿哈邁德親王進一步說明：「展望未來，低油價對於我們來說會是雙面刃，雖然有助於減緩營運成本，但同時卻也衝擊全球企業及消費者的信心。強勢的美元，還有些許市場上的保護主義，將成為潛在威脅。不過，強健的財務表現、良好的業績記錄、全球多元化營運以及擁有國際人才，將讓阿聯酋航空集團在這些基礎上，充滿自信地向前邁進。我們將持續努力、維持穩定的成長，以滿足並超越客戶的期望。」阿聯酋航空集團2015-16年度發放的股利，共計6.81億美元。2015-16年度，阿聯酋航空共有29架新機加入機隊，包括16架A380客機、12架B777-300ER客機及1架B777F，機隊規模共達251架。同時，阿聯酋航空淘汰9架飛機，讓機隊平均機齡只有74個月，僅航空業界平均機齡140個月的一半。阿聯酋航空仍為現今全球營運最多B777與A380的航空公司，此兩款機型也正是目前全球營運效能最高、最現代化的廣體客機。隨著新機交付，阿聯酋航空在2015-16年度也拓展了8個新航點：印尼的峇里島、義大利的波隆納、菲律賓的宿霧及克拉克、土耳其的伊斯坦堡(薩比哈·格克琴國際機場)、伊朗的馬什哈德、巴基斯坦的木爾坦和美國的奧蘭多；2個新貨運航點：美國的哥倫布及巴拉圭的東方市；34個位於非洲、亞洲、歐洲、中東和北美的現有航點，增加運量並提升服務內容，為乘客提供更多元豐富的選擇和便利。面對美元的強勁升值，以及燃油價格的下降，阿聯酋航空營收雖降低了4％至232億美元，但營運成本減少了8％。2015-16年度燃油費用總額較前一年下降了31％，約佔總營運成本的26％。此年度阿聯酋航空的營收較去年同期大幅增加56％，獲利達19億美元。毛利率達8.4％，是自2010-11年度以來最佳表現。2015-16會計年度中，阿聯酋航空載運了5，190萬名旅客，較前一年度增加了8％，首度超過5，000萬乘客的大關。在全球經濟不穩定和全球市場的激烈競爭影響下，阿聯酋航空全球平均載客率，雖然從前一年度的79.6％減少至76.5％，但可用座位公里數 (Available Seat Kilometres，簡稱ASKMs) 較前一年增加了13％。(工商即時)，