陸瘋建水上機場 成為出遊新趨勢

搭「水陸兩棲飛機」出遊將成新趨勢,

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,江蘇、浙江、福建、雲南等省分,

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,均將建設水上機場列為近年重點發展策略,

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,可大幅縮舟車勞頓的境內交通時間。深圳市委市政府日前提出「海陸空」交通發展新策略,

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,除了計畫增建除了寶安機場外的第二座民航機場,

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,還將計畫打造水上機場,

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,開闢海上交通航線,

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,未來市民可搭乘「水上飛機」直達東莞、惠州等地。廣東早有水上飛機「試飛」蹤影。今年1月30日,華彬航空廣東首條水上飛機航線珠海市區至萬山島飛行成功,意味珠海邁出「海島航線」關鍵一步。以往船程至少2小時,現在僅需十幾分鐘。水上機場的發展,可彌補水運、陸上交通的不足,大幅縮短交通往返時間,成為新型交通工具。大陸中航工業旗下幸福航空,去年5月開通大陸首條水上飛機航線。目前大陸水上機場運行的飛機,以賽斯納208系列最為普遍。以上海到浙江普陀山為例,坐船需4個小時,搭車也要3個多小時,利用水上飛機從上海到普陀山只要半個小時。(旺報即時),

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