陸產第2款隱型戰鬥機殲-31「鶻鷹」17日上午11時許再次進行了試飛，
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，表明該機的研製進展正在順利進行。這款中型隱形戰鬥機2012年10月31日成功首飛後，
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，使中國成為世界第2個同時試飛兩種5代機原型機的國家，
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，此前只有美國同時研製F-22和F-35兩種5代機。
綜合各方對殲-31的性能的分析認為，
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，其適合做艦隊防空使用，
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，對航母未必適用，
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，但以中國大陸與巴基斯坦長期軍事合作的情況下，
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，可能出口提供該國空軍使用。另有分析以殲-31強壯的機輪骨架，
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，研判殲-31可能接替殲-15戰鬥機，
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，成為大陸航空母艦配置的新隱形艦載機。
殲-31試飛點選在瀋陽
殲-31試飛點選在瀋陽，專家分析指出，它的生命力在於形成批量生產，艦載戰鬥機最大的特點是以一當二，也就是說，即使犧牲其他性能，也要使武器系統的能力最大化，在一次出擊中就盡最大可能攔截來襲的空中目標。
殲-31另一個特點是航程較大，滯空時間較長。海上沒有備降機場，只有回到航母才能降落。
殲-31由於設計條件約束，很難在保持隱形的同時在火力和航程之間兼顧，考慮到中國航母的作戰環境，獨當一面的話還是重型戰鬥機更加合適。
鶻鷹和殲-20任務搭配
「鶻鷹」飛機總設計師孫聰曾表示，希望這款飛機未來和殲-20進行高低任務搭配，保持持續打擊能力，同時也希望它的改進版能成為中國下一代艦載機。
殲-31是由中航工業瀋陽飛機工業集團有限公司研製，體型比殲-20小，更偏重於制空，屬於雙引擎中型戰鬥機，體積介於美國F-15和俄國米格-29之間。
大陸研製殲-31的用途傳聞不斷，有分析認為，除了可能成為航母艦載機，殲-31是要與重型的殲-20形成高低搭配。不過，環球網的報導稱，也許「鶻鷹」戰鬥機永遠不會出現在解放軍裝備序列裡，因為殲-31並沒有立項，將純粹作為出口之用。
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