艾姆勒:明年第2季送件申請上市

艾姆勒董事長林啟聖表示,

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,艾姆勒成長力道將遠大於產業成長性,

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,預計下半年隨著產能瓶頸去除及良率拉高,

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,毛利率將穩定上升,

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,預估2017年第2季送件申請上市。艾姆勒上半年營收為2.34億元,

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,年增為138%,

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,營業毛利率為38%,

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,EPS為0.74元,季增469.2%,年增164.2%。林啟聖表示,最近幾個月產能吃緊,2014年購入銅鑼新廠,目前還在建廠中,預計2017年下半年後投產,新廠除了快速提高產能外,一方面將發展新技術新產品,另外向上整合原料自製率,規劃新廠總產能將會是目前林口廠5倍大,將採取逐步開出的模式擴增產線。通常車用訂單的開發大多需要4到5年的開發導入期。他指出,目前主要競爭對手是自己,全世界用高功率、銅散熱,製程並用金屬粉末射出成型(MIM)大概就只有艾姆勒一家。一般油電混合車還是以鋁散熱為主,Tesla的電動車設計目前也是以鋁散熱為主,艾姆勒產品以銅散熱為主,目前是以空間小需要高度散熱的設計為主,大多以純電動車為主。艾姆勒目前量產產品有5個,良率不太一樣,主要隨著正式進入量產時間不同有差異,平均良率約在70到80%。2016年第2季營收為1.43億元,營業毛利率為38%,大幅優於上季的27.1%,但低於去年同期的47.3%,稅後盈為4048萬元,年增231%,季增482.2%,EPS為0.74元,季增469.2%,年增164.2%。去年毛利率之所以高達47.3%是因為有二個產品還沒進入量產,並非正常現象。從整體出貨量觀察,今年第2季出貨量為8萬2249片,相較上季的5萬2948片季成長55.3%。年增117.6%。展望下半年,艾姆勒董事長特助陳定宇表示,下半年要看客戶實際出貨,現階段看來可維持在6到7月約5500到5600萬元相當的基本水準,隨著良率拉高及去瓶頸的效益,毛利率將可穩定持續提升。艾姆勒是電動車逆變器(Inverter)散熱模組及零組件專業廠商,是唯一可以提供超大尺寸,將粉末治金產品做到超過4萬平方毫米大小的供應商。艾姆勒競爭優勢來自長年專注於散熱產品的研究與開發,具有深厚的動態流體熱力學(CFD)模擬及有限元素分析(FEA)能力,能於設計階段協助客戶提升產品散熱效能,並提供客戶全方位的散熱解決方案。具有獨特的鰭針及鰭片設計提供了最佳高功率散熱解決方案;MIM以外其他製程無法對同型產品進行量產。艾姆勒已完成需耗時數年的各項品系統的認證,成功進入國際知名Tier 1汽車大廠供應鏈,並建立良好的夥伴關係。艾姆勒高功率散熱產品2015年出貨片數為12萬套,約占全球純電動車市場約21%比重,全體散熱產品出貨約12.5萬片,約占電動及油電混合車6%。隨著新產品在今年下半年量產,市場占有率將持續提升。1050817(中央社),

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