將於明年6月啟航的新豪華寢台列車瑞風號外貌。（圖/JR西日本官網）
日本鐵路（JR）最新的超豪華臥鋪火車- 瑞風號（TWILIGHT EXPRESS MIZUKAZE），
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，即將在明年6月起行，
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，下個月5號開始登記售票。瑞風號從京都出發，
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，向西沿線出發，
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，分成南北兩線抵達本州（Honshu）最南端的下關市（Shimonoseki），
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，每趟車共有10列車箱，
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，載客量共30名。該列車走高端低調奢華風，分為2天1夜和3天2夜兩種套裝，人均最低費用至少要27萬日圓（約9萬台幣），最高甚至上看125萬日圓（約42萬台幣）。
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據日本產經新聞（Sankei News）報導，JR西日本公司最新的豪華臥鋪列車- 瑞風號，將在12月5號開放上網預定，每趟車僅開放至多34個名額，預料將有一波搶購熱潮。瑞風號從關西地區的大阪或京都站出發，分南、北兩線行駛，終點站是本州地區的南端- 下關市。由於物以稀為貴，列車分為2天與3天的套裝行程，每人售價最低至少要27萬日圓（約9萬台幣），最高則上看125萬日圓（約42萬台幣）。每趟共掛載10列車廂，頭首兩列是配有大片落地窗的觀景專用車廂、一列為餐廳，臥室則分為單人房和雙人房兩種三等。
即將啟航的新豪華列車瑞風號內部配置一覽圖。（圖/JR西日本官網）
寢台列車的各種套裝售價表。（圖/JR西日本官網）
日本的臥鋪列車，又稱「寢台列車」，一直是日本鐵路的明星商品，從1956年第一輛名為朝風號（Asakaze）的寢台列車開始運營後，陸續出現仙后座號（Cassiopeia）、北斗星號（Hokutosei）、出雲號（Izumo）等名聞海外的列車，但隨著日本國內發展更高速的新幹線列車（Shinkansen）和定期航班出現，讓寢台列車的市場不斷地被瓜分，再加上設備日漸老與服務員短缺下，讓JR公司從2005年開始逐步收掉列車。2005年停駛朝風號、2015年停駛北斗星號，而仙后座號也在今年3月正式劃下句點。
東日本鐵路最後一輛停駛的寢台列車- 仙后座，列車進入札幌站的畫面。（圖/spaceaero2@維基百科）
曾運行於東京上野至北海道札幌的北斗星號寢台列車。（圖/toshinori baba＠維基百科）
如今由川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）製作、JR西日本營運的新版豪華寢台列車即將問世，豪華的內裝、亮麗的綠色外型和兩條旅遊路線，已經引起日本媒體的大肆報導。這趟所費不貲的旅程，讓你能一覽瀨戶內海（Seto Inland Sea）沿岸的風光和美食，或是日本海沿岸的名勝和古蹟，對於沒有臥鋪經驗的我們，來一趟特別的臥鋪（寢台）列車之旅，體驗不一樣的日本風光。(中時電子報)
文章來源：TWILIGHT EXPRESS 瑞風 運行開始が6月17日に決定 12月5日よりご旅行の受け付けを開始
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