華航如果改名，
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，機身的公司名稱就要重新塗裝。圖：資料照
華航一名退休的董事長指出，
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，要華航改名根本是要搞垮華航的行為，
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，因為這不光是更改飛機外表塗裝與文書的問題，
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，估計改名為「台灣航空」之後，
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，大陸方面就會收回航權，
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，香港航權也會跟著沒了，各國航約逐一修改時也可能遭大陸杯葛，華航過去57年來花費上千億建立的商譽與國際知名度也將失去。這名老董很感慨的指出，在2006與2007年時，因當時的總統陳水扁主張，讓華航改名案鬧得沸沸揚揚，最後沒有執行就是因為代價太大了，雖然有人估華航因更名而更換飛機塗裝、信件與相關文件及公司代號等約需花費10億元，但最大的問題是華航現有的航權要冒失去的風險。目前兩岸關係緊張，華航如果依據民進黨內部建議更名為台灣航空，估計大陸方面會認定這是政治操作，是走向台獨的行為，華航的大陸與香港航權將會因而失去。華航今年申請以包機飛希臘原已經希臘官方口頭承諾，最後沒有核下，估計就是總統大選後，陸方除了陸客來台限縮之外，做出的另一項杯葛動作，華航此時改名只會讓陸方找到採取進一步行動的理由。這名老董認為，華航經過空服員罷工事件已經是元氣大傷，華信航空勞資爭議也還沒解決，真的更名只會搞垮華航。民進黨是在本月17日召開全國黨代表大會，美西黨部主委楊琬柔提案建議中華航空正名為「Taiwan Airlines」，民進黨主席蔡英文裁示將此案送交中執會研議。一般解讀蔡英文應該是對更名案做冷處理，但近幾日引起廣泛討論，電視言論節目也做專題討論，引得華航內部人心浮動。華航高階指出，公司China Airlines的名稱在全球已經建立有良好商譽與知名度，雖然與大陸的中國國際航空的Air China名稱類似，但是長期以來對華航營運操作並未造成困擾，旅客也不會搭錯飛機，反而是改名為Taiwan Airlines沒人認識，重新建立品牌與知名度要耗費巨資，也浪費了華航這塊老招牌。(工商)，