京津冀加速合作，
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，「1+9+3」模式構建的首都經濟圈藍圖輪廓已大致浮現。依據規畫內容，
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，到2015年，
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，河北省有多達11條高速公路直達首都，
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，京冀交通一體化進程大幅提前。這也意味，
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，作為大陸國家戰略的首都經濟圈也將加速成型。
首都經濟圈規畫由大陸國家發改委提出，
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，北京負責初步制定方案。據了解，
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，最初首都經濟圈規畫範圍為「1+6+3」，但因發改委認為涉及城市過少，要求重新擴圍。
據北京和河北最新簽署的合作框架協定，石家莊、衡水、滄州3市納入首都經濟圈規畫中，讓京津冀三地組成「1+9+3」的模式終於確定。
《南方日報》報導，北京市規畫委也透露，目前「大外環」規畫已完成，全程940公里，到2015年全部通車。屆時，「大外環」將直接連接10多條高速公路和10條一般國道，所有路過車輛無需再穿城而過。
到2015年，河北省將有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京台、大廣、京港澳、京昆、京新、京藏等11條高速公路直達北京。
此外，北京市與河北省簽署的《2013至2015年合作框架協定》中提到，北京和河北將在3年內盡快完成京張鐵路、京瀋客運專線批覆等相關工作。
京津冀合作腳步加快，並提出具體細項，意味北京推動首都經濟圈正式擴圍進入實質階段。陸媒分析認為，京冀交通一體化進度全面加快，也進一步推動環首都經濟圈加速成型。
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