公車鬧駕駛荒

台北客運簡姓副理表示,

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,大台北地區疏運需求量大,

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,光是307路線公車就超過100輛,

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,年節前後及尖峰時段也常調度不及。為協助就業並緩解駕駛荒,

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,勞工局2013年起開辦「大客車轉業產訓合作」職業駕駛訓練班,

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,輔導二度就業者轉業;截至去年底培訓118人考取職業大客車駕照,

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,其中64人屬中高齡,

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,並有57人順利就業。54歲的台北客運駕駛徐麒峻曾是送貨員,獨力扶養母親與2名高中子女,經濟負擔沉重,加上體力漸衰,難負荷裝卸重物,藉職訓成為客運駕駛,找到工作第二春。他說,月薪超過5萬元,大幅改善生活,要當「青春不老駕駛」。「客運駕駛是另一片天!」新北市職業訓練中心主任吳仁煜表示,職訓課程供失業者免費參加,今年持續擴大媒合,首期職訓班將於3月8日開辦3班,預計招收90名學員,若報名情況踴躍,視需求加開,預算皆足以支應,沒有上限。,

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