《業績-橡膠》正新首季EPS 1.24元,Q2看旺

今年度輪胎接單回神,

網站優化

,輪胎大廠正新(2105)第一季合併營收293.4億元,

網站優化

,季增6.7%,

line行銷

,稅後盈餘40.2億元,

關鍵字優化

,毛利率較上季上升0.68個百分點來到32%,

響應式網站

,每股盈餘1.24元,

網路行銷公司

,法人表示,

關鍵字優化

,正新自3月起逐漸進入輪胎出貨旺季,

關鍵字優化

,在各廠利用率拉升,大卡客車胎、轎車胎,及機車胎等訂單拉貨轉強下,第二季業績可望較上季微幅成長。正新為全球第九大輪胎製造廠,各地區營收比重以中國57%最高,其次分別是亞太14%,美洲12%,台灣6%、歐洲5%,中東非洲6%,其中以輻射層汽車外胎(PCR)44%最高,輻射層卡車外胎(TBR)16%,機車外胎14%。美國商務部對中國PCR胎課徵平均反補貼稅率,加重中國輪胎出口至美國的關稅負擔,而中國近幾年輪胎新增產能龐大,缺少美國市場去化輪胎產能,造成去年中國市場供需失衡的狀態,經過一段時間的庫存去化和產量調整,近期輪胎產業景氣可望逐漸回升。由於東南亞三大橡膠出口國泰國、印尼及馬來西亞計畫自3月開始實施出口削減計畫,今年來天然橡膠價格出現一波大漲,原料端價格的聯袂大漲,使得下游客戶下單拉貨轉趨積極,提振輪胎廠出貨表現。正新目前共有10座主要的生產基地,分布在中國大陸、台灣、泰國和越南,公司看好印尼和印度市場長期的發展潛力,已前往兩地設立新廠,預計開始量產的時間都落在明年第一季,初期產能皆為2萬條機車胎,先主攻OE市場,以供應當地的日系機車廠為主。正新旗下昆山、重慶、泰國,及越南等多個輪胎廠日產能均近滿載,多家日系車廠,分別與正新的昆山廠、台灣廠,及泰國廠合作開發新車型輪胎,且德系車廠也於正新昆山試車場測試新車,預期OE車胎訂單將增加。展望第二季,法人表示,由於客戶需求回溫的速度超乎預期,近期轎車胎產能利用率接近滿載,卡車胎和機車胎也呈現回升,預期第二季營運動能將較上季成長。(時報資訊),

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