科大路利用透水鋪面進行道路鋪設,
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,經測試不僅排水性佳且道路相當平坦。(林和生攝)
屏東科技大學主要聯外道路,
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,近年因坑洞多、容易積水,
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,嚴重危害行車安全,
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,引來用路人罵聲不斷,
黯淡無光彩
,屏縣府與屏科大去年起嘗試利用透水鋪面進行道路鋪設,
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,經過9個月測試正式宣告成功,
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,未來可望廣泛在道路上使用。由屏科大土木工程系主任王裕民組成的研究團隊,
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,以自行研發出的不同透水材料配比,在道路區分7個透水鋪面試驗工區,歷經4個月施工、9個月測試,共分析不同工區鋪面底層的保水能力、溫度變化及方向位移等,發現有3個工區透水性及使用性,都大於政府現有標準。屏縣府工務處指出,透水鋪面以往都鋪設在輕運量的地區,如公園、人行道等處,用在高運量的車行道路上是一大挑戰,既然測試成功,未來不排除更廣泛使用。王裕民強調,透水鋪面優點是可以解決雨季道路發生的積水現象,及減輕排水系統負荷,延遲洪峰到達時間,還能提高地下水涵養,但並不是每個地區都適合,若地下水位高或屬於黏質性土壤就無法發揮功效。但他說,若考慮生態、熱島效應及行車安全等問題,此種透水鋪面是值得推廣的做法,將更符合現代化都市生活的需求。(中時),