三陽重整四輪事業,
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,董事長張宏嘉昨表示,
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,旗下南陽實業代理的現代汽車,
大陸包二奶
,已是全球第5大車廠,
台中最靈驗財神廟
,台灣不能例外,
除味設備
,未來3年將投入逾50億元在車型開發及擴增展間,
七期房屋買賣
,最快今年底重返國內車市5強。三陽在台組裝現代汽車,子公司南陽則負責銷售,張宏嘉昨以兼南陽董事長身份,首度喊出全年目標。至3月20日止,現代汽車今年在台銷售3257輛,暫時排第10名。張宏嘉表示,現代去年全球銷售800萬輛,在歐洲市場更超越TOYOTA、NISSAN等日系品牌,穩居全球5強,表示產品競爭力沒有問題,「沒有理由在台灣賣這麼差」,坦言對近幾年的銷售表現並不滿意。張宏嘉表示,上任後他就到全台各展間走過一輪,想了解為何銷售起不來,眼見各車廠近年均配合新車款擴增展間,南陽也會在今年導入現代的DSI全新展示間,以設計、質感、現代化提供全新購車體驗。除展間擴建,也將投入新車款開發,尤近年市占率快速攀升的小型車、以及蠶食大型房車市占的運動休旅車,將優先國產化,張宏嘉更訂出導入高階豪華車款,及每年一台國產車的新目標,擴增產品厚度。根據三陽規畫,除鞏固休旅車產品,特別是柴油引擎車外,小型車上半年先推全新1.25L引擎進口車i10,下半年為國產化全新1.5升Verna SX,力拚全品牌今年目標1.8萬輛。南陽總經理魏國志說,今年會把全台展間數從58間增至72間,逐步往100間的「最適規模」走,業務代表則增至700人以上。業界概估,南陽今年翻修展間的預算近10億元,加上三陽在未來3年內導入新車及國產化要花40億元,總投資50億元,是接手現代代理權以來最大規模投資。魏國志表示,南陽、現代的競爭力很強,雖總銷售台數落後,但相較去年,成長率近2成,不只是整體車市的2倍,進口、國產車更呈現並進,對今年1.8萬輛、重返車市5強信心十足。,